郁李

片名：起風(fēng)了

上映時(shí)間：2013年

制片國(guó)家：日本

導(dǎo)演：宮崎駿

當(dāng)所有人都籠罩在戰(zhàn)火、饑荒、天災(zāi)的陰影下時(shí)，一個(gè)平凡的日本少年堀越二郎卻懷揣著飛入云端的美好夢(mèng)想。高度近視的他，在得知自己永遠(yuǎn)不可能成為飛行員之后，決定要當(dāng)一名飛機(jī)設(shè)計(jì)師，并發(fā)誓要設(shè)計(jì)出最優(yōu)美的飛機(jī)。長(zhǎng)大之后，堀越二郎如愿考入了大學(xué)的航空專業(yè)，并遠(yuǎn)赴德國(guó)留學(xué)。努力和專注讓堀越二郎戰(zhàn)勝了很多技術(shù)難題，但妻子的病亡和戰(zhàn)爭(zhēng)的殘忍卻深深打擊著他。就在這樣一個(gè)風(fēng)雨飄搖的動(dòng)蕩年代，堀越二郎成為日本無(wú)人可取代的戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)師。

電影原型

“零式艦載戰(zhàn)斗機(jī)”這個(gè)詞，對(duì)軍事歷史稍有了解的人一定都非常熟悉，它是人類歷史上第一種性能全面超越同時(shí)期陸基戰(zhàn)斗機(jī)的海軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)，在第二次世界大戰(zhàn)初期的太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上，零式戰(zhàn)斗機(jī)幾乎能被認(rèn)為是最優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī)?！傲闶健睅缀醭梢粋€(gè)軍事時(shí)代的符號(hào)，它的創(chuàng)造者正是電影《起風(fēng)了》的主角——堀越二郎。

堀越二郎生于1903年，從小喜歡飛機(jī)的他在上大學(xué)時(shí)選擇了航空工學(xué)學(xué)科，畢業(yè)后進(jìn)入日本最大的軍工生產(chǎn)企業(yè)——三菱重工擔(dān)任設(shè)計(jì)師工作，“二戰(zhàn)”時(shí)期主持制造了零式艦載戰(zhàn)斗機(jī)，成為日本首屈一指的飛機(jī)設(shè)計(jì)師。

“二戰(zhàn)”中日本是殘忍的侵略者，日軍戰(zhàn)斗機(jī)摧毀了數(shù)不清的生命，但這是否就能說(shuō)明，這些戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)者和建造者就是邪惡的人呢？

《起風(fēng)了》中的堀越二郎從小的理想，就是要建造全世界最美、最堅(jiān)實(shí)、最舒適的飛機(jī)，把更多有著飛翔夢(mèng)想的人帶到天空中。帶著這樣的夢(mèng)，堀越二郎一步一步地努力靠近著，然而當(dāng)他成為飛機(jī)設(shè)計(jì)師的時(shí)候，卻正處在了一個(gè)滿是戰(zhàn)火的年代，國(guó)家此時(shí)需要的并不是最美的、最舒適的飛機(jī)，而是最堅(jiān)實(shí)的“殺人機(jī)器”。堀越二郎體會(huì)過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)下的流離失所，也見(jiàn)過(guò)望不到邊際的戰(zhàn)斗機(jī)殘骸，可此時(shí)的他卻身不由己，生存的壓力和他本性中對(duì)工作孜孜以求的態(tài)度，使他投入戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)中，所有的努力都是為了達(dá)到飛機(jī)建造技術(shù)的新高度，從而拋開(kāi)了戰(zhàn)爭(zhēng)帶來(lái)的負(fù)罪感。

所以，不應(yīng)該因?yàn)槟硞€(gè)人是曾經(jīng)的敵人就否認(rèn)他的成就，堀越二郎在那個(gè)時(shí)代是最優(yōu)秀的飛機(jī)設(shè)計(jì)師，他的專業(yè)水準(zhǔn)和敬業(yè)精神，都是值得稱頌的。

電影延伸

真實(shí)歷史上的堀越二郎在收到軍方“十二試艦戰(zhàn)計(jì)劃命令書(shū)”，也就是戰(zhàn)斗機(jī)建造目標(biāo)的時(shí)候，頭皮一陣發(fā)麻，命令書(shū)中的新型戰(zhàn)斗機(jī)所要求達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，在當(dāng)時(shí)放眼全世界幾乎都是不可能的事，比如“在高度4 000米時(shí)最高時(shí)速達(dá)到500千米以上”“在3分30秒內(nèi)上升至3 000米”“巡航時(shí)可持續(xù)飛行6小時(shí)以上”等等。當(dāng)時(shí)的三菱公司硬著頭皮接下了這個(gè)“萬(wàn)能戰(zhàn)斗機(jī)”的項(xiàng)目，然而堀越二郎在重壓之下日夜工作，結(jié)合世界上先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想，實(shí)現(xiàn)了種種技術(shù)突破，如首次采用全封閉可收放起落架、電熱飛行服、大口徑機(jī)關(guān)炮、恒速螺旋槳、超硬鋁合金構(gòu)造、大視界座艙和可拋棄的大型副油箱等設(shè)備。

零式艦載戰(zhàn)斗機(jī)于1940年被日本海軍采用，成名的事件便是1941年著名的“珍珠港事件”，從日軍偷襲珍珠港成功以后，太平洋上空幾乎就被“零式”所霸占。“零式”的優(yōu)點(diǎn)在于它超強(qiáng)的空戰(zhàn)性能、極快的轉(zhuǎn)彎速度和前所未有的續(xù)航能力，與之對(duì)抗的美軍戰(zhàn)斗機(jī)幾乎有去無(wú)回。

然而，日軍最終的潰敗說(shuō)明了“零式”并不完美。1942年，一架因?yàn)槿剂闲孤┒鴫嬄涞牧闶綉?zhàn)斗機(jī)被美軍繳獲，美軍立即將飛機(jī)裝箱運(yùn)回美國(guó)，修復(fù)并進(jìn)行試飛，希望通過(guò)試飛找出對(duì)付“零式”的辦法并相應(yīng)地設(shè)計(jì)新型戰(zhàn)斗機(jī)。果然，“零式”機(jī)體強(qiáng)度不足、俯沖速度偏慢、滅火裝置缺乏等缺點(diǎn)被發(fā)現(xiàn)。從此之后，戰(zhàn)爭(zhēng)的局面開(kāi)始扭轉(zhuǎn)，“零式”隨著日本的敗勢(shì)也漸漸成為歷史。而這架當(dāng)年被美軍繳獲的零式五二型戰(zhàn)斗機(jī)一直被保留在博物館中，成為全球當(dāng)前唯一一架可以飛行的零式戰(zhàn)斗機(jī)。