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基于燃氣鍋爐與羅茨風機聯(lián)合運行的研究

2016-06-18 07:03段偉濤石家莊國融安能分布能源技術(shù)有限公司
大陸橋視野 2016年8期
關(guān)鍵詞:燃氣鍋爐

段偉濤/石家莊國融安能分布能源技術(shù)有限公司

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基于燃氣鍋爐與羅茨風機聯(lián)合運行的研究

段偉濤/石家莊國融安能分布能源技術(shù)有限公司

【摘 要】本文簡單介紹羅茨風機的工作特性,重點介紹了用于易燃易爆的燃氣系統(tǒng)中增壓的羅茨風機與燃氣鍋爐聯(lián)動實現(xiàn)的方法,從而降低了系統(tǒng)投資成本。

【關(guān)鍵詞】燃氣鍋爐;羅茨風機;自控系統(tǒng)

1.項目背景

天然氣較傳統(tǒng)化石燃料有明顯優(yōu)點,其無毒無害,熱值高,其作為能源,可有效減少溫室氣體和粉塵的排放,因而大大改善環(huán)境污染問題,天然氣作為一種優(yōu)質(zhì)清潔能源,能有效改善環(huán)境質(zhì)量。

隨著北方冬季霧霾天氣的如約而至,河北省下大力度整治污染,促進鍋爐“煤改氣”的發(fā)展,隨著“煤改氣”工作的不斷深入,氣源問題逐漸暴露。

河北某鋼廠沖渣水余熱供熱項目,由于供熱面積的持續(xù)加大,導(dǎo)致熱源顯得捉襟見肘,項目決定,增加兩臺17.5MW燃氣鍋爐,但燃氣鍋爐要求燃氣壓力40~60KPa,利用常規(guī)燃氣公司管道氣需敷設(shè)燃氣管道,設(shè)置調(diào)壓柜。考慮項目工期緊張,同時節(jié)約成本,利用鋼廠內(nèi)提供壓力約為4000Pa的燃氣。為保障鍋爐正常運行,需利用羅茨風機將燃氣進行增壓,同時羅茨風機燃氣引入口距廠內(nèi)燃氣調(diào)壓柜約100米,此種方案沒有前例,需要燃氣鍋爐與羅茨風機有機聯(lián)合運行。

2.聯(lián)合運行的實現(xiàn)

首先介紹下羅茨風機,羅茨風機由兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸中做相對運動來壓縮和輸送氣體的容積式風機。其主要作用是氣體輸送及加壓,其主要參數(shù)有:流量、揚程、軸功率、轉(zhuǎn)速、必須汽蝕余量等。流量和揚程是羅茨風機最主要的性能參數(shù)。

其次要想實現(xiàn)燃氣鍋爐與羅茨風機的聯(lián)動,工藝要求是關(guān)鍵,控制機組中的PLC程序是輔助。程序的設(shè)計應(yīng)根據(jù)鍋爐對燃氣要求的工藝條件來實現(xiàn)。工藝流程可簡單表示為:PLC上電,在設(shè)定的程序內(nèi)進行自檢,包括羅茨風機入口側(cè)天然氣壓力、出口側(cè)壓力,并與設(shè)定參數(shù)進行比較,當滿足運行要求時,PLC輸出指令,羅茨風機啟動;與此同時,鍋爐主控上電,當羅茨風機出口壓力到達鍋爐需要的燃氣壓力后,羅茨風機降頻運行,此時鍋爐啟動點火程序,系統(tǒng)開始運行。流程圖可參考圖1。

圖1

2.1壓力控制

壓力控制包括兩個方面:

2.1.1羅茨風機進出口壓力。

由于羅茨風機入口壓力約為4000Pa,為防止羅茨風機在正常運行時入口成為成為負壓,工藝要求在入口處設(shè)定報警點及停機點,報警點為2000Pa,停機點設(shè)為1000Pa;為實現(xiàn)鍋爐負荷與羅茨風機聯(lián)動,在羅茨風機出口設(shè)定壓力傳感器,當鍋爐負荷變化時,羅茨風機出口的壓力變送器數(shù)值變動,再把數(shù)值反應(yīng)到PLC中,經(jīng)過PLC計算,調(diào)整羅茨風機頻率,從而達到羅茨風機出口壓力與鍋爐對燃氣要求壓力相匹配。原理可參考圖2。

2.2.2鍋爐燃氣管道總管與分支管的壓力。

圖2

由于羅茨風機出口沒有緩沖罐,燃氣管道管徑較大為DN400,而鍋爐入口燃氣管道為DN100,由伯努利方程,可得出鍋爐燃氣入口壓力與燃氣總管壓力有差距,經(jīng)計算可得支管壓力與總管壓力相差10KPa左右,故運行中總管壓力應(yīng)高于分支壓力,才能保證鍋爐燃氣在規(guī)定范圍內(nèi)。鍋爐燃燒器電磁閥有承壓極限為70KPa,超壓后,電磁閥會損壞,故單純靠羅茨風機變頻無法達到工藝要求。為達到工藝要求,現(xiàn)在主管道安裝壓力起跳裝置,當壓力達到65KPa時,自動泄壓,以此保護鍋爐燃燒器電磁閥。

2.2時間控制

鍋爐啟動之前,有自檢系統(tǒng)和風機吹掃爐膛系統(tǒng),兩者花費時間約為90s,故在鍋爐啟動前,羅茨風機需把燃氣壓力提高到鍋爐燃燒要求壓力(40~60KPa),從而保證鍋爐順利點火。

2.3鍋爐停運

鍋爐停運分為正常停運與事故停運。正常停運,通過減小鍋爐負荷,羅茨風機變頻運行,直到鍋爐正常停運為止,在此不贅述。事故停運時,為保證羅茨風機在事故停機時盡快停下來,現(xiàn)在羅茨風機出口設(shè)止回閥,并設(shè)旁通管,其上設(shè)電磁閥,正常運行時,旁通管電磁閥處于關(guān)閉狀態(tài),當事故停運時,羅茨風機出口旁通管電磁閥打開,平衡羅茨風機進出口壓力,用此方法保證羅茨風機盡快停運,并保證羅茨風機不反轉(zhuǎn)。原理可參考圖3。

圖3

3.結(jié)論

采用羅茨風機與燃氣鍋爐聯(lián)動運行,此系統(tǒng)可有效解決燃氣壓力低及壓力不穩(wěn)定等問題,并且在很大程度上減少了燃氣管網(wǎng)一次性投入大的問題,節(jié)約投資成本,提高燃氣管網(wǎng)穩(wěn)定性。另外該系統(tǒng)實現(xiàn)了羅茨風機根據(jù)鍋爐負荷變動調(diào)整出力這一難題,通過運行實踐,此系統(tǒng)運行狀態(tài)良好,達到了設(shè)計初衷。

參考文獻:

[1]孔瓏.工程流體力學(第四版)[M].北京:中國電力出版社.2014.2

[2]《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》

[3]《河北省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》

作者簡介:段偉濤(1988年— ),男,助理工程師,2012 年6月畢業(yè)于河北建筑工程學院,現(xiàn)就職于石家莊國融安能分布能源技術(shù)有限公司,從事分布式能源供熱項目研究工作,申請專利《一種冷卻水熱量回收系統(tǒng)》。

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