矯玉榮

[摘要]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國的道路橋梁也在不斷發(fā)展。道路橋梁已經(jīng)發(fā)展成為我國的關(guān)鍵性產(chǎn)業(yè)，并且是我國國民經(jīng)濟(jì)增長的重要來源，但道路橋梁在最近幾年也出現(xiàn)了很多安全事故，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。道路橋梁的迅速發(fā)展使得我國對道路橋梁的施工和保護(hù)提出了更為嚴(yán)格的要求。文章主要梳理了道路橋梁的發(fā)展?fàn)顩r，并對道路橋梁的施工和保護(hù)進(jìn)行深入的探索和研究。

[關(guān)鍵詞]道路橋梁；發(fā)展?fàn)顩r；施工狀況；保護(hù)措施

[DOI]1013939/jcnkizgsc201623170

最近幾年，道橋工程發(fā)展十分迅猛，人們對道路工程的質(zhì)量也提出了更為嚴(yán)格的要求。但是，在道橋施工的時(shí)候卻產(chǎn)生了很多質(zhì)量問題，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。本文主要針對道橋工程的施工問題進(jìn)行深入探索，從對道橋工程的損害情況、具體原因和道橋工程的保護(hù)措施等幾方面來探索道橋工程的施工和保護(hù)。

1道橋工程施工時(shí)間的問題

1.1施工方案中的不足

道橋施工方案主要是對道橋工程的施工方式和在施工環(huán)節(jié)中所耗損的人力、財(cái)力和物力進(jìn)行探索。施工方案越詳細(xì)，施工的過程就越順利，相應(yīng)的道橋質(zhì)量也會(huì)提升。但是，在構(gòu)建施工方案的時(shí)候，因?yàn)橹谱魅藛T不注重其中的重要性，行為過于草率；還有編制施工方案的人員沒有進(jìn)行相關(guān)的考察，并且融合實(shí)際的工程項(xiàng)目，施工方案沒有體現(xiàn)其實(shí)際的價(jià)值。

1.2施工中的不足

1.2.1主觀因素

在進(jìn)行道橋施工的時(shí)候，項(xiàng)目實(shí)施人的能力和素養(yǎng)對道橋的施工具有十分重要的作用。但是，在很多的道橋施工項(xiàng)目中，項(xiàng)目實(shí)施人員的專業(yè)素養(yǎng)比較低，沒有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，從而影響了道橋工程的施工，也不能有效地提升道橋工程的質(zhì)量。很多的施工人員都是來源于農(nóng)村，在沒有通過施工單位培訓(xùn)的情況下就上崗工作，而且農(nóng)民工缺少相關(guān)的理論知識，從而影響了道橋工程質(zhì)量的穩(wěn)步提升。

1.2.2材料和設(shè)備的問題

①施工所使用的原材料的質(zhì)量是整個(gè)道橋工程質(zhì)量的關(guān)鍵，是維護(hù)整個(gè)工程的核心力量，所以要選用合格的材料。但是，在道橋工程施工的時(shí)候，施工單位為了減少施工資本，選用的材料都是價(jià)格比較低，并且質(zhì)量一般的材料，使得部分原材料不符合相關(guān)要求，工程質(zhì)量也在不斷下降；②現(xiàn)在的社會(huì)，科學(xué)技術(shù)十分發(fā)達(dá)，在道橋工程施工過程中機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用也逐漸普及。但是在選用機(jī)械設(shè)備的時(shí)候，沒有考慮相關(guān)的選型，這樣不但增加了道橋工程的資金投入，還拖延了工期。

2道橋工程損害的主要原因

2.1自然因素

所有的物體都具有熱脹冷縮的性能，道橋工程裸露在外界，容易受到溫度變化的影響。如果外界的溫度較高，道橋表面的水分就比較容易蒸發(fā)，道橋的實(shí)際溫度就會(huì)下降，從而產(chǎn)生干縮的情況。這時(shí)道橋內(nèi)外界的溫度差異比較大，內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力，如果超過了道橋承受力時(shí)，道橋就會(huì)出現(xiàn)裂痕，從而產(chǎn)生損害。

2.2其他因素

2.2.1原材料比較低劣

因?yàn)榈罉蚬こ淌褂脙r(jià)格較低，質(zhì)量較差的材料，使得質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，像是骨料、水泥和砂石等原材料不符合標(biāo)準(zhǔn)，使得道橋在構(gòu)建的時(shí)候出現(xiàn)裂痕。選用的鋼筋抗腐蝕能力較差，如果鋼筋的保護(hù)力度不足或是出現(xiàn)脫落，鋼筋的表面就會(huì)被空氣中的二氧化碳和水蒸氣所侵蝕，使得混凝土的有效面積減少，使得道橋內(nèi)部的結(jié)構(gòu)承受力度下降，從而出現(xiàn)多種裂痕。

2.2.2主觀因素

有的道橋工程因?yàn)樽陨碣|(zhì)量不高，路基不夠穩(wěn)固，結(jié)構(gòu)也不均衡，如果受到擠壓就會(huì)出現(xiàn)路基變形的情況。但是，如果道橋的質(zhì)量不高，很多荷載的車輛反復(fù)通過，使得不能承受壓力的道橋開始出現(xiàn)下沉情況，路基出現(xiàn)變化使得破裂現(xiàn)象開始出現(xiàn)。而且，在道橋出現(xiàn)裂縫的時(shí)候，工作人員不能進(jìn)行有效的保護(hù)，被破壞的道橋工程就不能得到有效的維護(hù)，只會(huì)加重?fù)p失。

3道橋工程的保護(hù)措施

3.1構(gòu)建相應(yīng)的施工方案

很多人對道橋工程的技術(shù)理論知識掌握的不全面，在編制的時(shí)候都是照搬別人的方案，沒有認(rèn)識到這個(gè)方案是否符合道橋的實(shí)際情況。所以，需要加強(qiáng)工作人員的系統(tǒng)培訓(xùn)工作，使得他們深入認(rèn)識到怎樣構(gòu)建施工方案。編制人員也要根據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行施工方案的編制，以工程項(xiàng)目的實(shí)際情況為基礎(chǔ)，做好相應(yīng)的編制方案工作。施工方案才能更好地運(yùn)用到道橋建設(shè)中，道橋的質(zhì)量才會(huì)提升。

3.2提升施工人員的專業(yè)素養(yǎng)

道橋工程的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人發(fā)揮著領(lǐng)導(dǎo)性的作用。因此，要加強(qiáng)施工人員的素養(yǎng)，一是要提升項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的素養(yǎng)，負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)水平和專業(yè)技術(shù)能力的高低，嚴(yán)重影響了施工人員的學(xué)習(xí)狀況；二是應(yīng)該構(gòu)建專業(yè)技能和基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)班，使得農(nóng)民工能夠?qū)W到相關(guān)的施工技術(shù)。在培養(yǎng)技能的時(shí)候，要加強(qiáng)施工人員的素養(yǎng)，建立責(zé)任心和使命感，保證道橋施工的安全進(jìn)行。特別是各個(gè)施工人員的安全意識，在施工的時(shí)候要佩戴安全帽，在施工場地設(shè)置禁令標(biāo)志。如果出現(xiàn)人員傷亡的情況，不但施工進(jìn)程會(huì)受到阻礙，相應(yīng)的工程質(zhì)量也會(huì)下降。

3.3原材料的質(zhì)量檢查

原材料的質(zhì)量是道橋工程順利發(fā)展的關(guān)鍵力量，只有奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，道橋的質(zhì)量才會(huì)提升。因此，要把握好原材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。第一，在選用原材料的時(shí)候，采購人員要注意其合格證和質(zhì)量保證書等內(nèi)容，在確定沒有問題之后才可以進(jìn)行購買和使用；第二，采購回來以后，驗(yàn)收人員也要對各個(gè)材料進(jìn)行檢查，預(yù)防出現(xiàn)質(zhì)量不合格的原材料混入道橋工程建設(shè)中；第三，要進(jìn)行隨機(jī)抽查，不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料一定不能使用，從而更好的提升道橋工程的質(zhì)量。

3.4施工設(shè)備的選擇

道橋工程中需要相應(yīng)的施工設(shè)備，所以要選擇恰當(dāng)?shù)臋C(jī)械設(shè)備。首先，要考慮工程質(zhì)量、成本、突出設(shè)備和施工的實(shí)際情況等因素，要選擇安全性高、實(shí)用性強(qiáng)，并且便于操作的施工設(shè)備。其次，以設(shè)備的性能為考慮要素，選用參數(shù)比較高的機(jī)械設(shè)備。最后，要規(guī)定機(jī)械操作人員，要遵循相關(guān)的規(guī)章制度，減少因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而出現(xiàn)質(zhì)量問題。

3.5健全質(zhì)檢制度

道路工程時(shí)間比較長，工藝比較煩瑣，質(zhì)量要求也比較高，從而使得整個(gè)任務(wù)在完成起來具有一定的難度，不容易管理。所以，要健全質(zhì)檢制度，使用科學(xué)合理的檢查方式，對各個(gè)工序和技藝進(jìn)行質(zhì)量檢查，從而保證整個(gè)工程的質(zhì)量。

3.6裂縫的預(yù)防和保護(hù)

3.6.1溫度控制法

環(huán)境對道橋工程的影響是無法避免的，但是能夠進(jìn)行有效的把控。溫度轉(zhuǎn)變是造成道橋裂縫的原因之一，所以，我們在道橋施工的時(shí)候，要使用現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)對混凝土的溫度進(jìn)行把控，使其中的溫度減小。而且依據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蜻x用恰當(dāng)?shù)臏囟瓤刂茦?biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建保護(hù)混凝土的方案，減少裂縫出現(xiàn)的概率。

3.6.2混凝土澆筑法

混凝土澆筑法是處理道橋工程施工裂縫的主要手段之一。其中需要關(guān)注的是，運(yùn)用混凝土澆筑法的時(shí)候，需要進(jìn)行精準(zhǔn)的計(jì)算。在進(jìn)行澆筑的時(shí)候，要對其中的過程進(jìn)行劃分，還要對澆筑物體的長度、高度以及寬度進(jìn)行精確的計(jì)算，依據(jù)計(jì)算的結(jié)果來規(guī)定振搗時(shí)間和澆筑，從而對裂縫進(jìn)行有效的修補(bǔ)。為了促進(jìn)工程的順利進(jìn)行，還需要大量的人力和物力。為了不留冷縫，會(huì)清理掉混凝土表面的水泥漿。

3.6.3通水冷卻法

對道橋裂縫進(jìn)行維修的時(shí)候，混凝土澆筑要使用一些鋼管進(jìn)行幫助，而且這些鋼管中包含了冷卻水，它能夠預(yù)防管道阻塞和漏水。并且，冷卻水的溫度和流量也會(huì)對混凝土的內(nèi)部溫度產(chǎn)生影響，加強(qiáng)混凝土的堅(jiān)硬程度，進(jìn)一步提升道橋工程的施工水準(zhǔn)。

4結(jié)論

道橋工程在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用十分重大，當(dāng)然其質(zhì)量問題也受到人們的廣泛關(guān)注。但是，道橋工程的施工比較煩瑣，施工過程中存在很多的問題，需要對施工人員的專業(yè)素養(yǎng)、建筑原材料、施工設(shè)備等方面進(jìn)行科學(xué)合理的選用，從而節(jié)省更多的人力和物力，加強(qiáng)道橋工程質(zhì)量，有效保護(hù)道橋工程的順利進(jìn)行。

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