動(dòng)態(tài)信息

聯(lián)盟大事記

（2015年12月—2016年6月）

鐵路BIM聯(lián)盟2015年第三次理事會(huì)召開(kāi)暨《鐵路工程信息模型數(shù)據(jù)存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)》正式審議通過(guò)并發(fā)布

2015年12月29日，鐵路BIM聯(lián)盟2015年第三次理事會(huì)召開(kāi)，會(huì)議對(duì)聯(lián)盟2015年工作進(jìn)行了總結(jié)，并審議通過(guò)了2016年工作計(jì)劃及其他相關(guān)事宜?！惰F路工程信息模型數(shù)據(jù)存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)（1.0版）》也正式審議通過(guò)并發(fā)布，并刊登在鐵路BIM聯(lián)盟專(zhuān)屬期刊《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》2016年第1期。

盧春房副總經(jīng)理

何華武總工程師

鐵路BIM技術(shù)研討會(huì)圓滿召開(kāi)

2016年4月22日，鐵路BIM聯(lián)盟“鐵路BIM技術(shù)研討會(huì)”在中國(guó)鐵道科學(xué)研究院召開(kāi)。中國(guó)鐵路總公司盧春房副總經(jīng)理、何華武總工程師親臨指導(dǎo)并作重要講話。會(huì)議特別邀請(qǐng)孫永福院士、周建平院士、肖緒文院士、趙曉哲院士等路內(nèi)外知名專(zhuān)家針對(duì)BIM發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)路線、標(biāo)準(zhǔn)體系、工程試點(diǎn)和推廣應(yīng)用方面提出寶貴建議。

盧春房副總經(jīng)理總結(jié)了鐵路發(fā)展BIM技術(shù)的重要性和意義，以及鐵路BIM技術(shù)在總體規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)體系、科研攻關(guān)、平臺(tái)研發(fā)等方面取得的成就。他指出，要利用總公司管理建設(shè)項(xiàng)目、管理運(yùn)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)，借助市場(chǎng)的力量和鐵路BIM聯(lián)盟的力量，全力推進(jìn)BIM技術(shù)的發(fā)展。重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了要從BIM技術(shù)人才培養(yǎng)與培訓(xùn)、BIM設(shè)計(jì)技術(shù)與GIS技術(shù)的深度結(jié)合、BIM設(shè)計(jì)與項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理結(jié)合、BIM施工技術(shù)與項(xiàng)目目標(biāo)管理結(jié)合、BIM運(yùn)營(yíng)維護(hù)技術(shù)與大數(shù)據(jù)結(jié)合、BIM技術(shù)的研發(fā)與成段落應(yīng)用結(jié)合六個(gè)方面開(kāi)展研究。

鐵路BIM聯(lián)盟組織召開(kāi)鐵路IFC標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際研討會(huì)

2016年2月22—24日，鐵路BIM聯(lián)盟在北京組織召開(kāi)了“鐵路IFC標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際研討會(huì)”，邀請(qǐng)buildingSMART國(guó)際組織專(zhuān)家Thomas Liebich、Timothy Warwick Chipman，首爾大學(xué)教授Hyunjoo Kim及韓國(guó)建筑科學(xué)研究院專(zhuān)家Jibeom Ju、Myoungbae Seo、Hyounseok Moon、Changyoon Kim進(jìn)行IFC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的交流與研討，會(huì)議將對(duì)推動(dòng)鐵路BIM標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化進(jìn)程發(fā)揮重要作用。

鐵路BIM聯(lián)盟赴荷蘭參加2016buildingSMART春季標(biāo)準(zhǔn)研究會(huì)

2016年4月12—16日，在中國(guó)鐵路總公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，鐵路BIM聯(lián)盟部分代表赴荷蘭參加國(guó)際BIM聯(lián)盟buildingSMART（簡(jiǎn)稱(chēng)bSI）2016年春季研究會(huì)，聯(lián)盟常務(wù)副理事長(zhǎng)盛黎明女士作了題為《中國(guó)鐵路IFC標(biāo)準(zhǔn)的研究和進(jìn)展》的報(bào)告，向國(guó)際BIM同行宣傳和介紹了中國(guó)鐵路BIM標(biāo)準(zhǔn)的研究成果，獲得與會(huì)各國(guó)專(zhuān)家的一致贊譽(yù)。通過(guò)此次交流實(shí)現(xiàn)了與bSI總部建立聯(lián)系、了解國(guó)際BIM標(biāo)準(zhǔn)最新進(jìn)展、宣傳鐵路BIM標(biāo)準(zhǔn)、參加國(guó)際BIM標(biāo)準(zhǔn)編制和驗(yàn)證工作的目標(biāo)。

此次會(huì)議的主要成果有：（1）同意聯(lián)盟編發(fā)的《鐵路工程信息模型數(shù)據(jù)存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)》上升為bSI公開(kāi)可用規(guī)范（PAS）予以發(fā)布。（2）邀請(qǐng)聯(lián)盟參加bSI內(nèi)部基礎(chǔ)框架、技術(shù)組，以及橋梁和中心線專(zhuān)業(yè)工作組開(kāi)展相關(guān)工作。（3）初步設(shè)想通過(guò)協(xié)調(diào)整合聯(lián)盟相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究成果，實(shí)現(xiàn)IFC5標(biāo)準(zhǔn)的路線圖。（4）希望在基礎(chǔ)設(shè)施BIM標(biāo)準(zhǔn)工程驗(yàn)證方面與聯(lián)盟展開(kāi)更廣泛交流與合作。

鐵路BIM聯(lián)盟有條不紊開(kāi)展鐵路BIM標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研討會(huì)

2016年1月12日，組織召開(kāi)了“鐵路IFC標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證研討會(huì)”，針對(duì)鐵路IFC標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證相關(guān)事宜與歐特克、奔特力、達(dá)索、魯班、廣聯(lián)達(dá)、天寶等BIM軟件廠商進(jìn)行研討。

2016年3月24—25日，組織召開(kāi)“鐵路BIM標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)”，集中研討四電專(zhuān)業(yè)IFC標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)路線和研究成果、各專(zhuān)業(yè)BIM構(gòu)件庫(kù)分類(lèi)。

2016年4月19—21日，組織召開(kāi)“鐵路BIM標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)”，傳達(dá)了聯(lián)盟組團(tuán)參加荷蘭bSI會(huì)議的成果，研討了四電專(zhuān)業(yè)IFC標(biāo)準(zhǔn)編制、各專(zhuān)業(yè)族庫(kù)劃分及屬性附加的相關(guān)成果。

2016年5月17日，組織召開(kāi)“鐵路BIM模型交付精度標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)”，達(dá)索、歐特克、奔特力分別匯報(bào)鐵路IFC標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證工作進(jìn)展，初步審議四電專(zhuān)業(yè)IFC標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿，審查了族庫(kù)劃分及屬性附加的相關(guān)成果，研究鐵路BIM模型交付精度標(biāo)準(zhǔn)制定工作。

沈陽(yáng)南站工程BIM設(shè)計(jì)獲天津市“海河杯”一等獎(jiǎng)

5月，鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)的沈陽(yáng)南站BIM設(shè)計(jì)獲天津市“海河杯”工程建設(shè)BIM應(yīng)用大賽一等獎(jiǎng)。

沈陽(yáng)南站是一座集鐵路、城市軌道交通、市政公交、建筑工程于一體的大型綜合交通樞紐?；诟鲗?zhuān)業(yè)施工圖，該站構(gòu)建了建筑、結(jié)構(gòu)、暖通等專(zhuān)業(yè)BIM模型。在此基礎(chǔ)上，技術(shù)人員還構(gòu)建了精裝修模型、鋼結(jié)構(gòu)深化模型等，以滿足施工需要。通過(guò)BIM建模，技術(shù)人員共發(fā)現(xiàn)各類(lèi)施工圖問(wèn)題39個(gè)，形成問(wèn)題報(bào)告，并向施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行反饋，避免了因圖紙問(wèn)題造成返工。

在沈陽(yáng)南站BIM項(xiàng)目中，機(jī)電各專(zhuān)業(yè)采用實(shí)時(shí)協(xié)同的工作方式，及時(shí)進(jìn)行管線調(diào)整，直接開(kāi)展BIM協(xié)同設(shè)計(jì)，并以碰撞檢查報(bào)告為依據(jù)進(jìn)行局部?jī)?yōu)化調(diào)整，加快了管線的調(diào)整速度。 （《人民鐵道》報(bào)）

鎮(zhèn)江長(zhǎng)江大橋啟動(dòng)BIM技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)

由上海鐵路局五峰山長(zhǎng)江大橋建設(shè)指揮部牽頭，清華大學(xué)提供BIM應(yīng)用系統(tǒng)支持，中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)建模，中鐵大橋局集團(tuán)有限公司等單位聯(lián)合參與管理和應(yīng)用的連鎮(zhèn)鐵路鎮(zhèn)江長(zhǎng)江大橋BIM技術(shù)工作5月13日正式啟動(dòng)。

鎮(zhèn)江長(zhǎng)江大橋是我國(guó)首座公鐵兩用懸索橋，大橋主橋跨度為1 092 m，技術(shù)含量高、施工難度大。為提升鎮(zhèn)江長(zhǎng)江大橋建造和管理水平，根據(jù)大橋施工特點(diǎn)和實(shí)際需要，清華大學(xué)在現(xiàn)有BIM技術(shù)研究成果的基礎(chǔ)上，定制研發(fā)了“連鎮(zhèn)鐵路鎮(zhèn)江長(zhǎng)江大橋BIM應(yīng)用系統(tǒng)”。該系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)精細(xì)化BIM建模、可視化交底，在進(jìn)度、安全、質(zhì)量、成本及資源管理上提供直觀、動(dòng)態(tài)的服務(wù)。 （金山網(wǎng)）

BIM技術(shù)托起迪士尼雙橋

上海迪士尼樂(lè)園星愿公園中2座有著夢(mèng)幻般名字的弧形曲線景觀橋“奇緣橋、奇幻橋”，飛架在碧水藍(lán)天間。2座橋在橫向、縱向、豎向3個(gè)維度均是曲線，并擁有很多構(gòu)件和節(jié)點(diǎn)，如采用傳統(tǒng)的二維圖紙，將難以準(zhǔn)確表達(dá)。上海申迪（集團(tuán)）有限公司BIM技術(shù)中心將該工程項(xiàng)目用三維圖形進(jìn)行仿真模擬，在工程現(xiàn)場(chǎng)，所有管線、設(shè)備、設(shè)施和圖紙上的模型完全相同，不僅防止各個(gè)專(zhuān)業(yè)間因?yàn)椤按蚣堋倍斐傻脑O(shè)計(jì)變更，還有效節(jié)約了工程造價(jià)。

除了迪士尼樂(lè)園，BIM技術(shù)今后將更多應(yīng)用于上海的其他工程項(xiàng)目。根據(jù)上海市政府辦公廳于2014年10月出臺(tái)的有關(guān)通知，計(jì)劃到2017年，上海規(guī)模以上政府投資工程全部應(yīng)用BIM技術(shù)，規(guī)模以上社會(huì)投資工程普遍應(yīng)用BIM技術(shù)，應(yīng)用和管理水平走在全國(guó)前列。

（東方網(wǎng)）

BIM技術(shù)成為住建部2016年工作要點(diǎn)

2月4日，中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司公布了《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司2016年工作要點(diǎn)》（簡(jiǎn)稱(chēng)《要點(diǎn)》）。

《要點(diǎn)》中與BIM相關(guān)的內(nèi)容有：（1）推動(dòng)信息化等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用。印發(fā)《2016—2020建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》，開(kāi)展BIM等技術(shù)應(yīng)用示范，組織建筑業(yè)十項(xiàng)新技術(shù)修訂，推動(dòng)建筑業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。加強(qiáng)創(chuàng)新能力建設(shè)。（2）開(kāi)展BIM技術(shù)在設(shè)計(jì)、施工階段應(yīng)用試點(diǎn)研究。規(guī)范設(shè)計(jì)后續(xù)服務(wù)模式，加強(qiáng)設(shè)計(jì)巡查與服務(wù)工作。推進(jìn)施工方式創(chuàng)新，不斷提高施工機(jī)械化水平。引導(dǎo)主管部門(mén)通過(guò)購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的方式，提升質(zhì)量安全管理水平。 （網(wǎng)易財(cái)經(jīng)）

悉地國(guó)際與萬(wàn)達(dá)集團(tuán)合作開(kāi)展BIM研發(fā)工作

悉地國(guó)際與萬(wàn)達(dá)集團(tuán)將合作開(kāi)展BIM研發(fā)工作。該研發(fā)工作以BIM為基礎(chǔ)平臺(tái)，通過(guò)二次應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)，結(jié)合大數(shù)據(jù)、慧云平臺(tái)，使萬(wàn)達(dá)集團(tuán)的所有項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)云管理。

悉地國(guó)際是國(guó)內(nèi)最早接觸BIM技術(shù)的企業(yè)之一，以產(chǎn)品思維為指導(dǎo)，成立了數(shù)字化產(chǎn)品業(yè)務(wù)部，擁有穩(wěn)定的BIM技術(shù)研發(fā)組織機(jī)構(gòu)。隨著對(duì)BIM技術(shù)的深入了解，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)開(kāi)始從BIM技術(shù)在單個(gè)項(xiàng)目中的應(yīng)用逐步深入到使用BIM技術(shù)系統(tǒng)地為“總包”戰(zhàn)略目標(biāo)服務(wù)，力求實(shí)現(xiàn)全方位的質(zhì)量、計(jì)劃及運(yùn)營(yíng)管控。

（BIM俱樂(lè)部）

首屆軌道交通投資與建設(shè)BIM應(yīng)用高峰論壇圓滿成功

2016年4月14—15日，杭州迎來(lái)了來(lái)自北京、上海、寧波、廣州、武漢、英國(guó)倫敦、澳大利亞墨爾本的200多位軌道交通投資與建設(shè)領(lǐng)域高級(jí)專(zhuān)家與高科技開(kāi)發(fā)與服務(wù)企業(yè)的人才，就BIM技術(shù)如何服務(wù)軌道交通事業(yè)和“一帶一路”進(jìn)行了交流。

國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科技與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展中心BIM數(shù)據(jù)庫(kù)辦公室主任李美華女士、杭州地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司BIM課題小組組長(zhǎng)趙小輝、寧波軌道交通工程建設(shè)指揮部總工程師朱瑤宏、上海交通大學(xué)BIM研究中心執(zhí)行主任鄧雪原博士、上海建筑科學(xué)研究院上海建科工程咨詢有限公司第八事業(yè)部主任王科、世界知名工程咨詢公司Motto McDonald BIM事業(yè)部負(fù)責(zé)人Paul Clark Edward先生、澳大利亞慶達(dá)利雅有限公司董事長(zhǎng) Melvyn Pyster、中國(guó)水利水電第十二工程局海外事業(yè)部項(xiàng)目經(jīng)理潘行強(qiáng)、中國(guó)電建華東勘測(cè)設(shè)計(jì)院數(shù)字工程中心主任陳建等專(zhuān)家與領(lǐng)導(dǎo)參加論壇并對(duì)論壇的成果與質(zhì)量表示高度的認(rèn)可。

（中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)資訊網(wǎng)）

信息技術(shù)助力智慧城市建設(shè)上海BIM技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟成立

5月10日下午，“上海BIM技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟成立大會(huì)暨BIM助力智慧城市建設(shè)高峰論壇”舉行。上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任邵志清、上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)副主任裴曉出席大會(huì)并致辭，58家聯(lián)盟發(fā)起成員單位代表和來(lái)自全國(guó)各地的業(yè)界專(zhuān)業(yè)人士出席了大會(huì)。

上海BIM技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟是按照《上海市推進(jìn)建筑信息模型技術(shù)應(yīng)用三年行動(dòng)計(jì)劃》的要求，在市經(jīng)信委、市住建委共同指導(dǎo)下，由上海從事BIM技術(shù)研究、開(kāi)發(fā)、應(yīng)用、推廣的企事業(yè)單位、高校等機(jī)構(gòu)聯(lián)合成立的。上海BIM技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秉承“使命擔(dān)綱、協(xié)同創(chuàng)新、共贏發(fā)展”的宗旨，致力于凝聚共識(shí)、整合資源，提升供給側(cè)能力，推進(jìn)BIM技術(shù)及產(chǎn)品研究、開(kāi)發(fā)與應(yīng)用推廣。

成立儀式結(jié)束后，還舉行了“BIM助力智慧城市建設(shè)”高峰論壇。與會(huì)的200多位嘉賓、代表共同分享了中國(guó)工程院院士王家耀教授和同濟(jì)大學(xué)經(jīng)管學(xué)院副院長(zhǎng)王廣斌教授的主題演講以及圓桌論壇嘉賓的精彩觀點(diǎn)。 （BIM中國(guó)網(wǎng)）

塔塔鋼鐵公司推出Product DNATM分析器

2月，印度塔塔鋼鐵（Tata Steel）高級(jí)建筑師Matthew Teague表示，公司內(nèi)部正在組建由建筑師、開(kāi)發(fā)人員和工程師組成的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，合作開(kāi)發(fā)塔塔鋼鐵的BIM新產(chǎn)品——Product DNATM分析器。該產(chǎn)品的主要功能是過(guò)濾綜合產(chǎn)品信息，使用戶通過(guò)查找產(chǎn)品有關(guān)特征（如保修期、顏色或產(chǎn)品性能），經(jīng)過(guò)幾次簡(jiǎn)單篩選，能從超過(guò)7 000種產(chǎn)品中找出最終想要的產(chǎn)品。

塔塔鋼鐵公司的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)考慮到BIM流程與DNA鏈的相似性，為了更清晰地闡釋BIM使用過(guò)程中的協(xié)同方式，將BIM流程與DNA鏈進(jìn)行類(lèi)比。塔塔鋼鐵公司希望Product DNATM分析器能成為建筑行業(yè)BIM優(yōu)化使用的基石。 （中國(guó)BIM網(wǎng)）

莫特麥克唐納公司開(kāi)發(fā)首個(gè)測(cè)量BIM設(shè)計(jì)模型碳足跡的碳計(jì)算器

5月，全球知名工程、管理和發(fā)展咨詢公司莫特麥克唐納（Mott MacDonald）宣布，開(kāi)發(fā)了首個(gè)能測(cè)量BIM設(shè)計(jì)模型碳足跡的碳計(jì)算器——Carbon Portal。

公司負(fù)責(zé)人稱(chēng)，Carbon Portal將為那些肯定碳減排價(jià)值的客戶提供更為高效的服務(wù)。Carbon Portal將原來(lái)需要花數(shù)小時(shí)甚至數(shù)天的計(jì)算量減少到幾秒完成。該工具可用于水利、交通和能源工程，目前已有計(jì)劃使其在未來(lái)覆蓋更多領(lǐng)域。

Carbon Portal內(nèi)置了適用于英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的可支持各行業(yè)工程優(yōu)化的數(shù)據(jù)，但是公司也一直在更新和量身打造適用于全球其他重要地區(qū)的數(shù)據(jù)。莫特麥克唐納全球可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)Davide Stronati表示：“隨著全行業(yè)碳管理重要性的不斷增加，我們希望在日程安排和詳細(xì)成本的計(jì)劃全程，將碳減排作為BIM的第六維度，納入考量范圍，并在設(shè)計(jì)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)碳評(píng)估。Carbon Portal能幫助我們和客戶實(shí)現(xiàn)PAS 2080（關(guān)于碳管理的行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，能為想在基礎(chǔ)設(shè)施交付中降低碳排放的用戶提供指導(dǎo)）期望的低碳排放目標(biāo)?！?/p>

（中國(guó)BIM網(wǎng)）

德國(guó)RIB集團(tuán)與印度威普羅公司簽訂全球戰(zhàn)略合作協(xié)議

5月29日，德國(guó)RIB集團(tuán)宣布與頂級(jí)信息技術(shù)、咨詢和業(yè)務(wù)流程服務(wù)公司——印度威普羅公司（Wipro Ltd.）簽訂全球戰(zhàn)略聯(lián)盟合作協(xié)議。印度威普羅公司將使用iTWO軟件為能源、公共事業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施與工程以及建筑行業(yè)提供咨詢、項(xiàng)目執(zhí)行、商業(yè)管理、策略規(guī)劃執(zhí)行等一系列服務(wù)，幫助公司管控、提升工作效率。

印度威普羅公司和德國(guó)RIB集團(tuán)旨在通過(guò)成立戰(zhàn)略合作同盟，聯(lián)合iTWO新思維、新方法以及新技術(shù)和威普羅專(zhuān)業(yè)技術(shù)，幫助傳統(tǒng)建筑行業(yè)轉(zhuǎn)化為世界最先進(jìn)行業(yè)。該同盟的客戶將能享受到全球頂尖的5D BIM iTWO技術(shù)及威普羅集團(tuán)的咨詢、SI等專(zhuān)業(yè)服務(wù)。印度威普羅公司具有競(jìng)爭(zhēng)力的端對(duì)端BIM解決方案聯(lián)合德國(guó)RIB集團(tuán)國(guó)際一流的iTWO 5D BIM創(chuàng)新建筑管理方案，將能為客戶提供更先進(jìn)、更有深度的可視化解決方案。 （筑龍網(wǎng)）