王鵬

摘 要：在現(xiàn)如今這個經(jīng)濟高速發(fā)展，科技化越來越明顯的今天，地鐵的應用也越來越普遍，所以如何來確保地鐵工程的施工質量問題已經(jīng)成為社會的一項重大課題，而機電安裝工程作業(yè)作為其中的一個最重要的部分也得到了社會各界的廣泛重視。本文就地鐵機電安裝工程的施工與協(xié)調管理問題的方面進行研討。

關鍵詞：地鐵；機電安裝；工程施工

引言：現(xiàn)如今城市的現(xiàn)代化腳步越來越快，而城市中的人均產(chǎn)值越來越高，私家車的數(shù)量也越來越多，因此道路交通越來越堵，而人民的生活工作節(jié)奏卻越來越快，地鐵，就是在這種背景下應運而生。因此地鐵的整個施工中最重要的組成部分地鐵幾點的安裝過程施工越來越被人們所重視

一、地鐵機電安裝工程施工協(xié)調管理的重要性

為了最大程度地縮短整個過程的工期，在前期進行的接地網(wǎng)、隧道挖掘、車站主體結構設計等3個大專業(yè)完成之后，機電安裝工程與其余的安裝、裝飾專業(yè)就同時開始施工，并且要在短短的3～6個月的時間內(nèi)完成所有施工和調試的工作[1]。而每個專業(yè)的施工任務都有其獨特施工工藝與方式，有著各自的驗收標準和施工需求因此在施工期間會產(chǎn)生對時間與空間的激烈沖突，其主要有：

（1）空間上的矛盾。在地鐵狹小的施工空間內(nèi)，需要同時容納數(shù)十萬米的管道、橋架、線纜和數(shù)以千計的機械設備，在施工的高峰期時會同時有數(shù)百名的施工人員同時入場施工。而各專業(yè)對公共作業(yè)空間與工作施工面的占用，極易陷入爭執(zhí)，嚴重時會甚至會導致沖突。 （2）時間上的矛盾。施工空間的次序會決定整個施工的順序，但十余個不同標段的施工單位，如沒有統(tǒng)一的協(xié)調管理勢必會陷入到無序的交叉施工中。而無意中的相互阻礙、施工封閉工作面、互相破壞半成品或成品等現(xiàn)場施工情況，都會造成大面積的窩工或返工現(xiàn)象的發(fā)生。（3）矛盾集中的嚴重后果 。各種矛盾的集中將引發(fā)窩工、返工甚至沖突等直接的后果，終將演變成影響甚至是決定整個地鐵施工質量、工期、施工安全的各種不可控因素，為未來的地鐵安全運行埋下重大的安全隱患，甚至造成機器惡劣的社會影響。

按照目前國內(nèi)的地鐵新建線路的施工情況，交叉施工是一種不可避免的現(xiàn)象。鑒于地鐵施工的“空間小、工期短、交叉多、標準高”的施工特點，機電安裝的工程施工可謂是打響了一場艱苦卓絕的戰(zhàn)爭。因此，必須要通過科學、行之有效的施工管理，密切的內(nèi)外部各專業(yè)施工人員的協(xié)調配合，才能保證整個地鐵施工安全、經(jīng)濟、高效地完成整場施工任務。

二、地鐵機電安裝工程的施工協(xié)調管理措施

（1）建筑裝飾專業(yè)。在地鐵機電安裝的工程施工前應對建筑裝飾行業(yè)的管線布置方式及線路具體走向進行仔細核對；對地鐵建筑裝飾專業(yè)的預留孔洞位置及規(guī)格尺寸進行敲定；對地鐵的工程防水、火工程進行細致檢查，從而確保工程的功能性正常常發(fā)揮；對地鐵站的各個房間內(nèi)設備類型及設備基礎尺寸進行數(shù)據(jù)測量，從而確保各種設備同地面的裝飾協(xié)調性。（2）通風系統(tǒng)。對相關專業(yè)的有關設備布線進行檢查核對，確認管線的敷設位置是否同送、排風管分布的具體走向一致；對地鐵工程的各個專業(yè)設備房間頂面進行檢查確認，一旦發(fā)現(xiàn)頂面設備出現(xiàn)了遮擋通風口的現(xiàn)象，應立即采取相應措施，保證通風口的正常通風，從而避免設備因通風散熱不暢而造成設備故障。（3）給排水及其消防系統(tǒng)。對地鐵的給排水進行確認，如發(fā)現(xiàn)地鐵布線同地鐵工程的給排水管道有沖突時應及時聯(lián)系裝飾專業(yè)單位及進行排版圖的制作設計，重新敲定給排水系統(tǒng)的管線布線；認真核對消防箱的安裝情況與等級是否滿足整個地鐵施工工程設計的防火等級與滅火級數(shù)。（4）照明及動力供電部門。對操作設備的有相關照明及動力進行檢查確認，以滿足機電設備運行的各項要求；檢查照明燈具是否與其它專業(yè)的頂面設備安裝存在一定的沖突關系，以避免燈具因位置設置不合理而影響地鐵的照度要求；細致檢查地鐵站內(nèi)的給排水管道是否與電力管線的布線產(chǎn)生沖突，以防止給排水管道因老化破損而發(fā)生滲漏從而對電力管線造成影響。（5）導向標志施工。地鐵站內(nèi)的墻面、地面及頂面的標志牌施工應在其他標志清除的前提下開始，應仔細檢查其是否同其它的專業(yè)設置位置相沖突以免給地鐵站的上下車乘客出行造成諸多不便。（6）從源頭上抓好總體設計工作。在地鐵機電安裝工程的具體施工中，所涉及土建、軌道等專業(yè)存在的施工質量問題應從總體的設計源頭入手，對各類接口進行把關；在地鐵機電安裝工程的施工前就應提前制定科學有效的施工管理方案，制定相關的管理制度，使每一位施工人員都能嚴格按照工程設計要求進行操作施工；機電設備安裝前應對安裝施工現(xiàn)場進行細致認真的通風除濕工作。

結語：在地鐵的機電安裝工程施工過程中，其組織與協(xié)調工作涉及到了整個地鐵的工程的專業(yè)，其效果直接影響了地鐵工程的整體功能體現(xiàn)。因此，其協(xié)調管理工作必須要引起相關單位的高度重視，投入足夠的精力來確保地鐵工程的整體施工質量，保證施工安全。

參考文獻：

[1] 李凌， 張章， 劉佳. 淺談地鐵機電安裝工程的施工與協(xié)調管理[J]. 中國科技博覽， 2014，7（37）：129-129.