羅昳萌
摘 要:近年來,我國的汽車行業(yè)取得了飛速的發(fā)展,尤其是LNG汽車,以其自身具備的獨特價值在現(xiàn)階段的汽車行業(yè)獨樹一幟。文章圍繞LNG汽車敘述了LNG汽車自身的價值以及技術(shù)問題,闡述了LNG汽車未來的發(fā)展方向。
關(guān)鍵詞:LNG汽車;價值;技術(shù)
現(xiàn)階段由于人們的經(jīng)濟水平逐漸提高,汽車在人們的生活中也占據(jù)了十分重要的地位,但是隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,相關(guān)資源的使用也面臨了一定的挑戰(zhàn)。而LNG(liquefied natural gas,液化天然氣)汽車的出現(xiàn),從根本上解決了資源緊缺的問題。LNG汽車利用物理性質(zhì)將汽車所用汽油轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)天然氣,不僅從經(jīng)濟方面為人們帶來了福音,也為環(huán)境保護貢獻了一份力量。然而有關(guān)LNG汽車的價值與技術(shù)問題,社會上多有討論,筆者就此進行了思考。
1 推廣LNG汽車的價值
1.1 LNG汽車具有環(huán)保性能
LNG汽車主要是以液態(tài)天然氣作為汽車的主要燃料,這一點便與傳統(tǒng)形式汽車存在差異[1]。由此可見,LNG汽車在燃料方面全面將柴油等燃料代替,便從根本上減少了有害氣體的排放。通過相關(guān)調(diào)查研究得知,LNG公交車在尾氣排放上比傳統(tǒng)公交車所排放的二氧化碳更少,并且有效減少了噪音污染。LNG汽車之所以能夠有效減少二氧化碳氣體的排放,其根本原因是發(fā)電機以及所使用燃油質(zhì)量。我國在發(fā)動機以及燃油的排放上,相較美國等發(fā)達國家仍然處于落后狀態(tài),但是LNG汽車的應用,在我國范圍內(nèi)來說,與柴油型汽車相比具有很大的環(huán)保優(yōu)勢,對現(xiàn)階段我國溫室氣體、二氧化碳排放過高的現(xiàn)象具有一定的緩解作用。
1.2 LNG汽車燃油價格的實惠性
人們在買車時往往最先考慮的便是燃油的價格,而LNG汽車的液態(tài)天然氣從根本上為人們帶來了實惠。從等熱值方面分析,汽車用的CNG(compressed natural gas,壓縮天然氣)在價格方面與柴油及汽油的平均比分別為0.51,0.47,LNG汽車因為在液態(tài)燃料方面的價格要高于CNG汽車。我國西部的一些城市因為距離氣源地較近,因此相關(guān)的氣價與比價都相對較低,而我國一些東部沿海城市可以依靠進口獲取LNG與長輸管道氣,為此其相關(guān)的氣價與比價也較低。盡管LNG汽車的價格比較高,但是汽車的燃料價格比較便宜,所以在行車過程中的成本費用較低。
2 LNG汽車技術(shù)問題思考
2.1 LNG汽車燃料技術(shù)分析
LNG汽車的燃料主要是液態(tài)天然氣。這種天然氣經(jīng)由低溫深冷技術(shù)將其冷化到-162℃,最終形成液態(tài)天然氣,即LNG[2]。LNG的密度大約是氣態(tài)的620倍,應用于城市中,能夠滿足公交車、重型卡車的運輸需求。LNG汽車也能夠?qū)鹘y(tǒng)形式的汽車運輸取締,在更加經(jīng)濟環(huán)保的基礎上發(fā)展新技術(shù)。LNG汽車本身在城市環(huán)保方面具有很大的優(yōu)勢,不僅完善了二氧化碳排放的問題,同時也在節(jié)能、減排、環(huán)保、經(jīng)濟方面起到了一定的作用。
在尾氣排放上,LNG汽車相較于傳統(tǒng)的柴油車具有很大的優(yōu)勢,有效地減少了二氧化碳的排放,減少二氧化碳量達24%左右,氧化氮的排放也有效減少了85%左右,有效改善了將汽車在行進過程中出現(xiàn)的黑煙現(xiàn)象。
新疆是天然氣產(chǎn)量十分豐富的地區(qū),在新疆地區(qū)汽車主要使用的柴油為0#柴油,價格大約為5.5元每毫升,而LNG汽車所使用的液態(tài)天然氣,在市場中的銷售價格大約為0#柴油的60%,由此可見LNG汽車的燃料具有一定的經(jīng)濟性。經(jīng)過相關(guān)測試得知,同樣的汽車如果在不同的載重、運行里程的基礎上,那么所消耗的每瓶LNG燃料的運程是250 km左右,對于長途運輸?shù)钠噥碚f,是比較合適的。
2.2 LNG汽車自身技術(shù)分析
LNG汽車的構(gòu)成主要涉及氣瓶、調(diào)壓器集成控制體系以及發(fā)動機一系列LNG部件?,F(xiàn)階段我國在LNG汽車發(fā)動機的技術(shù)方面逐漸趨于成熟,因此,受LNG 汽車發(fā)展的影響,對相關(guān)部件的選擇也具有一定的要求。
其一,氣瓶方面。現(xiàn)階段我國在LNG汽車中應用的氣瓶主要為275L,375L等幾種,對公交車以及重型客車等長途運輸類型汽車比較適合,在進行選擇時也可以根據(jù)不同的加液方式進行自增壓系統(tǒng)的選擇。LNG汽車所用鋼瓶的壓強一般是0.8 MPa左右。一般情況下所采用的LNG鋼瓶主要是電容式液位計,主要分為傳感器、顯示儀表以及信號轉(zhuǎn)換器3個部分。LNG鋼瓶主要使用雙層夾套容器,并且在其內(nèi)膽外部會纏繞具備絕熱性能的鋁箔以及纖維紙,通過高真空技術(shù)進行處理,全面提高LNG鋼瓶的絕熱性。
其二,發(fā)動機方面。由于LNG汽車采用液態(tài)天然氣為主要燃料,將天然氣氣化處理之后入發(fā)動機,如果此時進氣壓力升高,那么其進氣流量會加大,進而增加發(fā)動機的功率。發(fā)動機在運行過程中主要通過對電控系統(tǒng)的控制,形成氣歧管噴射,由此在不同情況下發(fā)動機都能獲取優(yōu)質(zhì)的混合氣,進而體現(xiàn)發(fā)動機在動力、經(jīng)濟以及排放方面的優(yōu)勢。然而需要注意的是,LNG汽車的發(fā)動機對機油要求比較高,因為天然氣燃燒的溫度要高于普通的柴油,其燃燒氣體在潤滑方面的性能較差,因此,在進行機油選擇時要以高抗磨損、抗氧化為主。
3 結(jié)束語
綜上所述,近年來人們的經(jīng)濟水平不斷升高,汽車等行業(yè)也取得了快速的發(fā)展,而現(xiàn)階段人們的環(huán)保意識也在不斷增強,傳統(tǒng)的柴油汽車對于環(huán)境保護影響較大,為此,LNG汽車便應運而生。LNG汽車主要以天然氣為主要燃料,不僅在環(huán)境保護方面提供了一定的支持,同時在使用的過程中也具有一定的經(jīng)濟性,為人們的生活提供了便利。
參考文獻
[1]韓申君.大力推廣LNG汽車降低汽車排放污染[J].石油商技,2015,(6):7-10.
[2]溫永剛,陳運文,樊栓獅,等.LNG汽車技術(shù)發(fā)展及其推廣應用前景[J].石油與天然氣化工,2013,(3):257-260.
(作者單位:山西省太原市第五中學校)