方寶朝 辜武全

摘 要：海南省是我國(guó)主要的橡膠生產(chǎn)基地，每年生產(chǎn)60多萬(wàn)噸的橡膠。而橡膠生產(chǎn)設(shè)備——趨片機(jī)，其輥筒外圓上的大導(dǎo)程螺旋槽的加工與修復(fù)，該省的多家機(jī)械廠主要是通過(guò)改進(jìn)銑床或車床的功能來(lái)實(shí)現(xiàn)的。該文就車床改進(jìn)過(guò)程中，介紹的一種分度機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，較適合該省各廠家采用。

關(guān)鍵詞：車床 輥筒 大導(dǎo)程螺旋槽 分度機(jī)構(gòu)

中圖分類號(hào)：TG511 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2016）02（b）-0056-02

海南省每年都有大批量的橡膠生產(chǎn)設(shè)備主要零部件的加工與修復(fù)，趨片機(jī)輥筒大導(dǎo)程螺旋槽的加工與修復(fù)就是其中之一。在類似趨片機(jī)這樣的輥筒外圓上加工大導(dǎo)程螺旋槽時(shí)，我省的多家機(jī)械廠主要是通過(guò)改進(jìn)銑床或車床的功能來(lái)實(shí)現(xiàn)的，圖1是用舊普通車床改裝后的加工示意圖。

為了把車床主軸的轉(zhuǎn)速降低下來(lái)，要外設(shè)一減速機(jī)。外設(shè)減速機(jī)經(jīng)V帶傳動(dòng)副帶動(dòng)車床主軸箱的I軸轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)主軸箱的最低檔把速度和動(dòng)力傳到主軸。主軸經(jīng)分度機(jī)構(gòu)和卡盤(pán)帶動(dòng)工件（輥筒）以很低的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。主軸再由精確傳動(dòng)鏈帶動(dòng)拖板及安裝在其上的銑頭移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)主軸一轉(zhuǎn)，銑頭移動(dòng)一個(gè)工件的導(dǎo)程。銑刀銑完一條螺旋槽后，經(jīng)過(guò)分度機(jī)構(gòu)分度，再銑削另一條螺旋槽。按此順序，分度、銑削，再分度、銑削，直到把工件外圓上的所有螺旋槽加工完畢。下面就筆者設(shè)計(jì)的分度機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的介紹，以饗讀者。

1 車床上加工多條大導(dǎo)程螺旋槽分度機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)

1.1 設(shè)計(jì)要求

（1）輥筒大圓直徑×長(zhǎng)度：Φ420×800；（2）螺旋槽頭數(shù)65；螺旋角12°（導(dǎo)程6 207.613 mm）。

1.2 分度機(jī)構(gòu)總成

根據(jù)輥筒螺旋槽的技術(shù)要求，我們用一臺(tái)C630舊車床進(jìn)行改裝，車床床頭箱和尾座各墊高140 mm。見(jiàn)圖1加工示意圖。

為了保證準(zhǔn)確分度加工輥筒上的螺旋槽，設(shè)計(jì)了如下的分度機(jī)構(gòu)（見(jiàn)圖2）。

1.3 主要零部件結(jié)構(gòu)

（1）定位機(jī)構(gòu)：見(jiàn)圖3所示，由表面有滾花的手柄套、定位銷體、頭部有錐度的定位銷、彈簧等組成?？蓞⒖肌稒C(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》上的結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)制作（或采購(gòu)）。

（2）分度盤(pán)結(jié)構(gòu)：定位孔數(shù)按工件的槽數(shù)（或與槽數(shù)成整數(shù)的倍數(shù)）加工，見(jiàn)圖4所示。如加工輥筒可把分度盤(pán)上的一個(gè)圓周加工出65（或n×65）個(gè)等份的定位孔數(shù)。而65個(gè)定位孔的分度孔盤(pán)也可以把圓周分成5和13等份。

（3）定心軸結(jié)構(gòu)：見(jiàn)圖5所示。該零件的左端面結(jié)構(gòu)按車床主軸端部的接口結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制作。為了便于工件的定位，在定心軸的右端設(shè)計(jì)一莫氏錐度孔，用于安裝頂尖。右端外圓制作有螺紋，用于軸承的間隙和預(yù)緊力的調(diào)整。

（4）軸承座結(jié)構(gòu)：見(jiàn)圖6所示，右端位置按分度盤(pán)接口和車床三爪卡盤(pán)接口設(shè)計(jì)與制作。

（5）圓螺母結(jié)構(gòu)：見(jiàn)圖7所示，為了使結(jié)構(gòu)緊湊，該分度機(jī)構(gòu)采用單圓螺母對(duì)軸承的間隙進(jìn)行調(diào)整與預(yù)緊。同時(shí)，為了防止圓螺母在工作過(guò)程中松動(dòng)，在圓螺母的一側(cè)加工一變形槽，當(dāng)圓螺母把軸承調(diào)整好后，擰緊變形槽處的鎖緊螺釘，使圓螺母的一側(cè)發(fā)生變形，螺紋螺距發(fā)生變化，使圓螺母達(dá)到防松的作用。

1.4 分度機(jī)構(gòu)的工作原理

主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力經(jīng)過(guò)定位銷機(jī)構(gòu)傳給分度盤(pán)，由分度盤(pán)通過(guò)三爪卡盤(pán)帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)加工的圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。加工完成一條槽后，手工操作定位銷脫開(kāi)分度盤(pán)，扳動(dòng)三爪卡盤(pán)帶動(dòng)工件轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)分度盤(pán)轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)孔后，把定位銷插進(jìn)分度盤(pán)的孔里定位。定位好后就可以加工另一條槽。按此方法操作，就可把工件的所有槽分度并加工完畢。

2 結(jié)語(yǔ)

該分度機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需更改車床的原有結(jié)構(gòu)，車床原有功能沒(méi)有縮小。因采用滾動(dòng)軸承支承工件，因此，操作阻力小、輕便。另外，因主軸的轉(zhuǎn)速較低，可不必在定位銷的對(duì)稱位置加裝配重。在加工過(guò)程中，為了保證定位銷機(jī)構(gòu)每次在分度前其均轉(zhuǎn)到操作者的正面停止，以方便操作者操作分度，可在車床的床身上安裝一個(gè)限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)拖板帶動(dòng)銑頭退刀到限位開(kāi)關(guān)位置時(shí)，主軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，定位銷機(jī)構(gòu)正好轉(zhuǎn)到操作者的正面停止。

參考文獻(xiàn)

[1] 趙如福.金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè)[M].上海科學(xué)技術(shù)出版社，2006.

[2] 聞邦椿，吳宗澤.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2015.

[3] 吳宗澤，冼建生.機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2013.