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移動(dòng)傳感器網(wǎng)絡(luò)中定位算法的性能評(píng)測與探究

2016-08-09 07:23:32李爭平秦朝亮馬禮張永梅
中國新通信 2016年11期

李爭平 秦朝亮 馬禮 張永梅

【摘要】 目前,科研領(lǐng)域內(nèi)執(zhí)行大規(guī)模的追蹤和檢測任務(wù)都會(huì)用到移動(dòng)傳感器網(wǎng)絡(luò),其為一種全新的信息獲得和處理技術(shù),主要技術(shù)原理是基于移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的定位算法。對此,本文首先介紹了評(píng)價(jià)定位算法優(yōu)良的多個(gè)指標(biāo),然后針對MCL算法對其進(jìn)行了簡要的性能評(píng)測。

【關(guān)鍵詞】 移動(dòng)傳感器網(wǎng)絡(luò) 定位算法 MCL算法 性能評(píng)測

為了解決節(jié)點(diǎn)的具體位置信息,人們已經(jīng)提出了多種定位算法,在這些算法中,節(jié)點(diǎn)相互之間的位置是有聯(lián)系的,所以可以通過已定位節(jié)點(diǎn)的位置計(jì)算出與之相關(guān)節(jié)點(diǎn)的位置。

一、移動(dòng)傳感器網(wǎng)絡(luò)中定位算法的評(píng)測指標(biāo)

定位算法是移動(dòng)傳感器網(wǎng)絡(luò)的核心,其性能將直接影響到移動(dòng)傳感器網(wǎng)絡(luò)的工作質(zhì)量,所以如何去評(píng)價(jià)一個(gè)定位算法的性能便顯得尤其重要。筆者在下文中就以移動(dòng)傳感器的工作屬性為依據(jù),并列舉部分評(píng)測定位算法的相關(guān)指標(biāo)。

定位的精度。其是指所提供的位置信息的精確程度,這是定位方法中最重要的評(píng)價(jià)指標(biāo),主要可分為相對精度(以百分比定義的精度)和絕對精度(以長度為單位度量所得的精度)兩種。

信息刷新速度。如果信息的刷新速度較慢,那么對于移動(dòng)的物體來講,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)所顯示的位置信息嚴(yán)重滯后于物體真實(shí)位置信息的狀況。

耗能。移動(dòng)傳感器節(jié)點(diǎn)一般都是使用一次性的微型電池,該電池能量較為有限,因此在定位精度達(dá)到一定要求的前提下,定位計(jì)算所需的計(jì)算量耗能、通信以及存儲(chǔ)耗能等都可以作為定位算法的測評(píng)指標(biāo)。

代價(jià)。主要包括空間、時(shí)間等各種“硬件”及“軟件”代價(jià)。

容錯(cuò)性。由于意外情況的發(fā)生使得數(shù)據(jù)丟失,定位算法可以將丟失的數(shù)據(jù)恢復(fù),糾正已發(fā)生的錯(cuò)誤,并降低各種誤差所帶來的影響以提高定位的精度。

已定位節(jié)點(diǎn)的密度。是指已定位節(jié)點(diǎn)所占總節(jié)點(diǎn)數(shù)的比例,該密度越大,定位的精度越高,又因?yàn)橄啾扔诖ㄎ还?jié)點(diǎn)的費(fèi)用,已定位節(jié)點(diǎn)的費(fèi)用比其高出許多,因此會(huì)增加定位的成本。

安全系數(shù)。因?yàn)橐苿?dòng)傳感器網(wǎng)絡(luò)自身在定位方面的脆弱性,使得節(jié)點(diǎn)在定位的過程中存在諸多安全隱患,比如外部的攻擊等。這些攻擊會(huì)使得節(jié)點(diǎn)的定位出現(xiàn)一定的差錯(cuò),從而破壞檢測結(jié)果,甚至讓整個(gè)移動(dòng)傳感器網(wǎng)絡(luò)失效。因此,節(jié)點(diǎn)定位的安全系數(shù)越高,定位算法越優(yōu)。

二、基于MCL算法的性能評(píng)測

通過對一系列的MCL算法進(jìn)行研究分析之后,筆者可得出了以下兩個(gè)方面的結(jié)論:

(1)在整個(gè)移動(dòng)傳感器網(wǎng)絡(luò)中,對于節(jié)點(diǎn)的定位問題,并沒有一種絕對的最優(yōu)算法,在不同的運(yùn)行環(huán)境下,所選擇的最優(yōu)算法可能是不同的。 但是每一種定位算法所追求的目標(biāo)都是大致相同的,比如降低網(wǎng)絡(luò)能耗與成本,提高安全系數(shù),追求以最少的已定位節(jié)點(diǎn)數(shù),來達(dá)到較高的定位精度。

(2)現(xiàn)有的定位算法都是建立在隨機(jī)路點(diǎn)的移動(dòng)模型基礎(chǔ)之上,該種定位算法是從蒙特卡羅算法演變而來。從現(xiàn)有的研究實(shí)驗(yàn)分析來看,系列MCL定位算法本身仍然存在諸多問題,其主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

第一,MCL系列算法采樣效率較低,因?yàn)闉榱私鉀Q待定位節(jié)點(diǎn)的概率分布問題,需要采用大量的加權(quán)粒子,而如何正確尋找到這些粒子,需要很大的計(jì)算量。

第二,當(dāng)移動(dòng)傳感器網(wǎng)絡(luò)中已定位節(jié)點(diǎn)的密度不大于1時(shí),該密度的減小可能會(huì)導(dǎo)致MCL系列算法的定位精度急劇降低。在該種情況下,想要提高算法的定位精度,可以通過減小測距誤差以及降低無線信號(hào)傳輸?shù)哪芎谋鹊姆椒ā?/p>

第三,MCL系列算法進(jìn)行濾波的方式僅僅采用了已定位節(jié)點(diǎn)的信息,對此進(jìn)行相關(guān)改進(jìn)的方法主要通過限制所選樣本的采樣范圍,并利用樣本位置的估計(jì)精度相比于普通相鄰節(jié)點(diǎn)位置較優(yōu)這一特征來實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)協(xié)作定位。

第四,MCL系列算法并沒有對運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行相關(guān)預(yù)測,所謂運(yùn)動(dòng)軌跡運(yùn)動(dòng)預(yù)測問題,是指利用節(jié)點(diǎn)之前的位置信息來預(yù)測即將表現(xiàn)出的運(yùn)動(dòng)軌跡以提高定位精度。

第五,地理位置的不確定性,因?yàn)橐苿?dòng)傳感器網(wǎng)絡(luò)所處環(huán)境可能位于市區(qū)、沙漠、戰(zhàn)場等惡劣地區(qū)。

第六,MCL系列算法未能將各種定位技術(shù)和定位算法相結(jié)合,要想達(dá)到理想的精度,并且提高其適應(yīng)性,必須把已有的定位技術(shù)和算法相結(jié)合,充分利用各自優(yōu)點(diǎn),才能獲得最佳的定位效果。

結(jié)語:節(jié)點(diǎn)定位是移動(dòng)傳感器的核心問題,合理準(zhǔn)確的定位是保證移動(dòng)傳感器網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)確穩(wěn)定運(yùn)行的前提條件。由于環(huán)境差異的多樣性,以及設(shè)備性能的局限性,在配置定位資源的時(shí)候,應(yīng)該在定位算法、定位精度、計(jì)算與通信代價(jià)、節(jié)點(diǎn)覆蓋率等諸多要求中互相權(quán)衡,以求得最大的定位資源利用效率,因此尋求最合適的定位算法對于移動(dòng)傳感器的高效運(yùn)行至關(guān)重要。

參 考 文 獻(xiàn)

[1] 孫利民, 李建中, 陳渝, 等. 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)[M].北京:清華大學(xué)出版社, 2005.

[2] 崔遜學(xué), 趙湛, 王成. 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的領(lǐng)域應(yīng)用與設(shè)計(jì)技術(shù)[M]. 北京:國防工業(yè)出版社,2009.

[3] 李建中, 李金寶, 石勝飛. 傳感器網(wǎng)絡(luò)及其數(shù)據(jù)管理的概念、問題與進(jìn)展. 軟件學(xué)報(bào),2013,14(10):717- 727.

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