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鐵路貨車車體制造工藝工程化的研究分析

2016-06-16 15:08:59柳寧
企業(yè)導報 2016年11期
關(guān)鍵詞:制造工藝車體貨車

柳寧

摘 要:為全面提升鐵路貨車車體制造工藝技術(shù)水平,以鐵路貨車車體設計、制造工藝現(xiàn)有的不足為切入點,提出設計、工藝并行理念,深化基礎(chǔ)工藝和工藝可靠性研究,推行貨車車體制造工藝的工程化,采用精益制造模式,以提升工藝研發(fā)手段來實現(xiàn)貨車車體的高質(zhì)量制造。

關(guān)鍵詞:貨車;車體;制造工藝

一、工藝工程化的概念闡述

所謂的工藝工程化是指一種過程,涉及到對產(chǎn)品開發(fā)、材料采購、工藝研究、裝備配備、過程控制、質(zhì)量改進和人員技能等多方面的要求,是一項范圍廣、周期長的系統(tǒng)工程。從這一概念闡述中,我們不難發(fā)現(xiàn)這其中包含著如下信息:首先,工藝工程化是一項系統(tǒng)工程逐漸完善的過程,在這一過程中,應逐漸關(guān)注到整個系統(tǒng)的各個方面,技術(shù)人員應當熟悉整個鐵路貨車車體的制造流程和細節(jié),直至貨車車體制造工藝工程技術(shù)達到一定的完善程度。其次,還包含著全面性,也正如前述中提及的產(chǎn)品開發(fā)、材料采購、工藝研究等一系列的過程,必須考慮到整個制造系統(tǒng)中的各個方面,才能真正做到工藝工程化。最后,這是一個大的政策支持下的工藝改革。

二、鐵路貨車車體制造工藝工程化的必要性及可行性

(1)我國鐵路車體制造水平仍有發(fā)展空間。當前我國的鐵路運輸業(yè)發(fā)展迅速,其整體發(fā)展已經(jīng)達到國際先進水平,但是,我國的貨車車體制造技術(shù)目前還沒有真正達到世界一流水平,仍有很大的發(fā)展空間。我國一直被認為是世界制造工廠,有著各式的制造技術(shù)和設備,因此對于鐵路貨車車體制造工業(yè)工程化的探索十分有必要。(2)經(jīng)濟的發(fā)展促進鐵路貨車車體需求的增加。目前我國的鐵路貨車數(shù)量有限,很難快速及時地將有流通需求的所有貨物運達目的地,這就要求我們必須及時增加鐵路貨車的數(shù)量,因此,批量生產(chǎn)的工藝工程化亟需開展,以滿足現(xiàn)實社會運轉(zhuǎn)的需求。(3)對鐵路貨車的高質(zhì)量工藝要求促使工業(yè)工程化的發(fā)展。近幾年的鐵路災難時有發(fā)生,一場場令人觸目驚心的悲劇使得我們不得不沉思鐵路運行的質(zhì)量檢測和設備監(jiān)控。對鐵路貨車車體制造開展工藝工程化的發(fā)展路徑可以在貨車車體制造工藝標準、制造過程、管理監(jiān)督、制造生產(chǎn)計劃等方面對鐵路貨車車體的制造進行監(jiān)督和材料工藝整合,使其在一個整體系統(tǒng)內(nèi)完成批量生產(chǎn)。

三、鐵路貨車車體制造工藝工程化的完善與發(fā)展

(1)要能夠做到標準化工藝工程的實施。這里的標準化主要是指對一項任務將目前認為最優(yōu)、最合理的實施方法作為標準,讓所有做這個工作的人都執(zhí)行這個標準并不斷完善它,可以看做是一個制訂標準、執(zhí)行標準、完善標準的過程。鐵路貨車車體制造工業(yè)工程的標準化主要體現(xiàn)在貨車制造者的工作過程更加系統(tǒng)化,他們按照既定的標準和程序進行工藝設計和制造,而決策者則組織策劃和監(jiān)督完善整個制造過程中的不足,這樣在整個系統(tǒng)中的相互分工協(xié)作,不僅可以減少不必要的人員資源浪費,同時也能夠更加提高工作效率。(2)加強對鐵路貨車車體制造的工業(yè)工程調(diào)研分析。在鐵路貨車車體制造工藝中,對材料數(shù)據(jù)的調(diào)查越準確,其采取的貨車車體工藝工程化進程就會越順利和簡單。否則,在沒有數(shù)據(jù)調(diào)查作為支撐的時候,鐵路貨車車體制造工業(yè)工程化就會顯得單調(diào)。但是,在進行調(diào)查之前,首先要了解其基本情況,比如鐵路貨車車體制造工業(yè)工程需要什么樣的技術(shù)支持,需要哪些信息等。(3)明確各部分職責,加強監(jiān)督檢查。如前文所述,鐵路貨車車體制造是一項系統(tǒng)工程,是一個由多個工序相互協(xié)作的過程。其中的各道工藝都是相互銜接的,就像一個鏈條,其中一個環(huán)節(jié)斷了都會影響整個程序,因此,推進鐵路貨車車體制造工藝工程化需要做到每一個環(huán)節(jié)的銜接,這就需要明確各個部分制造者的職責,明確其需要承擔的后果。(4)推行良好的生產(chǎn)制造模式,促進工藝工程化。在生產(chǎn)制造模式中,日本豐田汽車公司采用的精益生產(chǎn)的理念值得借鑒。精益生產(chǎn)的核心是消滅一切浪費,以客戶拉動和準時化生產(chǎn)方式組織企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營活動,形成一個對市場變化能夠快速反應的獨具特色的生產(chǎn)經(jīng)營管理體系。因此在鐵路貨車制造的工藝工程化進程中應該著重注意這種精益生產(chǎn)的模式,關(guān)注每一個環(huán)節(jié),做到及時、精準和自動生產(chǎn),以最大限度做到鐵路貨車車體制造的批量生產(chǎn),從而滿足鐵路貨車的需求。

四、結(jié)束語

本文對鐵路貨車制造工業(yè)工程化進行探討,首先從介紹工藝工程的概念著手,簡單介紹工業(yè)工程。其次,對鐵路貨車制造工業(yè)工程化的必要性進行了分析,并且在此基礎(chǔ)上探討了推進鐵路貨車制造工業(yè)工程化進程的建議和策略,力爭對鐵路貨車制造的工藝工程化帶來有用的建議。

參考文獻:

[1] 戚嚴.完善鐵路貨車車體制造工藝管理體系的探討[A].鐵路貨車制造工藝學術(shù)研討會論文集,2007(07).

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