飛機上一些奇怪的規(guī)定都是為什么?
飛機上一些奇怪的規(guī)定都是為什么?例如,為什么飛機起飛和降落時要打開遮光板、調(diào)直坐椅靠背、收起小桌板?為什么要把行李置于前排座位下方而不能放在腿上?為什么緊急情況下穿救生衣的時候不能在機艙內(nèi)充氣?飛機上的每一條規(guī)定都是用血淋淋的生命換來的,你會相信嗎?
1.是為了在飛機起飛、著陸這種可能出現(xiàn)大沖擊、減速的階段,減小人體可能受到的沖擊及割傷。
2.是為了防止在應(yīng)急撤離時,對人員通過造成阻礙。
1.是為了讓人眼適應(yīng)外界光線,減少逃生時人眼適應(yīng)光線的時間。
2.是為了應(yīng)急撤離時,方便乘客觀察機外情況(起火、冒煙)以選擇正確逃生路線。
3.是為了機外救援人員觀察艙內(nèi)情況(打開遮陽板)。
1.是為了防止飛機受到?jīng)_擊時,行李飛出去傷人。(正確的行李存放位置:頭頂行李架、前排坐椅下方。)
2.是為了防止逃生時行李對人造成阻礙。(應(yīng)急門出口旁的旅客,只允許將行李放在頭頂行李架內(nèi),腿上和坐椅下方都不允許存放行李。)
救生衣穿上身后為干癟狀態(tài),通過救生衣上的拉環(huán)可以自動充氣,但不要在機艙內(nèi)充氣!
1.如果你看到翼上逃生門大小,你就會知道,套著一個類似游泳圈的東西,你是出不去的,還會堵死身后一飛機的人。
2.在機艙進水時,防止充了氣的救生衣把你頂在水面上,潛不到出口。
應(yīng)急滑梯為充氣構(gòu)造,因此滑梯很容易被尖銳的東西弄破。
請系好安全帶,這是最重要也是最容易被乘客忽視的一點。飛機起飛后,“扣好安全帶指示燈”熄滅,并不代表你可以解開安全帶放松肚子!
如果不是為了上洗手間等必須離開座位,請將安全帶系好,因為高空晴空湍流不可預(yù)測!
還有一起事件令人感慨,就是1988年發(fā)生的“阿羅哈航空243號航班事故”。飛機頂部在巡航高度7300米撕裂脫落,但最終飛機安全著陸。整個事故中只有一名空乘被吸出機外而犧牲,沒有其他人員傷亡。安全帶救了這些乘客的命。
(摘自《濟南日報》,有刪改)