■ 文：李文斌 圖：白帆、孫成龍

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斯巴魯傲虎

■ 文：李文斌 圖：白帆、孫成龍

如果我猛然間向你提到斯巴魯這個(gè)品牌，你可能多半會先愣一下神兒，然后立馬反應(yīng)過來說這是個(gè)小眾并且很運(yùn)動的品牌。雖然我很認(rèn)同你的觀點(diǎn)，不過當(dāng)傲虎站在你面前時(shí)，你之前那陳舊的思想應(yīng)該徹底被顛覆一下了。

雙炮筒式的儀表盤非常動感，各種行車數(shù)據(jù)也都一目了然

多功能方向盤上的按鍵用起來十分順手，而且布局很合理，你幾乎能在這里完成對車子的所有設(shè)置

新增加的并線輔助功能對于提升行駛中的安全性絕對是好事一樁

定速巡航對于長途駕駛來說簡直就是神器

小改款的傲虎在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并沒有發(fā)生什么變化，依然是實(shí)用中帶有幾分運(yùn)動的風(fēng)格

電子手剎雖然沒有“AUTO HOLD”功能，但在開啟坡道輔助系統(tǒng)之后也可以在一定程度上代替“AUTO HOLD”

各項(xiàng)功能按鍵的阻尼和質(zhì)感都完全符合同級別車型的水準(zhǔn)

對于一輛SUV來說，換擋撥片的裝飾意義應(yīng)該大于實(shí)際意義

實(shí)體按鍵與全觸摸屏搭配的中控臺既實(shí)用，又富有科技感，另外觸摸屏的操作順暢度當(dāng)屬一流

512 L的行李空間已經(jīng)足夠大，而電動尾門的設(shè)計(jì)對于身材嬌小的女孩子來說特別貼心

盡管座椅的包裹性一般，但乘坐舒適性卻非常好，并且托SUV車身較高的福，傲虎的視野也非常出色

傲虎的后排空間不僅非常寬闊，還配備了座椅加熱功能，真是細(xì)心周到

盡管車內(nèi)的空間并沒有發(fā)生任何變化，但2 745 mm長的軸距已經(jīng)完全可以滿足你的需求，無論是配置還是舒適性，傲虎的表現(xiàn)都足夠出色，唯一感到略有遺憾的就是深受中國消費(fèi)者喜愛的全景天窗被取消掉了，這讓車內(nèi)看上去多少會有些壓抑。不過有失必有得，自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、內(nèi)后視鏡自動防眩目以及并線輔助系統(tǒng)這三項(xiàng)安全配置在我看來比起全景天窗來說更加實(shí)用。

雖然小改款的傲虎并沒有給我們帶來過多的驚喜，但這依然是一輛實(shí)用并且全能的車。它可以滿足家庭中每一個(gè)成員對于汽車的需要求，而獨(dú)步江湖的水平對置發(fā)動機(jī)以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則讓它更具有優(yōu)勢。因此當(dāng)你下次考慮換輛SUV的時(shí)候，記得要想起它哦！

水平對置發(fā)動機(jī)作為斯巴魯?shù)恼信萍夹g(shù)，出現(xiàn)在傲虎身上絲毫不為奇，盡管這臺2.5 L自然吸氣發(fā)動機(jī)129 kW的最大功率和235 N·m的最大扭矩并不算出眾，但用在傲虎身上倒很是稱職，完全可以滿足日常使用。

0～100 km/h加速成績

100 km/h～0制動成績

車內(nèi)噪聲

速度表偏差

斯巴魯傲虎

2.5i運(yùn)動導(dǎo)航版

車輛規(guī)格

長、寬、高/mm

4 817、1 840、1 618

軸距/mm

2 745

整備質(zhì)量/kg

1 626

最小離地間隙/mm

213

行李廂容積/L

512

動力系統(tǒng)

發(fā)動機(jī)型式

H4

發(fā)動機(jī)排量/L

2.5

最大功率/kW

129（5 800 r/min）

最大扭矩/N·m

235（4 000 r/min）

變速器型式

CVT

0～100 km/h加速時(shí)間/s

最高車速/（km/h）

-

綜合油耗/（L/100 km）

-

底盤懸架

車身結(jié)構(gòu)

承載式

驅(qū)動型式

前置四驅(qū)

懸架型式

前麥弗遜、后雙叉臂

輪胎

225/60 R18

整車質(zhì)保

3年或10萬km

售價(jià)/萬元

31.68