王 振,惠 冰,江 海,彭國(guó)斌,嚴(yán)紀(jì)興,郁章劍
(山東正元建設(shè)工程有限責(zé)任公司,山東濟(jì)南250100)
坑式靜壓樁在樁筏基礎(chǔ)補(bǔ)強(qiáng)中的應(yīng)用
王振*,惠冰,江海,彭國(guó)斌,嚴(yán)紀(jì)興,郁章劍
(山東正元建設(shè)工程有限責(zé)任公司,山東濟(jì)南250100)
依據(jù)具體工程實(shí)例,針對(duì)樁筏基礎(chǔ)承載力不足的問題,提出采用坑式靜壓樁的方式來增補(bǔ)鋼管樁,達(dá)到補(bǔ)強(qiáng)地基承載力的目的。工程施工中采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息化施工,施工中和施工后對(duì)構(gòu)筑物進(jìn)行沉降觀測(cè),補(bǔ)強(qiáng)效果滿足設(shè)計(jì)要求。
坑式靜壓樁;樁筏基礎(chǔ);地基加固;承載力
坑式靜壓樁是將千斤頂頂升原理與靜力壓樁技術(shù)融合為一體的新型樁基技術(shù)[1],在已建建筑的基礎(chǔ)下挖出導(dǎo)坑,將上部建筑物的自重作為反力,利用千斤頂將鋼管或預(yù)制樁逐節(jié)壓入土中,具有針對(duì)性強(qiáng)、效果明顯、反彈小的優(yōu)點(diǎn)。
某工程脫硫系統(tǒng)石灰石粉倉(cāng)基礎(chǔ)形式為環(huán)形筏板(外徑18.5m,內(nèi)徑12.1m,筏板高度1.7m),樁基采用PHC500AB100-23,原設(shè)計(jì)單樁豎向抗壓承載力特征值為2530kN,實(shí)測(cè)單樁豎向抗壓承載力特征值為1200kN,不滿足設(shè)計(jì)要求。原設(shè)計(jì)單位通過上部荷載等措施進(jìn)行優(yōu)化后,石灰石粉倉(cāng)樁頂豎向荷載仍大于既有管樁承載力,需進(jìn)行加固處理。
2.1工程地質(zhì)條件
場(chǎng)區(qū)地貌單元屬于山前沖積平原,各土層層位穩(wěn)定,厚度一致,地表為素填土,填土層以下為交互分布的粉質(zhì)粘土、粉土。各主要土層分布情況如下:
(1)素填土:黃褐色,以粉質(zhì)粘土為主,層厚0.6~2.0m。
(2)粉質(zhì)粘土:黃褐色,含少量云母片,可塑,稍有光澤反應(yīng),無搖振反應(yīng),干強(qiáng)度及韌性中等,層厚3.2~5.2m。
(3)粉質(zhì)粘土:灰褐色,含少量鈣質(zhì)結(jié)核、云母片,可塑,稍有光澤反應(yīng),無搖振反應(yīng),干強(qiáng)度及韌性中等,層厚4.8~8.4m。
(4)粉土:黃褐色,含少量鐵質(zhì)氧化物,云母片,粘粒含量較高,夾黃褐色粉質(zhì)粘土,稍濕—濕,密實(shí),無光澤反應(yīng),搖振反應(yīng)迅速,干強(qiáng)度及韌性低,層厚1.2~4.0m。
(5)粉質(zhì)粘土:黃褐色,含少量鈣質(zhì)結(jié)核、云母片,可塑,稍有光澤反應(yīng),無搖振反應(yīng),干強(qiáng)度及韌性中等,層厚1.5~3.4m。
(6)粉土:黃褐色,含少量鐵質(zhì)氧化物、云母片,粘粒含量較高,夾黃褐色粉質(zhì)粘土層,濕,密實(shí),無光澤反應(yīng),搖振反應(yīng)迅速,干強(qiáng)度及韌性低,層厚4.6~6.9m。
(7)粉質(zhì)粘土:黃褐—灰褐色,含鐵質(zhì)氧化物、鈣質(zhì)結(jié)核,夾棕褐色粘土層,可塑—硬塑,稍有光澤反應(yīng),無搖振反應(yīng),干強(qiáng)度及韌性中等,最大揭露厚度13.7m。
2.2水文地質(zhì)條件
地下水類型為第四系孔隙潛水,水位埋深大于20m。
3.1加固原則
由于石灰石粉倉(cāng)主體已完工,不適宜在建筑物內(nèi)鑿洞打樁,且主體及基礎(chǔ)自重較大,能夠提供坑式靜壓樁所需反力,因而通過坑式靜壓樁增補(bǔ)鋼管樁是最佳方案。
3.2加固方案
根據(jù)原設(shè)計(jì)單位提供的上部荷載、樁頂反力、樁基計(jì)算書等資料,并考慮筏板基礎(chǔ)下地基土承載效應(yīng),經(jīng)復(fù)核驗(yàn)算,石灰石粉倉(cāng)的樁頂豎向荷載平均值為1412kN,復(fù)合基樁的承載力為1217kN,增補(bǔ)鋼管樁至少應(yīng)提供6345kN承載力。
考慮施工中補(bǔ)樁對(duì)稱性原則,在石灰石粉倉(cāng)環(huán)形筏板基礎(chǔ)下由外向內(nèi)依次設(shè)置2排環(huán)形均勻分布的鋼管樁(如圖1所示),從外側(cè)起第1排鋼管樁與第1排既有管樁位于同一排上,鋼管樁設(shè)置在相鄰兩根既有管樁中間,樁長(zhǎng)7m,單樁豎向抗壓承載力特征值110kN;第2排鋼管樁與第2排既有管樁位于同一排上,鋼管樁設(shè)置在相鄰兩根既有管樁中間,樁長(zhǎng)12m,單樁豎向抗壓承載力特征值210kN。鋼管樁采用Q235鋼管,外徑219mm,壁厚6.5mm。鋼管樁與筏板之間通過植筋并澆筑灌漿料等措施連成整體。
表1 各土層物理力學(xué)參數(shù)
根據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-2008),分別對(duì)單樁豎向抗壓極限承載力、樁土與地基土總抗力、樁頂最大豎向力、沉降量進(jìn)行計(jì)算,能夠滿足要求。
圖1 石灰石粉倉(cāng)樁位布置圖
坑式靜壓樁施工工藝流程如圖2所示。
圖2 施工工藝流程
坑式靜壓樁在本工程中的具體應(yīng)用如下:
(1)分區(qū)域、對(duì)稱進(jìn)行工作坑的開挖及施工鋼管樁。
(2)鋼管樁施工時(shí),在第一節(jié)樁底安裝錐形鋼樁尖,樁頂上安置T型樁帽、千斤頂及測(cè)力傳感器,再驅(qū)動(dòng)千斤頂壓樁,每壓入下一節(jié)樁后,再接上一節(jié)樁。
(3)鋼管樁施工時(shí),為保證樁垂直度,對(duì)壓樁支架進(jìn)行了改進(jìn),首先將千斤頂與支架通過鋼板固定為一個(gè)整體,然后在樁位正上方鉆定位孔,將支架中心正對(duì)定位孔,同時(shí)在筏板底部打碰撞螺栓固定支架,最后運(yùn)用斜撐和長(zhǎng)方形鋼箍將支架固定。采用水平尺和鉛錘確定垂直度。
(4)鋼管樁各節(jié)的連接處采用焊接接頭,接樁處的坡口應(yīng)為45°,焊縫等級(jí)為二級(jí),施工中對(duì)焊縫進(jìn)行超聲波探傷檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果為Ⅰ級(jí)或Ⅱ級(jí)。
(5)在除最上一節(jié)外的鋼管樁內(nèi)灌注水泥漿,采用P.O42.5水泥,水灰比0.5。在水泥漿凝固過程中,加強(qiáng)回灌,以防止水泥漿凝固收縮,待水泥漿凝固后施工最上一節(jié)鋼管樁。
(6)在基礎(chǔ)底面混凝土上鉆孔植筋,植筋深度為0.3m,基礎(chǔ)底面以下引出的鋼筋長(zhǎng)度也為0.3m。
(7)根據(jù)基礎(chǔ)底面和倒數(shù)第二節(jié)鋼管樁之間的距離,截取鋼管,并在上、下兩端側(cè)壁上各預(yù)留?10mm返氣孔和灌漿孔。
(8)將基礎(chǔ)底面引出的鋼筋放入最上一節(jié)鋼管樁內(nèi),并將該節(jié)鋼管下端與倒數(shù)第二節(jié)鋼管樁焊接,上端與基礎(chǔ)底面空隙用環(huán)氧樹脂封堵密實(shí)。
(9)從灌漿孔中灌入灌漿料,待返氣孔冒漿后將返氣孔堵塞,并加壓至0.1~0.2MPa,然后封堵灌漿孔。
(10)施工中對(duì)石灰石粉倉(cāng)周邊進(jìn)行沉降觀測(cè),均勻設(shè)置S1、S2、S3、S4四個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),如圖3所示。
圖3 石灰石粉倉(cāng)周邊各監(jiān)測(cè)點(diǎn)
(11)為增強(qiáng)工作坑區(qū)域樁的側(cè)阻力,采用C15混凝土進(jìn)行回填,為彌補(bǔ)回填混凝土與基礎(chǔ)底面之間的間隙,回填前在工作坑頂預(yù)留注漿管,在回填完之后,利用注漿管多次灌注水泥漿,以填補(bǔ)空隙。
(1)施工中壓樁力一般不小于單樁豎向承載力特征值的2倍,但部分樁不滿足此條件,間隔2~3d后,壓樁力能夠增大至甚至超過單樁豎向承載力特征值的2倍,存在壓力滯后現(xiàn)象,這種現(xiàn)象在其他工程也同樣存在[2],造成這種現(xiàn)象的原因主要有以下幾點(diǎn):①樁周土在沉樁過程中被擠壓擾動(dòng),強(qiáng)度顯著降低,粘性土的觸變作用使損失的強(qiáng)度隨時(shí)間逐步恢復(fù);②壓樁過程中,樁的擠壓是土體的總應(yīng)力增加,超孔隙水壓力增加,沉樁結(jié)束后,超孔隙水壓力逐漸消散,從而使樁周土產(chǎn)生固結(jié),土的強(qiáng)度逐漸恢復(fù)甚至可能超過其初始強(qiáng)度。
(2)壓樁過程中,壓樁力在前幾節(jié)施工中變化較小,壓至0.5倍有效樁長(zhǎng)后,壓樁力存在突變,如圖4所示,這是由于樁尖從軟土層穿越至硬土層側(cè)阻力增大引起的;同時(shí)2-10號(hào)樁在壓至較高值后又存在一定程度的下降,這說明2-10號(hào)區(qū)域穿越了軟—硬—軟3種地層的結(jié)果[3]。
(3)石灰石粉倉(cāng)沉降數(shù)據(jù)如圖5所示。數(shù)據(jù)顯示,施工期間(2015-11-14~2015-12-09)各測(cè)點(diǎn)沉降存在起伏,但沉降變化較??;2015年12月10日回填完成后,沉降急劇增大,這與石灰石粉倉(cāng)增加荷載有關(guān),但在一個(gè)月以后,沉降趨于穩(wěn)定。另外,各觀測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)相差不大,說明沉降為均勻沉降,且沉降值遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于200mm的設(shè)計(jì)要求。
圖4 壓樁長(zhǎng)度—壓樁力關(guān)系圖
圖5 石灰石粉倉(cāng)時(shí)間—沉降量曲線圖
通過坑式靜壓樁在樁筏基礎(chǔ)加固工程中的成功運(yùn)用,可以得出以下幾點(diǎn)結(jié)論:
(1)對(duì)于施工空間狹小,不允許破壞且自重較大的建筑物,利用坑式靜壓樁加固是切實(shí)可行的,具有針對(duì)性強(qiáng)、可控性好的優(yōu)點(diǎn)。
(2)將千斤頂與支架固定為一個(gè)整體,能夠更有效地保證樁的垂直度。
(3)在工作坑頂部設(shè)置注漿管進(jìn)行回填后補(bǔ)漿,能夠有效填補(bǔ)混凝土回填時(shí)留下的空隙。
(4)鋼管樁的壓樁力存在時(shí)效性和突變性,這與壓樁過程中的土的觸變性、孔隙水壓力、以及地層變化情況有關(guān)。
(5)加固過程中及時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)沉降,根據(jù)監(jiān)測(cè)反饋信息決定是否進(jìn)行下一道工序,堅(jiān)持“動(dòng)態(tài)化設(shè)計(jì),信息化施工”的理念,確保加固建筑的安全。
[1]史佩棟,等.深基礎(chǔ)工程特殊技術(shù)問題[M].北京:人民交通出版社,2004.
[2]李林,張會(huì)林.某住宅樓裂縫事故的檢測(cè)鑒定及坑式靜壓樁托換[J].建筑結(jié)構(gòu),2006,40(10):102-104.
[3]鄧學(xué)支.靜壓樁壓樁力與承載力關(guān)系研究[D].東南大學(xué),2006.
TU473.1
B
1004-5716(2016)08-0024-03
2016-03-29
2016-03-30
中國(guó)冶金地質(zhì)總局山東局青年科技基金、中國(guó)冶金地質(zhì)總局山東局科技基金資助項(xiàng)目。
王振(1986-),男(漢族),山東聊城人,工程師,現(xiàn)從事巖土工程設(shè)計(jì)及施工工作。