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汽車檢測與維修常見問題解析

2016-07-13 10:21鄭玉衛(wèi)
大科技 2016年8期
關(guān)鍵詞:熔斷器異響汽車

鄭玉衛(wèi)

(國投新疆羅布泊鉀鹽有限責任公司 新疆維吾爾自治區(qū) 839000)

汽車檢測與維修常見問題解析

鄭玉衛(wèi)

(國投新疆羅布泊鉀鹽有限責任公司 新疆維吾爾自治區(qū) 839000)

近些年來,隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高,汽車擁有量也日益增加,促進了汽車行業(yè)的進步。汽車的檢測與維修是保障汽車安全的重要措施,但是,在汽車檢測與維修當中,存在著一些不足,給汽車的安全帶來了隱患。本文就對汽車檢測和維修中的常見問題進行分析,并提出相應(yīng)的解決對策,以提高汽車檢測與維修的水平,確保我國汽車行業(yè)的良好發(fā)展。

汽車;檢測;維修;常見問題;解決對策

汽車作為一種重要的出行工具,已經(jīng)成為現(xiàn)代生活必不可缺的一部分,對社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展有著重要作用。但是,汽車作為一種機械,在運行過程中難免會發(fā)生各種各樣的故障,這就需要通過檢測和維修來解決,使汽車保持良好的狀態(tài),保證汽車使用人員的安全。因此,加強對汽車檢測維修中常見問題的分析,采取正確的解決措施,有著十分重要的現(xiàn)實意義。

1 汽車檢測分類與常見問題

1.1 汽車檢測的主要類別

汽車的檢測根據(jù)其目的的不同,主要可以分為綜合性能檢測和安全環(huán)保檢測兩種:

(1)綜合性能檢測是指對汽車的各方面性能進行定期或不定期的檢測,這種檢測是在不分解汽車的基礎(chǔ)上,通過對汽車的操作來判斷汽車的技術(shù)和工作情況,并分析是否存在安全隱患或故障,找出故障原因并監(jiān)督維修,從而確保車輛安全性、動力性、經(jīng)濟性等各方面性能的良好。

(2)安全環(huán)保檢測是指對汽車安全運行、環(huán)保情況的定期和不定期監(jiān)測,同樣是在不解體的條件下進行的,通過安全與環(huán)保監(jiān)控系統(tǒng),確保汽車的安全性能、噪音污染、廢棄物排放以及外表狀況等均達到相應(yīng)的規(guī)范標準要求,實現(xiàn)汽車的低污染、安全運行[1]。

1.2 汽車檢測的常見問題

汽車的檢測目標是確定汽車的技術(shù)狀況和工作能力,汽車檢測的常見問題主要體現(xiàn)在技術(shù)和設(shè)備兩方面:

(1)在技術(shù)上,檢測行為不夠規(guī)范,各個檢測機構(gòu)都有自己的規(guī)章,影響了檢測結(jié)果的權(quán)威性;檢測技術(shù)較為落后,人工檢測的比重較大,缺乏先進的汽車檢測與監(jiān)控設(shè)備;檢測技術(shù)不夠規(guī)范,偏重于檢測儀器的開發(fā),卻沒有相應(yīng)的配套軟件,降低了檢測儀器的準確性、可靠性。

(2)在設(shè)備上,主要有執(zhí)行標準不統(tǒng)一,即針對不同的汽車,需要使用不同的檢測標準;檢測條件不同,繁雜多樣的檢測設(shè)備有著不同的使用條件,增加了檢測的難度;檢測標準的差異化,不同的汽車在檢測標準上差異較大,在不同的地方檢測可能出現(xiàn)不同的結(jié)果。

針對以上問題,在技術(shù)方面,要積極推動汽車檢測技術(shù)的規(guī)范化、智能化、集成化和綜合化發(fā)展,提升檢測技術(shù)水平,提高檢測效率和檢測結(jié)果的可靠性。在設(shè)備方面,要加強技術(shù)投入和開發(fā),制定統(tǒng)一的設(shè)備執(zhí)行標準,完善設(shè)備的性能,推動汽車檢測設(shè)備向電子化、集成化、小型化、數(shù)字化、多元化方向發(fā)展。

2 汽車維修常見問題及對策

汽車維修是通過運用技術(shù)手段排查汽車故障發(fā)生的原因,并采取合適的措施將故障排除,使汽車恢復應(yīng)有的安全標準和性能的過程,常見的問題和對策主要有:

(1)車身異響問題。此問題主要是由于車身剛度不夠引起的,車身在運行振動作用下發(fā)出噪聲,可以通過螺桿加固車身的方式解決。

(2)發(fā)動機艙異響問題。發(fā)動機艙的異響包括很多種情況,最常見的是金屬摩擦聲音,其是因為發(fā)電機、動力轉(zhuǎn)向泵等的軸承受損引起的;如果有刺耳的皮帶嘯叫聲,通常是皮帶打滑的原因;如果由漏氣聲,一般是由于真空管泄露、排氣管堵塞原因?qū)е碌模@些都可以通過替換相應(yīng)零部件來解決。如果異響發(fā)生在發(fā)動機內(nèi)部,汽車故障情況較為嚴重,需要專業(yè)的維修人員來進行判斷和維修。

(3)變速箱異響問題。如果在汽車行駛中有“沙沙”響聲,在離合踩下時消失,說明噪聲是變速箱故障引起的,具體原因為變速箱齒輪、軸承發(fā)生磨損,應(yīng)當及時進行替換[2]。

(4)輪胎異響問題。輪胎的異響也包括許多種,并不完全是輪胎的問題,有節(jié)奏的異響是因為車速過快造成的,異響為“嗒嗒”聲,可能是由于小石子等碎物進入到胎面中引起的,如果異響為“啪啪”聲,那么可能是輪胎胎面發(fā)生起包、變形、嚴重磨損或者氣壓不足等問題造成的,需要根據(jù)實際情況進行處理。

(5)剎車噪音。在剎車時發(fā)出刺耳的摩擦尖叫聲,通常是剎車片磨損過度或者與標準不符造成的,可以通過更換剎車片解決。

3 汽車維修常見問題處理的注意事項

在對汽車維修常見問題進行處理時,對不同部位的處理,都有一些需要注意的事項,以免處理過程影響到原有汽車部件的性能,埋下安全隱患,具體注意事項主要包括以下幾方面:

(1)自動變速器的處理。在對自動變速器進行分解前,要使用合適的清洗劑來徹底清洗其表面,以防止表面的污染物在分解過程中接觸內(nèi)部,造成自動變速器液壓系統(tǒng)的污染,引起相應(yīng)故障;同時,在拆卸自動變速器的過程中,要將拆卸的零件按固定順序擺放,尤其是閥體的拆解,要將彈簧與閥門置于一處,以便于裝復;另外,在完成自動變速器的分解后,要對所有的零件均使用煤油或者專用油徹底清洗一次,保證零件的清潔,使用壓縮空氣對油孔、油道等進行暢通,在清洗完成后,通過風干的方式進行干燥[3]。

(2)電氣元件的拆檢。電氣元件是汽車的重要組成部分,在拆解電氣元件時,要根據(jù)電氣安全的原則,先拆除蓄電池的負極接線,保證汽車安全系統(tǒng)和印象系統(tǒng)的鎖定狀態(tài),但是,由于許多參數(shù)記錄儀器與電氣元件聯(lián)系較為密切,在拆除后,可能使這些參數(shù)小事,所以,還需要將這些參數(shù)進行記錄,以便于故障解決后的恢復。

(3)熔斷器的更換。在更換熔斷器時,由于熔斷器本身中含有一定電流強度,高于或低于熔斷器的電流都會造成熔斷器損壞,在維修時需要注意此點;同時,在對電器元件進行檢查時,應(yīng)當保證數(shù)字萬能表適用范圍的合理,以防破壞零件。

4 結(jié)語

綜上所述,隨著我國汽車人均擁有量的不斷增加,汽車的檢測與維修得到了快速發(fā)展,對汽車安全有著至關(guān)重要的作用。因此,加強對汽車檢測與維修常見問題的研究,提升汽車檢測與維修水平,是我國汽車行業(yè)發(fā)展的必然要求。

[1]梁 軍.汽車檢測與維修常見問題簡析[J].中國機械,2014,19:52.

[2]宋 緯.汽車檢測技術(shù)若干問題的探討[J].技術(shù)與市場,2013,12:55+57.

[3]白月飛,楊斌.基于汽車檢測相關(guān)問題分析與探討[J].中國建材科技,2013,05:17~18.

U472

A

1004-7344(2016)08-0311-01

2016-3-1

鄭玉衛(wèi)(1985-)男,新疆人,助理工程師,本科,從事統(tǒng)計專業(yè)。

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