謝寬

（廣西特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院玉林分院 廣西玉林 537000）

電梯檢驗(yàn)過(guò)程中的事故傷害及其預(yù)防策略

謝寬

（廣西特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院玉林分院 廣西玉林 537000）

目前電梯已經(jīng)是很多人每天生活和工作中的必需品，尤其是居住在較高樓層或者在較高樓層工作的人們，電梯給人們生活帶來(lái)方便的同時(shí)也帶來(lái)了一些安全隱患，全國(guó)各地電梯事故層出不窮，做好電梯檢驗(yàn)和維修工作非常重要，然而電梯檢驗(yàn)也是一項(xiàng)危險(xiǎn)工作，本文將分析電梯檢驗(yàn)過(guò)程中的事故傷害及其預(yù)防策略。

電梯檢驗(yàn)；事故傷害；預(yù)防策略

前言

電梯檢驗(yàn)是一種高空作業(yè)，高空作業(yè)常常伴隨著高危險(xiǎn)性，除此之外根據(jù)電梯本身的特征電梯檢驗(yàn)過(guò)程中還包含了其他危險(xiǎn)因素，人們?cè)絹?lái)越關(guān)注在電梯檢驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)的事故傷害，為了保證電梯檢驗(yàn)過(guò)程中工作人員的安全，工作人員不僅應(yīng)該按照檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行電梯檢驗(yàn)，我們還應(yīng)該積極探尋預(yù)防此類(lèi)事故傷害的策略。

1 電梯檢驗(yàn)過(guò)程中的事故傷害

根據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》（TSGT7001-2009）規(guī)定的電梯檢驗(yàn)內(nèi)容和項(xiàng)目，電梯檢驗(yàn)過(guò)程中存在墜落傷害事故、機(jī)械傷害事故、電氣傷害事故等三種主要的危險(xiǎn)。每種危險(xiǎn)都需要嚴(yán)肅對(duì)待，并在電梯檢驗(yàn)過(guò)程中注意規(guī)避這些事故傷害。下圖是電梯可以正常使用的標(biāo)志之一，是電梯檢驗(yàn)人員對(duì)電梯進(jìn)行檢驗(yàn)和維修后證明電梯使用安全性的簡(jiǎn)要文件，看似簡(jiǎn)單的文字和章印，是電梯檢驗(yàn)人員經(jīng)過(guò)高危工作所取得的成果。為了能夠提高電梯檢驗(yàn)過(guò)程的安全性，我們應(yīng)該對(duì)電梯檢驗(yàn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的事故傷害進(jìn)行分析，下面將從三個(gè)方面來(lái)介紹和分析電梯檢驗(yàn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的事故傷害：

1.1 電梯檢驗(yàn)過(guò)程中的墜落事故危害

圖1 電梯使用標(biāo)志

電梯檢驗(yàn)過(guò)程中部分工作屬于高空作業(yè)，如工作人員在轎頂或者地坑部位進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，就可能會(huì)導(dǎo)致由于墜落而引起的事故傷害，墜落事故傷害主要體現(xiàn)在以下五個(gè)方面：①導(dǎo)軌垂直度測(cè)量。在對(duì)電梯進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)測(cè)量導(dǎo)軌垂直度是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，在測(cè)量導(dǎo)軌垂直度過(guò)程中檢驗(yàn)人員常常需要將身體探出電梯轎頂，對(duì)其邊框范圍外的某些部位進(jìn)行測(cè)量和放線(xiàn)，在這個(gè)過(guò)程中工作人員就有滑落的危險(xiǎn)，即發(fā)生墜落事故。②鋼絲作為牽引電梯的直接工具，在電梯檢驗(yàn)時(shí)需要對(duì)鋼絲繩張力進(jìn)行測(cè)量，以獲取鋼絲繩張力偏差數(shù)據(jù)，電梯檢驗(yàn)人員通常的做法是站在電梯轎頂使用彈簧測(cè)力計(jì)進(jìn)行測(cè)量，稍有不慎就有墜落的危險(xiǎn)。③檢驗(yàn)電梯層門(mén)開(kāi)鎖裝置的性能時(shí)，工作人員需要在電梯門(mén)廳外打開(kāi)電梯廳門(mén)，如果檢驗(yàn)人員用力過(guò)猛，由于慣性的作用，很可能發(fā)生墜落事故。④工作人員在進(jìn)行電梯底坑檢驗(yàn)時(shí)，需要攀爬底坑爬梯，如果底坑爬梯不夠堅(jiān)固，電梯檢驗(yàn)人員也有發(fā)生墜落事故的危險(xiǎn)。⑤檢驗(yàn)電梯超載裝置可靠性時(shí)檢驗(yàn)人員也應(yīng)該非常小心，一些電梯公司在設(shè)計(jì)電梯時(shí)把超載裝置設(shè)計(jì)在電梯轎底下梁位置，電梯檢驗(yàn)人員需要親自檢查超載開(kāi)關(guān)，如果電梯超載裝置不夠靈活或者工作人員未嚴(yán)格按照規(guī)則進(jìn)行作業(yè)，很可能會(huì)導(dǎo)致電梯自動(dòng)下落或者上行，發(fā)生墜落事故的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)極大。

1.2 電梯檢驗(yàn)過(guò)程中的機(jī)械事故傷害

電梯的組成部件大多數(shù)是鋼絲、鐵板、硬度非常高的小零件等，人體與這些物品相比是非常脆弱的，因而在電梯檢驗(yàn)過(guò)程中機(jī)械傷害事故成為發(fā)生頻率較高的一類(lèi)事故，機(jī)械事故危害主要包括以下四個(gè)方面：①滑輪組是電梯運(yùn)行的原理，滑輪、鋼絲等是電梯的主要組成部件，電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征會(huì)導(dǎo)致咬入傷害事故的發(fā)生，尤其是在電梯檢驗(yàn)過(guò)程中，工作人員經(jīng)常會(huì)近距離觀(guān)察鋼絲是否完好無(wú)損，或者利用精細(xì)度很高的游標(biāo)卡尺測(cè)度電梯鋼絲的直徑，如果此時(shí)電梯突然啟動(dòng)，工作人員極有可能被鋼絲繩引輪咬入，輕者工作人員的手指受到傷害，重則會(huì)使整個(gè)人處于危險(xiǎn)之中。②撞擊事故是電梯檢驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生比較頻繁的事故，電梯內(nèi)部任何可移動(dòng)部件的旋轉(zhuǎn)移動(dòng)都會(huì)使工作人員處于危險(xiǎn)當(dāng)中，如在測(cè)量導(dǎo)向輪的垂直度偏差或者檢驗(yàn)限速器的靈敏程度時(shí)，工作人員會(huì)處于靠近旋轉(zhuǎn)部件的位置，當(dāng)工作人員聚精會(huì)神于測(cè)量工作當(dāng)中時(shí)會(huì)無(wú)意識(shí)碰撞到某些旋轉(zhuǎn)部件，導(dǎo)致撞擊傷害事故的發(fā)生。③當(dāng)電梯檢驗(yàn)人員在電梯轎頂或者坑底進(jìn)行作業(yè)時(shí)，工作人員的站立位置和保護(hù)措施非常重要，因?yàn)橐坏┯兴д`，檢驗(yàn)人員很可能被擠壓，造成傷害。④在電梯檢驗(yàn)過(guò)程中檢驗(yàn)人員經(jīng)常會(huì)面臨剪切傷害，剪切事故較多發(fā)生于電梯層門(mén)進(jìn)出口位置。

1.3 電梯檢驗(yàn)過(guò)程中的電氣事故傷害

電力是電梯運(yùn)行的動(dòng)力，同時(shí)也給電梯檢驗(yàn)工作多加了一份危險(xiǎn)，電梯檢驗(yàn)過(guò)程中的電氣傷害事故主要發(fā)生于以下幾種情況：①電梯檢驗(yàn)人員所使用的檢測(cè)工具不符合安全規(guī)范要求，會(huì)導(dǎo)致電氣傷害事故的發(fā)生，如工作人員使用破舊測(cè)量?jī)x器進(jìn)行電梯檢驗(yàn)，與電氣相關(guān)的測(cè)量?jī)x器通常情況下都是具有絕緣性的，以防止使用人員觸電，然而破舊測(cè)量?jī)x器的絕緣性已經(jīng)遭到破壞，使用人員可能會(huì)發(fā)生觸電事故。②電梯檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)電梯時(shí)沒(méi)有正確使用檢驗(yàn)工具，如測(cè)量?jī)x表有其特定的范圍，如果工作人員超出測(cè)量?jī)x表的范圍進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn)工作，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)發(fā)生火災(zāi)等事故。③由于電梯必須依靠電力才能工作，因此存在一些高壓部件，如380V電梯動(dòng)力電源線(xiàn)、高壓電容等，檢驗(yàn)人員在工作過(guò)程中無(wú)意識(shí)觸碰危險(xiǎn)高壓部件會(huì)造成嚴(yán)重的后果。④一些電梯檢驗(yàn)人員為了更快地完成工作，會(huì)有不按照規(guī)范操作的行為出現(xiàn)，此類(lèi)行為常常會(huì)帶來(lái)電氣事故。

2 電梯檢驗(yàn)過(guò)程中事故傷害的預(yù)防策略

根據(jù)電梯檢驗(yàn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的事故傷害，我們必須積極的采取預(yù)防措施，最大限度降低事故傷害的發(fā)生，讓電梯檢驗(yàn)人員在保證他人安全的同時(shí)，自身的安全也得到保障。

2.1 提高電梯檢驗(yàn)人員的整體素質(zhì)

電梯檢驗(yàn)人員的整體素質(zhì)主要包括心理素質(zhì)、思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。①應(yīng)該提高電梯檢驗(yàn)人員的心理素質(zhì)，電梯檢驗(yàn)工作作為一項(xiàng)對(duì)細(xì)節(jié)要求較高的高危工作，需要工作人員具有較高的心理素質(zhì)，心理素質(zhì)較低的檢驗(yàn)人員很難非常全面的考慮問(wèn)題，并且丟三落四，給檢驗(yàn)工作和電梯使用者留下安全隱患。②提高電梯檢驗(yàn)人員的思想水平，很多檢驗(yàn)人員不能夠正確對(duì)待電梯檢驗(yàn)工作的危險(xiǎn)性，認(rèn)為事故傷害發(fā)生概率很低不會(huì)發(fā)生在自己身上，不能夠嚴(yán)格按照安全規(guī)范進(jìn)行作業(yè)。③業(yè)務(wù)素質(zhì)是決定工作質(zhì)量的主要因素，較高的業(yè)務(wù)素養(yǎng)也能夠增加檢驗(yàn)工作的安全性，電梯檢驗(yàn)人員應(yīng)該熟悉了解《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》和《電梯監(jiān)督檢查細(xì)則》等文件的內(nèi)容，了解事故發(fā)生后的處理流程能夠預(yù)防事故傷害進(jìn)一步擴(kuò)大，如圖2所示，檢驗(yàn)人員也應(yīng)該有所了解，對(duì)于電梯檢驗(yàn)技術(shù)要點(diǎn)工作人員必須能夠熟練操作，對(duì)于電梯檢驗(yàn)工作中的注意事項(xiàng)工作人員必須充分了解。相關(guān)企業(yè)或者物業(yè)部門(mén)可以通過(guò)加強(qiáng)培訓(xùn)或者提高招聘要求來(lái)提高電梯檢驗(yàn)人員的整體素質(zhì)，在招聘電梯檢驗(yàn)員階段應(yīng)該嚴(yán)格考核應(yīng)聘人員的心理素質(zhì)，在進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)向相關(guān)人員傳授正確使用檢驗(yàn)工具的方法，培養(yǎng)電梯檢驗(yàn)人員正確使用測(cè)度工具的習(xí)慣，對(duì)于技術(shù)要點(diǎn)和注意事項(xiàng)也應(yīng)該著重強(qiáng)調(diào)，防止墜落事故和剪切事故的發(fā)生。

2.2 營(yíng)造安全的檢驗(yàn)環(huán)境

檢驗(yàn)環(huán)境常常會(huì)對(duì)檢驗(yàn)工作產(chǎn)生影響，一般情況下，昏暗、臟亂的環(huán)境可能會(huì)導(dǎo)致墜落、跌倒、撞擊等事故的發(fā)生，如當(dāng)工作人員在轎頂進(jìn)行檢驗(yàn)和測(cè)量時(shí)，如果視線(xiàn)昏暗，工作人員很可能會(huì)因視線(xiàn)不清晰而找錯(cuò)轎廂位置，發(fā)生墜落事故，因此營(yíng)造安全潔凈的檢驗(yàn)環(huán)境非常重要，在進(jìn)行電梯檢驗(yàn)之前應(yīng)該根據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定，保證檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)干凈整潔，及時(shí)清理與電梯工作無(wú)關(guān)的物品；在與底坑、機(jī)房相近的通道內(nèi)必須安裝永久性照明燈；轎頂?shù)恼彰饕矐?yīng)該滿(mǎn)足規(guī)程要求。對(duì)于未按照規(guī)程要求安裝相關(guān)設(shè)備，或者檢驗(yàn)環(huán)境不達(dá)標(biāo)的，電梯檢驗(yàn)人員有權(quán)拒絕檢驗(yàn)或者驗(yàn)收。

圖2 重大事故響應(yīng)程序

2.3 做好電梯檢驗(yàn)人員的個(gè)人防護(hù)工作

電梯檢驗(yàn)人員的自我防護(hù)是保證安全預(yù)防傷害事故的最后一道防線(xiàn)，電梯檢驗(yàn)人員的自我防護(hù)能夠有效緩解事故造成的傷害，同時(shí)個(gè)人防護(hù)還能夠時(shí)刻提醒電梯檢驗(yàn)人員工作的危險(xiǎn)性，使檢驗(yàn)人員保持謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，所以在進(jìn)入電梯檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)之前，工作人員必須佩戴安全帽、安全帶、安全鞋，未佩戴完整安全設(shè)備的工作人員不允許進(jìn)入檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。一方面，安全帽、安全鞋等具有絕緣特性，能夠有效減輕無(wú)意識(shí)觸碰高壓部件造成的傷害，是防止電氣傷害事故的有效手段；另一方面，需要進(jìn)行電梯驗(yàn)收的建筑往往還未完全竣工，很容易有重物從高處墜落，檢驗(yàn)人員穿戴安全帽、安全帶等設(shè)備能防止高空墜物造成的機(jī)械傷害。

3 結(jié)語(yǔ)

在電梯檢驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)的墜落事故、機(jī)械事故、電氣事故等會(huì)給工作人員帶來(lái)嚴(yán)重的傷害，一旦出現(xiàn)此類(lèi)事故，傷害往往是不可彌補(bǔ)的，因此我們必須做好此類(lèi)事故的預(yù)防工作等，如提高電梯檢驗(yàn)人員的整體素質(zhì)，營(yíng)造安全的檢驗(yàn)環(huán)境，做好電梯檢驗(yàn)人員的個(gè)人防護(hù)工作等，最大限度避免傷害事故的發(fā)生。

[1]宋耀國(guó).電梯檢驗(yàn)過(guò)程中的事故傷害及其預(yù)防措施[J].電子制作，2014（12）：224～225.

[2]張劍華.淺析電梯檢驗(yàn)過(guò)程中的事故傷害及預(yù)防措施[J].中國(guó)特種設(shè)備安全，2015（5）：64～66.

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TU857

A

1004-7344（2016）20-0222-02

2016-7-1

謝寬（1988-），男，助理工程師，本科，主要從事電梯、起重機(jī)、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)等方面工作。