RG31-Mk5E外貿(mào)型防地雷反伏擊車由南非BAE地面系統(tǒng)OMC公司和通用動(dòng)力地面系統(tǒng)加拿大公司聯(lián)合研制,最初旨在滿足美軍的需求,現(xiàn)已裝備美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、西班牙陸軍等部隊(duì)。RG31-Mk5E采用4×4底盤,戰(zhàn)斗全重17噸,有效載荷3.7噸,除了1名駕駛員,可搭載9名士兵。最大公路行駛速度105千米/小時(shí)。頂部武器站可配裝7.62或12.7毫米機(jī)槍。該車對(duì)子彈、破片的防護(hù)水平達(dá)到北約標(biāo)準(zhǔn)2級(jí)。車底采用V形設(shè)計(jì),能承受14千克TNT當(dāng)量反坦克地雷在任一車輪下爆炸,或7千克地雷在車體下爆炸。
俄羅斯KS-K型18.5毫米戰(zhàn)術(shù)霰彈槍
KS-K型18.5毫米戰(zhàn)術(shù)霰彈槍由俄羅斯卡拉什尼科夫公司基于AK-100系列突擊步槍研制,保留了AK系列步槍的結(jié)構(gòu),移除了少量部件,導(dǎo)氣系統(tǒng)采用了長(zhǎng)行程活塞,可靠性高且耐磨損。槍托由防震塑料制成,配有橡膠減震墊。槍握把符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),可操作性好且有助于提高射擊精度。采用彈匣供彈,容彈量為8發(fā)。霰彈槍全長(zhǎng)960毫米,槍托折疊后全長(zhǎng)720毫米,空重3.8千克,發(fā)射鉛彈的有效射程為80米。KS-K型18.5毫米戰(zhàn)術(shù)霰彈槍最初是面向俄羅斯軍隊(duì)及執(zhí)法機(jī)構(gòu)研制的,目前正在發(fā)展可供特警和特種部隊(duì)使用的型號(hào)。
俄羅斯即將大量裝備“臺(tái)風(fēng)”裝甲車
俄羅斯軍方已決定為偵察部隊(duì)和特種部隊(duì)配備“臺(tái)風(fēng)”裝甲車,目前南部軍區(qū)的第10和第346特種部隊(duì)旅正在對(duì)10輛“臺(tái)風(fēng)”K和“臺(tái)風(fēng)”U裝甲車進(jìn)行作戰(zhàn)評(píng)估。此前,上述部隊(duì)已經(jīng)裝備重量較輕的“虎”式裝甲車,主要用于在敵人后方遂行偵察和作戰(zhàn)任務(wù)?!芭_(tái)風(fēng)”裝甲車將用于車隊(duì)護(hù)送、城區(qū)作戰(zhàn)和貨物運(yùn)輸。西方媒體將“臺(tái)風(fēng)”歸類為防地雷反伏擊車,都采用V形車底的高底盤。但與西方國家類似車輛相比,“臺(tái)風(fēng)”裝甲車擁有更好的越野性能和運(yùn)載能力,據(jù)稱防護(hù)性也好。
法國創(chuàng)新型“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克
2016年歐洲薩托利國際防務(wù)展上,奈克斯特系統(tǒng)公司展示了創(chuàng)新型“勒克萊爾”。其設(shè)計(jì)基于現(xiàn)役坦克,采用了法國陸軍在“蝎子”現(xiàn)代化計(jì)劃下研制的開放式電子架構(gòu)、新型戰(zhàn)術(shù)無線電系統(tǒng)、信息與指揮系統(tǒng),以及顯示器,又專門開發(fā)了對(duì)付地雷、簡(jiǎn)易爆炸裝置、單兵火箭彈的裝甲套件。法軍目前有406輛“勒克萊爾”,計(jì)劃2020年開始接收200輛創(chuàng)新型“勒克萊爾”和18輛創(chuàng)新型DCL搶救車,意在使“勒克萊爾”系列服役到2040年。
法國“蒂圖斯”輪式裝甲車
奈克斯特系統(tǒng)公司推出的“蒂圖斯”(TITUS)為6×6輪式裝甲人員輸送車,防護(hù)力很強(qiáng),也可以執(zhí)行貨物運(yùn)送等其它任務(wù)?;汀暗賵D斯”空重17噸,戰(zhàn)斗全重23噸,加裝附加裝甲、任務(wù)系統(tǒng)和武器后戰(zhàn)斗全重增至27噸。乘員3人,為駕駛員、車長(zhǎng)、炮長(zhǎng),可運(yùn)載10名士兵。載員艙里配有爆炸減振座椅。動(dòng)力為500馬力柴油機(jī),最大公路行駛速度110千米/小時(shí),最大公路行程為700千米。
法國披露“捷豹”裝甲偵察車樣車
“捷豹”6×6裝甲偵察車由奈克斯特系統(tǒng)公司、雷諾卡車防務(wù)公司和泰勒斯公司組成的團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā),以替代服役近40年的AMX-10RCR和“標(biāo)槍”裝甲車。目前正在制造3輛樣車和1套機(jī)動(dòng)性測(cè)試系統(tǒng),首輛生產(chǎn)型將于2020年交付。按照法國陸軍“蝎子”現(xiàn)代化計(jì)劃的安排,總計(jì)將采購358輛。根據(jù)當(dāng)前披露的樣車,“捷豹”采用T-40M雙人炮塔,上裝40毫米埋頭彈機(jī)關(guān)炮,頂置式7.62毫米遙控武器站,炮塔側(cè)面配有中程反坦克導(dǎo)彈發(fā)射器。
美國研究52倍口徑M777榴彈炮
為增加現(xiàn)役M777A2牽引式輕型榴彈炮的射程,美國陸軍貝納特實(shí)驗(yàn)室正在原炮架上集成新設(shè)計(jì)的52倍口徑身管,并暫時(shí)將其稱為M777ER,以評(píng)估加長(zhǎng)身管的技術(shù)可行性。與39倍口徑身管的M777A2相比,M777ER的重量增加約450千克,長(zhǎng)度增加約1.8米,但和自行榴彈炮相比,它依然具有極強(qiáng)的戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)性。另外為配合加長(zhǎng)身管的研究工作,美國陸軍還在研制XM1113火箭增程彈和XM654發(fā)射藥。
BvS10“貝奧武夫”全地形車
BvS10“貝奧武夫”(Beowulf)鉸接式兩棲全地形車,由瑞典BAE系統(tǒng)赫格隆茨公司基于BvS10研制,旨在替換Bv206全地形車。BvS10“貝奧武夫”的基型車重7噸,最大有效載荷可達(dá)8噸,是Bv206全地形車的4倍。兩節(jié)車體均采用橡膠履帶,每側(cè)有6個(gè)橡膠負(fù)重輪,誘導(dǎo)輪在后,主動(dòng)輪在前。該車通過性非常好,特別是在雪地、沙地等不利地形。它還具有水上機(jī)動(dòng)能力。
德國新型130毫米滑膛坦克炮
萊茵金屬公司最近推出了L51式130毫米滑膛坦克炮及配套的彈藥,并計(jì)劃集成到現(xiàn)役“豹”2或新一代主戰(zhàn)坦克、坦克殲擊車上,意在對(duì)抗俄羅斯新研制的裝甲戰(zhàn)車,包括T-14“阿瑪塔”坦克等。配套彈藥包括新型130毫米尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、空爆榴彈。萊茵金屬公司已經(jīng)基于“豹”2坦克炮塔,為新坦克炮設(shè)計(jì)了炮塔,因此現(xiàn)役“豹”2主戰(zhàn)坦克無需改造便能配裝新型坦克炮。按計(jì)劃,L51式130毫米滑膛坦克炮將于2025年之前投產(chǎn)。
美國陸軍防空型“網(wǎng)火”系統(tǒng)
2016年3~4月,美國陸軍在白沙導(dǎo)彈靶場(chǎng)演示驗(yàn)證了其間瞄火力防護(hù)能力“增量”2攔截系統(tǒng)項(xiàng)目的最新研制進(jìn)展,使用“多任務(wù)發(fā)射器”試射了多型導(dǎo)彈,包括FIM-92“毒刺”防空導(dǎo)彈、“長(zhǎng)弓-海爾法”反坦克導(dǎo)彈、AIM-9X“響尾蛇”空空導(dǎo)彈,以及洛克希德·馬丁公司的小型“命中即毀”攔截導(dǎo)彈,以色列拉斐爾公司的“塔米爾”導(dǎo)彈。按計(jì)劃,美國陸軍將從2019年開始,為2個(gè)現(xiàn)役營(yíng)和7個(gè)國民警衛(wèi)隊(duì)營(yíng)部署“多任務(wù)發(fā)射器”。
美國陸軍正在間瞄火力防護(hù)能力“增量”2攔截系統(tǒng)項(xiàng)目下,研制一種新型機(jī)動(dòng)陸基防空系統(tǒng),主要用于防御飛機(jī)、巡航導(dǎo)彈、無人機(jī),以及火箭彈、炮彈和迫擊炮彈等多種威脅,并且能集成到陸軍綜合防空反導(dǎo)系統(tǒng)中。間瞄火力防護(hù)能力“增量”2攔截系統(tǒng)將分階段發(fā)展,先重點(diǎn)考慮無人機(jī)和巡航導(dǎo)彈防御。
“多任務(wù)發(fā)射器”在該系統(tǒng)中最具特色,可根據(jù)不同威脅發(fā)射多種不同的攔截導(dǎo)彈,其方向射界為360°,高低射界0°~90°。發(fā)射器配有15根定向管,每根定向管可容納一枚大型攔截導(dǎo)彈或多枚小型攔截導(dǎo)彈。從結(jié)構(gòu)上看,“多任務(wù)發(fā)射器”與美國陸軍此前在“網(wǎng)火”項(xiàng)目下研制的箱式發(fā)射器類似,而且功能相近?!熬W(wǎng)火”箱式發(fā)射器最初設(shè)計(jì)用于發(fā)射精確攻擊導(dǎo)彈、巡飛攻擊導(dǎo)彈,但在陸軍的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃中,它還可以發(fā)射“海爾法”、“毒刺”導(dǎo)彈,甚至70毫米制導(dǎo)火箭彈,具有對(duì)地/防空綜合作戰(zhàn)能力。從成功試射“長(zhǎng)弓-海爾法”導(dǎo)彈的情況來看,“多任務(wù)發(fā)射器”具備對(duì)地打擊能力不存在任何技術(shù)難題,只需對(duì)相關(guān)的火控系統(tǒng)和軟件進(jìn)行一點(diǎn)改造即可。