本報(bào)駐印度尼西亞、新加坡特約記者 游弦鶴 任重

據(jù)日本共同社20日?qǐng)?bào)道，印度尼西亞交通部已批準(zhǔn)給予中國(guó)印尼聯(lián)合承建的印尼首條高鐵——雅加達(dá)至萬(wàn)隆高速鐵路（雅萬(wàn)高鐵）項(xiàng)目全線建設(shè)許可證。中國(guó)駐印尼泗水總領(lǐng)館網(wǎng)站也公布消息稱(chēng)，負(fù)責(zé)建設(shè)雅萬(wàn)高鐵的印尼-中國(guó)高鐵有限公司（KCIC）表示，他們已獲得雅萬(wàn)高鐵全線142公里建設(shè)許可證，并完成征地進(jìn)程的60%。

據(jù)印尼《雅加達(dá)郵報(bào)》19日?qǐng)?bào)道，印尼交通部秘書(shū)長(zhǎng)蘇吉哈佐表示，為修建雅萬(wàn)高鐵組建的KCIC已經(jīng)滿足政府所有要求，該工程項(xiàng)目可以動(dòng)工。交通部將于24日正式對(duì)外發(fā)布建設(shè)許可證。印尼《羅盤(pán)報(bào)》援引印尼新交通部長(zhǎng)蘇馬迪的話稱(chēng)，前任交通部長(zhǎng)佐南已經(jīng)簽署該項(xiàng)目的建設(shè)許可，但因?yàn)楫?dāng)時(shí)KCIC尚未滿足政府的所有要求而暫緩對(duì)外發(fā)布。KCIC修改了部分條款后，獲得了建設(shè)許可證。印尼國(guó)營(yíng)企業(yè)部長(zhǎng)莉妮近日也表示，KCIC將加速雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目的建設(shè)，包括鐵軌、高鐵站等其他基礎(chǔ)設(shè)施。

今年1月，雅萬(wàn)高鐵舉行開(kāi)工儀式，但只在印尼西爪哇省瓦利尼獲得了5公里的施工區(qū)間許可。今年6月底，KCIC獲得56.8公里的施工許可證，約占項(xiàng)目總長(zhǎng)的40%。

據(jù)報(bào)道，印尼方聯(lián)營(yíng)體PilarSinergi國(guó)營(yíng)公司總裁沙哈拉稱(chēng)，他準(zhǔn)備立即向中國(guó)國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行報(bào)告此事，希望中方能盡快提供貸款。此前中方曾表示，必須取得全部線路的建設(shè)許可證才能放貸。

不過(guò)，雅萬(wàn)高鐵建設(shè)并非將一帆風(fēng)順。蘇吉哈佐表示，KCIC還未能完成所有征地工作。印尼當(dāng)?shù)孛襟w分析稱(chēng)，KCIC的征地工作目前只完成六成，而印尼交通部將全面收購(gòu)?fù)恋厮璧淖詈笃谙拊O(shè)定為2017年12月，因此，其余四成土地將影響整個(gè)高鐵建設(shè)的進(jìn)度。此外，據(jù)共同社報(bào)道，KCIC希望在印尼空軍管轄的哈利姆機(jī)場(chǎng)附近建設(shè)雅加達(dá)一側(cè)的始發(fā)站，但該國(guó)國(guó)防部還沒(méi)有批準(zhǔn)。因此，印尼交通部正式簽署和發(fā)布高鐵的建設(shè)許可證并不意味著雅萬(wàn)高鐵能完全順利動(dòng)工。

與此同時(shí)，印尼方面還擔(dān)心追加投資的問(wèn)題?！堆偶舆_(dá)郵報(bào)》稱(chēng)，雅萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速仍為300公里，但為了獲得時(shí)速300至350公里的最好效果，軌道間距將從原先的4.6米擴(kuò)大為5米。但是，如此一來(lái)，該項(xiàng)目需要追加一筆不菲的資金。正如KCIC總經(jīng)理亨科羅對(duì)《雅加達(dá)郵報(bào)》所說(shuō)的，融資困境和更改項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案是雅萬(wàn)高鐵進(jìn)度緩慢的主要因素。

盡管建設(shè)起來(lái)困難重重，但連接雅加達(dá)和萬(wàn)隆的這條鐵路線是中國(guó)在東南亞承建的首個(gè)高鐵項(xiàng)目。此前，中國(guó)在該項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)中擊敗了日本的新干線方案。雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目耗資約51.3億美元，擬把普通線路需要花費(fèi)3小時(shí)的路程運(yùn)行時(shí)間縮短至40分鐘左右，預(yù)計(jì)2019年竣工。

雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)高速鐵路從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、勘察設(shè)計(jì)、工程施工、裝備制造、物資供應(yīng)，到運(yùn)營(yíng)管理、人才培訓(xùn)、沿線綜合開(kāi)發(fā)等全方位整體走出去的第一單項(xiàng)目。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》稱(chēng)，新加坡、馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家都十分關(guān)注這一項(xiàng)目，這些準(zhǔn)備修建高鐵的國(guó)家都希望能從中看到中國(guó)高鐵的優(yōu)點(diǎn)?！?/p>