文/張松柏

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在浪尖上共舞
——“東海救117”輪救助“金海西”輪紀(jì)實(shí)

文/張松柏

2016年3月8日至9日，正在綠華山執(zhí)行救助值班待命任務(wù)的“東海救117”輪克服重重困難，臨危不懼，科學(xué)施救，成功救助因主機(jī)故障而失去控制的散貨船“金海西”輪，22名船員全部安全獲救。

巨浪翻滾 人命關(guān)天

受冷空氣影響，狂風(fēng)暴雨侵襲東海轄區(qū)，海況不斷惡化，海面風(fēng)力9到10級(jí)。大浪，氣溫驟降，給海上航行船舶增添了幾分威脅，也給執(zhí)行救助待命任務(wù)的“東海救117”輪帶來(lái)了極大的困難。救助船員出現(xiàn)了不同程度的暈船癥狀。但大家絲毫沒(méi)有放松警惕，認(rèn)真值守，嚴(yán)陣以待。3月8日，20：00，船長(zhǎng)徐衛(wèi)國(guó)接到局值班室通知：在長(zhǎng)江口1號(hào)錨地，巴拿馬籍“SAEHAN ESTRELLA”輪在起錨中，大浪卷起，發(fā)生人員摔倒，一人頭部撞擊后昏迷，一人手腳部骨折，另一人輕傷。時(shí)間就是生命，險(xiǎn)情就是命令。徐船長(zhǎng)立即下令備車(chē)起錨，全速趕往事發(fā)海域，并下達(dá)執(zhí)行緊急施救預(yù)案。抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后由于風(fēng)浪太大，無(wú)法直接靠上難船接走傷員，建議其起錨后進(jìn)港到風(fēng)浪較小處，“東海救117”輪再行靠泊接人。

凌晨1：37，搜救中心指令“海巡01”執(zhí)行救助巴拿馬籍“SAEHAN ESTRELLA”輪任務(wù)，“東海救117”輪執(zhí)行救助因主機(jī)故障的散貨船“金海西”輪。

心系難船 全速馳援

經(jīng)局調(diào)度了解：長(zhǎng)江口2號(hào)錨地附近散貨船“金海西”輪由于主機(jī)故障，雖已拋錨9節(jié)，但在風(fēng)浪影響下還是發(fā)生走錨，情況緊急。“東海救117”輪立即轉(zhuǎn)向，在風(fēng)浪中逐漸加速前往遇險(xiǎn)船舶“金海西”輪所在海域。

此時(shí)，身經(jīng)百戰(zhàn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的徐衛(wèi)國(guó)船長(zhǎng)心情是復(fù)雜沉重的，他知道每一次海上救助自己身上的擔(dān)子有多重，責(zé)任有多大，人命關(guān)天。隨著風(fēng)力不斷增強(qiáng)，狂風(fēng)掀起的巨浪撲面而來(lái)，浪頭越過(guò)船頭直接沖向20米高的羅經(jīng)甲板，駕駛臺(tái)前的舷窗被白蒙蒙的海水籠罩。船長(zhǎng)99.35米的“東海救117”輪，就像滄海一粟，在狂風(fēng)巨浪中上下顛簸。雖然“東海救117”輪穩(wěn)性好，抗風(fēng)能力強(qiáng)，但此時(shí)也單邊橫搖到40多度。房間內(nèi)，原本固定好的物品，紛紛掙脫了束縛，在地面上滾來(lái)滾去，滿(mǎn)船都是叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)淖矒袈暋８鲙?kù)房?jī)?nèi)，雖然在風(fēng)浪來(lái)臨前對(duì)各種備件、物料等進(jìn)行了仔細(xì)地綁扎固定，但是，由于晃動(dòng)幅度大、時(shí)間長(zhǎng)，有些物品還是掙脫了束縛，或者從縫隙內(nèi)跑出來(lái)，在地板上來(lái)回滾動(dòng)。我們的船員就更不用說(shuō)了，船晃得厲害時(shí)，硬是把人從床上掀到了地板上，睡覺(jué)是不可能了，只能用手死死地抓住床頭板，身體緊貼著艙壁，忍受著暈船帶來(lái)的那種痛苦感覺(jué)，實(shí)在忍受不住，就拿起早已準(zhǔn)備好的袋子宣泄一番，一吐為快。相反地，駕駛臺(tái)這個(gè)全船晃動(dòng)幅度最大、最容易暈船的地方，船長(zhǎng)、值班駕駛員和水手，他們的暈船感覺(jué)卻沒(méi)有其他人來(lái)得猛烈，我想是因?yàn)槟欠莩恋榈榈呢?zé)任讓他們已經(jīng)忘記了暈船。在狂風(fēng)巨浪中，他們的注意力已經(jīng)全部集中在如何保證船舶安全上面，他們已經(jīng)忘記了自己。航行途中，徐船長(zhǎng)一邊叮囑值班駕駛員加強(qiáng)值班，安全航行，一邊不間斷地與遇險(xiǎn)船舶“金海西”輪進(jìn)行聯(lián)系，安撫船員情緒。

2：30，“東海救117”輪抵達(dá)遇險(xiǎn)船“金海西”輪現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)了解“金海西”輪長(zhǎng)166米，寬27米，吃水9米，裝載24 000噸煤炭，船上船員22人。此時(shí)，浪高7～8米。徐船長(zhǎng)了解情況后，立即將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告局調(diào)。根據(jù)局調(diào)要求，“東海救117”輪在“金海西”輪現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行守護(hù)，徐船長(zhǎng)通過(guò)VHF提前和遇險(xiǎn)船船長(zhǎng)溝通帶纜方案。同時(shí)，召集大副、水手長(zhǎng)等有關(guān)人員研究制定救助及拖帶方案，并詳細(xì)布置救助任務(wù)，隨時(shí)做好拖帶準(zhǔn)備工作。

科學(xué)施救 彰顯風(fēng)采

3月9日6：30，由于寒潮大風(fēng)影響，“金海西”輪不斷接近海底沉船和中日海底光纜，情況十分緊急，如果掛上沉船可能造成船毀人亡；如果掛斷光纜，有可能造成國(guó)際通訊中斷?？耧L(fēng)巨浪絲毫未減，時(shí)間不等人，險(xiǎn)情更不等人。由于風(fēng)浪影響，拖航設(shè)備出現(xiàn)小故障，輪機(jī)部緊急搶修。同時(shí)，甲板組做帶纜準(zhǔn)備，水手長(zhǎng)向俊帶領(lǐng)著水手們，腰系安全帶，站在冰冷刺骨的海水中，瑟瑟發(fā)抖，在備纜時(shí)多次被海浪打倒在甲板上，巨大的船體在狂濤巨浪中時(shí)而拋起又重重落下，時(shí)而左扭右晃，像過(guò)篩子一樣。后甲板準(zhǔn)備好的各種纜繩，雖然已經(jīng)固定，一個(gè)大浪過(guò)來(lái)全部打亂。跌倒，爬起；跌倒，再爬起……身上雖然都已全部打濕，但沒(méi)有一個(gè)人退縮。此時(shí)，涌浪一個(gè)高過(guò)一浪，7.2寸的主拖纜猶如一根細(xì)繩，時(shí)而飛起，時(shí)而落下，時(shí)而向左，時(shí)而向右。9：00，拖纜機(jī)故障排除，“東海救117”輪開(kāi)始接近“金海西”輪，準(zhǔn)備接拖。此時(shí)，救助船在狂風(fēng)巨浪中劇烈搖晃，兩船越靠越攏，上下交錯(cuò)，此起彼伏，落差巨大。徐船長(zhǎng)憑借過(guò)硬的操船技術(shù)，牢牢將船控制在“金海西”輪下風(fēng)，兩船靠近時(shí)激起的7米多高夾浪隨風(fēng)重重砸在甲板人員身上，任憑冰涼的海水鉆進(jìn)身體，他們依舊絲毫不退縮，站穩(wěn)腳跟，巍然不動(dòng)，而此時(shí)的溫度是接近0攝氏度。9：30，“金海西”輪終于將纜繩帶妥，開(kāi)始起錨，此時(shí)距離沉船0.5海里。10：05，“東海救117”輪將主拖纜放至300米，正式進(jìn)入拖帶航行作業(yè)。由于遇險(xiǎn)船舶“金海西”輪船體老舊纜樁根部牢固性較差，只能采取慢速拖航駛向長(zhǎng)江口1號(hào)錨地。15：35，“東海救117”輪將“金海西”輪拖到長(zhǎng)江口錨地，并開(kāi)始解纜；16：20，全部纜繩收妥。

至此，“東海救117”輪船員們長(zhǎng)吁了一口氣，一切的艱險(xiǎn)和困難都被一一克服，圓滿(mǎn)完成了“金海西”輪的救助任務(wù)。“東海救117”輪迅速返回綠華山進(jìn)行救助值班待命。

致敬，浪尖上的英雄

也許我們從未發(fā)現(xiàn)，那些最可愛(ài)的人，原來(lái)就在我們身邊。“東海救117”輪在駛往救助現(xiàn)場(chǎng)的途中，由于航行路線(xiàn)與風(fēng)浪來(lái)的方向近乎垂直，船舶完全側(cè)面受風(fēng)，左右搖晃達(dá)40多度，從駕駛員到值班水手，大家都在忍受著強(qiáng)烈的暈船反應(yīng)堅(jiān)持工作，直到吐光胃里所有的食物。船長(zhǎng)徐衛(wèi)國(guó)18個(gè)小時(shí)沒(méi)有合眼，克服暈船，以高度的責(zé)任心一直奮戰(zhàn)在駕駛臺(tái)，直到救助任務(wù)結(jié)束；水手長(zhǎng)向俊總是他沖在最前面，帶著甲板組戰(zhàn)風(fēng)斗浪，克服重重困難，終于將纜繩安全帶至“金海西”輪；機(jī)艙部多年都沒(méi)有暈過(guò)船的船員也堅(jiān)持不住嘔吐多次，仍堅(jiān)持和值班輪機(jī)員一起巡回檢查，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常；廚工李冬華是今年新進(jìn)的船員，第一次遇見(jiàn)這么大風(fēng)浪，他克服暈船等各種困難，給船員燒姜湯，做飯時(shí)炒一個(gè)菜出去吐一次，但他沒(méi)有一句怨言，始終堅(jiān)守在自己的崗位。

練為戰(zhàn)！沒(méi)有平日的冬練三九，夏練三伏，哪有驚濤拍岸、狂濤裂岸時(shí)的鎮(zhèn)定無(wú)畏，成竹在胸?平日里進(jìn)行的各種演習(xí)；從實(shí)際出發(fā)，以老帶新，以創(chuàng)新的端正態(tài)度，將基礎(chǔ)的救助技能同現(xiàn)有救助器材相結(jié)合，苦練基本功；人人熟知自己的職責(zé)范圍，各個(gè)崗位都有一門(mén)精、門(mén)門(mén)通的多面手。這樣的集體經(jīng)過(guò)狂風(fēng)暴雨的洗禮，只會(huì)用堅(jiān)強(qiáng)回應(yīng)困難，用靈魂對(duì)話(huà)心聲。

信念屹立在心間，舵輪堅(jiān)定著航向。生命，在我們的手中得以延續(xù)；使命，在我們的心中不斷升華?！皷|海救117”輪只是我國(guó)廣袤海岸線(xiàn)上無(wú)數(shù)守護(hù)英雄的普通一員，我身在其中，感受著集體的榮譽(yù)和自豪！

致敬，浪尖上的英雄！新的征程，我們深入踐行“大愛(ài)、無(wú)私、擔(dān)當(dāng)”東海救助核心價(jià)值觀，繼續(xù)與大海同潮，與生命共舞！