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王士強:做汽車后市場“互聯(lián)網(wǎng)+”的踐行者

2016-09-01 03:38:12
汽車維修與保養(yǎng) 2016年4期
關鍵詞:場站標準化電商

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王士強:做汽車后市場“互聯(lián)網(wǎng)+”的踐行者

海拉汽車服務中心京津冀加盟發(fā)展商京北嘉弘(北京)汽車服務有限公司 副總經(jīng)理 王士強

隨著國內汽車保有量的不斷增加,汽車后市場一度成為了眾多投資機構關注和投資的熱門標的,涌現(xiàn)了眾多基于互聯(lián)網(wǎng)應用的產(chǎn)品。汽車后市場規(guī)模的不斷擴大,互聯(lián)網(wǎng)的信息技術快速打開了從業(yè)者和投資者的想象空間。然而,寒冬襲來,眾多項目和產(chǎn)品偃旗息鼓,銷聲匿跡。我們不禁要問,是互聯(lián)網(wǎng)不夠好嗎?亦或是汽車后市場潛力不足?

國家大力提倡“互聯(lián)網(wǎng)+”,互聯(lián)網(wǎng)應用是大勢所趨,因為互聯(lián)網(wǎng)不止是信息技術,更是一種思維模式。面對中國汽車維修產(chǎn)能過剩的局面,行業(yè)從業(yè)者必須學習、參與互聯(lián)網(wǎng)。汽保企業(yè)中,強者因互聯(lián)網(wǎng)如虎添翼,弱者視互聯(lián)網(wǎng)為救命稻草,否則難逃被邊緣化,甚至被淘汰的結局。

同時,隨著國內汽車保有量不斷增加,國家政策不斷打破壟斷,為消費者“松綁”,汽車后市場的空間和商業(yè)價值不容小覷,定將大有作為。作為前車之鑒,汽車后市場“互聯(lián)網(wǎng)+”項目的遇冷,給我們提供了警示:

一、不能為數(shù)據(jù)而數(shù)據(jù)

互聯(lián)網(wǎng)重點在數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)的分析、挖掘可以創(chuàng)造更多的商業(yè)機會。然而,汽車后市場中眾多項目為了用戶獲取、流量導入,飲鴆止渴般收集了大量無效的數(shù)據(jù)。面對這些數(shù)據(jù),估計AlphaGo(圍棋人機大戰(zhàn),戰(zhàn)勝韓國9段李世石)也無能為力。因此,用戶數(shù)據(jù)是來源于長期穩(wěn)步的有效積累,流量導入也要因勢利導,才能真正發(fā)揮和發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)的作用和意義。

二、不能為交易而交易

后市場中,洗車、保養(yǎng)、上門等項目比比皆是。為了實現(xiàn)O2O(即線上Online交易和線下Offline服務),不惜以0元、1元的單價吸引眼球,實現(xiàn)交易。雖然短期能夠促進線上交易,可能影響改變消費者的行為模式,但當一種行為違背了市場規(guī)律,透支了商業(yè)價值,注定不會長久的。甚至有人提出,上門對于汽車后市場服務,本身就是一個偽需求。

三、重視專業(yè)技術和創(chuàng)新

在汽修行業(yè)中,維修技術、車型適配的專業(yè)門檻比較高。這也使得汽車后市場的O2O有別于其他服務類項目。汽保企業(yè)要充分發(fā)揮自身的專業(yè)優(yōu)勢和行業(yè)經(jīng)驗,形成系統(tǒng)化知識庫。通過商業(yè)模式的創(chuàng)新,為維修場站、終端用戶提供標準化的數(shù)據(jù)服務,才能創(chuàng)造更多的價值和商業(yè)機會。同時,自身的數(shù)據(jù)價值和優(yōu)勢,使得別人不好模仿和超越。

高明遠識,厚積薄發(fā)。京北嘉弘作為一家國內汽車后市場的多元化企業(yè),已經(jīng)成為京城汽修行業(yè)一道亮麗的風景線。2012年京北嘉弘開始進入電商領域。先后進駐京東商城、天貓、蘇寧易購、國美在線、1號店、亞馬遜等電商平臺,成為各電商平臺汽車用品類的主供應商,形成了全網(wǎng)全電商的運營格局。商品涉及潤滑油、輪胎、養(yǎng)護用品、電子電器、汽車零配件等五大類二十三個品牌。多年的苦心經(jīng)營,在供應鏈方面,獲得了較好的資質和形成了較好的資源優(yōu)勢。

我們先后同全國各地1500余家維修場站建立業(yè)務聯(lián)系,開展了長期的業(yè)務往來。率先突破了傳統(tǒng)產(chǎn)品單一銷售模式,結合到店安裝的專業(yè)性需求,將產(chǎn)品和服務工時整合,形成統(tǒng)一的標準化服務,配以標準化操作流程,讓消費者購買安心、放心、稱心。利用O2O的方式,快速實現(xiàn)了汽修市場標準化服務的輸出,為消費者提供更好的消費體驗,同時給維修場站帶來額外的效益。

2016年,京北嘉弘在互聯(lián)網(wǎng)應用方面繼續(xù)發(fā)力,已成為京東海拉聯(lián)合認證服務中心的戰(zhàn)略合作伙伴。該服務中心是京東和海拉的戰(zhàn)略合作成果,依托京東互聯(lián)網(wǎng)平臺優(yōu)勢和海拉產(chǎn)品優(yōu)勢,通過線上、線下融合,為維修場站和消費者提供標準化的產(chǎn)品和服務。作為發(fā)展商和運營商,京北嘉弘相信,依靠京東和海拉的品牌和自身的行業(yè)經(jīng)驗、優(yōu)勢,兩年內構建1500家的加盟體系。同時,京北嘉弘誠邀各界有識之士,共創(chuàng)美好明天。(整理/楊濰赫)

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