——截至2016年6月6日,建筑鋼材指數(shù)西本鋼材指數(shù)為2150元人民幣/噸,較4月下旬的高點下跌940元人民幣/噸,跌幅達(dá)30.42%。據(jù)測算,螺紋鋼生產(chǎn)企業(yè)毛利也由4月下旬最高的812元人民幣/噸跌至目前的1元人民幣/噸,多數(shù)螺紋鋼生產(chǎn)企業(yè)已轉(zhuǎn)入虧損。
利潤大幅下滑,企業(yè)生產(chǎn)積極性受挫。5月末以來,鋼企減產(chǎn)、檢修明顯增多,邯鋼、馬鋼、韶鋼、中天等鋼廠均有生產(chǎn)線安排檢修。還有部分鋼鐵企業(yè)通過降低鐵礦石入爐品位來降低產(chǎn)量,部分企業(yè)盡量將鐵水優(yōu)先用于板材生產(chǎn)、減少建材的產(chǎn)量。
實際上,市場化調(diào)節(jié)是減產(chǎn)最大動力。2011年以來,鋼價從5200元人民幣/噸一路下跌到2015年12月的1600元人民幣/噸。而自從2015年下半年,噸鋼價格跌破2000元人民幣以后,鋼企減產(chǎn)、停產(chǎn)的明顯增多。我的鋼鐵網(wǎng)曾統(tǒng)計,2015年下半年,行業(yè)超過5000萬噸關(guān)停產(chǎn)能。
但2016年,隨著鋼價飆漲,部分關(guān)停產(chǎn)能又復(fù)產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計,5月旬度粗鋼日產(chǎn)量已經(jīng)接近歷史新高。對此,有高級分析師預(yù)計,隨著相關(guān)政策逐步細(xì)化并實質(zhì)推進(jìn),鋼鐵去產(chǎn)能有望加速,對于鋼鐵行業(yè)將長期形成利好。
中國彩電技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟啟動
——2016年6月13日,中國電子商會“彩電技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”在京籌備啟動。據(jù)悉,該聯(lián)盟旨在推動彩電行業(yè)新技術(shù)的應(yīng)用、規(guī)范行業(yè)市場,同時促進(jìn)彩電新技術(shù)產(chǎn)品的消費(fèi)普及。
近幾年,由于各彩電企業(yè)的技術(shù)探索和理念的推陳出新,中國彩電行業(yè)呈現(xiàn)出百花齊放的發(fā)展態(tài)勢。“但在新技術(shù)出現(xiàn)時,總有魚目混珠者制造亂象來擾亂消費(fèi)市場,如‘LED與LCD混淆‘真假4K之爭等,不利于新型顯示技術(shù)的市場推廣,究其原因,在于各個彩電企業(yè)推廣新技術(shù)、新產(chǎn)品時各自為戰(zhàn),缺乏聚合力,消費(fèi)者也不容易快速認(rèn)知?!敝袊娮由虝貢L柳玉峰說。
中國電子商會副秘書長陸刃波表示,彩電技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟將引導(dǎo)成員單位在整合產(chǎn)業(yè)資源、加強(qiáng)信息交流、推動技術(shù)合作、開拓市場、推進(jìn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定和知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面廣泛開展合作,為中國彩電新技術(shù)的加速推進(jìn)助一臂之力。
紫馬財行強(qiáng)強(qiáng)合作拓展消費(fèi)金融市場
——近日,紫馬財行戰(zhàn)略合作伙伴——米么金服獲得千萬級B輪融資,領(lǐng)投方為曦域資本領(lǐng)投,順為資本跟投。截至目前,紫馬財行與米么金服已經(jīng)簽約近半年時間,雙方在消費(fèi)金融領(lǐng)域相互合作,在滿足年輕人的消費(fèi)需求、助力消費(fèi)金融發(fā)展等方面創(chuàng)造價值。
據(jù)介紹,在資產(chǎn)端,紫馬財行采取“輕資產(chǎn)運(yùn)作模式”,直接跟合作伙伴進(jìn)行對接,由合作伙伴解決第一道風(fēng)控問題同時提供擔(dān)保,然后將優(yōu)質(zhì)債權(quán)推送給紫馬財行,最后由紫馬財行進(jìn)行第二輪風(fēng)控。紫馬財行表示,在互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)監(jiān)管日益趨緊的形勢下,紫馬財行一方面加緊進(jìn)行合規(guī)調(diào)整,另一方面在現(xiàn)有合規(guī)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上進(jìn)行轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新,致力于針對傳統(tǒng)金融市場的覆蓋空白提供“小而美”的專項垂直服務(wù)。為此,紫馬財行與米么金服達(dá)成戰(zhàn)略合作,深挖消費(fèi)金融領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),合力覆蓋更多消費(fèi)金融需求。
資料顯示,米么金服已經(jīng)與全國1000多家商戶達(dá)成分期付款合作。紫馬財行投資管理副總裁李宏強(qiáng)表示:“紫馬財行與米么金服在消費(fèi)金融領(lǐng)域強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,未來還有望進(jìn)一步擴(kuò)大合作,目標(biāo)是為廣大年輕人提供更加完善的消費(fèi)金融服務(wù)?!?/p>
松下將與北汽合作生產(chǎn)電動汽車主要部件
——據(jù)報道,松下電器公司將與北京汽車集團(tuán)合作生產(chǎn)供應(yīng)給電動汽車的主要部件。松下和北汽將在2016年內(nèi)投資數(shù)百億日元成立合資公司,其中北汽出資約54%,松下旗下負(fù)責(zé)在華業(yè)務(wù)的公司出資約46%,工廠將設(shè)在中國天津。
合資公司主要生產(chǎn)電動汽車空調(diào)使用的電動壓縮機(jī)。這種電動壓縮機(jī)與燃油汽車空調(diào)壓縮機(jī)不同,它能夠使用蓄電池的電能高效控制空調(diào)冷暖,是決定續(xù)航能力的重要部件。
報道說,合資公司力爭2018年開始量產(chǎn)這種壓縮機(jī),主要供應(yīng)給北京汽車。這將是松下首次與中國整車生產(chǎn)企業(yè)成立合資公司。松下正逐步擴(kuò)大汽車相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)模,松下的汽車相關(guān)業(yè)務(wù)銷售額2015年度為約1.3萬億日元(107日元約合1美元),目標(biāo)是2018年度增至2萬億日元。今后,松下計劃擴(kuò)大面向電動汽車和混合動力車等環(huán)保型汽車的業(yè)務(wù)。
菜鳥啟動最大規(guī)模綠色物流計劃
——將提升效率作為主要突破口的物流業(yè)如今又有了轉(zhuǎn)型升級新方向。2016年6月13日,在杭州舉行了2016全球智慧物流峰會,身為菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長的張勇展望了未來物流的3個趨勢,智慧物流、貨通天下、綠色環(huán)保,綠色物流這一提法是其首次在重要峰會場合提出。
當(dāng)天,菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布聯(lián)合32家中國及全球合作伙伴啟動菜鳥綠色聯(lián)盟“綠動計劃”,承諾到2020年替換50%的包裝材料,填充物為100%可降解綠色包材,這是迄今為止物流業(yè)最大一次環(huán)保聯(lián)合行動。
在當(dāng)晚的主題演講中,阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云專門提及,希望物流行業(yè)和菜鳥一同研究,讓中國的物流真正成為未來世界的物流,讓中國的物流變成綠色的物流。
除了環(huán)保包材的替換計劃,這一行動還承諾通過使用新能源車輛、可回收材料,重復(fù)使用包裝,建立包材回收體系等舉措,爭取達(dá)成行業(yè)總體碳排放減少362萬噸。
零售巨頭之爭:沃爾瑪對戰(zhàn)亞馬遜
——在2015年全年中,美國人在網(wǎng)絡(luò)購物上的花費(fèi)占到總購物金額的十分之一,比2014年增加了15%。亞馬遜公司2015年的北美銷售額較2014年增長了近30%;相比之下,沃爾瑪當(dāng)年在美國的零售份額占市場的10.6%,雖然仍是亞馬遜的兩倍之多,但與其2009年達(dá)到的12%比還是有所下滑。
亞馬遜業(yè)已發(fā)展成為一種新型的大賣場,公司在美國各地都設(shè)有倉庫,能夠以最快速度為客戶進(jìn)行訂單配送。沃爾瑪也不甘示弱,出資數(shù)十億美元擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模,無論在實體店還是線上平臺,都力求為更多的顧客提供更為豐富的商品。沃爾瑪在商業(yè)經(jīng)營上效率極高,這得益于它在細(xì)節(jié)上的精益求精。例如,公司選用27種不同規(guī)格的包裝箱配送訂單,如此下來一年便可節(jié)省約720萬立方英尺的紙箱。
在亞馬遜異軍突起的時代,商家若想在市場上站住腳,則需要提供更優(yōu)的服務(wù)、更大的便利和獨具特色的購物體驗。比如,消費(fèi)者來到耐克店里,除了購買運(yùn)動鞋,還會想要體驗跑步俱樂部。沃爾瑪公司堅信自身有足夠的能力進(jìn)入到這一行列之中。