640 千米/時

5月11日，美國超級高鐵公司、創(chuàng)業(yè)公司Hyperloop One在內華達沙漠里對超級高鐵推進系統(tǒng)的首次戶外測試取得成功，3米長的實驗“滑車”在鋪設好的軌道上運行了2秒鐘，最終速度達到400英里/時（約合640千米/時）后，撞擊到91米外的沙堆，從而減速停車。

?“超級高鐵”概念最早由“科技狂人”埃隆·馬斯克提出

Hyperloop One的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席科技官布羅甘·巴姆布羅甘透露：“這次我們主要是測試硬件和系統(tǒng)，我們現(xiàn)在的目標就是在兩秒內加速到400英里/時，到2016年年底，我們希望能夠進行完整的測試，利用我們的加速管道?！?/p>

研究人員表示，乘坐超級高鐵的乘客并不會感受到加速，因為加速是逐漸進行的，若最高時速能達到760英里/時（約合1216千米/時），舊金山和洛杉磯之間的旅程只需要30分鐘?？磥?，未來交通可能因超級高鐵技術的進步，運輸時間將被大大縮短。

2022 年

針對小行星可能對地球構成的致命威脅，世界各國科學家已經(jīng)開始考慮以多種方法來應對。據(jù)《俄羅斯報》3月9日報道，俄羅斯科學院專家鮑里斯·舒斯托夫透露，歐美將于2022年首次試驗能讓小行星改變軌道的武器。俄專家則認為，可用核武器擊毀小行星。

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據(jù)了解，歐美計劃選擇65802 Didim小行星作為試驗對象，這是一個雙小行星，主星直徑為800米。根據(jù)計劃，配備打擊設備的飛行器將于2019年飛往該小行星。3年后，飛行器與小行星將在距離地球1100萬千米處相遇，并于2022年對這一小行星實施撞擊。

此任務被稱為AIDA計劃，被稱為“標槍”的飛行器將以22530千米的時速撞擊小行星。舒斯托夫表示，無法評估這一方案的前景，但從技術上講值得期待。