由中國交通運輸部海事局組織編撰的中文版《北極航行指南（西北航道）2015》近日正式出版發(fā)行。指南將為計劃航行北極西北航線的船舶提供海圖、航線、海冰、氣象等全方位航海保障信息服務。

據(jù)交通運輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛介紹，指南與2014年發(fā)行的《北極航行指南（東北航道）2014》組成姊妹篇，共同作為北極航道的使用說明書，為船舶航行北極航道提供可靠、實用的航行參考：“此次出版的《北極航行指南（西北航道）2015》涵蓋了北極地區(qū)地理環(huán)境以及西北航道的水文、氣象、礙航物、水道航法、助航設施、救助服務、港口服務等安全保障資料，兼顧船員、船舶、船機、操控等方面內容和相關國際公約以及沿岸國管理要求等，內容豐富詳實，對航經(jīng)該水域的船舶具有航行參考價值。”

北極西北航道是指從太平洋經(jīng)白令海峽進入北冰洋，通過美國阿拉斯加北岸、加拿大北極群島、格陵蘭島再進入北大西洋的航線。如取道北極西北航線，從中國沿海諸港到北美東岸的航程，比現(xiàn)在經(jīng)巴拿馬運河的太平洋航線要縮短三分之一的航程，大大地“拉近”了北大西洋和東北亞國家之間的距離。2014年9月，加拿大“努那維克”（NUNAVIK）輪從迪塞普申（Deception）灣起航，途徑北極西北航道抵達中國營口鲅魚圈港，成為世界上首艘成功穿行這條航道的遠洋商船，標志著北極西北航道在特定時段已初步具備了通航條件。

劉鵬飛表示，隨著北極航道通航條件的進一步優(yōu)化，破冰技術的進一步發(fā)展，以及西北航道相關航海圖書資料的不斷豐富，將使中國船舶航行北極西北航道成為可能。

據(jù)了解，中國交通運輸部將陸續(xù)編輯出版南極海域、馬六甲海峽、蘇伊士運河和巴拿馬運河等世界主要通航水道的中文版航行指南，為中國外貿主要海運航線和極地科考船舶提供更為全面、專業(yè)、權威的航海保障服務。（來源：交通運輸部網(wǎng)站）