陳鵬，張永明（ 中國移動通信集團(tuán)安徽有限公司阜陽分公司，阜陽 36000； 中國移動通信集團(tuán)安徽有限公司，合肥 30066）

基于位置服務(wù)的移動應(yīng)用

陳鵬1，張永明2
（1 中國移動通信集團(tuán)安徽有限公司阜陽分公司，阜陽 236000；2 中國移動通信集團(tuán)安徽有限公司，合肥 230066）

隨著4G網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用，基于位置服務(wù)的應(yīng)用不斷擴(kuò)展。本文分別介紹位置服務(wù)平臺系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及系統(tǒng)功能，最后引入人員定位系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)等應(yīng)用。

位置服務(wù)平臺；人員定位系統(tǒng)；車輛管理系統(tǒng)

伴隨著4G網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用，在通信業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)巨頭的強(qiáng)力推進(jìn)下，基于位置能力服務(wù)的內(nèi)容和業(yè)務(wù)模式不斷擴(kuò)展和完善，如個(gè)人定位、導(dǎo)航、安全及廣告、游戲、社區(qū)信息等多媒體相關(guān)服務(wù)。

1　位置服務(wù)平臺

1.1組網(wǎng)架構(gòu)

位置能力服務(wù)平臺是各種先進(jìn)的定位技術(shù)、通信技術(shù)和地理信息系統(tǒng)技術(shù)之集成，并帶有信息處理與顯示功能，提供統(tǒng)一的基于定位、短彩信、消息推送、地圖、單點(diǎn)登錄等能力的平臺，通過管理平臺提供給管理者各種審批權(quán)限、查閱報(bào)表、運(yùn)營管理、日志統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)監(jiān)控等功能。位置能力服務(wù)平臺網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D如圖1所示，能力層具備定位和GIS能力，包括統(tǒng)一鑒權(quán)和平臺管理能力，業(yè)務(wù)層承載具體的應(yīng)用系統(tǒng)，主要分為人員定位系統(tǒng)和車輛管理系統(tǒng)，而用戶層通過互聯(lián)網(wǎng)為用戶提供各類服務(wù)。

圖1　位置能力服務(wù)平臺網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

1.2系統(tǒng)功能

1.2.1融合定位能力

采用LBS基站定位能力與GPS定位（通過手機(jī)設(shè)備獲取GPS模塊信息）實(shí)現(xiàn)綜合網(wǎng)絡(luò)定位；采用GPS/ LBS雙模式，可以實(shí)現(xiàn)在室外采用GPS高精度定位，在GPS信號不好的車庫、地下室、地鐵、大樓里等區(qū)域采用LBS定位，從而實(shí)現(xiàn)無死角定位；具備流量控制功能，能力平臺對調(diào)用定位的并發(fā)流量進(jìn)行調(diào)控，對接近平臺負(fù)載能力的請求進(jìn)行排隊(duì)響應(yīng)；對超過平臺負(fù)載能力的請求給予告警提示并拒絕。

1.2.2短彩信能力

通過權(quán)限控制，保證短信的送達(dá)率和及時(shí)率，網(wǎng)關(guān)通道負(fù)載高時(shí)，VIP級別可優(yōu)先處理信息，保證及時(shí)率；可根據(jù)網(wǎng)關(guān)返回的狀態(tài)碼判斷是否成功，如失敗可執(zhí)行重發(fā)策略保證送達(dá)率；具備流量控制功能，能力平臺對調(diào)用短信接口的并發(fā)流量進(jìn)行調(diào)控，對接近平臺負(fù)載能力的請求進(jìn)行排隊(duì)響應(yīng)；對超過平臺負(fù)載能力的請求給予拒絕。

1.2.3消息推送能力

一般可實(shí)現(xiàn)多種推送方式，推送文本內(nèi)容直接展示在用戶的通知欄中或者推送預(yù)先編輯好的圖文并茂的HTML頁面內(nèi)容；靈活的推送目標(biāo)，包括向所有的注冊用戶發(fā)送廣播消息的廣播推送，根據(jù)屬性對用戶設(shè)置標(biāo)簽分組，向群組用戶發(fā)送的標(biāo)簽推送，向具體的單個(gè)用戶推送的別名推送。

1.2.4單點(diǎn)登錄能力

共享一個(gè)身份認(rèn)證系統(tǒng)，認(rèn)證系統(tǒng)的主要功能是將用戶的登錄信息和用戶信息庫相比較，對用戶進(jìn)行登錄認(rèn)證，認(rèn)證成功后認(rèn)證系統(tǒng)應(yīng)該生成統(tǒng)一的認(rèn)證標(biāo)志（Ticket），返還給用戶，另外認(rèn)證系統(tǒng)還應(yīng)該對Ticket進(jìn)行效驗(yàn)，判斷其有效性；能夠識別和提取Ticket信息，應(yīng)用系統(tǒng)能對Ticket進(jìn)行識別和提取，通過與認(rèn)證系統(tǒng)的通訊，自動判斷當(dāng)前用戶是否登錄過，從而完成單點(diǎn)登錄的功能；Web-SSO完全可以利用Cookie結(jié)束來完成用戶登錄信息的保存，將瀏覽器中的Cookie和上文中的Ticket結(jié)合起來，完成SSO的功能。

1.2.5地圖能力

業(yè)務(wù)審核流程依托能力平臺，應(yīng)用系統(tǒng)使用GIS能力需要在能力平臺上進(jìn)行申請和審核；應(yīng)用系統(tǒng)使用GIS能力獲得審核通過后，可以直接與統(tǒng)一GIS云平臺進(jìn)行對接與調(diào)試，接入過程簡單高效；能力平臺與統(tǒng)一GIS云平臺進(jìn)行內(nèi)部的數(shù)據(jù)交互，包括用戶的身份鑒權(quán)，用戶的使用記錄。

2　人員定位系統(tǒng)

人員定位系統(tǒng)利用中國移動的無線和有線網(wǎng)絡(luò)，將一線銷售人員“工作手機(jī)”與企業(yè)后臺管理系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)交互，有效地將遍布全國的銷售團(tuán)隊(duì)和市場銷售終端連接起來，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集和精確的數(shù)據(jù)分析。同時(shí)圍繞銷售和終端數(shù)據(jù)采集過程中的信息反饋、信息傳達(dá)等需求提供各種便捷有效的處理措施，有效地支撐銷售網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)據(jù)上報(bào)以及銷售人員和管理人員的工作，提升企業(yè)的銷售管理水平。

人員定位系統(tǒng)一般包括兩大組成部分：一是手機(jī)客戶端軟件，可以結(jié)合企業(yè)實(shí)際需求，開發(fā)一套客戶端軟件并預(yù)裝在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和員工的手機(jī)上，使用手機(jī)上報(bào)各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和接收公司發(fā)布的通知公告和工作指令。對于應(yīng)用系統(tǒng)，使用流程一般有以下幾個(gè)交互步驟。

第1步：通過手機(jī)客戶端軟件上報(bào)數(shù)據(jù)、圖片等。

第2步：應(yīng)用系統(tǒng)接收手機(jī)上報(bào)的數(shù)據(jù)并自動處理，生成數(shù)據(jù)報(bào)表。

第3步：（可選）后臺系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)同步到企業(yè)IT系統(tǒng)。

第4步：各級管理人員通過電腦登錄應(yīng)用系統(tǒng)查看權(quán)限許可范圍內(nèi)的銷售數(shù)據(jù)報(bào)表。

第5步：各級管理人員通過電腦登錄后臺系統(tǒng)發(fā)布通知公告和工作指令。

2.1外勤管家

外勤管家一般采用基站LBS定位技術(shù)，無需安裝手機(jī)客戶端，登陸Web端系統(tǒng)即可使用，核心功能為人員定位，主要面向只需要人員定位管理需求的客戶，具體平臺架構(gòu)示意圖如圖2所示。外勤管家目標(biāo)客戶一般是快消品、家電、電力、物流、物業(yè)、林業(yè)等企事業(yè)單位，具體使用人群包括企業(yè)的外巡、外銷、外送、外修等4類外勤人員。

圖2　外勤管家平臺架構(gòu)示意圖

2.2銷售管家

銷售管家一般采用“GPS+基站LBS+互聯(lián)網(wǎng)定位平臺”多?；旌隙ㄎ患夹g(shù)，彩印手機(jī)客戶端+Web管理端，核心功能包括人員定位、移動考勤、數(shù)據(jù)上報(bào)、信息交互等內(nèi)容，主要面向既有定位管理需求，同時(shí)也有其它業(yè)務(wù)管理需求（如巡店、客戶拜訪、移動進(jìn)銷存等）的客戶，具體平臺架構(gòu)示意如圖3所示。銷售管家目標(biāo)客戶一般為食品、飲料、乳品、煙、酒、家電、日化、藥品等8大行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)或經(jīng)銷商企業(yè)，具體使用人群包括企業(yè)的一線銷售人員（如導(dǎo)購員、促銷員、業(yè)務(wù)員等）和各級銷售管理人員（如城市經(jīng)理、省區(qū)經(jīng)理、大區(qū)經(jīng)理等）。

圖3　銷售管家平臺架構(gòu)示意圖

3　車輛管理系統(tǒng)

車輛管理系統(tǒng)對于車廠而言提升品牌附加值、提高目標(biāo)客戶粘合力、擴(kuò)展新的盈利模式，對于普通用戶而言提供安全安心、方便環(huán)保、個(gè)性化方面的等附加服務(wù)。無論車載前裝和車載后裝，一般都具備定位功能，實(shí)時(shí)定位車輛或者人員，及時(shí)了解位置詳情，實(shí)現(xiàn)車輛調(diào)度、人員考勤；軌跡回放功能，可以任意查詢車輛或者人員在某個(gè)時(shí)間段的位置信息，更可回放車輛或者人員的歷史行程軌跡路線圖，了解行蹤不再難；越界報(bào)警功能，實(shí)時(shí)監(jiān)督車輛或者人員活動區(qū)域，對越界車輛或者人員及時(shí)警報(bào)，保證人車安全；地圖操作功能，可實(shí)現(xiàn)電子地圖自動漫游、縮放地圖、量算圖形、計(jì)算最短路徑、地圖打印輸出、地物地名查詢，各種地圖操作，輕松實(shí)現(xiàn)。

車輛管理系統(tǒng)能根據(jù)客戶不同應(yīng)用場景，提供給客戶選擇自定義的功能并實(shí)時(shí)生效能力，同時(shí)為滿足客戶不同場景需求的快速定制化開發(fā)的要求，系統(tǒng)提供能快速定制開發(fā)的框架，提供與外部系統(tǒng)集成：

（1）系統(tǒng)提供的地圖功能，一般可以支持位置服務(wù)平臺能力層中調(diào)用地圖或者支持調(diào)用外部地圖系統(tǒng)的能力。

（2）系統(tǒng)使用的定位能力，支持從位置服務(wù)平臺能力層獲取定位信息能力、同時(shí)也支持調(diào)用百度定位、騰訊等外部能力。

（3）系統(tǒng)使用的視頻能力，支持從視頻監(jiān)控平臺獲取頻上傳和視播放以及存儲能力，同時(shí)支持客戶自定義的視頻監(jiān)控能力。

（4）系統(tǒng)支持調(diào)用位置服務(wù)平臺能力層提供消息推送定等。

（5）支持無線網(wǎng)絡(luò)接收車載終端信息，實(shí)現(xiàn)車輛管理的各項(xiàng)功能等。

3.1車載前裝

汽車制造廠商在車輛出廠前，將預(yù)置SIM卡的車載通信設(shè)備裝配到車輛上，以增強(qiáng)車輛和駕駛環(huán)境的安全性、舒適性、便捷性和可靠性為核心，利用移動通信網(wǎng)絡(luò)的上下行通道，向乘駕人員提供基于車載通信能力的綜合服務(wù)，具體服務(wù)列表如表1所示。

表1　車載前裝服務(wù)列表

3.2車載后裝

車載后裝通過在集團(tuán)客戶現(xiàn)有車輛上安裝車載終端設(shè)備，基于通信網(wǎng)絡(luò)和位置業(yè)務(wù)平臺，為具有車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控和人員位置管理需求的集團(tuán)客戶提供的位置服務(wù)業(yè)務(wù)，提供對車輛及人員位置信息的監(jiān)控、調(diào)度、管理等功能和綜合運(yùn)營服務(wù)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)客戶資源最優(yōu)配置、科學(xué)管理和信息化辦公，提高工作效率，圖4為車載后裝系統(tǒng)示意圖。

圖4　車載后裝系統(tǒng)示意圖

4　結(jié)束語

基于位置服務(wù)為移動用戶展現(xiàn)了一個(gè)廣闊的市場，蘊(yùn)涵著巨大的商機(jī)?？梢韵嘈?，隨著客戶個(gè)性化需求的不斷涌現(xiàn)，這一市場也將逐步發(fā)展壯大。

Mobile application of location based services

CHEN Peng1， ZHANG Yong-ming2
（1 China Mobile Group Anhui Co.， Ltd.Fuyang Branch， Fuyang 236000， China； 2 China Mobile Group Anhui Co.， Ltd.，Hefei 230066， China）

With the application of 4G， location based services continues to expand. From the system of location based service platform， it mainly focused on the applications of the personnel positioning system and the vehicle management system.

location based services； personnel positioning system； vehicle management system

TN929.5

A

1008-5599（2016）08-0065-04

2016-05-23