本報(bào)特約記者　張亦馳　本報(bào)記者　馬俊

臺(tái)灣“雄風(fēng)-3”超音速反艦導(dǎo)彈（以下簡稱雄三）誤射漁船的事件近日在兩岸引發(fā)強(qiáng)烈反應(yīng)。很多人關(guān)注的是，如果這枚“漁船殺手”沒有落海而是直奔大陸，解放軍能攔截它嗎？《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者4日就此采訪了多名中國軍事專家。

雄三的兩種飛行模式

一名專家介紹說，反艦導(dǎo)彈發(fā)射前，首先由艦載雷達(dá)或者外部目標(biāo)指示源為火控系統(tǒng)指示目標(biāo)，然后根據(jù)目標(biāo)的距離、方位、速度和己方導(dǎo)彈的飛行參數(shù)，計(jì)算導(dǎo)彈與目標(biāo)的遭遇點(diǎn)和彈載雷達(dá)開機(jī)時(shí)間。導(dǎo)彈發(fā)射后首先爬高，然后進(jìn)入巡航高度，以慣性或程序制導(dǎo)飛向目標(biāo)區(qū)，在預(yù)定地點(diǎn)打開末導(dǎo)引頭進(jìn)行搜索、鎖定，最后進(jìn)一步降低高度實(shí)施俯沖攻擊。

雄三（右圖）這樣的超音速反艦導(dǎo)彈還有高空彈道和超低空彈道之分。由于超音速反艦導(dǎo)彈以3倍音速進(jìn)行超低空飛行會(huì)帶來巨大的波阻，使有效射程大幅降低，為此大多數(shù)超音速反艦導(dǎo)彈采用高空彈道，發(fā)射后首先爬升到2萬米左右的高空。這個(gè)高度的空氣稀薄，阻力大為降低，加之高空彈道可以將最初的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢能，而在末端又能夠把勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，最大限度地合理運(yùn)用能量，可延長導(dǎo)彈射程2-3倍。島內(nèi)媒體曾披露，雄三導(dǎo)彈采用超低空彈道的最大射程約120公里，而高空彈道可達(dá)到300公里甚至更遠(yuǎn)。

高空模式更容易攔截

中國軍事專家李杰介紹說，要攔截采用高空彈道的雄三導(dǎo)彈，其實(shí)相當(dāng)容易。相較于超低空飛行模式，高空彈道會(huì)為對手增加4-5分鐘的預(yù)警時(shí)間，從而進(jìn)行充分的準(zhǔn)備。若雄三的飛行高度高，大陸的雷達(dá)可以不受地球曲率影響，在最遠(yuǎn)距離上發(fā)現(xiàn)來襲導(dǎo)彈，防空系統(tǒng)也有足夠條件實(shí)現(xiàn)多層攔截。

加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》此前報(bào)道稱，解放軍在東南沿海部署有大量S-300系列和“紅旗-9”防空系統(tǒng)（左圖）。其中S-300PMU1和S-300PMU2對飛機(jī)的最大射程分別達(dá)150公里和200公里，對彈道導(dǎo)彈的攔截距離約在30-40公里。據(jù)分析，要對付以3倍音速飛行的雄三導(dǎo)彈，攔截難度介于飛機(jī)和彈道導(dǎo)彈之間，S-300應(yīng)能在100公里外進(jìn)行第一次攔截。加上解放軍艦艇上的“海紅旗-9”防空系統(tǒng)，如果準(zhǔn)備充分的話，可對高空飛行的雄三進(jìn)行2-3次攔截。考慮到雄三是一種頭體不分離的導(dǎo)彈，即使被攔截導(dǎo)彈的碎片命中，基本也可確保其失控墜毀，因此攔截的成功概率相當(dāng)大。

超低空實(shí)施攔截是考驗(yàn)

相比之下，攔截超低空模式飛行的導(dǎo)彈更難一些。從這次雄三誤射事件來看，該彈很可能就是采用超低空飛行模式，其落點(diǎn)與發(fā)射點(diǎn)的70公里距離也在雄三超低空飛行的120公里最大射程之內(nèi)。這個(gè)距離已超出艦載對海搜索雷達(dá)的視距，因此該導(dǎo)彈可能只是輸入了一個(gè)模擬作戰(zhàn)區(qū)域，結(jié)果在相關(guān)區(qū)域內(nèi)恰好有一艘漁船遭殃。這也與臺(tái)軍公布的調(diào)查結(jié)果吻合。

李杰說，攔截超低空飛行的雄三首先難在預(yù)警上。由于東南沿海沒有高山，部署在地面的雷達(dá)受地球曲面影響，無法在遠(yuǎn)距離外探測到掠海飛行的目標(biāo)。有傳聞稱，此次雄三誤射后僅過了一秒，大陸雷達(dá)就有反應(yīng)，但根據(jù)誤射點(diǎn)與大陸的距離，除非解放軍雷達(dá)部署在高山上，才能探測到這次發(fā)射。此外，由于雄三的飛行高度低，鎖定目標(biāo)距離近，S-300、“紅旗-9”等防空系統(tǒng)只能進(jìn)行一次攔截，加大了攔截難度。如果雄三飛向海軍艦艇或重要戰(zhàn)略目標(biāo)，那么艦載“海紅旗-16”以及30毫米速射炮和保衛(wèi)重要目標(biāo)的近防系統(tǒng)還有攔截機(jī)會(huì)。不過正如網(wǎng)友所說，真正讓人擔(dān)心的是，“不怕雄三打得準(zhǔn)，就怕它打不準(zhǔn)，偏離目標(biāo)太遠(yuǎn)而落入缺乏防空系統(tǒng)保護(hù)的地區(qū)。”

李杰認(rèn)為，一般情況下，防備巡航導(dǎo)彈的突襲是個(gè)世界性難題。美國為防備恐怖分子將巡航導(dǎo)彈用集裝箱船運(yùn)到美國海岸發(fā)動(dòng)突襲，曾計(jì)劃在海岸附近部署多艘大型懸空飛艇，組成一條沿邊境線24小時(shí)不間斷對地探測的空中偵察網(wǎng)，但因花費(fèi)太高，該項(xiàng)目被國會(huì)否決。

當(dāng)然，所謂“超低空導(dǎo)彈突襲難以防備”只是針對和平時(shí)期。如果發(fā)生在高度戒備狀態(tài)或者在戰(zhàn)時(shí)，攔截超低空飛行的雄三就容易多了。首先，持續(xù)空中巡邏的預(yù)警機(jī)或預(yù)先部署的氣球載雷達(dá)可以在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)發(fā)射的導(dǎo)彈。在攔截方面，預(yù)警機(jī)提前發(fā)布的目標(biāo)信息，能讓地面防空系統(tǒng)組織起多輪攔截，此外還能依靠戰(zhàn)斗機(jī)利用中距空對空導(dǎo)彈參與攔截?！?/p>