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現(xiàn)實(shí)世界尚且如此復(fù)雜,電腦模型就更容易犯錯(cuò)了。預(yù)報(bào)龍卷風(fēng)時(shí),模型可能會(huì)因?yàn)樾?shù)點(diǎn)十位以后的一個(gè)細(xì)微差別,導(dǎo)致完全不同的結(jié)果
江蘇省鹽城市阜寧縣6月23日遭遇史上罕見威力龍卷風(fēng)冰雹特大災(zāi)害,截至6月26日,共造成99人死亡,846人受傷,傷亡人數(shù)是近10年來全球之最,
相較于有龍卷風(fēng)之鄉(xiāng)稱呼的美國,中國的確屬于龍卷風(fēng)比較少見的國家,但是并非沒有。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國東部地區(qū)每年發(fā)生龍卷風(fēng)大約有200-300個(gè),其中災(zāi)害性龍卷風(fēng)大概有10-15個(gè)。我國有兩個(gè)龍卷風(fēng)高發(fā)帶,一個(gè)是長江三角洲-蘇北平原-黃淮海平原;另一個(gè)是廣西-廣東-海南。
龍卷風(fēng)造成的傷害如此之大,卻至今難以有效預(yù)測。
用雷達(dá)發(fā)現(xiàn)龍卷風(fēng)
在以前沒有計(jì)算機(jī)的時(shí)代,天氣預(yù)報(bào)員就能通過匯總上來的風(fēng)力、氣壓、溫度、降水等觀測,在地圖上畫出天氣系統(tǒng),預(yù)報(bào)出幾天后的寒潮或降水。其中最重要的是識(shí)別出一些明顯的天氣系統(tǒng),如鋒面等,然后根據(jù)氣流情況來判斷出走勢,看它們未來的發(fā)展?fàn)顩r。但這些氣象數(shù)據(jù)是通過相距幾十上百千米的氣象站收集上來的,所以只能反映一些尺度大的氣象系統(tǒng),比如綿延上千千米的峰面。與鋒面相比,龍卷風(fēng)平均只有幾百米寬,最大也只有三四千米。想要借助相距幾十千米的氣象網(wǎng)絡(luò)來了解龍卷風(fēng),就好像用捕大魚的網(wǎng)來撈小金魚,完全無法實(shí)現(xiàn)。
那龍卷風(fēng)是怎么被發(fā)現(xiàn)的呢?用雷達(dá)。地面站點(diǎn)只是觀測固定的一個(gè)點(diǎn),但雷達(dá)可以覆蓋周圍數(shù)百千米的距離。一旦龍卷風(fēng)進(jìn)入覆蓋區(qū)域,那么它的一些特征會(huì)影響雷達(dá)的信號(hào),就可以發(fā)現(xiàn)龍卷風(fēng)了。最常見的雷達(dá)是降水雷達(dá)。它的信號(hào)遇到空氣中的水滴衰弱,從而能在雷達(dá)屏幕上顯示出周圍的降水情況。由于帶動(dòng)空氣旋轉(zhuǎn),龍卷風(fēng)會(huì)在降水雷達(dá)上顯示出一個(gè)“鉤形”。但許多強(qiáng)龍卷風(fēng)并不會(huì)在雷達(dá)屏幕上顯示出這一特征。為了檢測這些龍卷風(fēng),需要用多普勒雷達(dá)。這種雷達(dá)可以測量靠近或遠(yuǎn)離雷達(dá)站的風(fēng)速。對于旋轉(zhuǎn)的龍卷風(fēng)來說,風(fēng)是環(huán)形的,能在很短的距離內(nèi)從靠近變成遠(yuǎn)離。因此,多普勒雷達(dá)上貼在一起的兩個(gè)紅綠色塊兒(分別代表遠(yuǎn)離和靠近),就很有可能是龍卷風(fēng)。
美國也只能提前十分鐘預(yù)測
然而,相對于檢測龍卷風(fēng)所需要的網(wǎng)絡(luò)密度,多普勒雷達(dá)站還很稀少。我們前面說了,雷達(dá)站覆蓋面積是數(shù)百千米,而城市與城市的間隔也大概是這個(gè)距離。聽起來,在每個(gè)城市建一個(gè)雷達(dá)站并不是特別難的事情。但我們要考慮到,地球是一個(gè)彎曲的球體,雷達(dá)看不到遠(yuǎn)處的低空。這就好像船只遠(yuǎn)航時(shí),船身先消失在地平線,我們只能看到聳立得比較高的船帆。同樣的道理,雷達(dá)監(jiān)測遠(yuǎn)處的天空時(shí),也只能看到中高層的天空。可是龍卷風(fēng)最強(qiáng)烈旋轉(zhuǎn)的部分是在從地面到3千米高度的低空,高空特征并不明顯。因此,對于龍卷風(fēng)這一低空現(xiàn)象來說,雷達(dá)的有效監(jiān)控范圍只有幾十千米。僅僅是為了看到龍卷風(fēng),我們就需要更大密度地建立雷達(dá)站。
美國在中部平原上建了一個(gè)密集的雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)。畢竟這個(gè)地區(qū)的龍卷風(fēng)太過頻繁,每年有超過1000次,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國每年幾十次的頻率。氣象員一旦在雷達(dá)上看到龍卷風(fēng),能根據(jù)基本的氣象狀況和地形,相對準(zhǔn)確地對龍卷風(fēng)的走向作出預(yù)判。警報(bào)會(huì)通過電視、無線電、網(wǎng)絡(luò)向公眾傳播。警報(bào)只能比龍卷風(fēng)早到十分鐘左右的時(shí)間,但民眾可以利用這短暫的時(shí)機(jī)前往地下室或避難所躲避龍卷風(fēng)。然而,美國的雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)也沒能覆蓋整個(gè)區(qū)域,所以每年依然有不少“野生”龍卷風(fēng)沒有被記錄。
但對于戶外的交通工具來說,短暫的警報(bào)時(shí)間可能起不了什么作用。戶外的汽車很難在短時(shí)間內(nèi)找到一個(gè)合格的避難所。曾經(jīng)有這樣的案例,車主把車停在水泥橋洞下,自以為安全。但橋洞實(shí)際上充當(dāng)了一個(gè)風(fēng)洞。龍卷風(fēng)原本超過每小時(shí)100千米的風(fēng)速在這個(gè)風(fēng)洞中進(jìn)一步加速,把汽車甩出去更遠(yuǎn)。
龍卷風(fēng)的尺寸太小了
除了對大型的天氣系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)判,我們現(xiàn)在也可以用電腦程序來計(jì)算未來的天氣。這樣的程序被稱為天氣模型。天氣模型的原理很簡單,就是利用已知的物理規(guī)律,在電腦中模擬氣象狀況。這些程序至少需要知道當(dāng)前天氣狀況,特別是基本的物理量:風(fēng)速、氣壓、溫度和濕度。我們已經(jīng)知道,對于龍卷風(fēng)這樣的“小魚”來說,這些輸入量是很難觀測的。
此外還有計(jì)算成本的問題。模型實(shí)際上把世界分割成許多小格點(diǎn)。格點(diǎn)必須足夠小,模型才有能力代表真實(shí)世界。這就好像許多電腦圖片,你不斷放大,總能看到許多小點(diǎn)和鋸齒,它們同樣是數(shù)字格點(diǎn)化的產(chǎn)物。電腦需要計(jì)算和儲(chǔ)存格點(diǎn)上的信息。格點(diǎn)越小,計(jì)算機(jī)負(fù)擔(dān)越重。但如果格點(diǎn)過大,那么模型就像是那些“粗糙”的圖片,完全無法代表真實(shí)世界。對于龍卷風(fēng)來說,它的尺寸很小,就好像是照片拍到的一個(gè)遠(yuǎn)方小身影。為了看清這個(gè)人的臉,我們必須要很高的分辨率,也就是非常密集的格點(diǎn)。為了能模擬幾百米寬的龍卷風(fēng),模型格點(diǎn)距離可能要在百米甚至更小的量級。即使最強(qiáng)大的超級計(jì)算機(jī),也負(fù)擔(dān)不起這樣精度的全球模型。
即使我們能遍地撒網(wǎng)地建立觀測網(wǎng)絡(luò),電腦的運(yùn)算能力不是問題,龍卷風(fēng)的警報(bào)時(shí)間也很難達(dá)到一個(gè)小時(shí)以上。天氣是一個(gè)復(fù)雜的非線性系統(tǒng),有所謂的“蝴蝶效應(yīng)”。就拿龍卷風(fēng)來說,它經(jīng)常與中尺度的雷暴伴生。美國氣象局看到大面積雷暴時(shí),就會(huì)發(fā)出“龍卷風(fēng)預(yù)警” (Tornado Watch)。但兩次看起來幾乎一模一樣的雷暴,一個(gè)造成龍卷風(fēng),另一個(gè)就可能沒有龍卷風(fēng)的蹤影。因此收到預(yù)警的地區(qū),真正發(fā)生龍卷風(fēng)的概率不到千分之一?,F(xiàn)實(shí)世界尚且如此復(fù)雜,電腦模型就更容易犯錯(cuò)了。預(yù)報(bào)龍卷風(fēng)時(shí),模型可能會(huì)因?yàn)樾?shù)點(diǎn)十位以后的一個(gè)細(xì)微差別,導(dǎo)致完全不同的結(jié)果。
其實(shí)對于天氣系統(tǒng)來說,地球自轉(zhuǎn)是最重要的線性項(xiàng),能限制誤差的增長。但地球自轉(zhuǎn)對天氣的影響與天氣系統(tǒng)的尺度相關(guān)。那些成功的天氣預(yù)報(bào),都局限于特定的大尺度天氣系統(tǒng),比如延伸數(shù)千千米的鋒面,或者持續(xù)數(shù)星期的中緯度風(fēng)暴。在這些相對持久天氣系統(tǒng)中,地球的自轉(zhuǎn)能發(fā)揮作用,把這些天氣現(xiàn)象組織成有規(guī)律的天氣系統(tǒng)。但龍卷風(fēng)尺度小,發(fā)生時(shí)間短,其“蝴蝶效應(yīng)”也越發(fā)明顯,長期預(yù)報(bào)難以實(shí)現(xiàn)。
其實(shí)在討論龍卷風(fēng)預(yù)報(bào)問題時(shí),已經(jīng)觸到了現(xiàn)代科學(xué)的極限。復(fù)雜系統(tǒng)的預(yù)報(bào),無論是龍卷風(fēng)、地震、金融,都將是短時(shí)期內(nèi)難以解決的問題。