鮑善常
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綜放工作面后部刮板運(yùn)輸機(jī)下滑后的調(diào)整方法探討
鮑善常
摘要針對(duì)綜放工作面后部刮板運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)竄動(dòng),短時(shí)間內(nèi)難以有效調(diào)整的難題,以同煤集團(tuán)金莊煤業(yè)8202工作面生產(chǎn)過(guò)程中,后部刮板運(yùn)輸機(jī)發(fā)生下滑后的調(diào)整方法為例,通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)的調(diào)整方法進(jìn)行改進(jìn),快速的解決了后部刮板運(yùn)輸機(jī)下滑后的問(wèn)題。
關(guān)鍵詞綜放工作面;后部刮板運(yùn)輸機(jī);下滑后的調(diào)整方法
綜采放頂煤工作面布置前后兩部可彎曲運(yùn)輸機(jī),工作面生產(chǎn)能力大,運(yùn)輸任務(wù)重,只有工作面運(yùn)輸機(jī)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn),生產(chǎn)才能持續(xù)進(jìn)行,否則工作面就會(huì)進(jìn)入停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)。綜放工作面的運(yùn)輸機(jī)發(fā)生下滑現(xiàn)象時(shí),會(huì)造成刮板運(yùn)輸機(jī)的機(jī)頭與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接的位置發(fā)生明顯變化,如果不加以合理控制就會(huì)導(dǎo)致運(yùn)煤不暢,安全出口小,端頭支護(hù)大等一系列不理想結(jié)果。
同煤金莊煤業(yè)8202工作面,采用單一走向長(zhǎng)壁后退式綜合機(jī)械化低位放頂煤開(kāi)采的采煤方法,工作面采用Eickhoff SL-500型采煤機(jī)落煤裝煤,配套CAT的PF6/1142型前部刮板運(yùn)輸、PF6/1342型后部刮板運(yùn)輸機(jī)和PF6/1542型轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)煤。鄭州煤機(jī)ZF15000/ 27.5/42型低位放頂煤支架支護(hù)頂煤、頂板,采高為3.9 m,放煤厚度平均11.4 m,采放比約為1:2.92。其生產(chǎn)工藝為:采煤機(jī)斜切進(jìn)刀→割煤→移架→推前溜→放頂煤→拉后溜,此為一個(gè)正規(guī)循環(huán),照此往復(fù)不斷割煤。
8202工作面是金莊煤業(yè)北二盤(pán)區(qū)的第二個(gè)工作面,隨著工作面向前推進(jìn),當(dāng)開(kāi)采到采位300 m時(shí),受地質(zhì)構(gòu)造的影響,運(yùn)輸巷2202巷比回風(fēng)巷5202巷平均高出18 m,煤層傾角隨著達(dá)到13°。雖然采用了工作面調(diào)斜、單向拉后溜、支架調(diào)整等方法[1],但后部刮板運(yùn)輸機(jī)在自身重力的影響下向運(yùn)煤反方向移動(dòng),導(dǎo)致了后部刮運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接的位置發(fā)生變動(dòng),即后部刮板運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)下滑,從而改變了運(yùn)輸機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)合理的搭接關(guān)系,在機(jī)頭形成堆煤現(xiàn)象,特別是后部刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭離開(kāi)轉(zhuǎn)載機(jī)距離,最大達(dá)到1.5 m,造成后部刮板運(yùn)輸機(jī)將轉(zhuǎn)載機(jī)推至皮帶運(yùn)輸巷外幫煤壁,運(yùn)輸機(jī)拉回煤。綜放工作面不能正常放煤,嚴(yán)重影響產(chǎn)量和工作面推進(jìn)的速度,導(dǎo)致8202工作面不能正常生產(chǎn),甚至達(dá)到了半停產(chǎn)狀態(tài)。
(1)造成工作面上下端頭安全出口寬度不夠,工作面一幫須擴(kuò)幫才能保證安全出口暢通;
(2)后部刮板運(yùn)輸機(jī)下滑后,其與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接過(guò)少甚至脫節(jié),影響轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)輸。后部刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭堆煤,導(dǎo)致其底槽拉回煤,增加設(shè)備運(yùn)行阻力,嚴(yán)重影響后部刮板運(yùn)輸機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn);
(3)由于后部刮板運(yùn)輸機(jī)發(fā)生下滑,導(dǎo)致拉后部刮板運(yùn)輸機(jī)鏈變斜,加上支架尾端的作用,造成后部刮板運(yùn)輸機(jī)無(wú)法拖移到位,支架無(wú)法正常移動(dòng)到位,不能正常支護(hù)頂板。后部刮板運(yùn)輸機(jī)下滑帶動(dòng)支架向下移動(dòng),導(dǎo)致上端頭空頂面積加大,支護(hù)密度減小,很容易造成冒頂事故和支架擠架、垛架、倒架的后果。
3.1地質(zhì)因素的影響
8202工作面采位300 m時(shí),運(yùn)輸運(yùn)回兩巷高度落差為18 m,工作面平均傾角13°。因此支架和運(yùn)輸機(jī)會(huì)在沿斜面方向會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向下的分力[2]。由于支架、運(yùn)輸機(jī)自身重量較大,下滑分力會(huì)隨著傾角增大而增大,再加上后部刮板運(yùn)輸機(jī)和支架的連接是采用鏈連接,是軟連接,后部運(yùn)輸機(jī)就更不容易控制。
3.2受前部運(yùn)輸機(jī)和支架的影響
采煤機(jī)不斷地割煤,前部運(yùn)輸機(jī)會(huì)被依次的推向采煤壁。這種往復(fù)循環(huán)過(guò)程中,前溜會(huì)相對(duì)于工作面發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),這種相對(duì)滑動(dòng)主要通過(guò)運(yùn)輸機(jī)來(lái)回彎曲體現(xiàn),支架推移桿會(huì)發(fā)生一定量的左或右偏移,這種偏移會(huì)對(duì)前部運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)生作用分力。如果這個(gè)力控制不好,會(huì)使前部運(yùn)輸機(jī)發(fā)生上竄,導(dǎo)致支架調(diào)向,后部運(yùn)輸機(jī)就會(huì)隨著下滑。
3.3采煤過(guò)程中操作工藝不規(guī)范的影響
由于后部運(yùn)輸機(jī)和支架的連接方式是軟鏈接,安設(shè)在支架底座前端左右側(cè)。在工作面回拉后部刮板運(yùn)輸機(jī)時(shí),由于采煤過(guò)程中操作工藝不規(guī)范,支架上方空頂或初撐力不足,收后部刮板運(yùn)輸機(jī)的反作用力會(huì)使支架發(fā)生調(diào)斜,支架將旋轉(zhuǎn)一定量,從而導(dǎo)致后部運(yùn)輸機(jī)發(fā)生下滑。
(1)調(diào)斜工作面也叫大調(diào)工作面或者將工作面調(diào)成偽斜工作面的方法。根據(jù)實(shí)際情況采用機(jī)頭長(zhǎng),多進(jìn)機(jī)頭;機(jī)尾長(zhǎng),多進(jìn)機(jī)尾的辦法。當(dāng)工作面尾超前頭距離過(guò)多時(shí),將造成運(yùn)輸機(jī)上竄;當(dāng)工作面尾超前頭距離不足或尾滯后頭時(shí),將造成運(yùn)輸機(jī)下滑。在調(diào)刀過(guò)程中一定注意工作面的直線(xiàn),煤機(jī)一定跑整刀。但是在調(diào)的過(guò)程中注意尾超前的尺寸,應(yīng)根據(jù)工作面具體情況定這個(gè)距離。根據(jù)8202工作面的實(shí)際情況,采用多進(jìn)尾的方法調(diào)斜工作面,尾比頭多進(jìn)最大12 m。
(2)采用小調(diào)工作面也就是多進(jìn)尾,使工作面形成“肚”的方法。但是這樣容易導(dǎo)致擠架事故的發(fā)生,所以必須班班觀(guān)察支架的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)情況立刻把“肚”減了,使工作面成為直線(xiàn)。
(3)調(diào)支架的方向,使支架的推移桿與后部刮板運(yùn)輸機(jī)竄動(dòng)的方向成銳角,并采用單向拉后部刮板運(yùn)輸機(jī)的方法,此方法一定要注意撥架。
(4)改變采煤工藝,變雙向割煤為單向割煤,采煤機(jī)向尾部割煤、移架,不拉后部刮板運(yùn)輸機(jī);向頭采煤機(jī)跑空刀、從尾拉后部刮板運(yùn)輸機(jī)。使后部刮板運(yùn)輸機(jī)每循環(huán)都自尾逐架向上端頭推移,一般改變采煤工藝的方法與調(diào)斜方式一并使用效果更好。
上述傳統(tǒng)方法都是通過(guò)改變前部運(yùn)輸機(jī)和支架的上竄,進(jìn)而帶動(dòng)后部刮板運(yùn)輸機(jī)的上竄。由于8202綜放工作面的實(shí)際地質(zhì)條件復(fù)雜、設(shè)備多而重,單架支架達(dá)到43 t,工作面長(zhǎng),煤層傾角大等因素。再加上后運(yùn)輸機(jī)下滑太嚴(yán)重,后部刮板運(yùn)輸機(jī)最大時(shí)離開(kāi)轉(zhuǎn)載機(jī)達(dá)到1.5 m,雖然采取上述措施,但效果不太明顯。
經(jīng)過(guò)對(duì)工作面推進(jìn)過(guò)程的研究,發(fā)現(xiàn)通過(guò)前部刮板運(yùn)輸機(jī)和支架的上竄帶動(dòng)后部刮板運(yùn)輸機(jī)的上竄,調(diào)整周期長(zhǎng),效果不明顯。最終采用調(diào)換拉后部刮板運(yùn)輸機(jī)鏈在后部運(yùn)輸機(jī)溜槽上的位置實(shí)現(xiàn)其上竄。具體方法:拉后部刮板運(yùn)輸機(jī)鏈實(shí)際位置,如圖1所示,從5號(hào)架開(kāi)始,將每架拉后部刮板運(yùn)輸機(jī)鏈,從原來(lái)對(duì)應(yīng)的后部刮板運(yùn)輸機(jī)溜槽位置往后移一節(jié)槽,如圖2所示。每個(gè)工作循環(huán)采用從尾部開(kāi)始單向拉后溜,多組架同時(shí)拉的方法。采取這種方法后,金莊煤業(yè)8202工作面前進(jìn)一刀煤的距離(0.8 m),后部運(yùn)輸機(jī)就上竄0.2 m。一個(gè)生產(chǎn)原班下來(lái),后部運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭基本和轉(zhuǎn)載機(jī)搭接,后部運(yùn)輸機(jī)就能夠正常放煤出煤。根據(jù)金莊煤業(yè)8202工作面的實(shí)際操作,這個(gè)方法效果很好。
圖1后部刮板運(yùn)輸機(jī)鏈正常的連接圖
采用調(diào)換拉后部刮板運(yùn)輸機(jī)鏈在后部刮板運(yùn)輸機(jī)溜槽的位置的方法優(yōu)點(diǎn)是速度快、周期短。采用傳統(tǒng)的方法需要的周期長(zhǎng),效果不太明顯,只適合微調(diào)。當(dāng)后部運(yùn)輸機(jī)下竄嚴(yán)重時(shí),傳統(tǒng)方法就達(dá)不到效果。但采用改進(jìn)后的方法,調(diào)整速度很快,而且效果明顯。
圖2調(diào)換拉后部刮板運(yùn)輸機(jī)鏈后的連接圖
綜放工作面后部刮板運(yùn)輸機(jī)下滑現(xiàn)象,直接影響正常的安全生產(chǎn),采用傳統(tǒng)的調(diào)整方法防止其下滑顯得力不從心了;經(jīng)過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)不斷地摸索、探討,改進(jìn)了調(diào)整方法即采用調(diào)換拉后部刮板運(yùn)輸機(jī)鏈在后部運(yùn)輸機(jī)溜槽上的位置,快速有效地解決了問(wèn)題,值得在各類(lèi)似綜放工作面推廣。
參考文獻(xiàn)
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[2]史守忠,王文忠,林萬(wàn)國(guó).大傾角綜放工作面運(yùn)輸機(jī)上竄下滑控制技術(shù)[J].科技信息,科學(xué)教研,2008(24):25-26.
鮑善常,男,1988年2月出生,太原科技大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)畢業(yè),現(xiàn)在金莊煤業(yè)有限責(zé)任公司機(jī)電部工作,助理工程師。
Discussion on the Adjustment Method of Rear Scraper Conveyor after Sliding in Fully Mechanized Working Face
Bao Shanchang
Abstract:Fully mechanized working face is a mining form of more than ten million tons of coal production of mine,the normal operation of scraper conveyor is the foundation to ensure production of fully mechanized working face. Once the large equipments appear movement,it is difficult to adjust effectively in a short time. This paper introduces the ad?justment method of the rear scraper conveyor after sliding in the process of 8202 working face production of Jinzhuang Coal Company of Datong Coal Mine Group. Through discussing on the traditional adjustment method and the improved method,the sliding problem of the rear scraper conveyor is solved.
Keywords:fully mechanized working face;rear scraper conveyor;adjustment method after sliding
收稿日期:2015-10-25
作者簡(jiǎn)介
中圖分類(lèi)號(hào)TD528+.3
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼B
文章編號(hào)1000-4866(2016)02-0032-03