澳門(mén)的六月已經(jīng)出現(xiàn)了持續(xù)高溫的天氣，仿佛整座城市都在熱浪中浸泡著，連帶著眾人的生活也進(jìn)入煩躁階段。這個(gè)月，拖沓依舊的港珠澳大橋有了新的動(dòng)靜，主體合攏指日可待；而飽受非議的輕軌工程也對(duì)市民交代了新一輪的安排；半島的污水處理廠擴(kuò)容依舊遙遙無(wú)期；街市也許很快就要實(shí)行“冰鮮替代活禽”的政策了；政府頂住層層壓力下，堅(jiān)決收回氹仔“御?！つ蠟场蓖恋嘏o專(zhuān)案；“南灣·雅文湖畔”成為澳門(mén)遊玩的新去處；來(lái)澳的大熊貓突然誕下“雙胞胎”，給澳門(mén)的六月，增添了驚喜……

港珠澳大橋合攏在即

自從2009年，港珠澳三地的共同大工程港珠澳大橋動(dòng)工開(kāi)始，就受到了社會(huì)各界的關(guān)注，港珠澳大橋是於香港及中國(guó)大陸、澳門(mén)建設(shè)中的跨海大橋，連接香港大嶼山的東涌和香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、澳門(mén)半島和廣東省珠海市，於2009年12月15日啟動(dòng)工程，港珠澳大橋全長(zhǎng)接近50公里，主體工程全長(zhǎng)約35公里，包含跨海大橋、離岸人工島及海底隧道；於落成後，將會(huì)成為世界上最長(zhǎng)的6線行車(chē)沉管隧道及世界上跨海距離最長(zhǎng)的橋隧組合公路。港珠澳大橋的建成將會(huì)大幅度地縮減穿越三地的交通時(shí)間，屆時(shí)三地往來(lái)可以達(dá)到僅約1小時(shí)的行車(chē)時(shí)間，而且不需要再繞道深圳和虎門(mén)，而香港、珠海、澳門(mén)三城也會(huì)形成“1小時(shí)生活圈”。

經(jīng)過(guò)多年的搭建，臨近大橋合攏通車(chē)的日子也越來(lái)越近了。在澳門(mén)段，今年內(nèi)需完成海隧全部沉管的預(yù)製和安裝；橋樑工程需在今年八月份完成全部鋼箱樑的吊裝任務(wù)，以實(shí)現(xiàn)全橋合攏；橋面鋪裝要搶在今年下半年和明年初的旱季全部完成；房建工程中的大橋管養(yǎng)中心今年底必須具備進(jìn)駐條件，東、西人工島和大橋管理區(qū)的建築亦須配合通行政策研究，儘快完成各種管理、養(yǎng)護(hù)設(shè)施的建設(shè)等等。而就香港段工程的進(jìn)展，由於面對(duì)物料供應(yīng)不穩(wěn)定、勞工短缺、航空限高、環(huán)保限制，以及填海沉降表現(xiàn)較預(yù)期慢等施工上的困難和挑戰(zhàn)，估計(jì)香港段工程只能在2017年年底完成。

與港澳不同的是，內(nèi)地方面卻頻傳捷報(bào)，今年1月28日，珠海連接線橫琴北互通至洪灣互通段工程正式通車(chē)，較計(jì)劃提前1年。這也是港珠澳大橋各建設(shè)主體中首段交付投入使用的高速公路。珠海連接線管理中心副主任李劍說(shuō)，橫琴北互通至洪灣互通段提前通車(chē)，可方便珠三角地區(qū)群眾快速進(jìn)入橫琴島旅遊，便於澳門(mén)居民從橫琴口岸進(jìn)入澳門(mén)，而且可進(jìn)一步拉近南沙自貿(mào)區(qū)和橫琴自貿(mào)區(qū)的距離。在重大節(jié)假日期間相比走地方路至少可節(jié)省約30分鐘。此外，通車(chē)段還可緩解珠海市南灣片區(qū)的交通壓力。

同樣的施工時(shí)間，卻帶來(lái)不一樣的施工效率，由於三地政策等方面的不同，時(shí)間的差異無(wú)可厚非，大家都是為了一個(gè)共同的發(fā)展目標(biāo)，如何保質(zhì)保量的完成這個(gè)世紀(jì)大工程是各方面都需要協(xié)調(diào)和考慮的，工程專(zhuān)案切忌因趕工趕時(shí)間而忽略了工程達(dá)標(biāo)，不然那可就因小失大了。無(wú)關(guān)其他，澳門(mén)的工程一直都是如此的超出預(yù)期和預(yù)算，另外一個(gè)艱難的工程輕軌本月也有了新動(dòng)向。

輕軌通車(chē) 運(yùn)建辦明年解散

6月23日運(yùn)輸工務(wù)司司長(zhǎng)羅立文及運(yùn)輸基建辦公室主任何蔣祺到立法會(huì)土地及公共批給事務(wù)跟進(jìn)委員會(huì)，介紹輕軌建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度。

政府承諾今年完成輕軌氹仔段土建，現(xiàn)時(shí)各路段進(jìn)度不一，金光大道一帶工程尤其落後。何蔣祺承認(rèn)路氹城段確有較多吊裝工程未完成，稱(chēng)正為此努力，相信可按進(jìn)度完成。氹仔市中心段有一路段高架橋要封路才能進(jìn)行組裝，氹仔口岸段旁的機(jī)場(chǎng)內(nèi)有管線待調(diào)整，現(xiàn)時(shí)九點(diǎn)三公里工程中，已完成六點(diǎn)五公里。會(huì)後羅立文向傳媒表示，7月1日輕軌車(chē)廠上蓋工程截標(biāo)，年尾可重啟工程，重申今年底可完成氹仔線9.3公里、11個(gè)車(chē)站的土木工程，該線可於2019年通車(chē)。至於爭(zhēng)議已久的路線，羅立文提到會(huì)主力推進(jìn)輕軌駁至媽閣站以及石排灣線的工作，該線長(zhǎng)兩公里，將設(shè)離島醫(yī)院及石排灣公屋兩個(gè)站，至於2014年諮詢(xún)時(shí)所包含的蓮花口岸站，他稱(chēng)正與內(nèi)地部門(mén)商討接駁至橫琴，但暫未有具體內(nèi)容。

根據(jù)政府所提供訊息，於2007年成立的運(yùn)建辦將於明年解散，及後政府成立新公司籌備輕軌的營(yíng)運(yùn)工作，該公司百分百由政府持有，類(lèi)似機(jī)場(chǎng)公司，政府承諾未來(lái)會(huì)再向立法會(huì)介紹新公司的成立及運(yùn)作。一直以來(lái)，運(yùn)輸基建辦公室受制於公務(wù)員體系和招聘，難以招收合適的人才，若改為公司形式，則將大大地提升招聘效率和可選擇性，相信會(huì)帶來(lái)一批高水準(zhǔn)的人才。

輕軌專(zhuān)案的無(wú)限延期和無(wú)上限的追加投入早已備受全澳各界的指責(zé)，儘管有關(guān)部門(mén)一直採(cǎi)取各種補(bǔ)救措施，也難以再次博到大家的信任，但是這也比不作為好。毗鄰澳門(mén)的香港，其地鐵運(yùn)行早已經(jīng)多年，擁有成熟的技術(shù)和團(tuán)隊(duì)，難怪早前政府以7億7000萬(wàn)元直接判給港鐵的“輕軌項(xiàng)目管理及技術(shù)援助”服務(wù)，希望政府並不僅僅是完成專(zhuān)案，更要向港鐵學(xué)習(xí)其完善的管理運(yùn)作模式等，讓今後的工程不再那麼“難產(chǎn)”。除了建築工程類(lèi)，澳門(mén)仍然有不少需要改造的專(zhuān)案還沒(méi)有完成，例如已經(jīng)運(yùn)作20多年的澳門(mén)半島污水處理廠。

污水廠擴(kuò)容再次受阻

澳門(mén)半島污水處理於1995年投入運(yùn)作，如今早已不能承受澳門(mén)的日常污水排放量了。查看《澳門(mén)統(tǒng)計(jì)年鑑》數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，澳門(mén)半島污水廠的日均入廠污水量自2009年起，已連續(xù)6年超過(guò)承載力，2013年曾創(chuàng)下最高紀(jì)錄，日均入廠污水量為16萬(wàn)1581立方米，較原承載力14.4萬(wàn)立方米，多出1萬(wàn)7581立方米。

年復(fù)一年，污水廠附近屢傳臭味，周遭居民苦不堪言。早前更被“踢爆”有超過(guò)一半污水在未經(jīng)處理的情況下排出大海。當(dāng)時(shí)建設(shè)辦解釋?zhuān)鬯畯S已投入使用十多年，處理能力已達(dá)飽和，加上周邊環(huán)境與興建初期已有顯著變化，會(huì)聘請(qǐng)顧問(wèn)公司全面研究澳門(mén)半島污水廠的發(fā)展方向。在規(guī)劃新填海區(qū)時(shí)，會(huì)研究遷移澳門(mén)半島污水處理廠。6月7日，環(huán)保局發(fā)通告表示，原定在環(huán)境保護(hù)局會(huì)議室進(jìn)行的“澳門(mén)半島污水處理廠的營(yíng)運(yùn)及保養(yǎng)”服務(wù)合同公開(kāi)開(kāi)標(biāo)，由於有中止效力的預(yù)防及保存程序正在有權(quán)限行政法院進(jìn)行中，故暫取消有關(guān)公開(kāi)開(kāi)標(biāo)事宜。在訂定新的公開(kāi)開(kāi)標(biāo)舉行日期、時(shí)間及地點(diǎn)後，將適時(shí)於《澳門(mén)特別行政區(qū)公報(bào)》公佈及直接通知競(jìng)投者，這代表者污水處理廠的擴(kuò)容改造計(jì)畫(huà)，又要落空了。

其實(shí)，一個(gè)城市的污水處理廠，是可以代表這個(gè)城市的環(huán)境發(fā)展水準(zhǔn)的，城市污水處理工藝一般根據(jù)城市污水的利用或排放去向並考慮水體的自然淨(jìng)化能力，確定污水的處理程度及相應(yīng)的處理工藝?，F(xiàn)代污水處理技術(shù)，按處理程度劃分，可分為一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)處理工藝。污水一級(jí)處理應(yīng)用物理方法，如篩濾、沉澱等去除污水中不溶解的懸浮固體和漂浮物質(zhì)。污水二級(jí)處理主要是應(yīng)用生物處理方法，即通過(guò)微生物的代謝作用進(jìn)行物質(zhì)轉(zhuǎn)化。污水三級(jí)處理是去除污水中難溶解的有機(jī)物、磷、氮等營(yíng)養(yǎng)性物質(zhì)。澳門(mén)的污水廠屬於簡(jiǎn)單處理，加上設(shè)備的老舊腐化，過(guò)濾處理之後並不能達(dá)到環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)，甚至嚴(yán)重超標(biāo)，長(zhǎng)此以往，也為澳門(mén)的環(huán)保埋下安全隱患，惟有希望有關(guān)部門(mén)能足夠重視，保障市民的生活安全。當(dāng)然，市民不僅僅要關(guān)心生活的安全問(wèn)題，還要擔(dān)心食品安全。

街市將禁售活禽？

6月15日，民政總署在黑沙環(huán)政府綜合服務(wù)大樓會(huì)議室公佈於去年11月至12月展開(kāi)“以冰鮮禽取代活禽供應(yīng)”公眾諮詢(xún)總結(jié)，經(jīng)過(guò)60天的諮詢(xún)期，透過(guò)電話、傳真、電郵、郵寄信函、專(zhuān)題網(wǎng)頁(yè)等管道，共收集了350份意見(jiàn)，並舉辦了五場(chǎng)諮詢(xún)會(huì)，以及派員出席社團(tuán)舉辦的相關(guān)主題座談會(huì)。此外，民署邀理工研究團(tuán)隊(duì)向本澳居民進(jìn)行“以冰鮮禽取代活禽供應(yīng)”問(wèn)卷調(diào)查，藉此瞭解居民的普遍意見(jiàn)方向；是次調(diào)查共成功訪問(wèn)了1026位居民及187家食肆負(fù)責(zé)人。對(duì)於是否贊成未來(lái)澳門(mén)“以冰鮮禽取代活禽供應(yīng)”，受訪者中五成七的意向是不反對(duì)有關(guān)措施，其中兩成四贊成、三成三無(wú)所謂，明確表示反對(duì)的佔(zhàn)四成二；對(duì)於推行有關(guān)措施的適當(dāng)時(shí)間，有兩成六受訪者認(rèn)為由現(xiàn)在起至未來(lái)兩年內(nèi)，三成三人無(wú)所謂、百分之一點(diǎn)四贊成其他時(shí)間推行、三成九受訪者反對(duì)任何時(shí)間推行有關(guān)措施。

冰鮮取代活禽的方式，主要是為了保障食材的衛(wèi)生安全以及降低禽流感等潛在的危險(xiǎn)因素，只是居民習(xí)慣了自己挑選活禽，認(rèn)為冰鮮不能親自挑選，無(wú)法信任品質(zhì)。可是不能因此而忽略了活禽所帶來(lái)的危險(xiǎn)。6月22日，民署與衛(wèi)生局舉行聯(lián)合記者會(huì)，宣佈在祐漢街市三鳥(niǎo)檔抽取的一個(gè)環(huán)境樣本，對(duì)H7亞型禽流感病毒呈陽(yáng)性反應(yīng)，即時(shí)啟動(dòng)禽流感應(yīng)變方案，連夜殺禽9000隻，即日起暫停本澳活家禽交易最少三天，並對(duì)批發(fā)、屠宰及零售等場(chǎng)所全面清洗消毒。衛(wèi)生局即時(shí)對(duì)相關(guān)街市家禽從業(yè)員進(jìn)行醫(yī)學(xué)監(jiān)察。檢出H7病毒的環(huán)境樣本來(lái)自祐漢街市二樓五十一號(hào)三鳥(niǎo)攤檔用於泡浸屠宰後雞隻的水中，發(fā)現(xiàn)病毒後，澳門(mén)方面已向內(nèi)地通報(bào)，並會(huì)共同調(diào)查病毒來(lái)源，若找到來(lái)源3天後可恢復(fù)活禽供應(yīng)，否則要暫停供應(yīng)21天。根據(jù)《禽流感突發(fā)應(yīng)變方案》，檢出懷疑環(huán)境樣本之相關(guān)來(lái)源註冊(cè)場(chǎng)將暫停供澳，進(jìn)行病毒來(lái)源調(diào)查，待雙方確認(rèn)適合供應(yīng)為止。

早前“冰鮮取代活禽”的調(diào)查顯示居民對(duì)於禽流感及活禽傳播病毒風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)知不足。五成三受訪者答錯(cuò)三分之一或以上的認(rèn)知問(wèn)題，例如：不知道在屠宰活雞時(shí)，雞隻內(nèi)的病毒可能污染環(huán)境和器具，使人感染禽流感病毒。基於認(rèn)知不足，居民可能未確切瞭解禽流感對(duì)自身健康的風(fēng)險(xiǎn)，故不容易對(duì)於有關(guān)政策措施作出大比數(shù)支持或反對(duì)意見(jiàn)。看來(lái)，若想合理的推行“冰鮮取代活禽”，需要大力的宣傳相關(guān)的知識(shí)，當(dāng)然，更重要的是把控好冰鮮的來(lái)源，讓市民們吃得安心，才會(huì)對(duì)澳門(mén)的食品檢疫制度充滿(mǎn)信心。

“御?！つ蠟场钡囟未_定回收

6月22日，澳門(mén)終審法院駁回Moon Ocean上訴，維持特首決定，涉及“歐文龍案”貪污的氹仔偉龍馬路和雞頸馬路五幅土地，即“御?！つ蠟场毕嚓P(guān)土地的批給無(wú)效，政府可正式收回。政府發(fā)言人辦公室發(fā)新聞稿稱(chēng)，特區(qū)政府尊重及歡迎終院裁決，特首已批示運(yùn)輸工務(wù)司司長(zhǎng)，立即展開(kāi)有關(guān)土地的規(guī)劃準(zhǔn)備工作，並優(yōu)先考慮建公屋。粗略估計(jì)，該地可建四千個(gè)甚至更多的公屋單位。根據(jù)工務(wù)部門(mén)資料，上述地段項(xiàng)目的總建築面積約53萬(wàn)7151平方米，預(yù)計(jì)可建超過(guò)4000個(gè)住宅單位。工務(wù)部門(mén)將以上述土地資料為參考基礎(chǔ)進(jìn)行公屋規(guī)劃。重申特區(qū)政府關(guān)心居民的公屋政策訴求，一直努力挖掘土地資源，興建更多公屋，新城填海A區(qū)亦已預(yù)留了2萬(wàn)8000個(gè)公屋單位儲(chǔ)備。若政府成功收回閒置土地，定會(huì)優(yōu)先規(guī)劃作公共用途。

“御?！つ蠟场睂?zhuān)案屬於歷史遺留問(wèn)題，此次收地情況與“海一居”並不一樣，該項(xiàng)目捲入澳門(mén)世紀(jì)巨貪案，澳門(mén)終審法院於2012年5月，裁定歐文龍?jiān)跉胱袀堮R路5幅土地批給合同的受賄罪名成立後，澳門(mén)行政長(zhǎng)官崔世安於同年8月宣告該些土地批給轉(zhuǎn)讓予華人置業(yè)集團(tuán)旗下子公司Moon Ocean的批示無(wú)效，Moon Ocean不服提出司法上訴，去年被中級(jí)法院駁回。而劉鑾雄及羅傑承則因涉嫌以2千萬(wàn)元賄賂歐文龍，以獲取澳門(mén)樓盤(pán)“御?！つ蠟场?幅土地批給，早前被澳門(mén)初級(jí)法院判行賄及洗黑錢(qián)罪成，各判囚5年3個(gè)月。

此次政府堅(jiān)決回收該地段，足以見(jiàn)得政府對(duì)一切貪污受賄等非法行為的杜絕，無(wú)論公司有多雄厚的實(shí)力，採(cǎi)用非法手段斂財(cái)，就是不對(duì)，需要嚴(yán)格的管制?；厥铡坝！つ蠟场蓖恋亟ü?，無(wú)疑符合很多人的訴求，但如何利用好該地段，並符合社會(huì)期望則成為新課題，尤其規(guī)劃方面，政府和有關(guān)部門(mén)還需要仔細(xì)思量，該地段處?kù)洞筇渡侥_下，如何避免破壞自然環(huán)境就已經(jīng)是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)了。希望各界儘早的進(jìn)行該區(qū)域的規(guī)劃，合理利用資源，不要辜負(fù)了創(chuàng)澳市民的期望。文化局、體育局、旅遊局及旅遊學(xué)院共同合作的“南灣·雅文湖畔”休閒旅遊項(xiàng)目。

南灣·雅文湖畔旅遊新地標(biāo)

6月3日下午，澳門(mén)文創(chuàng)休閒地“南灣·雅文湖畔”在南灣湖畔隆重開(kāi)幕。社會(huì)文化司司長(zhǎng)譚俊榮在開(kāi)幕致辭時(shí)表示，要將澳門(mén)建設(shè)成為“世界旅遊休閒中心”，必須朝著多元發(fā)展的方向邁進(jìn)，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，通過(guò)政策扶持與多方協(xié)作，促成文化展演、文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)、體育競(jìng)賽及休閒旅遊等方面互補(bǔ)互惠、緊密銜接?！澳蠟场ぱ盼暮稀崩媚蠟澈系臑I水空間，匯集了水上遊樂(lè)設(shè)施、特色餐飲、文創(chuàng)商店、藝墟、展覽、表演等元素，他指出，項(xiàng)目啓用半年會(huì)作檢討，如項(xiàng)目成功，將會(huì)引入更多商戶(hù)。而整個(gè)項(xiàng)目的預(yù)算約為400萬(wàn)澳門(mén)元，由社會(huì)文化司屬下四個(gè)部門(mén)共同分擔(dān)。他更是透露，氹仔龍環(huán)葡韻亦正開(kāi)展類(lèi)似的項(xiàng)目，希望在今年底或明年初啓用。

澳門(mén)一直致力於打造世界休閒旅遊中心，無(wú)奈受制於地少人多，如何在有限空間中打造具有吸引力的地標(biāo)將是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。“南灣·雅文湖畔”充分利用了南灣湖畔的閒置空間，不僅僅讓各個(gè)文創(chuàng)團(tuán)體進(jìn)駐，打造成一個(gè)文化創(chuàng)作的窗口平臺(tái)，水上單車(chē)儼同小型的遊樂(lè)場(chǎng)，在炎炎夏日，能有如此休閒娛樂(lè)的地方，對(duì)廣大市民和遊客來(lái)說(shuō)，益處多多。最重要的是，水上休閒活動(dòng)與湖畔文化創(chuàng)意主題的有趣結(jié)合是這裏的最大特色，也是有別於塔石藝墟、大街藝墟、十月初五藝墟，以及瘋堂十號(hào)創(chuàng)意園和牛房倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)之一，加上環(huán)境優(yōu)勢(shì)，“南灣·雅文湖畔”必然會(huì)引起更多的遊人關(guān)注和參與，果然，自推出後不負(fù)眾望，不少市民和遊客紛紛前往並且交口稱(chēng)讚，他們也希望澳門(mén)能多點(diǎn)打造不同特色新地標(biāo)。而6月末，中央贈(zèng)送澳門(mén)的大熊貓“心心”誕下雙胞胎，也讓全澳市民開(kāi)心了一把。

來(lái)澳大熊貓喜誕雙胞胎

中央贈(zèng)送澳門(mén)的大熊貓“開(kāi)開(kāi)”與“心心”於去年4月30日到達(dá)澳門(mén)後，生活融洽，為全澳市民增添不少樂(lè)趣，民政總署一直與成都方面的專(zhuān)家保持緊密溝通，希望在澳嘗試繁育大熊貓。6月中，民署透露已安排“開(kāi)開(kāi)”、“心心”閉關(guān)，暫停對(duì)外開(kāi)放熊貓館，以便順利進(jìn)行“寶寶計(jì)畫(huà)”。正當(dāng)社會(huì)靜候喜訊之際，原來(lái)“心心”早已“珠胎暗結(jié)”，經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的孕育期，第一隻大熊貓寶寶於6月26日3時(shí)45分出生，大孖重135克，叫聲響亮；而第二隻寶寶於同日下午4時(shí)27分出生，細(xì)孖個(gè)子相對(duì)嬌小，重53.8克，比對(duì)大熊貓寶寶的出生平均體重，屬於超輕，故需要加強(qiáng)照料。經(jīng)獸醫(yī)檢查，三母子現(xiàn)時(shí)身體狀況良好，而“超輕”細(xì)孖目前在加護(hù)照顧中，工作人員會(huì)24小時(shí)照顧，密切觀察細(xì)孖寶寶的健康進(jìn)展。

中央贈(zèng)送澳門(mén)的大熊貓被全澳市民視為珍寶，此番在澳門(mén)新添2只幼兒，著實(shí)令人興奮不已。尤記得2014年6月22日深夜，民政總署召開(kāi)緊急記者會(huì)宣佈中央人民政府贈(zèng)予澳門(mén)特區(qū)的雌性大熊貓“心心”，22日晚8時(shí)18分因腎衰竭併發(fā)出血性腸炎，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。當(dāng)時(shí)消息令人悲痛，也讓澳門(mén)的熊貓館備受不明真相的群眾指責(zé)和質(zhì)疑，甚至希望不要再繼續(xù)飼養(yǎng)大熊貓了。同年年底，習(xí)主席訪澳，宣佈再贈(zèng)送一對(duì)大熊貓的消息，市民在欣喜的同時(shí)也暗自擔(dān)心，如今“開(kāi)開(kāi)”“心心”在澳門(mén)生活適應(yīng)並且有了新生命的延續(xù)，足以見(jiàn)得澳門(mén)熊貓館是有能力照顧好這一對(duì)國(guó)寶的。民署指出，第一次當(dāng)媽媽的大熊貓“心心”，表現(xiàn)得相當(dāng)熟練，充分表現(xiàn)出良好的母愛(ài)天性。現(xiàn)時(shí)澳門(mén)大熊貓館的團(tuán)隊(duì)及成都大熊貓繁育研究基地的專(zhuān)家正全力協(xié)助“心心”照顧寶寶，以及為其提供產(chǎn)後的護(hù)理。由於現(xiàn)時(shí)大熊貓“心心”及寶寶仍需要安靜的環(huán)境休息，故澳門(mén)大熊貓館會(huì)繼續(xù)休館。公眾若要一睹“開(kāi)開(kāi)”、“心心”一家四口的風(fēng)姿，相信仍要耐心等待一段時(shí)間。儘管現(xiàn)時(shí)還不能與澳門(mén)的熊貓館新成員見(jiàn)面，市民依舊滿(mǎn)懷期待，希望這兩個(gè)小家伙茁壯成長(zhǎng)，好好品味澳門(mén)的悠閒生活。