■孫昭巍

履帶式收割機使用時需“六注意”

■孫昭巍

1　不能剛開啟就下田作業(yè)

（1）發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)需要達到一定的溫度后，潤滑油粘度才能滿足潤滑需要，而冷卻系水溫也只有在一定的溫度范圍（60～80℃）內(nèi)，才能使各運動部件（如氣缸套與活塞）的配合間隙達到最理想的狀態(tài)。

（2）液壓系的液壓油也需要在一定的溫度范圍（30～60℃）內(nèi)，才能較好地滿足使用要求及潤滑要求。此外，聯(lián)合收割機各部位的軸承也需要經(jīng)過空運轉，才能達到最佳承載狀態(tài)。在冷車狀態(tài)加負荷，勢必影響聯(lián)合收割機各部件的工作性能及壽命。

正確的做法：啟動發(fā)動機后空運轉3～5分鐘，并逐漸加大油門，然后在大油門下讓整機工作部件運轉一會兒，確認無異常情況，才能下田作業(yè)。

2　切勿采用減油門減速

收割機在田塊埂邊作業(yè)或作業(yè)中通過田間排水溝時，需要減速行駛。一些機手照搬駕駛拖拉機時的經(jīng)驗，用減小油門的辦法來減速行駛，結果嚴重影響作業(yè)質量。

收割機上所有運動部件的最佳運動參數(shù)，都是根據(jù)發(fā)動機額定轉速設計的。當發(fā)動機轉速降低時，各工作部件的運動速度達不到設計要求，從而降低作業(yè)質量，增加損失率。如：撥禾輪轉速不夠時，不能很好地完成撥禾、鋪放和清理割刀，甚至將作物向前推倒，使割臺落粒損失增加；割刀切割速度變慢時，割茬不齊，甚至發(fā)生撕裂、拔根和堵刀等現(xiàn)象；脫粒滾筒轉速降低時，會脫粒不凈，并易堵塞；逐稿器曲軸轉速降低時，則分離不清，增加籽粒夾帶損失；清選篩擺動頻率和風扇風量降低時，清選效果變差。因此，收割機作業(yè)時，無論田塊情況、割幅寬窄、作物長勢如何，都必須用大油門作業(yè)。確需減慢行駛速度，可掛入低速擋（或使用無級變速機構）來減速，但油門位置不能變。

3　不宜將傳動皮帶和鏈條最大限度地拉緊

收割機作業(yè)時，傳動帶、鏈條不能過松，但過緊也是錯誤的。因為皮帶是靠摩擦力傳動的，不可避免地存在皮帶與皮帶輪之間相對滑動，造成滑轉，損失功率，這也是一種過載保護措施。皮帶越松，滑轉越多，功率損失越大。皮帶張緊度越大，滑轉越小，功率損失就越小，但張緊度過大會使傳動軸承承受的徑向力加大，會加劇皮帶磨損，降低使用壽命，嚴重時還會使傳動皮帶彎曲、斷裂。確定皮帶張緊度的方法是：手在皮帶中部用力壓下，其撓度為10～20mm為宜，隨兩傳動軸中心距離的增大取較大值。

鏈條傳動不存在滑轉，但張緊度過小將造成沖擊載荷較大，易斷鏈節(jié)。張緊度過大，增大了對軸和軸承的附加力，易造成軸頸彎曲和鏈節(jié)斷開。正確的張緊度應是：用力拉動鏈條中部，應當有20～30mm的撓度。

4　不要割臺一抬升就立即減小油門

當一行收割結束或需停機時，有些機手將割臺升起后馬上減小油門甚至熄火。由于割下來的作物由割臺輸送到脫粒、分離、清選裝置要有一過程（一般為5～15秒），若停止收割后馬上減小油門，脫粒、分離、清選裝置的工作轉速降低，滯留在機內(nèi)的作物得不到很好的脫粒、分離和清選，造成堵塞故障。

正確的做法：當割臺停止收割時，應讓發(fā)動機繼續(xù)在大油門下工作10～20秒，使機內(nèi)作物充分“消化”掉，待排草口無雜草排出時方可減小油門或熄火。

5　根據(jù)作物密度適時作業(yè)速度

有些機手認為，發(fā)動機輸出功率是一定的，喂入量越少，收割機就越容易“消化”，作業(yè)效果就越好。其實這種看法是不對的。因為，收割矮稀作物時，如喂入量過少，反而會出現(xiàn)割臺前作物堆積的故障。這是由于割臺喂入攪龍是靠作物與攪龍及底板間的摩擦力實現(xiàn)輸送的，如果攪龍與底板間的作物稀少，密度降低，攪龍就不能很好地將作物輸送過去，造成喂入不暢。

6　轉彎時最好不要繼續(xù)收割

收割機在田間轉彎時，一些機手為了提高作業(yè)效率，邊轉彎邊收割。這樣在轉彎時，分禾器將未割作物壓倒，造成漏割損失；對于半喂入式聯(lián)合收割機來說，若分禾器壓倒作物，割茬不齊，則進入脫粒滾筒的作物穗頭不齊，將造成漏脫損失。