鄭小國
【摘 要】換料大修是核電廠生產(chǎn)活動重要環(huán)節(jié),也是生產(chǎn)活動特殊階段,其結(jié)果直接影響電站機組運行的安全性和經(jīng)濟性。運行人員應(yīng)根據(jù)檢修項目和大修計劃安排,做好充分準(zhǔn)備;其中最關(guān)鍵準(zhǔn)備工作在于主隔離設(shè)置。主隔離設(shè)置是否合理,直接關(guān)系著維修活動進展,也關(guān)系著運行操作繁簡程度。合適的主隔離設(shè)置,可優(yōu)化檢修步序,減少隔離和避免重復(fù)隔離工作,降低操作風(fēng)險,起到事半功倍效果。本文以某核電廠大修為例,簡單闡述大修期間常規(guī)島主隔離分類、設(shè)置和優(yōu)化等內(nèi)容。
【關(guān)鍵詞】核電廠;大修;主隔離
1 大修主隔離分類
大修期間在確保安全前提下,為了給設(shè)備檢修提供良好平臺,為了簡化隔離措施,針對具有共同隔離邊界或有可能被共同隔離邊界所包容的若干項工作實施主隔離,以避免隔離措施復(fù)雜化和重復(fù)化。
主隔離分為主隔離和補充主隔離兩種。為了規(guī)定主隔離各部分執(zhí)行次序或借用其它主隔離已經(jīng)實施隔離措施,主隔離下可設(shè)置補充主隔離。補充主隔離是在主隔離覆蓋下的補充隔離,在此補充主隔離范圍內(nèi)又可存在多個作業(yè)區(qū)。補充主隔離除了借用其上游主隔離部分或全部隔離措施外,通常還需實施補充隔離措施。但補充隔離措施不能降低其所屬主隔離安全性。補充主隔離具有主隔離全部性質(zhì)。
子隔離對應(yīng)于一個獨立作業(yè)區(qū),是在主隔離/補充主隔離覆蓋下的新生隔離,子隔離安全性由主隔離/補充主隔離全部或部分來保證。
2 主隔離程序編制
主隔離程序是大修整個文件體系的基礎(chǔ)。因此,編制主隔離程序是一項嚴(yán)肅而重要的工作。編寫一份好的主隔離程序,需做好三項基本工作:1)正確獲取上次大修主隔離程序;2)查詢上次大修至本次大修間工藝技改;3)審查本次大修檢修項目,確定主隔離邊界。查詢技改是為了確認(rèn)其是否會對本次大修主隔離程序產(chǎn)生影響。審查檢修項目是為了避免用檢修設(shè)備充當(dāng)主隔離邊界。在編制程序時,若邊界設(shè)備有檢修應(yīng)特殊標(biāo)識,并在程序中明確如何準(zhǔn)備這些設(shè)備的工作指令。目前主隔離程序已歷經(jīng)T101至T208共16次大修檢驗,使用結(jié)果表明,當(dāng)前主隔離程序設(shè)置合理、高效。因此,每次大修前只需在原主隔離程序上,根據(jù)三項基本原則做適應(yīng)性修改即可。
3 主隔離設(shè)置
當(dāng)核島大修關(guān)鍵路徑確定后,便可設(shè)置常規(guī)島主隔離。常規(guī)島主隔離有四個關(guān)鍵節(jié)點C1(真空破壞)、C2(盤車停運)、C3(盤車投運)、C4(建立真空)。C1根據(jù)反應(yīng)堆達冷態(tài)時間而定;C2根據(jù)反應(yīng)堆達維修冷停堆時間而定;C3根據(jù)反應(yīng)堆離開維修冷停堆時間而定;C4根據(jù)反應(yīng)堆離開正常冷停堆時間而定。常規(guī)島常見主隔離設(shè)置原則如下:
3.1 主蒸汽系統(tǒng)主隔離開始時間以盤車停運為起始點,結(jié)束時間以C3節(jié)點結(jié)束前3天為終止點,用于恢復(fù)系統(tǒng)。
3.2 汽水分離再熱系統(tǒng)主隔離開始時間跟隨主蒸汽系統(tǒng)主隔離實施,但結(jié)束時間比主蒸汽系統(tǒng)提前,主要考慮后續(xù)LCT系統(tǒng)沖洗。
3.3 真空系統(tǒng)主隔離開始時間在盤車停運后實施,結(jié)束時間在C3節(jié)點前4天。
3.4 主給水系統(tǒng)主隔離LAA01在主給水泵全部停運后實施,結(jié)束時間應(yīng)在蒸發(fā)器升液位前7天完成,其主要考慮主給水系統(tǒng)沖洗用時。
3.5 主給水系統(tǒng)補充主隔離LAA11開始時間在LAA01后,當(dāng)主給水管道排空后實施,結(jié)束時間根據(jù)LAA01結(jié)束時間而定(決定于工作量)。
3.6 凝結(jié)水系統(tǒng)主隔離LCA01開始時間在C2節(jié)點后,工期根據(jù)檢修量而定;但需考慮凝汽器充水查漏和凝結(jié)水系統(tǒng)沖洗所需時間。
3.7 凝結(jié)水系統(tǒng)補充主隔離LCA11一般在該系統(tǒng)排空后實施,工期根據(jù)檢修量而定;但應(yīng)在LCA01主隔離前結(jié)束。
3.8 潤滑油/頂軸油系統(tǒng)主隔離MVJ16在維修人員將汽機軸承解開且排完油后實施;結(jié)束時間取決于主機完成時間。
3.9 密封油系統(tǒng)主隔離MKW01在機組破壞真空且該系統(tǒng)排完油后實施,由于該系統(tǒng)排油較慢,所以開始時間較晚;結(jié)束時間取決于主機完成時間。
3.10 循環(huán)水系統(tǒng)主隔離PAC00一般在循泵停運后實施;結(jié)束時間根據(jù)工作量來確定。
3.11 設(shè)備冷卻水系統(tǒng)主隔離PGB00須在MAX、MXN等用戶停運后實施,但需控制工期,其結(jié)束時間比PCC主隔離早,主要用于系統(tǒng)恢復(fù)。
3.12 輔助海水冷卻水系統(tǒng)主隔離PCC00開始時間比PGB主隔離時間早一點,工期主要考慮廠內(nèi)引水隧洞清淤時間,同時考慮PGB和QKM系統(tǒng)運行需要,其工期應(yīng)盡量短,以防廠房溫度過高。
3.13 發(fā)電機系統(tǒng)主隔離MKA/MKC在機組停機解列后實施;結(jié)束時間在盤車啟動前即可。
3.14 機組柴油機主隔離根據(jù)對應(yīng)母線停電窗口而定。
3.15 主變和啟動變主隔離主要由維修人員確定,兩項工作應(yīng)有2~3天間隔,以便進行倒閘操作。
4 主隔離優(yōu)化
4.1 主給水系統(tǒng)主隔離LAA11優(yōu)化為LAA11和LAA21主隔離
【說明】原主給水系統(tǒng)及其相關(guān)系統(tǒng)邊界內(nèi)設(shè)備檢修項目,均囊括在LAA11主隔離下執(zhí)行,導(dǎo)致LAA11主隔離覆蓋檢修項目多且檢修工期長,致使在解除主隔離恢復(fù)系統(tǒng)時,系統(tǒng)在線量大且集中,從而給運行值帶來極大地壓力。此外,一旦出現(xiàn)核島大修關(guān)鍵路徑提前情況,為及時進行蒸汽發(fā)生器沖洗,需臨時安排窗口解除該主隔離并將該主隔離內(nèi)未完成的檢修項目,再次單獨隔離生成新的隔離申請,從而增加隔離辦和現(xiàn)場人員工作量。
【優(yōu)化】為防止系統(tǒng)恢復(fù)時工作量過于集中,同時結(jié)合主給水系統(tǒng)沖洗計劃安排,將原LAA11主隔離拆分為新的LAA11和LAA21主隔離,其中LAA21主隔離邊界設(shè)備為主給水泵入口電動閥、高加出口電動閥及高加旁路電動閥;LAA11主隔離邊界設(shè)備為除氧器、輔助給水泵至蒸汽發(fā)生器給水截止閥;這樣拆分后,便可將影響蒸發(fā)器沖洗的設(shè)備提前隔離,而不影響沖洗的設(shè)備則晚一點隔離且檢修工期可適當(dāng)延長,從而避開系統(tǒng)集中服役。
4.2 凝結(jié)水系統(tǒng)主隔離LCA11優(yōu)化為LCA11和LCA21主隔離
【說明】原補充主隔離LCA11覆蓋范圍大,停機后排水時間長,導(dǎo)致原LCA11主隔離遲遲無法確認(rèn),致使部分檢修項目無法及時開展。此外,當(dāng)為及時進行凝結(jié)水系統(tǒng)沖洗時,需臨時安排窗口解除該主隔離并將該主隔離內(nèi)未完成的檢修項目,再次單獨隔離生成新的隔離申請,從而增加隔離辦和現(xiàn)場人員工作量。
【優(yōu)化】根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備布置情況,將原主隔離LCA11從二級凝泵出口電動閥處進行分割,即將二級凝泵出口電動閥至除氧器入口閥區(qū)間設(shè)置為新的LCA11主隔離,剩余部分更名為LCA21并作為LCA11補充主隔離。在實施LCA11主隔離排水時,可由現(xiàn)場QUA05工作點判斷無水流即可確認(rèn)LCA11補充主隔離,從而實施3、4號低加及相鄰管線電動閥檢修申請。
4.3 汽水分離再熱器主隔離LBB01優(yōu)化為LCT50和LCS50主隔離
【說明】原主隔離LBB01中,將兩個完全獨立系統(tǒng)LCT和LCS融合在一起,導(dǎo)致實施隔離和解除隔離工作量集中,致使系統(tǒng)恢復(fù)和維修工作量無法合理分配。
【優(yōu)化】將主隔離LBB01分為LCT50和LCS50兩個獨立主隔離;同時,將LCT系統(tǒng)檢修窗口前移,確保在凝汽器充水查漏后可投入LCT系統(tǒng)排水。此外還可更加靈活的設(shè)置檢修窗口,便于系統(tǒng)恢復(fù)。
5 結(jié)束語
由于核電站大修具有時間緊、項目多、安全質(zhì)量控制嚴(yán)等特點,因此合理的主隔離設(shè)置,可以優(yōu)化檢修步序,減少或避免重復(fù)隔離工作,降低操作風(fēng)險。結(jié)合電廠特點,這些隔離設(shè)置和優(yōu)化取得了一定成效,在后續(xù)大修中將繼續(xù)改進,以便進一步優(yōu)化大修工期。
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