張宇

摘 要：公路施工管理長期采用粗放型的方式，而在此種管理方式下，工程的施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益普遍保持在較低水平。為此，一種新型管理方式應(yīng)運(yùn)而生，即預(yù)控管理。在本案，筆者具體討論一種基于質(zhì)量預(yù)控的公路施工管理方式。

關(guān)鍵詞：公路施工管理；預(yù)控管理；質(zhì)量預(yù)控

預(yù)控管理是一種通過在施工管理中建立管理體系來合理安排各項(xiàng)生產(chǎn)要素的新型管理方式。施工管理是公路工程建設(shè)的重要內(nèi)容，是工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的重要影響因素，因此以預(yù)控管理理念來指導(dǎo)公路施工管理工作非常必要。為此，具體討論一種基于質(zhì)量預(yù)控的公路施工管理方式，以供同行借鑒。

1 基于質(zhì)量預(yù)控的公路施工管理方式

根據(jù)預(yù)控管理理念的定義，筆者決定分別從以下方面來分析一種基于質(zhì)量預(yù)控的公路施工管理方式。

1.1 明確公路施工質(zhì)量的影響因素

公路施工管理中，實(shí)行質(zhì)量預(yù)控的目的是避免發(fā)生施工質(zhì)量事故。質(zhì)量控制理論要求管理人員全面掌握施工質(zhì)量的影響因素，即在施工準(zhǔn)備階段，全面分析工程項(xiàng)目的實(shí)際情況和施工特點(diǎn)；親臨施工現(xiàn)場，采用歸納整合的方式整理施工質(zhì)量的影響因素；結(jié)合施工現(xiàn)場的自然和人文環(huán)境，以確定質(zhì)量預(yù)控的重點(diǎn)，從而提升公路施工管理的最終目標(biāo)。

1.2 提高參建隊(duì)伍的質(zhì)量預(yù)控意識(shí)

管理層人員主要負(fù)責(zé)決策類工作，因此增強(qiáng)管理層人員的質(zhì)量控制意識(shí)和管理素質(zhì)對提高公路施工質(zhì)量水準(zhǔn)非常重要；施工人員的施工行為對公路施工質(zhì)量起決定性的影響，因此明確施工人員的職責(zé)及組織開展預(yù)控教育培訓(xùn)對保證工程施工質(zhì)量非常必要?？梢?，面對公路施工的龐大工程，只有提高所有參建人員的質(zhì)量控制意識(shí)，才能真正實(shí)現(xiàn)公路施工管理的最終目標(biāo)。

1.3 做好設(shè)備預(yù)控管理的保障工作

當(dāng)前，施工設(shè)備的監(jiān)控管理標(biāo)準(zhǔn)已提升到較高水平，此乃公路施工機(jī)械化水平的發(fā)展成果。設(shè)備是工程施工的重要生產(chǎn)要素，因此設(shè)備的整體狀態(tài)會(huì)直接影響著公路施工的質(zhì)量水準(zhǔn)。例如壓路機(jī)，初/負(fù)壓噸位的控制度、急停/起均會(huì)直接影響到壓路機(jī)的碾壓成效；振動(dòng)機(jī)械一旦出現(xiàn)故障，則會(huì)影響到壓路機(jī)的壓實(shí)度，從而最終影響到公路工程的施工質(zhì)量?？梢?，設(shè)備故障會(huì)影響到瀝青路面的處理效果及碾壓路面的負(fù)壓質(zhì)量，從而對工程施工質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。為此，在公路施工中，應(yīng)制定科學(xué)的設(shè)備養(yǎng)護(hù)計(jì)劃來對設(shè)備進(jìn)行全方位的檢修養(yǎng)護(hù)，以免設(shè)備運(yùn)行時(shí)發(fā)生故障而對工程施工質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。

1.4 學(xué)習(xí)圖紙規(guī)范及制定應(yīng)對氣候影響的對策

公路施工中，應(yīng)組織開展施工圖紙規(guī)范的學(xué)習(xí)，以幫助施工人員全面掌握施工圖紙的內(nèi)容及工程的施工要求，注意應(yīng)對學(xué)習(xí)中提出的問題進(jìn)行妥善解決和充分反饋，從而保證公路的整體施工質(zhì)量。公路施工多為露天作業(yè)，因此工程施工進(jìn)度及施工質(zhì)量均會(huì)受到氣候因素的影響。對此，施工企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注施工現(xiàn)場的氣候環(huán)境，并制定防范對策來應(yīng)對可能出現(xiàn)的惡劣天氣，從而保證公路工程如期完工。

1.5 施工中的質(zhì)量預(yù)控管理

公路施工中，質(zhì)量預(yù)控管理的內(nèi)容包括分包管理和施工技術(shù)管理等。

提升分包管理力度：分包管理要求將總的承包管理與施工管理結(jié)合起來，因此分包企業(yè)應(yīng)具備較高的施工資質(zhì)和較硬的施工技術(shù)，以確保對總的施工方案和施工技術(shù)的完美執(zhí)行；在管理分包企業(yè)時(shí)，注重對分包企業(yè)人員的科學(xué)調(diào)動(dòng)及認(rèn)真聽取分包企業(yè)提出的建議；若公路施工中出現(xiàn)質(zhì)量問題，則應(yīng)深究質(zhì)量問題的成因，以確保所采取的應(yīng)對方案最佳；將施工職責(zé)落實(shí)到個(gè)人，從而實(shí)現(xiàn)對公路施工質(zhì)量的全面控制。

確定施工技術(shù)管理的重點(diǎn)：公路施工中，施工技術(shù)對工程施工質(zhì)量的影響是直接且深遠(yuǎn)的。當(dāng)前，各種新興技術(shù)層出不窮，因此應(yīng)合理選用當(dāng)下先進(jìn)的技術(shù)，從而提升工程施工的工藝水平及實(shí)現(xiàn)施工材料的高質(zhì)低耗。對此，在公路施工管理中，應(yīng)重視對技術(shù)的監(jiān)管和服務(wù)，從而建立起全面的監(jiān)管體系。

1.6 重視施工進(jìn)度的管理

公路施工管理中，施工進(jìn)度的管控難度較大，例如當(dāng)工程的建設(shè)工期比預(yù)期更長時(shí)，部分企業(yè)會(huì)采用多種手段來追趕進(jìn)度和降低經(jīng)濟(jì)損失，外加所采取的手段優(yōu)劣不等，因此極易引起施工工序混亂，從而最終影響到公路工程的施工質(zhì)量。對此，除了以質(zhì)量預(yù)控理念來指導(dǎo)公路施工管理以外，還需對工程施工工期的各項(xiàng)可能性影響因素進(jìn)行分析考量，同時(shí)采取行之有效的管理辦法，從而實(shí)現(xiàn)對工程施工進(jìn)度的有效管理。此外，施工企業(yè)還應(yīng)建立起一套完善的施工進(jìn)度控制體系，以實(shí)現(xiàn)對各種施工質(zhì)量問題的預(yù)防控制。

2 結(jié)語

綜上所述，公路施工管理中尚存在質(zhì)量控制意識(shí)不強(qiáng)、管理體系不健全等問題，從而使公路施工管理工作對保障工程施工質(zhì)量的成效不顯著?？梢?，以預(yù)控管理理念來指導(dǎo)公路施工管理工作的開展非常必要。據(jù)此，本文具體討論了一種基于質(zhì)量預(yù)控的公路施工管理方式，具體內(nèi)容包括明確公路施工質(zhì)量的影響因素；提高參建隊(duì)伍的質(zhì)量預(yù)控意識(shí)；做好設(shè)備預(yù)控管理的保障工作；學(xué)習(xí)圖紙規(guī)范；制定應(yīng)對氣候影響的對策；重視施工進(jìn)度的管理及施工中的質(zhì)量預(yù)控管理，從而實(shí)現(xiàn)對公路施工質(zhì)量進(jìn)行全方位的管控。

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