韋 維
(廣西南寧瀚森建設(shè)計有限公司 廣西壯族自治區(qū)南寧市 530022)
商業(yè)步行街建筑設(shè)計探析
韋 維
(廣西南寧瀚森建設(shè)計有限公司 廣西壯族自治區(qū)南寧市 530022)
隨著城市的發(fā)展,商業(yè)步行街開始映入人們眼簾。商業(yè)步行街具有自己的特色,受到人們的歡迎,熱鬧景象非凡。本文結(jié)合宜州龍溪大道項目設(shè)計探討如何通過設(shè)計更好提升商業(yè)價值,增強商業(yè)自身的特點及吸引力,更好的營造城市形象展示面。
商業(yè)步行街;建筑設(shè)計;立面設(shè)計
引言:商業(yè)步行街建筑與一般建筑不同,其設(shè)計需要獨具特色,或者具有深厚的文化內(nèi)涵,或者具有異域風(fēng)情。商業(yè)步行街建筑需要從平面布局、立面造型、垂直交通、設(shè)備管井等各方面進行綜合考慮、精心設(shè)計,才能既滿足商業(yè)功能需求又能打造商業(yè)步行街的風(fēng)格特色。商業(yè)步行街建筑是商業(yè)步行街一道亮麗的風(fēng)景線,讓商業(yè)步行街彰顯活力和生命力,設(shè)計師在對建筑進行設(shè)計的過程中要進行綜合考慮,不斷實踐和摸索,力求將建筑設(shè)計至完美。
2004年黔桂鐵路開始改道,原址為黔桂鐵路的宜州站及周邊鐵路,被政府規(guī)劃成東西走向城市主干道——龍溪大道,作為全市“四橫七縱”主要道路網(wǎng)縱的重要“一橫”,它不僅是一條城市交通要道,還是一條集商業(yè)、貿(mào)易、休閑、娛樂為一體的標準大街。該路段兩邊地塊計劃分為貿(mào)易、商業(yè)、商旅等三個區(qū)域進行建設(shè),今后它將成為宜州市最繁華的商業(yè)集中區(qū)。
龍溪大道鳥瞰圖
本項目沿龍溪大道東起九龍路西至南山路,東西長約1000米,南北方向最長約500米,總用地面積約231015平方米,根據(jù)項目的強度和容積率分析,擬建總建筑面積713431平方米,計容建筑面積577536平方米,容積率2.5。
本項目單面沿龍溪大道街長度為約為1公里,沿燕山路單面街長為500米,商業(yè)面積極大,如按傳統(tǒng)商業(yè)單純底商沿街布置。這樣未能充分發(fā)揮底層商業(yè)的最大價值,且形象呆板,自身的造血功能和吸引力不夠。如何更好提升商業(yè)價值,如何增強商業(yè)自身的特點及吸引力,如何能更好的營造城市形象展示面。把龍溪大道作為整個城市設(shè)計的主軸,往南北擴散,形成“民俗文化商業(yè)街”和“旅游風(fēng)情商業(yè)街”兩大復(fù)合型商業(yè)街區(qū),通過民族化的外立面及景觀打造,通過劉三姐大舞臺及多個市民廣場及商業(yè)廣場的穿插及對景聯(lián)系,串聯(lián)起街區(qū),沿街商業(yè),酒店,辦公,公寓各個功能單元,提高城市公共活動區(qū)域與地段便捷的滲透力度,為了拉大城市公共活動空間與地段內(nèi)部功能接觸面的長度,情景式的商業(yè)逛街體驗,具有極大的趣味性及體驗感,創(chuàng)造了更多層面的內(nèi)部交流界面,同時各個廣場及大舞臺能舉辦各種商業(yè),文化,旅游的表演、集會活動,能夠吸引大量人流,項目建成后商業(yè)街區(qū)同時可以成為宜州旅游的集散地、目的地乃至宜州城市的新名片,同時,辦公、酒店及公寓也能為此提供很好的旅游服務(wù)支持,在燕山路和龍溪大道中段交匯處,設(shè)計了鐵路博物館及鐵路廣場,豐富了其文化歷史內(nèi)涵,喚醒了民眾對城市的記憶。
“開放的街區(qū),私密的院宅”
整個地塊設(shè)計由開放向私密逐漸過渡。城市大道,市民廣場,商業(yè)街區(qū)作為完全開放式的形態(tài)存在,住區(qū)空間、組團庭院僅對社區(qū)內(nèi)部開放,則形成獨立的封閉的私密空間,
設(shè)計采用的是一種旅游街區(qū)+舒適住宅區(qū) 的組合模式,因此地塊的容積率不是均勻分布,而是根據(jù)其承擔不同功能有高有低,最終達到整體2.5的容積率,商業(yè)街區(qū)主要考慮為民俗,旅游服務(wù),以一個低容積率的形態(tài)出現(xiàn)。住宅部分考慮到節(jié)地和環(huán)境,采用了高層低密度,以一個較高的容積率形態(tài)出現(xiàn)。使得在整體沿街面上,有實有虛,顯山露水,建筑富有高低變化,與遠景的山巒相互呼應(yīng),豐富城市天際線景觀,同時,住宅建筑不直接臨近龍溪大道,減少高層建筑對城市道路的壓抑感,營造出層次豐富的高品質(zhì)建筑空間。同時住宅和商業(yè)街區(qū)分區(qū)布置,也有利于開發(fā)者根據(jù)項目開發(fā)的強度和要求分期分區(qū)建設(shè)。
宜州是一個多民族的城市,主要民族有壯、瑤等,民族歷史悠久,民俗傳說豐富,我們項目的目的是在提升自身的產(chǎn)品價值的前提下,能夠服務(wù)于宜州的旅游配套,民俗宣傳,故項目商業(yè)街區(qū)主要采用融入壯、瑤民族元素的古建街區(qū)組成,高層酒店,辦公住宅,采用了現(xiàn)代建筑融入民族建筑元素的做法,整體風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一,且將成為宜州旅游宣傳,民俗推廣,市民活動的一個不可多得的名片。
4.1 廢棄鐵路的再利用
本案在地上商業(yè)二層的位置規(guī)劃一條寬8米,長約1.5公里的步行系統(tǒng),步行道中間利用廢棄鐵軌鋪成旅游觀光小火車,沿鐵軌木棧道還設(shè)置車站公園、小賣部、咖啡茶座等設(shè)施。中心圓形節(jié)點還規(guī)劃了鐵道文化博物館,文化建筑與商業(yè)建筑的相輔相成,使物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)取得共同進步。
4.2 商業(yè)模式設(shè)計
旅游主題的商業(yè)布局:
本項目的商業(yè)內(nèi)容是地塊價值提升所必須倚重的重要手段。商業(yè)環(huán)境中,除了純粹的商業(yè)活動,還應(yīng)建立一種源自歷史與文化的凝聚力,要求創(chuàng)造展示宜州文化精彩的機會。這種機會更多的通過商業(yè)活動而實現(xiàn)。從而強調(diào)出宜州生活方式的優(yōu)越感。對廢棄鐵路的再利用,是用現(xiàn)代視角審視就得東西,是對宜州自身文化的尊重,從而轉(zhuǎn)化為商業(yè)上的號召力。
4.3 立體商業(yè)模式的價值:
本案創(chuàng)造性地采用雙首層“立體商業(yè)”模式,在傳統(tǒng)首層的基礎(chǔ)上,增加二層“增值首層”,使二層商業(yè)“一層化”,實現(xiàn)客流人氣的最大化,最大程度提升二層商業(yè)的價值。這種與國際接軌的超前領(lǐng)先商業(yè)規(guī)劃,注定成就宜州前所未有的財富傳奇,并全面提升宜州的城市品位。
商業(yè)步行街建筑在滿足其基本用途之后,還需要進行空間的藝術(shù)化處理,可以使商業(yè)步行街建筑的空間內(nèi)容更加豐富、功能更加多樣化,藝術(shù)化的空間處理也會給顧客帶來視覺上的享受。
商業(yè)步行街建筑的空間包括其內(nèi)部空間,也包括外部空間,兩者對建筑物的作用都非常重要,不可忽視。商業(yè)步行街建筑的外部空間首先要考慮即是建筑的周圍空間。美化建筑周圍空間可以使用綠色植物,或者具有文化內(nèi)涵的藝術(shù)品、抽象品進行裝點,既能夠彰顯建筑物本身的深刻文化,也能夠給人帶來視覺上的沖擊。其次,建筑物的外部空間還包括建筑的屋頂、天臺、露臺等室外空間。這部分空間可以進行美化或者功能性設(shè)計,使其具有實用性,比如可以成為人們聊天、休息的場所或者協(xié)調(diào)建筑與城市環(huán)境、步行街環(huán)境的過渡。合理巧妙的設(shè)計可使外部空間成為商業(yè)經(jīng)營和顧客活動的延伸,大大增加商業(yè)氛圍。建筑的內(nèi)部空間則可以設(shè)計成生態(tài)空間,讓人們在建筑物內(nèi)部感受到自然的氣息,比如假山、流水,利用聲、光、色、空氣等自然元素豐富人們的視覺、聽覺和空間及環(huán)境氣氛。生態(tài)空間也可以給建筑物帶來生機和活力。
商業(yè)步行街建筑的空間藝術(shù)化可以讓整個商業(yè)氛圍畫龍點睛,給人們“眼前一亮”的感覺,也讓冷冰冰的建筑變得更具人文氣息、更具親民性。設(shè)計師多研究建筑的藝術(shù)化形式對于設(shè)計大有脾益。
龍溪大道項目,給宜州打造了一條民族街區(qū),又給這個街區(qū)一條嫁接未來的紐帶。一塊青磚,一片青瓦都承載了鐵路人和宜州人的心血和期盼,本項目必將成為桂中地區(qū)一個璀璨的明珠。
[1]費菲,陳永生. 商業(yè)步行街景觀建筑設(shè)計初探[J]. 安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版),2012,06:49-54.
[2]馮瑞雪,王有慶. 商業(yè)步行街規(guī)劃設(shè)計探析[J]. 中華民居(下旬刊),2013,12:75.
TU7
B
1007-6344(2016)07-0074-01