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北斗遇上互聯(lián)網(wǎng) 讓生活更美好
楊徉告訴記者,在本次年會(huì)上,海積與千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司(千尋位置)宣布聯(lián)合研發(fā)駕陪虛擬機(jī)器人,將機(jī)器人技術(shù)引入駕陪駕考領(lǐng)域。他透露,這次合作就是通過在真實(shí)的教練車平臺(tái)上集成部署海積自主研發(fā)的GNSS高精度定位系統(tǒng),同時(shí)融合車輛信號(hào)采集、無線通信等技術(shù),將一輛普通的教練車與智能終端結(jié)合,打造成本領(lǐng)高超的駕陪虛擬機(jī)器人。
海積信息董事長吉青先生宣布發(fā)布“駕陪虛擬機(jī)器人”時(shí)間
此外,針對智能機(jī)器人,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)、虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)、變形監(jiān)測、無人機(jī)制造、無人機(jī)駕駛汽車等主流熱門科技領(lǐng)域,海積信息結(jié)合自身在GNSS多頻多模天線,高精度定位板塊/整機(jī)及系統(tǒng)集成開發(fā)方面的優(yōu)勢, 能夠根據(jù)不同領(lǐng)域的客戶需求,快速制定相應(yīng)的產(chǎn)品及行業(yè)解決方案。
海積擁有一支國際頂尖的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航專家、學(xué)者、教授團(tuán)隊(duì)以及以中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)為主的重點(diǎn)高校畢業(yè)的中青年博碩士組成的研發(fā)和管理團(tuán)隊(duì),研發(fā)人數(shù)占公司總?cè)藬?shù)的70%。楊徉告訴記者,正是這支團(tuán)隊(duì),確保了海積高精度天線、高精度板卡、系統(tǒng)方案等新老產(chǎn)品的高可靠與高質(zhì)量。
我國為建設(shè)與運(yùn)營北斗系統(tǒng)已經(jīng)投入了巨大的人力與財(cái)力,因此,要確保北斗系統(tǒng)更好的可持續(xù)發(fā)展,就必須重視北斗民用和商用,必須借鑒GPS的商業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步發(fā)揮北斗系統(tǒng)的優(yōu)勢,讓北斗真正成為世界的北斗。海積信息正是憑借著自主研發(fā)的高精度天線、高精度接收機(jī)、高性能板卡,可以為智能交通、精密農(nóng)業(yè)、無人機(jī)、形變監(jiān)測、大型機(jī)械工程等提供完整的高精度北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)解決方案,在我國北斗民用市場不斷取得成功。
問及對北斗民用市場的發(fā)展建議,楊徉回答說,北斗民用市場還有很多沒有打開,海積希望讓更多的北斗技術(shù)與產(chǎn)品服務(wù)大眾,通過海積以及國內(nèi)外其他相關(guān)企業(yè)的共同努力,將北斗的精度與可靠性進(jìn)一步提高,同時(shí)將產(chǎn)品成本進(jìn)一步降低,能夠讓更多的普通用戶買得起、用得起北斗產(chǎn)品。
最后,楊徉表示,未來,海積在北斗民用領(lǐng)域維護(hù)好目前成果的同時(shí),還將發(fā)力B2B市場、B2C市場,加快更新產(chǎn)品的速度,保持活躍度,讓海積的產(chǎn)品更好更多地服務(wù)民用市場。■
(本刊記者/龔略)
2016年5月18日,海積信息(股票代碼:833521)作為千尋位置戰(zhàn)略合作伙伴之一,在第七屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)上,聯(lián)合千尋位置召開關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)駕校等領(lǐng)域戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),針對不同行業(yè)的服務(wù)需求推出“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的智能高精度位置服務(wù)解決方案,上海海積信息科技股份有限公司的商務(wù)經(jīng)理?xiàng)钺嘟邮芰吮究浾叩牟稍L。