秦偉

[摘要]本文通過對投標階段BIM的應用進入深入研究，根據我國現有的投標需求，提出一系列應對措施，將BIM技術融入到投標階段，為提高企業(yè)核心競爭力奠定了良好基礎。通過BIM技術，完善投標階段的施工實務和管控方案，使得BIM技術在投標階段取得實質性進展。

[關鍵詞]BIM；投標；深化設計；施工階段應用

BIM（Building Information Modeling）即建筑信息模型，是以建筑工程項目的各項相關信息數據作為模型的基礎，進行建筑模型的建立，通過數字信息仿真模擬建筑物所具有的真實信息。目前，傳統(tǒng)CAD技術已無法滿足現代建筑的復雜結構體系，同時施工過程中的變更、各專業(yè)碰量等問題已經嚴重影響建筑的質量和工期，BIM為我們帶來了—種更高層次的溝通和協調工具。

1、工程概況

本次投標項目位于某一線城市中心地段，總建筑面積30余萬平，是世界一流的劃時代企業(yè)總部，由辦公樓、總部園區(qū)附屬各種功能的建筑以及附屬商業(yè)配套設施組成。建筑由多、高層結合。項目施工面積大，但場地狹小且三面環(huán)山，對施工期間的施工車輛的通行和材料的堆放造成了很大不便；同時，因為場地僅茌南側與城市主干道相鄰，土方工程量的水平運輸受到嚴重制約。

僅依靠傳統(tǒng)技術已經無法滿足此次投標需要，通過BIM技術，可以提前發(fā)現設計中存在的問題，減少施工過程中的設計變更與返工；解決管線碰撞、優(yōu)化管線、降本增效；快速準確計算土方工程量；模擬項目整個建造過程及重要環(huán)節(jié)及工藝等。

2、BIM技術在投標階段的主要應用內容

2.1 BIM實施方案的編制

在投標初期，在借鑒類似項目BIM應用成功經驗的基礎上，以招標文件為導向，通過對本項目重難點的分析，編制BIM實施方案。此方案包含BIM簡介、BIM對項目管理帶來價值、BIM實施、BIM應用和竣工BIM交付標準。其中BIM簡介是對BIM的概念以及在建筑物各生命周期中的運用做了簡單介紹；BIM對項目管理帶來的價值，主要體現茌BIM在項目管理中的應用，減少返工和材料的浪費，更直觀的現場和管控等；BIM實施主要闡述了在項目建造期間，BIM的組織體系、BIM的具體實施流程（如圖1）、各模型的創(chuàng)建規(guī)則和維護等；BIM的應用是從“BIM在深化設計中的應用、BIM在技術管理環(huán)節(jié)的應用、BlM在預制階段的應用、BIM在施工過程中的應用”四個方面做了簡單介紹；竣工BIM交付標準主要針對招標文件中的要求，確定了竣工模型（A BIM）中各專業(yè)模型精度等級，以及A-BIM包含的數據內容和交付標準。

2.2BIM在深化設計中的應用

在本次投標過程中，業(yè)主選定—塊區(qū)域（下文簡稱“深化一小塊”），要求各投標單位對各專業(yè)進行深化設計，并提交深化設計成果。

利用BIM技術，在結構模型搭建過程中，發(fā)現圖紙問題三百余處，如多處次梁無法搭接在主梁上，造成次梁懸空；多處結構梁無標注，機電管線無法排布等，最后及時反饋業(yè)主，得到業(yè)主大力贊賞。目業(yè)主在隨后下發(fā)圖紙中，已修改更正前面所涉及提交的98%圖紙問題。

在此次機電深化設計過程中，主要采用BlM技術進行深化。在對深化一小塊區(qū)域進行水電暖的建模過程中，利用結構模型，直接避免機電管道和結構的碰撞；隨后，在Navisworks中進行碰撞檢查，共計發(fā)現1700余處碰撞。通過此次深化設計，優(yōu)化管線，縮短管線路長，使得管線排布更加合理美觀，提高業(yè)主觀賞度；應用聯合支吊架，減少鋼材用量；優(yōu)化管線排布，優(yōu)化爭空；提高機電綜合管線深化謝十質量，實現“零碰撞”；縮短深化設計時間，使得本次深化設計提前完成；降本增效，提高精細化管理水平，為建設優(yōu)質工程奠定良好的基礎。

2.3 BlM技術在土方開挖方案中的應用

本項目三面環(huán)山，且場地為復雜多變的不規(guī)則坡地。傳統(tǒng)方法進行計算，不僅難度大，且容易出現錯誤。利用BIM技術，通過勘察院提供的場地高程點，建立模型，創(chuàng)建基坑，快速計算挖方量后，和傳統(tǒng)方法計算結果進行比對，誤差為10萬方。通過專家對傳統(tǒng)方法進行分析和審核，發(fā)現其在計算過程中存在失誤，導致計算錯誤。最終，在耗費大量精力和在專家指導下，傳統(tǒng)方法計算結果和BIM技術計算結果僅相差200立方。此時，BIM技術已經征服投標小組其他成員，并得到領導的肯定，也為投標以后工作提供了更大的幫助。

在挖土方案中，因為場地僅南側與城市主干道相鄰，毗鄰兩個居民區(qū)，且項目位于某一線城市中心地段，土方的運輸收到嚴重制約；同時，因工期緊，且場地狹小，場地的水平運輸受到嚴重制約，合理的開挖順序尤為重要。在本次投標過程中，通過BIM技術，對四種挖土方案的合理陛進行施工模擬。在多次頭腦風暴后，通過反復論證挖土方案，精準模擬方案可行性，最終確定最優(yōu)施工方案。

2.4BIM技術茌施工階段平面布置中的應用

施工場地布置是項目正常運轉的前提，是企業(yè)創(chuàng)造價值的地方，合理的場地布置，可以從源頭上減少安全隱患。而BIM技術通過4D動態(tài)模擬，可以緊密結合施工現場的動態(tài)變化，通過方案比對、篩選，確定不同施工階段最優(yōu)方案，組合形成施工場地動態(tài)布置方案。

本項目施工場地狹小且為坡地，在施工過程中，確保交通順暢、安全生產、文明施工，減少二次搬運，滿足環(huán)保等管理目標的要求，為確?，F場運輸流程、各工序緊密銜接、現場施工有序進行，需針對不同施工階段工況制訂相應的平面布置方案。在回填土階段，因為此工程基坑與建筑紅線間距離較小，且根據基坑設計要求，基坑外場地堆載不得超過設計荷載，故土方車及機械行走路線需考慮荷載限制。通過4DBIM和荷載計算，最終在行走路線不利位置，鋪設鋼板貨路基箱。

總結：

通過在本次投標中應用BIM技術，深刻體會到BIM技術在投標階段的重要性。同時，BIM實施方案的編制、深化設計中BIM的應用以及在施工過程中的BIM應用等應用，使得BIM在投標階段的運用實現了實質性進展，也同樣驗證了BIM技術在投標階段的可行性和實用性，充分體現了BIM技術在投標階段中的應用價值和廣闊前景。