嚴(yán)利華　陳捷琪

[摘 要] 隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，廣大民眾依靠互聯(lián)網(wǎng)極大地提升了自己的知情權(quán)、話語權(quán)，輿論難以被一方主導(dǎo)。因而在突發(fā)事件處置和輿論引導(dǎo)中，必須堅(jiān)持事件處置與輿論引導(dǎo)統(tǒng)一，搶先發(fā)布權(quán)威信息，整合主流媒體與自媒體的輿論引導(dǎo)功能，及時(shí)應(yīng)對謠言。

[關(guān)鍵詞] 突發(fā)事件；輿論失焦；主流媒體

[中圖分類號] G206 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 1002-8129（2016）08-0130-08

2015年6月1日，長江湖北監(jiān)利河段發(fā)生一起特大安全事故，被稱為“東方之星”號客輪翻沉事件。在突發(fā)事件頻發(fā)的今天，該事件發(fā)生后隨即引發(fā)公眾關(guān)注，事故中傷亡人數(shù)及幸存者情況更是牽動(dòng)人心。在新的媒介環(huán)境下，公眾依托互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)紛紛表示哀悼、發(fā)表評論乃至提出質(zhì)疑等等。關(guān)于該事件的輿論爆發(fā)與事件本身發(fā)生存在極短的時(shí)間差。因此，事件的輿論引導(dǎo)則需要相關(guān)人員反應(yīng)迅速、及時(shí)應(yīng)對。在該事件發(fā)生和處置過程中，輿論引導(dǎo)工作較有成效，對事件發(fā)展產(chǎn)生了積極影響。然而，在事件發(fā)生后，筆者對該事件進(jìn)行將近一年的關(guān)注，客觀分析后發(fā)現(xiàn)事件中存在輿論失焦現(xiàn)象，即輿論難以被一方主導(dǎo)，并越來越偏離事件的中心議題。這一現(xiàn)象的產(chǎn)生會(huì)對突發(fā)事件的輿論引導(dǎo)工作產(chǎn)生負(fù)面影響，從而不利于事件的整體處置。因此，本文對突發(fā)事件的輿論失焦現(xiàn)象進(jìn)行必要探討，以求證方家。

一、“東方之星”號客輪翻沉事件中的輿論失焦現(xiàn)象

失焦，原是攝影術(shù)語，是攝影中的一種拍攝技法。清晰的成像對應(yīng)著一個(gè)固定的焦距，若超出這個(gè)焦距，物體的成像就會(huì)模糊，從而產(chǎn)生失焦現(xiàn)象。借此概念，筆者認(rèn)為輿論失焦現(xiàn)象是指由于網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，公眾知情權(quán)、話語權(quán)提升，事件中輿論難以被一方主導(dǎo)，使得輿情演變的主體脈絡(luò)呈現(xiàn)多極化發(fā)展，以至逐漸偏離事件的中心議題。

2015年6月1日21：30分左右，載有456名乘客的”東方之星”號客輪在長江湖北監(jiān)利段傾覆。6月2日早上，沉船消息開始通過各大媒體發(fā)布。從6月3日起，媒體對事件的報(bào)道主要集中于救援、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注以及事故原因，并跟進(jìn)披露死亡、失蹤人數(shù)。關(guān)于該事件的相關(guān)信息滾動(dòng)播報(bào)，與事件相關(guān)的各主體均有涉及，為公眾提供了多種議題，加之網(wǎng)絡(luò)新媒體的推動(dòng)傳播，該事件的輿論朝多個(gè)方向迅速展開，失焦現(xiàn)象越來越明顯。

（一）典型英雄人物塑造話題分散

在建國至改革開放前災(zāi)難新聞報(bào)道強(qiáng)調(diào)新聞道德教化，2003年非典危機(jī)后，該類事件報(bào)道側(cè)重體現(xiàn)“人文關(guān)懷”[1]。典型英雄人物的塑造具有表現(xiàn)人文關(guān)懷和進(jìn)行新聞道德教化的雙重作用，因此報(bào)道中常常需要塑造典型的英雄人物，這被作為傳統(tǒng)媒體報(bào)道的常規(guī)動(dòng)作。但在網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)達(dá)的今天，公眾并不滿足于接受被塑造的人物形象，而是更期待事件中人物的真實(shí)還原。同時(shí)，借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，圍繞典型英雄人物的話題很快生成并具有極大的傳播空間。

在“東方之星”號客輪翻沉事件中，媒體將潛水救援人員官東作為典型英雄人物進(jìn)行報(bào)道。在救援期間，官東冒著生命危險(xiǎn)連救兩人，以正面典型形象出現(xiàn)在公眾面前。在2015年6月19日，湖北省為官東增報(bào)第五屆全國道德模范候選人，同時(shí)此前官東的老家安徽省也為他申報(bào)了該榮譽(yù)。至此，救人英雄與全國道德模范的榮譽(yù)掛鉤，引起了輿論導(dǎo)向的變化，引發(fā)了對相關(guān)部門大肆宣傳以及對道德模范評定的質(zhì)疑（筆者并不反對宣傳官東，官東應(yīng)該是英雄）。

主流媒體塑造官東這一典型人物為公眾提供了話題，人們從關(guān)注官東的救援狀況到關(guān)注其道德高低，再到關(guān)注整個(gè)社會(huì)的道德標(biāo)準(zhǔn)。后來新浪微博出現(xiàn)的“官東女友”更是成為熱門話題?？梢姡诰W(wǎng)絡(luò)傳播的環(huán)境下，一方面，網(wǎng)民為滿足自身的窺視欲望，對事件報(bào)道中出現(xiàn)的人物具有習(xí)慣性的“八卦心態(tài)”；另一方面，網(wǎng)民更易對典型人物的信息產(chǎn)生質(zhì)疑，并將此作為政府及相關(guān)部門對事件處理存在不足的宣泄口?？梢姡湫腿宋锏妮浾摬辉偻耆恢髁髅襟w主導(dǎo)。官東這一被塑造的人物典型若與其在事件中的角色出現(xiàn)較大偏離，便可能引發(fā)公眾的廣泛討論，從而加劇輿論對原有議題的偏離。

（二）政府官員表現(xiàn)引發(fā)多種質(zhì)疑

政府作為突發(fā)事件應(yīng)對的首要主體，政府官員在事件處置中的言行直接關(guān)系著政府形象，稍有不慎，便可能引發(fā)公眾不滿。同時(shí)，在新的媒介環(huán)境中，災(zāi)難事件信息傳播的“短、平、快”，需要官員反應(yīng)迅速而準(zhǔn)確。媒體利用聲音、視頻等多種手段使得官員的表現(xiàn)更為直觀，加之新媒體環(huán)境下要求官員做到民意、政府、媒體三者間平衡[2]，這些無疑是對官員媒介素養(yǎng)和執(zhí)行力的極大考驗(yàn)。因政府官員言行不當(dāng)極易引發(fā)公眾的多種質(zhì)疑，輿論失焦現(xiàn)象由此產(chǎn)生。

在“東方之星”號客輪翻沉事件的新聞發(fā)布會(huì)上，湖北省軍區(qū)領(lǐng)導(dǎo)以“高度重視，行動(dòng)迅速，效果明顯”來概括此次事件的救援工作，被認(rèn)為存在邀功報(bào)喜之嫌，他還略帶微笑地將“李總理”誤念成“溫總理”。交通部負(fù)責(zé)人在通報(bào)沉船救援情況時(shí)語出驚人：“把損失降到最大。”政府官員的一系列不當(dāng)表現(xiàn)，成為眾人皆噴的對象，引起了公眾的負(fù)面情緒。

可見，公眾對政府官員的不滿大多由于其表情、肢體語言以及雷人語錄。對這些內(nèi)容的關(guān)注，必然分散人們對當(dāng)事人講話中所提到的有關(guān)事件核心內(nèi)容的關(guān)注，反映出公眾存在“找茬心態(tài)”。同時(shí)也反映出政府及相關(guān)部門正面臨陷入“塔西佗陷阱”的風(fēng)險(xiǎn)。即當(dāng)政府部門一旦失去公信力，無論其說的話是真還是假，做的事是好還是壞，都會(huì)被外界認(rèn)為是說假話、做壞事。許多評論針對的是領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人以及所在體制而非針對事件本身，由此產(chǎn)生了錯(cuò)誤歸因，無責(zé)任主體下的政府替罪[3]，即認(rèn)為引發(fā)事故的深層原因在于體制缺失及內(nèi)部人員懈怠。尤其對于事故發(fā)生地的政府，這種現(xiàn)象更加突出。

（三）幸存人員身份構(gòu)成引發(fā)質(zhì)疑

突發(fā)事件的遇難及幸存人員情況是公眾最為關(guān)注的信息之一。在一些較為嚴(yán)重的災(zāi)難事件中極少的幸存者會(huì)受到極大關(guān)注。幸存人員身份經(jīng)媒體報(bào)道附上標(biāo)簽，由于一定的刻板印象，引發(fā)廣泛討論。相關(guān)話題在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵進(jìn)而導(dǎo)致輿論失焦現(xiàn)象。

“東方之星”號客輪翻沉事件最終確定的幸存人數(shù)為12人，其中客輪工作人員6人（包括船長張×和機(jī)輪長楊××）、導(dǎo)游2人、游客4人?？梢钥闯?，幸存人員中游客只占極少數(shù)。這樣的幸存者身份結(jié)構(gòu)引發(fā)公眾質(zhì)疑。“為何獲救的游客人數(shù)這么少？”“船長和機(jī)輪長為什么能幸免于難？”“導(dǎo)游為何不顧游客？”等等類似的問題被廣泛議論。

類似輿論之所以形成，說明公眾腦海中存在一定的刻板印象。作為船長、機(jī)輪長，在輪船失事的時(shí)候，首先做出犧牲才能稱之為“合格”，才算是“正?！?，否則，便會(huì)受到“船上領(lǐng)導(dǎo)占盡救援資源”的質(zhì)疑。而導(dǎo)游面臨生命危險(xiǎn)時(shí)依然要以游客為上。尤其是近幾年導(dǎo)游惡對游客的事件頻頻出現(xiàn)，導(dǎo)游形象大損，使得公眾對這一職業(yè)群體存在抵觸情緒。越來越多的人猜測客輪工作人員及導(dǎo)游幸存是因?yàn)樗^的“非常規(guī)手段”，對個(gè)別事件中個(gè)別人的質(zhì)疑上升到對整個(gè)行業(yè)及行業(yè)群體的抵觸。在公眾對獲救的客輪工作人員及導(dǎo)游大規(guī)模質(zhì)疑的同時(shí)，對于這一專業(yè)群體本身所掌握的突發(fā)事件中自救及求救技能卻少有人關(guān)注，同樣少有人注意到這些職業(yè)群體的安全意識及安全素養(yǎng)會(huì)比普通人要高。這些具有反思借鑒意義的信息被公眾忽略，對行業(yè)群體的抵觸卻在一片質(zhì)疑聲中擴(kuò)大。從而導(dǎo)致輿論失焦現(xiàn)象再度發(fā)酵。

二、輿論失焦對突發(fā)事件輿情處置的負(fù)面影響

輿論失焦會(huì)使事件本身的解讀更加多樣化。從積極方面看，失焦的初期往往能作為民意的指示，為政府及相關(guān)部門反映公眾的信息需求。同時(shí)也可為媒體提供具有新聞價(jià)值的角度、設(shè)置新的議題以引導(dǎo)輿論向正面發(fā)展?！白h題設(shè)置”是輿論引導(dǎo)第一個(gè)階段就須解決的重要問題。通過議題設(shè)置可以把公眾注意力和關(guān)注焦點(diǎn)引到特定的方向，為下一步輿論引導(dǎo)打好基礎(chǔ)[4]。但是，在突發(fā)事件中，如果輿論偏離事件本身太遠(yuǎn)，或缺乏人文關(guān)懷，那么，就會(huì)對整個(gè)輿論產(chǎn)生錯(cuò)誤導(dǎo)向，帶來一系列的負(fù)面影響。

（一）分散輿論應(yīng)對的資源力量

在輿論失焦情況下，許多不必要的輿論由此產(chǎn)生并持續(xù)發(fā)酵，必然分散輿論應(yīng)對的資源力量。特別是在突發(fā)事件中，網(wǎng)絡(luò)輿情出現(xiàn)的重復(fù)傳播、重復(fù)影響的情況會(huì)再次引發(fā)民眾對事件的重新關(guān)注，使本來平息的事態(tài)死灰復(fù)燃[5]。因此，在輿論引導(dǎo)上更要注意防止不必要噪點(diǎn)的出現(xiàn)，有效利用輿情處置資源。

突發(fā)事件爆發(fā)初期，事件發(fā)生發(fā)展及最終危害較難預(yù)知，生命財(cái)產(chǎn)安全受到嚴(yán)重威脅，一方面公眾對危機(jī)信息高度渴求，另一方面需要情緒抒發(fā)宣泄的渠道[6]。因此這一階段輿論易在極短時(shí)間內(nèi)發(fā)散，形成多個(gè)討論焦點(diǎn)。此時(shí)需要政府及相關(guān)部門和媒體機(jī)構(gòu)積極進(jìn)行輿論引導(dǎo)。若由于輿論引導(dǎo)不當(dāng)而導(dǎo)致失焦現(xiàn)象發(fā)生，則需要更多的資源匯聚為力量進(jìn)行引導(dǎo)，很多時(shí)候會(huì)造成資源的重復(fù)耗費(fèi)。

在突發(fā)事件平息后，輿情處置重點(diǎn)轉(zhuǎn)為為公眾提供實(shí)用信息，政府及相關(guān)部門采取事后“持續(xù)監(jiān)測” [7]，并公布監(jiān)測信息數(shù)據(jù)。與此同時(shí)，媒體機(jī)構(gòu)則進(jìn)入預(yù)警階段。信息發(fā)布的最終落腳點(diǎn)應(yīng)在公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全以及安全意識上。然而事實(shí)卻不是這樣。在“東方之星”號客輪翻沉事件中輿論失焦，許多質(zhì)疑被提出，提供了輿論朝不同方向發(fā)展的空間。輿論對象涉及多個(gè)主體，包括政府官員、輪船公司及公司人員，甚至是媒體機(jī)構(gòu)本身。為了維護(hù)自身公眾形象，使工作順利進(jìn)行，政府及相關(guān)部門需要調(diào)用包括人力在內(nèi)的各種資源。同時(shí)媒體機(jī)構(gòu)也會(huì)順理成章地接受危機(jī)公關(guān)的任務(wù)，一方面動(dòng)用大量資源做預(yù)警性報(bào)道；另一方面需要把控輿情發(fā)展，以免群體性事件的發(fā)生，這無疑會(huì)分散媒體輿論引導(dǎo)的職責(zé)。

（二）導(dǎo)致預(yù)警信息傳播效果不佳

其實(shí)，輿論失焦現(xiàn)象為公眾提供了多樣的信息，使公眾注意力被各類話題分散，因而，對具有預(yù)警價(jià)值的信息關(guān)注度降低。信息化時(shí)代，各類信息魚龍混雜，需要具備足夠的信息辨別能力，然而，從總體上看，公眾的這一能力有所欠缺。同時(shí)，公眾習(xí)慣性地先接收信息然后形成自己的價(jià)值判斷，尤其在互聯(lián)網(wǎng)的快速傳播環(huán)境中，易造成信息偏態(tài)傳播，況且同一對象不同方面的信息在互聯(lián)網(wǎng)上的傳播能力和傳播效果存在差異，某些方面的信息傳播范圍、傳播速度以及所形成的社會(huì)影響常常大于其他方面的信息[8]。而在信息接收過程中，受眾習(xí)慣于選取自身感興趣的內(nèi)容，因而失焦信息容易引起人們的關(guān)注，即使與事件的中心相距十萬八千里，受眾也會(huì)傾向關(guān)注。如此一來，一個(gè)事件經(jīng)常出現(xiàn)偏離中心議題的多個(gè)輿論中心，分散公眾注意力，使其無法關(guān)注事件的核心信息。

在“東方之星”號客輪翻沉事件中，最應(yīng)受到關(guān)注的是事故原因以及救援情況。預(yù)警應(yīng)圍繞如何規(guī)避導(dǎo)致沉船的原因及輪船失事狀況下如何自救并正確等待救援等內(nèi)容展開，以提高公眾的安全意識，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。然而，輿論失焦現(xiàn)象使得公眾對事件的中心議題關(guān)注減少，對政府及相關(guān)部門的預(yù)警信息及媒體的預(yù)警性報(bào)道的關(guān)注度也隨之降低。公眾更多地把注意力用于“找領(lǐng)導(dǎo)茬”，質(zhì)疑幸存者的人員結(jié)構(gòu)、船長棄船而逃以及是否存在龍卷風(fēng)等問題上。而具有警示作用的，如事故中如何做到救援迅速、乘船時(shí)突遇龍卷風(fēng)該如何應(yīng)對等相關(guān)信息并非主流。這樣一來，具有預(yù)警作用的實(shí)用信息就不能取得很好的傳播效果。

（三）形成謠言空間降低公信力

互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)的今天，謠言傳播具有了更便捷的條件，常常成為突發(fā)事件的有害伴生物。 突發(fā)事件中的失焦話題具有事實(shí)基礎(chǔ)和討論性，其借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，為謠言產(chǎn)生提供了極大的空間，因而，正確的信息會(huì)埋沒在信息洪流中，真假難辨，從而降低了信息權(quán)威發(fā)布者的公信力。

輿論失焦基于信息及信息渠道的多樣性。海量信息為政府及相關(guān)部門和媒體機(jī)構(gòu)發(fā)揮預(yù)警作用提供了信息資源。在預(yù)警中需要對這些信息進(jìn)行分析，果斷決策，以規(guī)避發(fā)生類似事件的風(fēng)險(xiǎn)。但在輿論失焦情況下，信息傳播過程中往往會(huì)演化出大量謠言，尤以網(wǎng)絡(luò)謠言為主。在后續(xù)的監(jiān)測預(yù)警中，相關(guān)媒體人員尤其是事故處理人員，若錯(cuò)誤參考這些謠言中的不實(shí)信息，一旦發(fā)布，在另一次類似事件中產(chǎn)生錯(cuò)誤指導(dǎo)，就會(huì)導(dǎo)致事件惡化，損害公眾生命財(cái)產(chǎn)安全，擾亂社會(huì)穩(wěn)定。長此下去，公眾會(huì)對所謂的預(yù)警信息失去信任：一方面，失焦現(xiàn)象催化謠言的產(chǎn)生，造成公眾對政府及相關(guān)部門產(chǎn)生質(zhì)疑，導(dǎo)致政府公信力下降。如果政府所發(fā)布的核心信息不能被信服，甚至國家的危機(jī)處置能力被懷疑[9]，政府及相關(guān)部門的決策及執(zhí)行能力必然受到影響。

另一方面，輿論失焦現(xiàn)象可能影響預(yù)警報(bào)道的準(zhǔn)確性，使得媒體機(jī)構(gòu)公信力下降。進(jìn)而導(dǎo)致傳媒的預(yù)警信息不被采納，預(yù)警作用缺失，預(yù)警力量減弱。同時(shí)，公信力是傳媒輿論引導(dǎo)機(jī)制發(fā)揮的前提，是傳媒輿論導(dǎo)向作用產(chǎn)生效果的保證，公信力決定著傳媒輿論引導(dǎo)作用能否發(fā)揮及發(fā)揮程度。[10]媒體在失去預(yù)警公信力后，自身之受眾量、市場也會(huì)受到影響，如此，十分不利于媒體機(jī)構(gòu)的未來發(fā)展。

三、輿論失焦對突發(fā)事件輿論引導(dǎo)的啟示

（一）堅(jiān)持事件處置與輿論引導(dǎo)統(tǒng)一

突發(fā)事件具有緊急性、多變性、復(fù)雜性特征。緊急性是指事件發(fā)生情況危急，需要應(yīng)急處置；多變性是指在事件處置過程中由于受到各種因素影響，情況了解存在一定難度，因此信息確認(rèn)需要反復(fù)多次求得，且此過程中有發(fā)生次生災(zāi)害的可能；復(fù)雜性則是指突發(fā)事件涉及多個(gè)主體及多個(gè)領(lǐng)域，因此處置需要大量的人力、物力、財(cái)力的投入。

基于以上特性，突發(fā)事件的發(fā)生影響重大，極易引起社會(huì)負(fù)面效應(yīng)，何況事件信息的確認(rèn)是一個(gè)非常復(fù)雜的過程，致使輿論發(fā)酵具有足夠空間，因此需要將事件處置與輿論引導(dǎo)相統(tǒng)一。即應(yīng)對事件本身的研究與輿論引導(dǎo)研究同步，將事件的救援安置工作與輿論引導(dǎo)工作部署同步，而且在關(guān)注事件的后續(xù)處理并持續(xù)監(jiān)測相關(guān)數(shù)據(jù)指標(biāo)的同時(shí)，對事件輿論發(fā)展進(jìn)行持續(xù)關(guān)注，防止次生災(zāi)害發(fā)生以及新的輿論噪點(diǎn)出現(xiàn)。

（二）搶先發(fā)布權(quán)威信息

在新的傳播環(huán)境下，突發(fā)事件往往能在迅速引發(fā)公眾極大關(guān)注的同時(shí)快速傳播。事發(fā)之初，面對各種未經(jīng)核實(shí)的消息借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)病毒式傳播，政府及相關(guān)部門和權(quán)威媒體若不能及時(shí)發(fā)聲，就會(huì)造成公眾對事件的多種猜測和對政府及相關(guān)部門的種種指責(zé)。這會(huì)為后續(xù)輿情處置造成極大困難。因此，政府反應(yīng)必須靈敏，以最快速度承擔(dān)救援責(zé)任，并及時(shí)公布權(quán)威信息，讓主流媒體同時(shí)發(fā)聲。

回顧“東方之星”號客輪翻沉事件全過程，最初信息發(fā)布偏離事件中心導(dǎo)致輿論失焦現(xiàn)象，在很大程度上是源自于信息的不確定性。而該事件輿情處置最終效果得到認(rèn)可，其中很重要的原因也在于對信息的及時(shí)權(quán)威發(fā)布?？梢?，及時(shí)公布信息，不但可以降低信息的不確定性，切斷話題源，而且對輿情處置具有十分積極的作用。

（三）整合主流媒體與自媒體的輿論引導(dǎo)功能

隨著自媒體群的日益壯大，經(jīng)自媒體群傳播的信息往往更易被公眾信服。相反，由于種種原因，主流媒體發(fā)布信息又具有一定滯后性，加之公眾存在一定的逆反心理，因而其影響力日趨微弱。在這種傳播格局下便自然而然地形成了官方、民間兩個(gè)輿論場。因而，突發(fā)事件中，自媒體亦自然成為“非主流”話題的熱議平臺(tái)。這種情況下，主流媒體所設(shè)置的議題若與自媒體熱議的話題不一致，就必然形成兩個(gè)輿論場。為了避免撞車而造成負(fù)面影響，有必要將兩個(gè)輿論場趨于統(tǒng)一，整合雙方輿論引導(dǎo)功能。

為了充分發(fā)揮主流媒體主戰(zhàn)場作用，主流媒體應(yīng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，及時(shí)發(fā)布預(yù)警消息，以保持權(quán)威性。為此，首先要構(gòu)建框架，千方百計(jì)滿足公眾對信息的求知欲，同時(shí)，借助框架作用頻發(fā)的“擬態(tài)環(huán)境”，保證公眾安全感[11]。因此主流媒體在報(bào)道中應(yīng)注意，不能極力掩蓋，也不能過于頻繁地報(bào)道事件微小變化而引起恐慌。其次，主流媒體需要對事件進(jìn)行跟蹤報(bào)道，不斷了解事件的后續(xù)影響并從中揭示具有預(yù)警意義的啟示。

相形之下，自媒體應(yīng)將自身作為主流媒體的補(bǔ)充自覺納入到傳播預(yù)警信息的力量中去。作為自媒體，一方面應(yīng)依靠自身力量搜集并傳播預(yù)警信息，另一方面可對已有預(yù)警信息提出質(zhì)疑，倒逼政府及相關(guān)部門反復(fù)確認(rèn)，再經(jīng)主流媒體傳播。最終形成主流媒體為自媒體提供話題，引起網(wǎng)友熱議，主流媒體再對熱議話題進(jìn)行追蹤的模式，從而使兩者相互配合，促進(jìn)事件處置朝良性互動(dòng)方向發(fā)展[12]。

（四）及時(shí)應(yīng)對謠言

應(yīng)對謠言需要積極正面的回應(yīng)行為。當(dāng)謠言苗頭出現(xiàn)時(shí)，政府及相關(guān)部門與媒體，及早辟謠和適當(dāng)進(jìn)行封鎖很有必要。若錯(cuò)失良機(jī)，當(dāng)謠言已造成一定范圍的影響，則需要在謠言擴(kuò)散態(tài)勢減弱時(shí)強(qiáng)力辟謠[13]，以免產(chǎn)生社會(huì)公眾的對抗性情緒。“東方之星”號客輪翻沉事件中謠言擴(kuò)散不顯著，但依然存在“重慶遇難者家屬微博募捐”“東方之星沉船河段靈異事件”等謠言。因此，在突發(fā)事件中謠言治理不可或缺。

相關(guān)研究表明，在謠言的傳播擴(kuò)散中，下一個(gè)人信謠概率和信謠人數(shù)的比例存在非線性的函數(shù)關(guān)系，即謠言相信的人數(shù)越多，下一個(gè)人相信該謠言的幾率則越大[14]。因此盡可能在源頭切斷謠言，那么信謠人數(shù)就會(huì)大大減少，公眾的信謠概率也就會(huì)大大降低。相反，如果在謠言初發(fā)出時(shí)，政府及相關(guān)部門與媒體若選擇失語，那么，就必然喪失治理謠言的主動(dòng)權(quán)，接下來，只能依照謠言傳播態(tài)勢被動(dòng)應(yīng)對。

及時(shí)辟謠需要對謠言產(chǎn)生具有預(yù)見性，為此，政府及相關(guān)部門應(yīng)設(shè)立謠言預(yù)判機(jī)制。如根據(jù)以往案例預(yù)測謠言爆發(fā)的時(shí)間點(diǎn)，謠言最易產(chǎn)生的信息領(lǐng)域以及不同類別謠言可能造成的社會(huì)影響等等，皆屬此類。及時(shí)辟謠顯示了辟謠責(zé)任主體勇于回應(yīng)的姿態(tài)，長此堅(jiān)持，公信力會(huì)整體提升。具體而論，當(dāng)謠言的擴(kuò)散形成了一定規(guī)模，已迫切需要采取積極主動(dòng)的態(tài)度及時(shí)應(yīng)對時(shí)，政府及相關(guān)部門與媒體適時(shí)應(yīng)對謠言，防止激烈的對抗性情緒出現(xiàn)，顯示出辟謠主體對事件的持續(xù)關(guān)注度及負(fù)責(zé)態(tài)度，可有效提升其的公信力。

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[責(zé)任編輯：彭 亮]