王少揚
【摘要】 隨著電力體制改革的逐步深入,通信線路運維屬地化管理工作是生產(chǎn)之需,日益受到上級主管部門和基層單位的重視,通信線路運維屬地化管理是一個比較復(fù)雜嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡倪^程,對于近年來新興起的管理辦法,有利有弊,供電企業(yè)應(yīng)針對屬地不同之處做出合理安排、采取更好的工作辦法,更好的推進(jìn)通信線路運維屬地化管理。
【關(guān)鍵詞】 通信線路 屬地化管理 穩(wěn)定運行
一、前言
近年來,由于在通信線路附近的違章施工,一些工業(yè)園區(qū)的興建,通信線路常被大型車輛碰線、違規(guī)種樹蓋房等現(xiàn)象的發(fā)生,根據(jù)2015年紹興電力通信線路月報分析,共發(fā)生光纜故障35次,其中光纜纖芯被松鼠咬斷7次,光纜被偷盜3次,地埋光纜被挖掘機挖斷7次,光纜被汽車撞斷8次,光纜接續(xù)盒內(nèi)斷纖5次,火災(zāi)引起5次,嚴(yán)重影響了通信的安全穩(wěn)定運行。目前,通信線路運維單位結(jié)合實際,采取了一些辦法,對通信線路防護區(qū)進(jìn)行綜合整治,但預(yù)防措施有待于探索。外力破壞的突發(fā)性,通信故障處理的不及時等都需要一種管理創(chuàng)新體系來更好地維護通信線路,因此通信線路運維屬地化管理工作是生產(chǎn)之需,日益受到上級主管部門和基層單位的重視。
二、內(nèi)涵和做法
2.1 內(nèi)涵
通信線路通道運維化管理,是將市供電單位所屬線路按所在區(qū)域分解到各縣供電單位,由縣供電單位開展本行政區(qū)域內(nèi)線路通道運維及設(shè)施保護工作,并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
屬地公司具有地緣優(yōu)勢、信息優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢、發(fā)現(xiàn) 通信線路通道內(nèi)存在隱患是,打個電話便能通知運維單位,不讓隱患繼續(xù)擴大;可與地方政府聯(lián)動,建立事前風(fēng)險管控機制,將隱患苗頭消滅在萌芽狀態(tài);緩解運維壓力,提高工作效率。
屬地化后,通信運維單位、屬地公司將共同肩負(fù)起通信線路通道維護的責(zé)任,將有利于進(jìn)一步整合通信線路運維力量、最高效地處理通信線路的安全隱患。
2.2 具體做法
2.2.1 日常巡視維護由屬地化公司負(fù)責(zé)
市供電單位負(fù)責(zé)通信線路的安全運行工作,是所屬通信線路安全運行的責(zé)任主體,負(fù)責(zé)對所屬線路的消缺、故障和專業(yè)巡視,負(fù)責(zé)督導(dǎo)所屬縣供電單位落實屬地化工作管理責(zé)任,并對縣供電單位屬地化工作進(jìn)行考核。
縣供電單位負(fù)責(zé)建立通信線路運維及設(shè)施保護屬地化管理組織體系,建立屬地化工作隊伍,落實屬地化管理責(zé)任,負(fù)責(zé)縣域內(nèi)通信線路運維、清除通道障礙、防外力破壞工作。
2.2.2外力破壞由移動終端系統(tǒng)在線監(jiān)測
一套通信線路的移動巡檢的解決方案,包括移動作業(yè)主站服務(wù)、基于無線的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和智能終端應(yīng)用。實現(xiàn)對通信基礎(chǔ)臺賬資料的現(xiàn)場采集和校對,保證通信線路資料維護的正確性、完整性和及時性;為通信故障搶修提供有效的現(xiàn)場信息支持,實現(xiàn)多方協(xié)同,縮短故障搶修的時間。項目的實施將實現(xiàn)通信現(xiàn)場工作的信息化支持,在線互動,保證通信運維、搶修工作的可控和在控,從而提高通信網(wǎng)絡(luò)運行的可靠性。
三、主要措施
3.1 屬地化管理巡視和運維
通信線路巡視方面。線路巡視是屬地化管理的中心工作,市供電單位在委托縣供電單位開展屬地化運維的基礎(chǔ)上,按照一定周期對所屬線路開展全面的專業(yè)巡視,采用徒步巡視和車輛巡視相結(jié)合的方式,根據(jù) 線路通道狀態(tài)分區(qū)段進(jìn)行巡視。通信線路運維方面。市、縣供電單位根據(jù)巡視周期管理要求,科學(xué)制定本單位屬地化巡視計劃及專業(yè)巡視計劃。市供電單位對所屬通信線路建立設(shè)備臺賬。新建線路投產(chǎn)前,市、縣供電單位要參加線路通道驗收,明確通信線路通道屬地化和管理責(zé)任范圍。
3.1.1 梳理正確的屬地化工作觀念
(1)統(tǒng)一思想,認(rèn)識屬地化工作的核心。開展通信線路通道屬地化工作能夠有效發(fā)揮各地市公司地域資源優(yōu)勢,進(jìn)一步規(guī)范和加強電力線路保護工作,構(gòu)建科學(xué)有效、全面覆蓋的電力設(shè)施保護工作體制和網(wǎng)格體系,確保問題發(fā)現(xiàn)更早、處理問題更及時。(2)要充分做好事故預(yù)想和應(yīng)急預(yù)案,加強對通信資料的規(guī)范管理。為確保通信設(shè)備在故障狀態(tài)下,能快速有效地消除故障,縮小故障影響范圍,避免事故擴大,提高通信設(shè)備運行可靠率,我們通信專業(yè)人員對通信網(wǎng)絡(luò)目前還存在的薄弱環(huán)節(jié)認(rèn)真排查,并制訂通信系統(tǒng)非正常運行及關(guān)鍵設(shè)備故障處理措施,實施積極主動的事故預(yù)控。
3.1.2建立標(biāo)準(zhǔn)化的屬地化工作體系
(1)健全完善通信線路通道運維屬地化工作機制。健全完善運維屬地化工作組織體系,形成通信線路通道運維屬地化工作“三級責(zé)任”體系,具體就是公司統(tǒng)一管,縣公司分片管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所責(zé)任人具體管。發(fā)揮屬地公司的作用,使之成為電力同喜線路保護工作的宣傳員、通信線路通道隱患上報的信息員。(2)強化通信線路通道內(nèi)隱患閉環(huán)管理。對屬地公司責(zé)任人通報的隱患應(yīng)進(jìn)行核實,確保隱患通報的準(zhǔn)確性。建立層級核實機制,當(dāng)屬地公司責(zé)任人發(fā)現(xiàn)隱患后,通知運維單位進(jìn)行核實。根據(jù)現(xiàn)場核實結(jié)果,對輸電線路通道隱患實行閉環(huán)管理,確保線路通道隱患整改到位。
3.1.3建立屬地化工作考核機制
(1)要確保通信線路通道運維屬地化工作考核到位,激勵運維人員對屬地化工作的熱情。(2)結(jié)合屬地化通道運維實際情況,每年,對各屬地公司進(jìn)行一次考評,考評結(jié)果與單位年度績效得分掛鉤。(3)要完善屬地化工作激勵措施。應(yīng)根據(jù)各責(zé)任人完成工作任務(wù)質(zhì)量、發(fā)現(xiàn)、消除隱患的性質(zhì)和嚴(yán)重程度等,對通信線路沿線群眾發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患,應(yīng)制定相應(yīng)的獎勵制度,激勵社會群體都來關(guān)注電力通信保護工作。
3.1.4建立屬地化工作聯(lián)動機制
(1)要充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢。對通道環(huán)境惡劣的區(qū)段,加強特巡和蹲守;在重大保電期等特殊時期以及惡劣天氣前后開展通信線路特巡。屬地公司積極配合運維單位開展電力通信保護義務(wù)宣傳,預(yù)警預(yù)控等。(2)要充分發(fā)揮群眾優(yōu)勢。屬地公司責(zé)任人在所管轄區(qū)內(nèi),可以向群眾廣泛開展護線宣傳,讓沿線群眾自覺參與到通信線路保護工作中,使廣大群眾明白通信線路安全與他們的生活息息相關(guān)。(3)要充分發(fā)揮執(zhí)法優(yōu)勢。要深化電力通信線路保護工作聯(lián)動機制,與公安、城管、規(guī)劃等部門加強溝通和聯(lián)系,針對可能危及通信安全的建設(shè)項目,提前介入,確保電力通信線路的安全.
3.2 通過移動終端系統(tǒng)來管理維護光纜
3.2.1移動終端在線系統(tǒng)介紹
本系統(tǒng)是GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、GIS地理信息系統(tǒng)和計算機網(wǎng)絡(luò)通信與數(shù)據(jù)處理技術(shù),在利用公共移動終端的基礎(chǔ)上開發(fā)出的一套符合通信光纜巡檢業(yè)務(wù)要求的巡檢管理系統(tǒng)。當(dāng)現(xiàn)場工作人員到達(dá)巡檢設(shè)備位置時,移動終端的GIS平臺已導(dǎo)航到相應(yīng)的設(shè)備,巡檢人員只要確認(rèn)當(dāng)前巡檢點,系統(tǒng)自動記錄其GPS位置信息。通過與設(shè)備GPS位置距離的比對,確認(rèn)巡檢的到位率。移動終端結(jié)合GIS系統(tǒng)的電子地圖拓?fù)涔δ軐⒀矙z員的坐標(biāo)位置、巡檢工作狀態(tài)等信息發(fā)送至系統(tǒng)信息交換平臺,系統(tǒng)信息交換平臺服務(wù)器獲取收到的位置信息,經(jīng)過計算機的處理后與計算機通信GIS系統(tǒng)上的電子地圖匹配,并在地圖上顯示坐標(biāo)的正確位置,則控制中心就可清楚和直觀的掌握巡檢員的動態(tài)位置信息以及巡檢工作信息,主站可對巡檢路徑進(jìn)行回放,考核其巡檢路徑的合理性。
通信光纜巡檢系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D見下圖1。
3.2.2巡檢到位考核
當(dāng)現(xiàn)場工作人員到達(dá)巡檢設(shè)備位置時,移動終端的GIS平臺已導(dǎo)航到相應(yīng)的設(shè)備,巡檢人員只要確認(rèn)當(dāng)前巡檢點,系統(tǒng)自動記錄其GPS位置信息。通過與設(shè)備GPS位置距離的比對,確認(rèn)巡檢的到位率。同時在主站可對巡檢路徑進(jìn)行回放,可考核其巡檢路徑的合理性。
3.2.3主要應(yīng)用
GIS上的信息是移動巡檢系統(tǒng)的基本信息支持。系統(tǒng)采用基于公用GIS平臺實現(xiàn)移動作業(yè)的GIS相關(guān)信息管理,巡檢系統(tǒng)應(yīng)用中將提出任務(wù)包的概念。任務(wù)包是一次移動作業(yè)任務(wù)相關(guān)工作的集合,包括資料核實和采集工作,巡視工作、搶修工作等內(nèi)容,以上的工作內(nèi)容是在通信信息管理系統(tǒng)的制定的。在構(gòu)成移動作業(yè)任務(wù)包時,通信信息管理系統(tǒng)自動將本作業(yè)相關(guān)的設(shè)備資料信息、設(shè)備空間位置信息,相關(guān)設(shè)備圖紙等綜合打包成一個工作任務(wù),發(fā)送到相應(yīng)工作人員的移動終端。
當(dāng)移動作業(yè)任務(wù)完成時,將任務(wù)包上傳到通信信息管理系統(tǒng),同時包括巡檢GPS軌跡數(shù)據(jù)、故障缺陷報告等信息。由通信信息管理系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進(jìn)行比對、確認(rèn)流程后,進(jìn)入通信信息管理系統(tǒng)。
四、成效
4.1屬地化管理實施的效果
通信線路屬地化管理工作經(jīng)過兩年的運行,初步收到了良好效果。據(jù)2015年統(tǒng)計,屬地化管理減少了通信線路各類隱患30多起,按照車輛臺班費400元/天,人工資費330元/天,光纜平均每次更換200米(一公里維護費用13800元),每次缺陷處理時平均5工人1天計算,一年節(jié)省(400+330*5)*30+13800*0.2*30=144300元
4.2移動終端系統(tǒng)實施的效果
移動終端系統(tǒng)的應(yīng)用會降低光纜突發(fā)故障發(fā)生概率,減少運維和檢修工作所需人力和時間,提高經(jīng)濟效益。
通信線路目前實際運維狀況,一年突發(fā)光纜故障事件以50起計,以每次故障搶修時間6小時,搶修人數(shù)6人計,全年共減少故障搶修時間50×(19%-6%)×6×=234小時,平均節(jié)省人力234÷(20×12×7)=0.139人/年,按照每年20萬人力資源成本,材料和交通費用5萬計算,可節(jié)約成本0.139×(20+5)×6=20.85萬元/年;巡檢工作上,每次定位時間平均縮短20×4-8×2=64分鐘=1.06小時,以一天7小時工作時間計,騰出配置0.15人/工作日,可節(jié)約成本0.16×20=3.2萬元。收到了明顯的經(jīng)濟效益。
五、結(jié)束語
通信線路通道運維屬地化工作目前還在探索實踐階段,需要通過一段時期不斷改進(jìn),真正使屬地化工作落到實處。我們將進(jìn)一步完善通信線路屬地化管理工作機制,加大通信線路的管理力度,不斷創(chuàng)新防護區(qū)管理辦法,建立完善運維運維單位,屬地供電企業(yè),群眾護線組織相結(jié)合的三線護線網(wǎng)絡(luò),保護通信線路的安全運行,保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定和運行。移動終端系統(tǒng)提供一套通信線路的移動巡檢的解決方案,包括移動作業(yè)主站服務(wù)、基于無線的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和智能終端應(yīng)用。實現(xiàn)對通信基礎(chǔ)臺賬資料的現(xiàn)場采集和校對,保證通信線路資料維護的正確性、完整性和及時性;為通信故障搶修提供有效的現(xiàn)場信息支持,實現(xiàn)多方協(xié)同,縮短故障搶修的時間,從而提高通信網(wǎng)絡(luò)運行的可靠性。
參 考 文 獻(xiàn)
[1] 胡先志, 鄒林森, 劉有信,等. 光纜及工程應(yīng)用[M]. 北京: 人民郵電出版社, 1998.
[2] 云南省電力設(shè)計院. 電力系統(tǒng)光纖通信線路設(shè)計[M].北京: 中國電力出版社, 2003.