涂 剛 韓 榮
TS-10中波全固態(tài)數(shù)字調(diào)幅發(fā)射機(jī)天線電壓駐波比故障檢修實例
涂 剛韓 榮
(作者單位:貴州省新聞出版廣電局八二七臺)
TSD-10(DAM)全固態(tài)數(shù)字調(diào)制發(fā)射機(jī),將全固態(tài)和數(shù)字調(diào)制兩種先進(jìn)技術(shù)融為一體,以音頻質(zhì)量優(yōu)異、整機(jī)效率及可靠性高成為我國新一代的主流中波發(fā)射機(jī)。數(shù)字化調(diào)幅發(fā)射機(jī)取消了傳統(tǒng)高電平音頻功率放大器,直接用數(shù)字化音頻信號開通一系列射頻功放模塊,經(jīng)功率合成后,在末級實現(xiàn)高電平的調(diào)幅。本文敘述TS-10中波發(fā)射機(jī)因監(jiān)測顯示板A32故障導(dǎo)致產(chǎn)生天線電壓駐波比而關(guān)閉功放的故障分析。
發(fā)射機(jī);射頻系統(tǒng);數(shù)字調(diào)幅系統(tǒng)A/D轉(zhuǎn)換板;調(diào)制編碼;衰減器;音頻輸入
“天線駐波比”亮紅燈,能上高壓,但無功率輸出。
第一,按下“復(fù)位”按鈕,不能消除紅燈。
第二,上假負(fù)載,故障現(xiàn)象不變。第三,將射頻輸出監(jiān)示板A27至監(jiān)測顯示板A32的連接線插頭拔下重新連接好后,故障現(xiàn)象消除,發(fā)射機(jī)恢復(fù)正常。
當(dāng)負(fù)載、輸出網(wǎng)路故障或失配,射頻輸出監(jiān)示器A27和射頻輸出取樣A26,以及監(jiān)測顯示板A32電路故障都會產(chǎn)生電壓駐波比故障信號。本故障顯示天線駐波比故障,自然首先要對天饋系統(tǒng)進(jìn)行檢查。當(dāng)上假負(fù)載時,故障現(xiàn)象不變,則說明天饋系統(tǒng)工作正常。而射頻輸出監(jiān)示器A27又沒有檢測到和產(chǎn)生天線駐波比故障信號,那么,故障檢查的重點就在監(jiān)測顯示板上了。
監(jiān)測顯示板上與負(fù)載電壓駐波比的相關(guān)電路如圖1所示。
圖1 監(jiān)測顯示板上與負(fù)載電壓駐波比的相關(guān)電路
J3-17來至輸出監(jiān)示器A27的D3:B—12,當(dāng)因天饋系統(tǒng)故障或失配以及輸出監(jiān)示器故障是,D3:B—12輸出一個負(fù)載電壓駐波比故障低電平,而正常狀態(tài)時,其輸出一個4.5V左右的高電平。在本故障實際檢修中,測得D3:B—12電壓為4.5V,圖中D43:A— 3電壓為0V。這個0V的低電平就相當(dāng)于負(fù)載電壓駐波比故障信號。該信號分兩路,一路進(jìn)入D43:A,一 路進(jìn)入D43:D。該 低電平使D43:D輸出一個高電平,一路D48:A點亮“天線駐波比”紅燈顯示故障,一路送至D43:C9。J3—15因沒 有網(wǎng)絡(luò)電壓駐波比故障信號,因此為高電平,此時,D43:A—1輸出低電平,D24:D—11輸出高電平,使D43:B—4輸出低電平送入D43:C—8,從而使D43:C—10輸出低電平。就是這個低電平故障信號經(jīng)處理后送至控制板進(jìn)而關(guān)閉功放。
在該故障實際檢修中,測得D43各腳電壓如表1所示。
表1 D43各腳電壓數(shù)值表
這些電壓值,與以上分析完全吻合。
產(chǎn)生天線電壓駐波比故障的原因很多,如天饋系統(tǒng)、輸出監(jiān)視、檢測顯示以及相關(guān)控制電路故障,都會發(fā)生天線電壓駐波比故障。只有熟悉電路原里,才能迅速修復(fù)故障,確保安全播出。
涂剛(1965-),男,貴州畢節(jié)人,助理工程師,研究方向:中波無線傳輸。韓榮(1965-),男,貴州畢節(jié)人,高級工程師,研究方向:中波無線傳輸。