試駕北汽紳寶X35

5萬到15萬，這是北汽紳寶SUV的覆蓋區(qū)間，在這個

區(qū)間里面，你可以挑選4款不同軸距的不同產(chǎn)品，可謂是暖男般的細心。而最近現(xiàn)身的一個暖男，則是X35

北汽紳寶的第一款SUV是X65，最高售價接近15萬元。當我以為這個品牌要往上走高大上路線的時候，它卻折身而下，直奔地氣而來，相繼推出了X55、X25；當我在想往下還有多少空間給X15的時候，北汽紳寶卻又在X25和X55之間強勢插入了X35，謂之敢立敢行。

作為SUV的后來者，北汽紳寶的產(chǎn)品更新可謂神速，2年時間出來了4款不同名稱不同軸距不同定價的新車。這一點是之前的任何一個中國品牌所沒有的做到過的的事情。再往大一點看，紳寶轎車D系列也同樣不少選擇，而北汽電動車、北汽幻速的齊頭并進，只能把個中原因歸結(jié)于北汽集團的猛然發(fā)力。至于會不會蘿卜快了不洗泥，還得具體產(chǎn)品具體分析。

整體造型的家族特征明顯，細節(jié)處可以辨別兄弟差別

在杭州西溪濕地初次見到X35，它雖然與X55、X25一樣定位小型SUV，設計風格上變化不大，但是在細節(jié)處還是能夠看到各種不同。紳寶X35采用了黑色網(wǎng)格狀進氣格柵，透鏡式前大燈以及“C”字LED 日間行車燈使整車時尚感十足。來到車身側(cè)面，新車腰線簡潔流暢，側(cè)面和后杠下部都采用了大面積的黑色護板包圍，門把手與反光鏡則采用了與車身同色的設計。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4300/1815/1640mm，軸距為2570mm?？紤]到X65和X55的軸距都在2650mm以上，差別20mm，而X25軸距為2519mm。由此可以認為北汽紳寶的這堆SUV寶寶們其實是兩組，高年級組是X65和X55，X35則是更接近于X25屬于低年級新生。

內(nèi)飾方面，紳寶X35采用了與紳寶X25相同的家族式內(nèi)飾設計風格，但更多鍍裝飾的加入以及中控區(qū)分色設計面板的加入無疑讓X35的內(nèi)飾看上去更加年輕豪華。

值得注意的是，X35和X25一樣，空調(diào)出風口的造型采用了類似奔馳的處理方法，只是LOGO從三叉星換成了北汽紳寶的“北”字造型。再配合上橫貫中控臺的暖橙色面板，這是全車上下讓我印象最深刻的地方。

樸素無華的1.5L+5MT/4AT動力總成

試駕的日子是一個比較涼快的陰雨天氣，進入車內(nèi)之后，新車的氣味并不大明顯。這批車次有手動擋和自動擋，我們拿到的是5速手動變速器的一輛試駕車。在起步階段可以感受到離合器的接合點不高不低，起步的時候不容易熄火。對于新手來說，紳寶X35的油離配合應該不難掌握。不過有點不大愉快的是中控落鎖聲音有點粗糙，第一反應是：哪里出什么異響了？

回到動力系統(tǒng)本身，紳寶X35搭載的唯一動力是一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為85kW，峰值扭矩為148Nm。傳動系統(tǒng)部分，與之匹配的是5速手動及4速手自一體變速箱。這個搭配在之前的X25身上已經(jīng)有所領教。在正常的提速過程變速器并沒有拖什么后腿，升擋降擋都很順利。轉(zhuǎn)向的指向還算清楚，減振反應也調(diào)校得很一般。坐在后排的乘客可能會有所抱怨：怎么什么都沒給我準備??？除此之外，后備廂的開啟也需要熟悉一番，否則會有些費勁。

配置方面，新車搭載7英寸中控懸浮液晶屏，集成了導航、空調(diào)、娛樂、手機映射等功能，尤其是經(jīng)過升級后的手機映射功能可匹配安卓和蘋果系統(tǒng)。同時，新車全系標配6氣囊，還搭載了博世最新9.1版EPS車身穩(wěn)定系統(tǒng)，全系標配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。此外，紳寶X35根據(jù)車型不同還搭載有1.25平米可開啟全景天窗、前排座椅加熱、倒車影像等配置。

對于X35在內(nèi)的一系列SUV，北汽應該是寄予厚望的。去年12月份上市的紳寶X25與今年1月初上市的紳寶X55幾乎撐起了北汽紳寶80%的銷量，而去年全年SUV占北汽紳寶比重還不到10%。其中X25是唯一一個月銷過萬的，X55和X65今年的月銷量分別是四位數(shù)和三位數(shù)。照此規(guī)律，我們不難算出X35的大致銷量：接近五位數(shù)的四位數(shù)。不過還要注意的是，每一位準車主都有著豐富的主觀感情，實際市場并不是簡單的算術。