吳黨柱

摘 要：氣源處理單元（又稱三聯(lián)件）在氣壓傳動系統(tǒng)中應(yīng)用十分廣泛，是氣動系統(tǒng)中不可缺少的氣源調(diào)理裝置，安裝在用氣設(shè)備的近處，是壓縮空氣質(zhì)量的最后保證，可對壓縮空氣進(jìn)行過濾、調(diào)壓和潤滑，為氣動系統(tǒng)提供高質(zhì)量的壓縮空氣，確保氣動裝置穩(wěn)定可靠運行，有利于延長氣動元件的使用壽命，因此加強(qiáng)對氣源處理單元的結(jié)構(gòu)及工作原理的理解、掌握其選用技巧、對故障進(jìn)行分析并找到排除的對策、嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)規(guī)程是十分必要的。

關(guān)鍵詞：氣源處理單元 結(jié)構(gòu)及工作原理 選用技巧 故障分析及對策 維護(hù)規(guī)程

中圖分類號：TH13 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2016）01（c）-0022-03

氣源處理單元（又稱三聯(lián)件）在氣壓傳動系統(tǒng)中應(yīng)用十分廣泛，是氣動系統(tǒng)中不可缺少的氣源調(diào)理裝置，安裝在用氣設(shè)備的近處，是壓縮空氣質(zhì)量的最后保證，可對壓縮空氣進(jìn)行過濾、調(diào)壓和潤滑，為氣動系統(tǒng)提供高質(zhì)量的壓縮空氣，確保氣動裝置穩(wěn)定可靠運行，有利于延長氣動元件的使用壽命，因此加強(qiáng)對氣源處理單元的結(jié)構(gòu)及工作原理的理解、掌握其選用技巧、對故障進(jìn)行分析并找到排除的對策、嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)規(guī)程是十分必要的。

1 氣源處理單元的結(jié)構(gòu)及工作原理

氣壓傳動系統(tǒng)的工作介質(zhì)為壓縮空氣，但自然界中的空氣是一種混合物，主要是由氧氣、氮氣、水蒸氣、其它微量氣體和一些雜質(zhì)（如塵埃，其它固體粒子等）等組成?？諝庵兴帧⒂头莺凸腆w雜質(zhì)粒子等的含量是決定氣動系統(tǒng)能否正常工作的重要因素。氣源處理單元（如圖1所示）由空氣過濾器（Filter）、減壓閥（Regulator）和油霧器（Lubricator）組合在一起構(gòu)成氣源調(diào)理裝置。聯(lián)合使用時，其順序應(yīng)為空氣過濾器-減壓閥-油霧器，不能顛倒，這是因為調(diào)壓閥內(nèi)部有阻尼小孔和噴嘴，這些小孔容易被雜質(zhì)堵塞而造成調(diào)壓閥失靈，所以進(jìn)入減壓閥的氣體先要通過空氣過濾器進(jìn)行過濾，而油霧器中產(chǎn)生的油霧為避免受到阻礙或被過濾，應(yīng)安裝在調(diào)壓閥的后面。過濾器用于濾除壓縮空氣中的水分、油滴及雜質(zhì)，以達(dá)到氣動系統(tǒng)所要求的凈化程度。減壓閥起減壓和穩(wěn)壓作用，將較高的輸入壓力調(diào)到規(guī)定的輸出壓力，并能保持輸出壓力穩(wěn)定，不受空氣流量變化及氣源壓力波動的影響，減小因氣源氣壓突變時對控制閥或執(zhí)行元件等硬件的損傷。減壓閥的調(diào)壓方式有直動式和先導(dǎo)式，先導(dǎo)式是用預(yù)先調(diào)整好的氣壓來代替直動式調(diào)壓彈簧進(jìn)行調(diào)壓的，一般先導(dǎo)式減壓閥的流量特性比直動式好，直動式減壓閥通徑小于20～25 mm，輸出壓力在0～1.0 MPa范圍內(nèi)最為適當(dāng)，超出這個范圍應(yīng)選用先導(dǎo)式。油霧器以壓縮空氣為動力，將潤滑油噴射成霧狀并混合于壓縮空氣中，使壓縮空氣具有潤滑氣動元件的能力，延長機(jī)體的使作壽命。油霧器分為一次油霧器和二次油霧器，二次油霧器粒徑可達(dá)5 μm，輸送距離更遠(yuǎn)。氣源處理單元應(yīng)安裝在氣動設(shè)備的前端，距離不能超出5 m，壓縮空氣經(jīng)過它的最后處理，進(jìn)入氣動裝置。

2 氣源處理單元的選用技巧

現(xiàn)以亞德客AC2000氣源處理單元為例說明氣源處理單元主要技術(shù)性能參數(shù)。接管直徑：PT1/4；濾芯精度：5 μm或40 μm；使用壓力范圍：自動及差壓排水式0.15～0.9 MPa，手動排水式0.05～0.9 MPa；保證耐壓力：1.5 MPa；濾水杯容量：15 CC；給油杯容量：25 CC；使用溫度范圍：-20 ℃～70 ℃；建議潤滑用油：ISOVG32或同級用油。亞德客AC2000氣源處理單元產(chǎn)品型號含義如圖2所示。

氣源處理單元的選擇：（1）根據(jù)氣動控制系統(tǒng)最高工作壓力來選擇氣源處理單元，氣源壓力比最高工作壓力大0.1 Mpa。（2）根據(jù)管路通徑、流量大小、調(diào)壓范圍及過濾精度等技術(shù)性能參數(shù)來選擇適合系統(tǒng)要求的氣源處理單元。（3）使用氣源處理單元時，減壓閥應(yīng)盡量避免使用調(diào)壓范圍的下限值，最好使用上限值的30%～80%，并應(yīng)選用符合這個調(diào)壓范圍的壓力表，壓力表讀數(shù)應(yīng)超過上限值的20%。

氣源處理單元的使用：（1）使用時，一般安裝的順序是：按氣流的流動方向首先是空氣過濾器，其次是減壓閥，最后是油霧器。即按照氣源處理單元殼體上箭頭方向為氣流方向，不可裝反，與管路連接前，應(yīng)將管道中鐵銹等臟物清理干凈，避免臟物帶入氣路。（2）氣源處理單元必須垂直安裝，并使放水閥向下；使用時應(yīng)經(jīng)常放水，濾芯應(yīng)定期進(jìn)行清洗，當(dāng)出口風(fēng)量明顯減少時，應(yīng)及時更換濾芯；減壓閥不用時，應(yīng)旋松手柄回零，以免使膜片長期受壓，影響減壓閥的壽命及調(diào)壓精度。（3）部分零件使用PC（聚碳酸酯）材質(zhì)，禁止接近或在有機(jī)溶劑環(huán)境中使用，PC杯清洗請用中性清洗劑，忌用丙酮、甲苯等有機(jī)溶劑。（4）要求減壓閥的出口壓力波動較小時，如果出口壓力波動不大于最高工作壓力±0.5%，則需要選用精密型減壓閥。

3 氣源處理單元的故障分析及對策

氣源處理單元是氣動系統(tǒng)中使用頻率高，時間長的裝置之一，因此也容易出現(xiàn)故障，現(xiàn)將其故障分析如下。

3.1 空氣過濾器故障分析

空氣過濾器故障分析如表1所示。

3.2 減壓閥故障分析

減壓閥故障分析如表2所示。

3.3 油霧器故障分析

油霧器故障分析如表3所示。

4 氣源處理單元的維護(hù)規(guī)程

4.1 日常維護(hù)

（1）（日檢）檢查設(shè)備的進(jìn)/出口連接管路是否漏氣。（2）（日檢）觀察設(shè)備的過濾器中液面高度，若超過最高刻度線，則倒掉水杯中的液體。（3）（日檢）檢查設(shè)備的過濾器、壓力表及油霧器是否存在漏氣的現(xiàn)象。（4）（日檢）清除設(shè)備污物及周邊5S。

4.2 一級維護(hù)

（1）（周檢）檢查設(shè)備的進(jìn)氣源閥門及氣管連接快插頭是否完好。（2）（周檢）檢查設(shè)備的過濾器、壓力表及油霧器是否完好。

4.3 二級維護(hù)

（1）（月檢）觀察設(shè)備的油霧器中液位高度，若低于油杯1/4或最低刻度線時，則及時補(bǔ)加符合標(biāo)準(zhǔn)的專用潤滑油，其添加適宜量為油杯的3/4或最大刻度線。（2）（月檢）檢查設(shè)備壓力表的指針是否偏離，調(diào)壓旋鈕是否可調(diào)節(jié)。

5 結(jié)語

氣動系統(tǒng)故障產(chǎn)生的原因大致可以劃分為：氣源質(zhì)量不佳、使用不當(dāng)和產(chǎn)品質(zhì)量三種，其中各個部分所占的比例分別為57%、42%、0.03%，由此可見氣源處理單元對氣動設(shè)備的正常運行影響重大，必須對其使用及維護(hù)工作給予足夠的重視，加強(qiáng)對其使用及維護(hù)的技術(shù)分析，才能讓氣源處理單元更好為氣動系統(tǒng)提供可靠的氣源，使氣動設(shè)備保持良好的工作狀態(tài)。

參考文獻(xiàn)

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