編者的話：近期，因高房價，創(chuàng)業(yè)企業(yè)在美國硅谷孵化受阻。參考這個老牌創(chuàng)業(yè)搖籃，其他國家的年輕“硅谷”不斷涌現(xiàn)。它們通過各種優(yōu)惠措施，向全世界的創(chuàng)業(yè)公司釋放信號，尤其希望吸引經(jīng)濟和技術(shù)實力日益雄厚的中國公司。這些新“硅谷”側(cè)重發(fā)展哪些行業(yè)？有何優(yōu)勢和不足？中國創(chuàng)業(yè)公司又能從中找到什么商機？

伊朗

免除稅收20年

本報駐伊朗特約記者　周戎

號稱“伊朗硅谷”的帕爾蒂斯高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)（如圖），位于德黑蘭市區(qū)東北方向20公里，在諸多小山簇擁的峽谷間。山上，新建的20層高樓鱗次櫛比；山下，車水馬龍。帕爾蒂斯工業(yè)園區(qū)外事總經(jīng)理禮薩·哈里戈楊、技術(shù)創(chuàng)新總裁甘巴普爾和外事經(jīng)理部項目經(jīng)理哈邁德·尼亞萬德一起接受了《環(huán)球時報》記者的專訪，他們都表達了對中國企業(yè)的盼望。

“我們是伊朗第一家，也是惟一一家高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)，建設園區(qū)的目的就是要加速伊朗的現(xiàn)代化步伐?！惫锔陾顝娬{(diào)，目前有10個伊朗國家級大項目和3個國際級大項目在這里推進。帕爾蒂斯每年向國家申請專利50個，占全國的1.7%。帕爾蒂斯對伊朗GDP的貢獻率為12億美元，占伊朗國內(nèi)生產(chǎn)總值的0.3%，但伊朗8%的高技術(shù)產(chǎn)品出口來自帕爾蒂斯。“我們的定位和目標很清晰，即吸引高技術(shù)投資，爭取高技術(shù)轉(zhuǎn)讓，搜集高技術(shù)發(fā)展信息?！?/p>

哈里戈楊說，高新園區(qū)成立于2004年，其愿景是將目前的園區(qū)面積擴大到230平方公里。園區(qū)建立了兩個重要的研發(fā)中心，其一是納米技術(shù)研發(fā)中心，并正在形成高新技術(shù)教育、高新技術(shù)設備和高新技術(shù)設計的研發(fā)中心。帕爾蒂斯的合作伙伴包括伊朗謝里夫大學、德黑蘭大學的醫(yī)學專業(yè)、阿扎地大學（自由大學）等。許多大學的學生到這里創(chuàng)業(yè)、搞科研。

園區(qū)外事部項目經(jīng)理哈邁德·尼亞萬德說，每年大約有2000家伊朗公司申請入駐，但我們只接受符合條件的200家公司，凡是有科技研發(fā)能力和具備科技產(chǎn)業(yè)化能力的公司我們都愿意與之接洽。對外國投資者也是如此，尤其歡迎技術(shù)轉(zhuǎn)移和與伊朗公司聯(lián)合研發(fā)技術(shù)的外國公司特別是中國公司。

哈里戈楊強調(diào)，園區(qū)為外國投資者提供諸多優(yōu)惠政策。第一，在20年內(nèi)免除任何稅收；第二，這里的地價是德黑蘭市區(qū)的1/10；第三，外商可在這里獨資，不一定非要與伊朗公司合作，而且所獲得的利潤可直接匯出伊朗，不受任何限制；第四，若中國科技企業(yè)在這里入駐，在進口機電設備方面，享受伊朗各自由貿(mào)易區(qū)的優(yōu)惠政策，免除關(guān)稅；第五，園區(qū)內(nèi)的勞工法與自由貿(mào)易區(qū)同等，沒有在德黑蘭市和伊朗其他地區(qū)那么多限制條件。

“我們特別歡迎中國國有和民營科技企業(yè)入駐這里，希望中國公司成為科技園區(qū)的龍頭老大，若中資科技企業(yè)在這里達到一定規(guī)模，我們可以專門為中方成立帕爾蒂斯高新園區(qū)中國專屬區(qū)?！惫锔陾钫f，目前在300多家入駐公司中，只有12家外籍公司，其中，中資企業(yè)只有3家。

園區(qū)技術(shù)創(chuàng)新總裁甘巴普爾說，他們將逐漸在園區(qū)內(nèi)劃出專門場地，為軟件園、生命科學園、生物園進行全面整合規(guī)劃，盡量使相同行業(yè)的科技企業(yè)歸攏在同一園區(qū)軟件園。園區(qū)已建立國際會議中心（入駐企業(yè)第一次可以免費使用）、超市、理發(fā)店。

哈邁德·尼亞萬德說，帕爾蒂斯管委會每年要對入駐企業(yè)進行業(yè)務和創(chuàng)新能力評估，包括研發(fā)產(chǎn)品能力、創(chuàng)新能力、經(jīng)營能力、產(chǎn)品市場轉(zhuǎn)化能力、數(shù)年業(yè)績的總趨勢是增長還是下降，以及對當?shù)厥袌龇蓊~的占有率。如果某駐足公司數(shù)年產(chǎn)品研發(fā)直線下降（一般是3年），管委會將勸說甚至強迫其離開工業(yè)園區(qū)，但目前這種現(xiàn)象尚未發(fā)生?！?/p>

韓國

幫企業(yè)開拓國外市場

本報駐韓國特派記者　陳尚文

早上8時30分，韓國京畿道城南市板橋地鐵站，身著休閑服、夾著公文包的三四十歲男性從地鐵出口一涌而出。換乘小巴士，或騎自行車，或步行，分散至各個商務樓間。這就是韓國板橋科技谷一天的開始。

韓國板橋科技谷是2011年由韓國地方政府京畿道主導建設的。據(jù)韓聯(lián)社報道，板橋科技谷2015年企業(yè)銷售額首次突破70萬億韓元，約占京畿道2015年地區(qū)生產(chǎn)總值的1/4。入駐企業(yè)達1121家，同比增長11.9%。而2011年，僅有83家企業(yè)入駐，銷售額僅5萬億韓元。

在入駐企業(yè)中，91%為中小企業(yè)，IT企業(yè)共643家。韓國10家游戲企業(yè)中有7家在板橋，韓國游戲公司整體銷售額的85%產(chǎn)生于板橋。

板橋創(chuàng)造經(jīng)濟谷，又稱“第二板橋科技谷”，2015年12月舉行了開建儀式。根據(jù)規(guī)劃，其總面積達43萬平方米。到2017年8月，創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新技術(shù)、文化融合領域的14家獲政府資助機構(gòu)將入駐其中。2017年10月，在西側(cè)建設“企業(yè)成長支援中心”，吸引成立2-3年的300家企業(yè)入駐。還將在南側(cè)修建“全球商務中心”和“信息通信技術(shù)星球”，支持風險企業(yè)開拓外國市場。

京畿道方面稱，未來，“第二板橋”還將設立中國企業(yè)研發(fā)中心。這對中國投資者和企業(yè)而言，是個不錯的選擇?！?/p>

俄羅斯

幾乎能做任何實驗

本報駐俄羅斯特約記者　樂山

位于俄羅斯首都莫斯科西南郊的斯科爾科沃創(chuàng)新中心，素有俄羅斯硅谷之稱。2010年９月，時任總統(tǒng)梅德韋杰夫簽署總統(tǒng)令，創(chuàng)新中心正式開工建設。斯科爾科沃是自蘇聯(lián)解體以來，俄羅斯首次建立的科學城。在這個占地6.18平方公里的創(chuàng)新中心，將建成集科技創(chuàng)新商業(yè)化、科技企業(yè)孵化器、高水平科技研究為一體的研發(fā)、生產(chǎn)重鎮(zhèn)。

記者去年曾探訪過斯科爾科沃中心，工作人員泰西婭稱，到2020年斯科爾科沃創(chuàng)新中心總建筑面積將達到250萬平方米，５萬科技產(chǎn)業(yè)員工將以此為家，預計能夠吸引投資1252億盧布。科技園將為入駐企業(yè)提供實驗室、工作和居住場所。

“除了沒有瑞士大型強子對撞機那類的科研設施外，其余實驗基本都可在斯科爾科沃完成，”泰西婭介紹，科技中心的一些建筑擁有特殊設計，比如為微電子實驗設計了防震地基、絕大部分能源由太陽能提供等。對于企業(yè)，創(chuàng)新中心提供一系列優(yōu)惠政策。比如這里的企業(yè)為研究人員收入繳納的稅款最多不超過其工資的14％，而俄羅斯的平均水平可達30％。園區(qū)優(yōu)先發(fā)展的項目將無償獲得土地使用權(quán)等。

創(chuàng)新中心有５大項優(yōu)先發(fā)展方向：高效能源、航天、生物醫(yī)藥技術(shù)、信息技術(shù)和核技術(shù)。符合條件的企業(yè)入駐將能享受所有優(yōu)惠政策。其中創(chuàng)新中心在高效節(jié)能方向上注重研究絕緣材料、可再生能源技術(shù)、室內(nèi)照明燈以及電力傳輸系統(tǒng)的安全性；在航天方向上，空間資源利用和火箭制造是優(yōu)先方向；生物醫(yī)學則為癌癥、心血管疾病等疑難雜癥研發(fā)預防和治療技術(shù)，強調(diào)藥品和醫(yī)療診斷的創(chuàng)新；在信息技術(shù)上，創(chuàng)新中心鼓勵建立新一代多媒體搜索引擎、研發(fā)俄本土信息安全系統(tǒng)和高性能大數(shù)據(jù)儲存系統(tǒng)、語音識別系統(tǒng)、導航及全球定位系統(tǒng)等；在核技術(shù)領域，重點發(fā)展核輻射研究、新材料和新型核燃料研發(fā)。

據(jù)斯科爾科沃官網(wǎng)介紹，去年創(chuàng)新中心共吸引投資150億盧布，同比增長３倍，目前創(chuàng)新中心專利申請數(shù)達到俄羅斯專利申請總數(shù)的15％。已有15家創(chuàng)新企業(yè)在斯科爾科沃成立研發(fā)中心。

斯科爾科沃創(chuàng)新中心還有一所不能頒發(fā)學位證書的“大學”——斯科爾科沃開放大學。它主要負責為入駐商家提供實習生服務和培養(yǎng)企業(yè)員工。來自莫斯科國立技術(shù)大學等俄羅斯６所最頂尖院校的畢業(yè)生將可以在入駐企業(yè)中實習。

園區(qū)還將免費接駁基輔、白俄羅斯火車站，以及莫斯科主要的伏努科沃機場。▲