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國標(biāo)和美標(biāo)在海洋平臺電氣防爆選型設(shè)計(jì)中的對比

2016-06-21 15:12:31李長偉張永革許建奎蔣志鵬
中國修船 2016年3期
關(guān)鍵詞:美標(biāo)危險(xiǎn)區(qū)國標(biāo)

李長偉,張永革,許建奎,蔣志鵬

(海洋石油工程股份有限公司,天津 300451)

國標(biāo)和美標(biāo)在海洋平臺電氣防爆選型設(shè)計(jì)中的對比

李長偉,張永革,許建奎,蔣志鵬

(海洋石油工程股份有限公司,天津 300451)

文章詳細(xì)介紹了海洋平臺電氣防爆設(shè)計(jì)的特點(diǎn),介紹了國標(biāo)和美標(biāo)關(guān)于爆炸危險(xiǎn)區(qū)劃分的方法以及劃分區(qū)別,對比了2種標(biāo)準(zhǔn)體系在氣體組別、溫度組別、防爆標(biāo)識中的差異。針對海洋平臺電氣防爆的具體要求,闡述了電氣防爆技術(shù)的應(yīng)用,比較了2種標(biāo)準(zhǔn)在防爆電氣設(shè)備選型中的區(qū)別。最后針對海洋平臺電氣防爆設(shè)計(jì)中現(xiàn)存的一些問題,提出了一些建議。

海洋平臺;防爆電氣設(shè)計(jì);中國標(biāo)準(zhǔn);美國標(biāo)準(zhǔn)

海洋平臺空間狹小,設(shè)備高度集中,揮發(fā)性可燃物質(zhì)容易堆積,并且潮濕鹽霧等作業(yè)環(huán)境惡劣,對電氣設(shè)備有較強(qiáng)的腐蝕性,易引發(fā)事故。近年來,石化領(lǐng)域事故頻發(fā),海洋平臺的電氣防爆設(shè)計(jì)更加引起重視。包括我國在內(nèi)的世界多個國家和地區(qū)對防爆電氣產(chǎn)品的制造和使用采取了嚴(yán)格的管理措施,制定更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)體系。

我國的電氣防爆標(biāo)準(zhǔn)(GB 3836系列)是在IEC標(biāo)準(zhǔn)(IEC 60079系列)的基礎(chǔ)上,結(jié)合國情編制修訂的。國標(biāo)的修訂頻率慢,且落后于IEC標(biāo)準(zhǔn)的更新時間。

電氣法規(guī)是北美危險(xiǎn)場所體系的基礎(chǔ)[1]。法規(guī)中規(guī)定了包括設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、安裝方面以及危險(xiǎn)場所劃分方面的要求。從1997年開始,美標(biāo)逐步接受了國際上廣泛采用的區(qū)域劃分體系,與傳統(tǒng)的“分級劃分體系”構(gòu)成了“雙軌”并存體系[2]。

1 爆炸危險(xiǎn)區(qū)劃分

1.1 適用規(guī)范情況

IEC標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于爆炸危險(xiǎn)區(qū)劃分的標(biāo)準(zhǔn)是IEC60079-10。其采用的是Ⅰ級/區(qū)/組別(ClassⅠ/Zone/Group)加溫度、氣體組別的劃分方法。目前也是歐洲和世界多國主要采用的危險(xiǎn)區(qū)劃分規(guī)范。

1997年以前,美標(biāo)劃分危險(xiǎn)區(qū)采用的是API 500,采取的是Ⅰ級/類/組別(ClassⅠ/Division/Group)加溫度、氣體組別的劃分方法。在接受IEC標(biāo)準(zhǔn)劃分方法后,美標(biāo)API 505中,也采用Ⅰ級/區(qū)/組別(ClassⅠ/Zone/Group)加溫度、氣體組別的劃分方法。

中國海上石油開采的研究起步較晚,開展研發(fā)時多與國外合作,采用了美標(biāo)劃分方法,一直延續(xù)到現(xiàn)在。目前國內(nèi)的海洋平臺進(jìn)行爆炸危險(xiǎn)區(qū)劃分采用美標(biāo)API 505。在中國海洋石油總公司拓展海外業(yè)務(wù)時,會應(yīng)業(yè)主要求參照其他的標(biāo)準(zhǔn),如GB 3836.14、IEC60079-10、API 500等。

1.2 危險(xiǎn)區(qū)劃分

API 500規(guī)定的1類包括了GB 3836.14規(guī)定的0區(qū)和1區(qū),這是一種近似對應(yīng)關(guān)系。有資料[3]顯示,0區(qū)、1區(qū)、2區(qū)劃分百分比分別為2%、28%和70%,而1類、2類的劃分百分比為5%、95%。由于2區(qū)防爆技術(shù)不斷發(fā)展和日趨成熟,2區(qū)劃分區(qū)域范圍在不斷增大。在海洋平臺中,0區(qū)范圍很小,主要存在于密閉工業(yè)設(shè)備的內(nèi)部,大范圍存在的是1區(qū)和2區(qū)。

IEC標(biāo)準(zhǔn)、國標(biāo)和美標(biāo)API 505將危險(xiǎn)區(qū)劃分為3個區(qū)域,而美標(biāo)API 500則將危險(xiǎn)區(qū)劃分為2個區(qū)域。相對而言,IEC等標(biāo)準(zhǔn)對危險(xiǎn)區(qū)劃分的更加細(xì)致。從而使得防爆電氣設(shè)備設(shè)計(jì)時有更多型號可以選擇,可以降低成本,提高經(jīng)濟(jì)性。

2 防爆電氣設(shè)備選型

2.1 氣體組別

爆炸性物質(zhì)分為Ⅰ類、Ⅱ類和Ⅲ類。在國標(biāo)中,Ⅰ類物質(zhì)為煤礦瓦斯氣體;Ⅱ類為其他爆炸氣體;Ⅲ類為粉塵。其中Ⅱ類爆炸性氣體又分為A、B、C三級。美標(biāo)中,Ⅰ類物質(zhì)為爆炸性氣體,又細(xì)分為A、B、C和D四級;Ⅱ類為爆炸性粉塵;Ⅲ類物質(zhì)為纖維。

2種不同的氣體分級方法既有差異又有聯(lián)系,表1給出了兩者的對應(yīng)關(guān)系??梢钥闯?,甲烷需要的點(diǎn)燃能量最大,ⅡC級氣體則最易被點(diǎn)燃。

表1 不同氣體分級體系對比

2.2 溫度組別

溫度組別是指防爆電氣設(shè)備本身發(fā)熱帶來的高溫,可能引燃周圍可燃性氣體而劃分的組別。根據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn)的推薦,國標(biāo)將爆炸性氣體按其引燃溫度分為6個組別。美標(biāo)對溫度組別的劃分與IEC基本一致,只是將部分溫度組別劃分得更細(xì)。表2給出了2種分組體系與引燃溫度的對應(yīng)關(guān)系。

溫度組別劃分細(xì)致,就要求設(shè)備能夠更細(xì)致精確的控制本身溫升,要求對設(shè)備進(jìn)行更精密的設(shè)計(jì)和制造。在選型設(shè)計(jì)方面,可以更加合理、經(jīng)濟(jì)的選擇設(shè)備,降低成本。

海洋平臺的管線周圍充斥著密度較大的可燃?xì)怏w,這類氣體常見的是乙烷、汽油、硫化氫、乙炔等,所以在電氣防爆設(shè)備選型中,常見常用的溫度組別為T3級別。

2.3 電氣防爆技術(shù)的應(yīng)用

我國基于國際實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),積極致力于防爆技術(shù)在國內(nèi)的推廣應(yīng)用,海洋平臺常見的防爆型式在不同防爆電氣設(shè)備中的應(yīng)用見表3。

表3 海洋平臺常見防爆型式在防爆電氣設(shè)備中的應(yīng)用

在海上防爆電氣設(shè)備中,隔爆型和增安型是最為常用的,此外,熒光燈中的鎮(zhèn)流器多采用澆封型。而正壓通風(fēng)型、引燃火花型和充油型則偶爾使用。本質(zhì)安全型則幾乎用不到。

2.4 防爆標(biāo)識

GB/IEC認(rèn)證的防爆標(biāo)識表示方法[4]:ExdⅡBT4 Gb。其中,Ex表示防爆認(rèn)證設(shè)備;d表示防爆形式為隔爆型;ⅡB表示氣體組別;T4表示溫度組別;Gb表示設(shè)備保護(hù)等級。

美標(biāo)(API 500體系和API 505體系)明確要求,在防爆標(biāo)識上注明設(shè)備適用的爆炸危險(xiǎn)區(qū)等級,如“Class Ⅰ,Division 1…”等。美標(biāo)API 500體系認(rèn)證的防爆標(biāo)識表示為:Class Ⅰ,Division 1,Group B,C,D,T6。其中,Class Ⅰ表示危險(xiǎn)場所級別;Division 1表示危險(xiǎn)場所類別;Group B,C,D表示氣體組別;T6表示溫度組別。美標(biāo)API 500體系認(rèn)證的防爆標(biāo)識也有如下表示方法:ClassⅠ,Division 2,ExdⅡBT4。

美標(biāo)API 505規(guī)定的區(qū)域劃分體系下的電氣防爆標(biāo)識為:ClassⅠ,Zone 2,AExdⅡCT5。其中,A表示設(shè)備滿足美標(biāo)要求。

2.5 防爆電氣設(shè)備選型

美標(biāo)API 500體系、API 505體系和國標(biāo)在防爆電氣設(shè)備選型上存在一定差異。表4列出了防爆型式與其適用的爆炸性區(qū)域之間的對應(yīng)關(guān)系??梢?,在美標(biāo)API 500 體系中,一些防爆型式并沒有得到認(rèn)可,選型依據(jù)為承受的故障次數(shù)。而在API 505體系中,由于接納了IEC國際標(biāo)準(zhǔn)中的爆炸危險(xiǎn)區(qū)劃分方法,一些防爆型式的適用分區(qū)基本和國標(biāo)對應(yīng),但也存在不同之處。

澆封型(ma)在我國國內(nèi)可以使用在0區(qū),而美標(biāo)API 505則不允許。正壓外殼型在國標(biāo)上又分為px、py、pz型,分別應(yīng)用在不同區(qū)域,美標(biāo)中則沒有明顯區(qū)分。而pz型可以使用在美標(biāo)的1區(qū),國標(biāo)則不允許。根據(jù)我國的實(shí)際情況,允許使用的e型設(shè)備僅限于:①在正常運(yùn)行中不產(chǎn)生火花、電弧或危險(xiǎn)高溫的接線盒或箱,包括主體為d或m型,接線部分為e型的電氣產(chǎn)品;②配有合適熱保護(hù)裝置的e型低壓異步電動機(jī)(啟動頻繁和環(huán)境惡劣條件除外);③單插頭e型熒光燈。美標(biāo)則沒有區(qū)分。

在美標(biāo)API 500體系中,本質(zhì)安全型(i型),對應(yīng)的是國標(biāo)體系中的本質(zhì)安全型的ia型,沒有本質(zhì)安全ib型,ib型在國標(biāo)體系中也僅限于使用在1區(qū),在結(jié)構(gòu)要求上,等同于美標(biāo)API 500體系中的“非誘發(fā)火花”電路。

3 結(jié)束語

海洋平臺的開采、維修等作業(yè)中都存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,結(jié)合實(shí)際工作環(huán)境需求,必須對可能導(dǎo)致災(zāi)難的電氣設(shè)備進(jìn)行防爆設(shè)計(jì)。世界范圍內(nèi)使用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范比較多,本文比較了國標(biāo)(以IEC標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ))和美標(biāo)在海洋平臺危險(xiǎn)區(qū)劃分的不同,分析出2種標(biāo)準(zhǔn)在電氣防爆設(shè)計(jì)中的具體應(yīng)用情況。

在此對海洋平臺電氣防爆設(shè)計(jì)提出以下幾點(diǎn)建議。

嚴(yán)格遵守國家法律和法規(guī),可以參照其他適合的標(biāo)準(zhǔn)。國家法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是防爆電氣設(shè)計(jì)工作的重要依據(jù),通過對比可知,國標(biāo)比IEC等國外標(biāo)準(zhǔn)更新速度慢,在一些傳統(tǒng)工程問題、新技術(shù)、新產(chǎn)品方面,尤其是針對海洋工程電氣設(shè)計(jì)方面,國外標(biāo)準(zhǔn)更新及時,能夠解決工程中的部分缺乏設(shè)計(jì)依據(jù)的問題。因此建議在遵守國標(biāo)的前提下,結(jié)合工程實(shí)際,積極吸收國外標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中有益的要求,盡可能提高防爆電氣設(shè)計(jì)的安全型。

表4 防爆電氣設(shè)備選型

2) 合理、經(jīng)濟(jì)的選擇防爆電氣設(shè)備。在滿足標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的前提下,結(jié)合設(shè)備特點(diǎn)和工程實(shí)際,合理選擇防爆型式,避免一味選擇防爆性能高的產(chǎn)品。例如不論1區(qū)還是2區(qū)都不加判斷的選擇防爆型。合理選型,不僅能降低成本,還能減輕質(zhì)量,便于現(xiàn)場安裝和維護(hù)工作。

3) 工程中關(guān)注防爆電氣設(shè)備的安裝和維護(hù)。在設(shè)計(jì)時就要考慮防爆設(shè)備后期維護(hù)的安全性和便利性,要注意設(shè)備空間位置擺放、角度安置等問題。如果沒有規(guī)范的安裝方法和良好的維護(hù),即使是滿足防爆要求的電氣設(shè)備也可能會失去防爆能力,如電纜引入裝置與電纜不匹配,安裝不到位;對隔爆型設(shè)備焊接,現(xiàn)場開孔;隔爆面銹蝕,密封圈損壞;未有效接地,多余開孔未封堵或封堵不嚴(yán)等,都會對防爆性能產(chǎn)生影響。應(yīng)由專業(yè)防爆技術(shù)人員定期進(jìn)行檢查和維護(hù),確保電氣防爆安全。

[1] 寇曉光.北美防爆電氣安全體系和認(rèn)證[J].電氣防爆,2006(4):17-21.

[2] 李向光,付薇.淺談國內(nèi)外爆炸危險(xiǎn)環(huán)境的電氣設(shè)計(jì)[J].電氣防爆,2014(4):26-29.

[3] 徐建平.工業(yè)防爆技術(shù)與產(chǎn)品認(rèn)證體系[J] .化工自動化及儀表,2007,34(4):1-8.

[4] 徐偉,邱宣振.國內(nèi)外防爆標(biāo)準(zhǔn)對照和認(rèn)證及推廣的新形式[J].醫(yī)藥工程設(shè)計(jì),2007,28(2):56-61.

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offshore platform;electrical explosion-proof design;Chinese standard;American standard

李長偉(1981-),男,山東聊城人,工程師,大學(xué)本科,主要從事海洋平臺電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作。

P75

10.13352/j.issn.1001-8328.2016.03.015

2015-12-28

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