現(xiàn)在，食品、交通運輸工具及化學(xué)醫(yī)藥成為日本企業(yè)對中國投資的新重點領(lǐng)域

6月20日，中國日本商會發(fā)布了《中國經(jīng)濟與日本企業(yè)2016年白皮書》，由50位在華從事商務(wù)活動的一線日本人擔(dān)任編輯，向8894家在華日企直接征集意見，對中國各地日資企業(yè)面臨的商業(yè)環(huán)境進行了深入分析并給出了發(fā)展建議。

這是中國日本商會第七次發(fā)布這個白皮書。

從總的形勢看，2015年日本對華投資額為32億美元，同比減少25.9%，連續(xù)3年呈下行趨勢。日本也是近年來對華投資下滑最快的國家之一。

但報道同時指出，日本并不是唯一一個2015年對華投資出現(xiàn)減少的國家（地區(qū)），只是幅度較大，其他國家（地區(qū)）減少的幅度相對有限，比如美國減少了3%。

至于投資減少的原因，白皮書認為，是日本企業(yè)對中國的投資領(lǐng)域出現(xiàn)了變化。

過去日本企業(yè)對中國的投資主要集中在機械、家電等行業(yè)，但現(xiàn)在，食品、交通運輸工具（如汽車）及化學(xué)醫(yī)藥開始成為日本企業(yè)對中國投資的新重點領(lǐng)域。只是這些新主力行業(yè)的投資規(guī)模，尚不足以取代日本企業(yè)傳統(tǒng)上在電子機械行業(yè)對中國的投資規(guī)模。

中國日本商會會長古場文博特別指出：“如果從累計金額來看，日本是對華投資最多的國家之一?！?/p>

2016年，日本企業(yè)對中國市場拓展業(yè)務(wù)的重點領(lǐng)域是節(jié)能環(huán)保和物流。

中國節(jié)能環(huán)保市場潛力巨大，但相關(guān)日本企業(yè)都表示，在這方面的推進困難不小，其中一個重要原因是中日政治關(guān)系尚未理順。節(jié)能環(huán)保項目大多規(guī)模較大，且不少屬于政府合作項目，如果沒有良好的中日政府關(guān)系，推進中日在節(jié)能環(huán)保方面的大規(guī)模合作就會遇到難題。

日本物流業(yè)在世界上也居于先進水平。如果使用日本的物流技術(shù)，可以大大縮減中國的物流成本。從物流在GDP中所占比例來看，日本不到10%，中國則在18%以上，因此對于日本物流企業(yè)來說，中國市場商機無限。

但日本物流企業(yè)目前在中國市場的發(fā)展并不算太好。白皮書認為，中國在流通運輸領(lǐng)域的人力物力等基礎(chǔ)設(shè)施、可預(yù)見性等方面還有待改善，但另一方面，在電子支付的普及性和便捷性方面，中國已經(jīng)領(lǐng)先于日本。如果不能在電子支付方面迅速提高，日本物流企業(yè)在中國市場的作為會非常有限。（陳言譯）