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倫敦“自行車高速公路”乏人問津

2016-08-29 06:36:42
環(huán)球時(shí)報(bào) 2016-08-29
關(guān)鍵詞:騎車人外交大臣自行車道

英國外交大臣鮑里斯·約翰遜擔(dān)任倫敦市長時(shí)斥巨資修建的專用自行車道遭騎車人無視,批評人士借此抨擊約翰遜浪費(fèi)公款。

據(jù)英國《每日郵報(bào)》28日報(bào)道,英國外交大臣約翰遜擔(dān)任倫敦市長時(shí),誓言打造世界上最偉大的自行車道,花費(fèi)5000萬英鎊(約合4.38億元人民幣)打造“自行車高速公路”,使人們能夠騎自行車穿越倫敦而不必與汽車搶道。

這條穿越倫敦中心的東西向自行車道長12英里(約19.3公里),預(yù)計(jì)于今年年末完工。但據(jù)報(bào)道,在目前已經(jīng)通車的路段,很多騎車人寧愿繼續(xù)和其他車輛搶道,也不愿意騎上專用道,見縫插針的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生?!睹咳锗]報(bào)》稱,倫敦騎車人普遍不喜歡在自行車道上額外設(shè)置的紅綠燈,習(xí)慣了在更寬的快速路上騎行,而且根據(jù)交通法規(guī),自行車和其他交通工具同樣享有在公路上行駛的權(quán)利,自行車與汽車“搶道”本身并不違法。

從實(shí)際效果來看,修建自行車道得不償失:由于原有車道變窄,倫敦市內(nèi)交通變得更加擁擠,陷入大塞車的汽車司機(jī)抱怨被自行車“加塞”。不少人因此批評外交大臣的做法浪費(fèi)納稅人的錢,更有人擔(dān)心人車混行會(huì)引發(fā)更多交通事故?!?/p>

(孫文光)

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