王菲菲　楊英宇

摘 要：隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市交通路網(wǎng)建設(shè)越來越受到市政部門的重視，以瀝青混凝土鋪設(shè)公路是當(dāng)前路面工程建設(shè)應(yīng)用最為廣泛的一種方法。為了保證瀝青混凝土路面平整、穩(wěn)定、耐久、堅實，路面鋪設(shè)過程中施工質(zhì)量控制工作必不可少。

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土路面；施工質(zhì)量；控制方法

為了保證瀝青混凝土路面的質(zhì)量，必須做好質(zhì)量監(jiān)督控制工作，本文主要就瀝青混凝土路面鋪設(shè)施工的前期準(zhǔn)備、工程施工及后期竣工驗收階段的質(zhì)量控制工作進行簡單的敘述。

1 施工準(zhǔn)備過程的質(zhì)量控制

（一）施工圖紙準(zhǔn)備

施工前期的準(zhǔn)備工作對于保證工程質(zhì)量至關(guān)重要，工程施工之前設(shè)計人員必須深入施工現(xiàn)場進行勘查，并查閱施工地區(qū)的相應(yīng)資料，按照工程區(qū)域的實際情況制定科學(xué)、合理、可行性較高的施工設(shè)計圖紙。施工方案及圖紙設(shè)計完成后，提交相關(guān)部門進行審查。

（二）施工材料質(zhì)量控制

施工圖紙審核批準(zhǔn)后就可以施工材料的準(zhǔn)備工作。瀝青混凝土路面施工過程中使用的材料主要包括瀝青及組合混合料。使用材料的選擇與管理對于瀝青混凝土路面的質(zhì)量控制十分重要。（1）瀝青的選擇與管理。當(dāng)前公路用瀝青的性能需求基本相同，但根據(jù)路面鋪設(shè)地的氣溫不同，瀝青的型號也會有所區(qū)別，當(dāng)前情況下，我國公路路面鋪設(shè)的瀝青材料多為 AH-90、AH-70兩種規(guī)格。瀝青運送到施工現(xiàn)場后，還需要對其進行抽檢，抽檢的內(nèi)容主要包括瀝青的針入度、軟化點、延度等其它參數(shù)，其中針入度、軟化點和延度是必做項目，其它參數(shù)可根據(jù)施工現(xiàn)場要求進行選做。瀝青儲備過程中的質(zhì)量控制同樣重要，為了保證瀝青材料的質(zhì)量，必須選擇安全、防水、保溫，加熱方便的專用貯備罐管理保存瀝青材料。瀝青加熱過程中為了防止石油瀝青老化，影響材料的質(zhì)量，必須嚴(yán)格控制加熱溫度。為了防止瀝青加熱時出現(xiàn)膨脹溢罐等不良現(xiàn)象，造成火災(zāi)必須對瀝青進行脫水處理。為了保證工程順利進行，防止因材料不足造成的工程停工現(xiàn)象，施工現(xiàn)場貯備的瀝青數(shù)量必須要能夠滿足工地5天左右的使用量。（2）瀝青路面組合混合料的選擇與管理。瀝青混凝土面層還需要鋪設(shè)由碎石、砂、石屑等材料，保證路面的支撐強度。一般來說，瀝青混凝土各面層的厚度及配合比不同，碎石的規(guī)格有所區(qū)別，比如，AC-16I型結(jié)構(gòu)中使用的碎石的最大粒徑應(yīng)該在19mm以下，一般可以選擇15～20m m 、10～15m m 、5～10m m 三種規(guī)格。另外，碎石、砂、石屑等材料的配比也應(yīng)該是固定的，實際的工程中，為了盡可能保證配比的均衡穩(wěn)定，工地施工人員需要對混合材料進行不定時的抽檢篩分。材料的貯存管理工作也十分重要，為了保證工程能夠持續(xù)開展，采貯的混合材料應(yīng)該充足，但也不能過多，否則成本過高，不利于工程的開展，碎石等材料在貯存時必須保證干燥，必須安排一定數(shù)量的工作人員對材料進行管理。為了保證瀝青混合料的穩(wěn)定，還需對材料進行防雨、防塵土處理。為了便于使用管理，材料應(yīng)該整齊有序的堆放。

（三）施工人員分配及現(xiàn)場管理控制

瀝青混凝土路面鋪設(shè)的過程中許多工序都是相互關(guān)聯(lián)的，且為了保證了路面的質(zhì)量，鋪設(shè)過程往往是連續(xù)施工的，因此，路面施工之前，相關(guān)管理人員必須做好現(xiàn)場員工的分配工作。對于施工過程中比較重要的工序還可以多配置幾名技術(shù)人員，以保證工程施工質(zhì)量。另外，施工現(xiàn)場的清理、設(shè)備的安裝等準(zhǔn)備工作也很重要。

2 工程開展階段的質(zhì)量控制

工程前期的準(zhǔn)備工作完成后，正式開始路面鋪設(shè)施工。施工過程中，為了保證工程質(zhì)量，必須嚴(yán)格控制石油瀝青及混合料的施工溫度，做好試驗路段的鋪筑工作，嚴(yán)格控制路面鋪筑的平整度，做好瀝青混凝土路面施工厚度的檢查與控制工作，保證接縫處的平整等等，下文主要從上述幾個方面對工程進行階段的質(zhì)量控制工作進行簡單的敘述。

（一）施工溫度控制

石油瀝青及其混合料的施工溫度控制對于瀝青路面的質(zhì)量十分重要。在實際施工過程中，瀝青標(biāo)號、黏度、氣候條件、鋪設(shè)厚度不同，所選擇的混合攪拌機械不同，溫度控制也會有所差異。一般來說，普通的瀝青混合料施工溫度最好控制在135～175℃之間，高粘度改性瀝青施工時的溫度與普通瀝青有所區(qū)別；為了保證瀝青結(jié)合料在集料顆粒上裹覆均勻，瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度必須嚴(yán)格控制。此外，混合料運輸時為了減少集料離析現(xiàn)象，運輸車應(yīng)分前后中三次堆料，為了盡可能避免混合料溫度散失，運輸車的側(cè)面和頂面應(yīng)使用一定的隔熱材料進行覆蓋。

（二）鋪筑試驗路段

鋪筑試驗是保證路面質(zhì)量的重要手段。實際的路面施工中，根據(jù)試驗?zāi)康牡牟煌囼灺范蔚拈L度會有所區(qū)別，鋪設(shè)試驗路段需要以下內(nèi)容：檢驗實際施工過程中施工設(shè)備的類型、數(shù)量及相互之間的組合方式是否科學(xué)合理；確定拌合機的操作工藝是否具有較高的可行性；確定透油層的噴灑方式及其效果；確定工程進行過程中實際的攤鋪、壓實工藝、松鋪系數(shù)等等參數(shù)；驗證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計是否合理，根據(jù)實際的試驗結(jié)果確定最佳瀝青用量。試驗路段的鋪設(shè)過程必須由工程實施過程中涉及到的單位共同參加，試驗結(jié)束后，施工單位應(yīng)該根據(jù)試驗內(nèi)容完善相關(guān)報告并發(fā)送給有關(guān)部門，批復(fù)后才能正式施工。

（三）瀝青混合料攤鋪及碾壓過程質(zhì)量控制

路面鋪設(shè)的過程中，根據(jù)鋪設(shè)路面的寬度選擇合適的攤鋪機，攤鋪機就位后，需要首先預(yù)熱一段時間至熨平板溫度鋪設(shè)要求后開始攤鋪；攤鋪時為了保證路面平整度，應(yīng)該保持低、勻速攤鋪，且過程中不得間斷。為了使攤鋪面層初始強度符合要求，需選擇級別合適的夯錘對攤鋪面進行夯實；攤鋪機前混合料數(shù)量足夠，可以保證攤鋪過程不間斷后正式開始攤鋪，運料車應(yīng)根攤鋪機保持一段距離，防止過程中不小心撞擊到攤鋪機，為避免混合料卸載時溢出，必須緩慢均勻的傾倒混合料；開始工作時，應(yīng)將攤鋪機調(diào)整到最佳狀態(tài)，為避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象，鏈板上瀝青混合料不得間斷；攤鋪過程中必須安排專人時刻監(jiān)測攤鋪厚度，保證松鋪系數(shù)，施工現(xiàn)場有地質(zhì)雷達(dá)等設(shè)備時，也可以利用它們檢測路面的厚度，路面完全冷卻后，還可以通過鉆孔檢測瀝青層的厚度；攤鋪過程中收斗時間過長，頻率太高也會造成離析現(xiàn)象，因此，攤鋪時應(yīng)保持勻速，盡量縮短收斗時間，減少收斗的頻率?；旌狭夏雺簳r應(yīng)選擇合適的碾壓機械，碾壓作業(yè)長度始終與攤鋪速度平衡。碾壓橫縫時先從已完成的鋪面開始，慢慢地向新鋪筑的路面上移動，直至碾壓工作全部完成。

（四）施工縫的處理

瀝青混凝土路面施工縫處理是保證路面平整度的重要方法，為了盡可能保證里面平整程度，應(yīng)該采用一定的機械切除接頭，處理新鋪接縫時可以采取斜向碾壓結(jié)合人工找平的方法，保證前后路段的銜接平順。

此外，工程竣工驗收階段的質(zhì)量控制同樣重要，竣工驗收時可以通過驗收工程建設(shè)期間的產(chǎn)出品及最終產(chǎn)品的質(zhì)量控制工程項目質(zhì)量。

3 結(jié)束語

瀝青路面的質(zhì)量控制工作對于保證路面的平整度、穩(wěn)定性、安全性直觀重要。在實際的施工過程中，現(xiàn)場施工人員將質(zhì)量控制工作貫穿于工程準(zhǔn)備、施工及驗收的整個過程，促進瀝青混凝土路面質(zhì)量的提高。

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