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淺析城市道路的景觀設(shè)計(jì)
——以福州閩侯青口投資區(qū)林森大道為例

2016-09-27 01:40
福建建筑 2016年2期
關(guān)鍵詞:林森大道城市道路

倪 晶

(福州市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 福建福州 350003)

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淺析城市道路的景觀設(shè)計(jì)
——以福州閩侯青口投資區(qū)林森大道為例

倪晶

(福州市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院福建福州350003)

城市道路景觀設(shè)計(jì)具有多重作用,滿足功能的同時(shí)可以給人帶來美的感受, 具有標(biāo)志性的城市道路景觀設(shè)計(jì)還能第一時(shí)間反映出道路的方位?;?,城市道路景觀設(shè)計(jì)要既能很好地表達(dá)城市特色,又能最大程度地展示出城市道路的特征。文章以福州閩侯青口投資區(qū)林森大道為實(shí)例,著重從道路綠化設(shè)計(jì)、市政配套設(shè)施和城市家具設(shè)計(jì)、雕塑小品設(shè)計(jì)入手,展現(xiàn)其道路景觀設(shè)計(jì)特色。

城市道路;景觀設(shè)計(jì);福州

0 引言

隨著福州城市建設(shè)的快速推進(jìn),道路交通大力建設(shè),城市道路給人們帶來高效、快捷、方便的同時(shí),其景觀性也越來越得到重視。城市道路景觀是現(xiàn)代城市公共空間的重要組成部分,是城市對外開放的重要窗口,充分展示城市道路的格局和結(jié)構(gòu), 體現(xiàn)城市特色與文化內(nèi)涵。城市道路景觀設(shè)計(jì)還直接影響市民的居住環(huán)境和工作環(huán)境,在展示地域文化形象和完善城市生態(tài)環(huán)境中發(fā)揮著巨大作用。

1 城市道路景觀的功能和組成

1.1城市道路景觀的功能

城市道路景觀設(shè)計(jì)具有多元化功能,不僅能夠美化城市、降噪減塵、 引導(dǎo)視線、提高行車安全,良好的道路景觀還能夠讓人感受到其所在城市的空間方位,起到指引道路的作用;道路景觀與周邊建筑、自然環(huán)境、歷史文化相結(jié)合,可以形成具有鮮明地域特征的城市景觀,打破千篇一律的道路景觀,將城市的特色展現(xiàn)出來。

1.2城市道路景觀的組成

城市道路景觀(紅線內(nèi))的組成元素主要包含道路綠化、雕塑小品、市政配套設(shè)施和城市家具等方面,每個(gè)組成元素都有各自的特點(diǎn)和表達(dá)形式。

道路綠化,指在道路兩旁及道路分隔帶內(nèi)栽植喬木、灌木、地被和草坪等。道路綠化在有限的空間里擔(dān)負(fù)起園林綠地的作用, 有利于美化交通環(huán)境,提高空氣質(zhì)量,減少道路污染,調(diào)節(jié)生態(tài)平衡。還起到防火、減噪、遮蔭、降溫、分隔與組織交通,降低駕車疲勞感的作用。

雕塑小品,是城市道路景觀中的點(diǎn)睛之筆,一般體量偏小、色彩單純,對空間起到點(diǎn)綴作用。雕塑小品體現(xiàn)了一個(gè)城市的特點(diǎn),表達(dá)了人們的情感。在道路景觀設(shè)計(jì)中,雕塑小品成為活躍空間環(huán)境的關(guān)鍵因素,它的出現(xiàn),提高了整個(gè)道路環(huán)境的藝術(shù)品質(zhì),改善了城市的景觀形象,帶來美的享受,同時(shí)還起到了標(biāo)識空間區(qū)域、表達(dá)景觀主題的作用。

市政配套設(shè)施和城市家具,涵蓋了道路、橋梁、給排水、電氣照明、園林綠化、環(huán)境衛(wèi)生等多個(gè)方面。市政配套設(shè)施和城市家具的設(shè)計(jì),具有實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、美觀性、生態(tài)性和文化傳承等功能。好的作品會(huì)將技術(shù)、藝術(shù)和文化巧妙融合,從而最大限度地滿足城市的需求,傳遞城市的精神,激起市民對地域的共鳴和熱愛。

本文著重以市政配套設(shè)施和城市家具中常見的種類為出發(fā)點(diǎn),結(jié)合實(shí)例展開分析。

2 閩侯青口林森大道景觀設(shè)計(jì)

2.1項(xiàng)目概況

2.1.1場地特征

林森大道位于福州閩侯青口投資區(qū)內(nèi),南起奔馳大道,沿福銀高速向北連接螺洲大橋梧桐厝互通,全長3.601km。林森大道規(guī)劃定位為主干路,是整個(gè)青口汽車城中心區(qū)道路網(wǎng)體系的重要組成部分,也是片區(qū)對外交通的重要通道。

2.1.2上層規(guī)劃

在青口汽車城中心區(qū)空間結(jié)構(gòu)中,林森大道位于青口汽車城總體規(guī)劃中一主兩副的戰(zhàn)略地位:以青口鎮(zhèn)為中心,外加尚干、祥謙2個(gè)片區(qū),共同構(gòu)筑青口汽車城中心區(qū)。林森大道展示了青口投資區(qū)的區(qū)域形象,起到門戶景觀的重要作用。因此,設(shè)計(jì)確定林森大道的功能定位,以展示門戶汽車城形象為主題。

同時(shí),在綠地系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中,林森大道位于規(guī)劃綠軸范圍內(nèi),是綠地系統(tǒng)的重要組成部分,在大區(qū)域綠地系統(tǒng)內(nèi)起到串聯(lián)景觀節(jié)點(diǎn)、擴(kuò)展生態(tài)效益的重要作用。

2.1.3周邊資源

林森大道沿線自然人文資源相當(dāng)豐富,道路南北串聯(lián)林森公園、祥謙互通和螺洲大橋梧桐厝互通等多個(gè)景觀綠化節(jié)點(diǎn),西面毗鄰五虎山國家級森林公園,形成一帶多節(jié)點(diǎn)的景觀結(jié)構(gòu);林森大道東側(cè)的琯前村歷史悠久,三面環(huán)山,西靠巍巍五虎山主峰白面虎,東面為平坦的七里平原。村中居住有郭、林、黃、朱、葉等姓氏居民,保留有南涼亭等民俗建筑。

2.2設(shè)計(jì)定位及景觀元素的提煉

2.2.1設(shè)計(jì)定位

設(shè)計(jì)依據(jù)上層規(guī)劃和周邊資源分析,設(shè)計(jì)將林森大道定位為展示門戶形象、延續(xù)生態(tài)效益的青口汽車城中心區(qū)的復(fù)合式廊道。同時(shí),以精致化、景觀化為出發(fā)點(diǎn),結(jié)合林蔭路、海綿化、低維護(hù)3個(gè)要點(diǎn)和地域文化特色展開設(shè)計(jì)。

2.2.2景觀元素提煉

景觀元素可以提取周邊環(huán)境中的人文元素或自然元素所代表的含義,加以藝術(shù)加工,形成具有鮮明的地方特色、濃厚的文化氣息、觀賞性強(qiáng)的現(xiàn)代化城市道路景觀藝術(shù)標(biāo)識。藝術(shù)標(biāo)識線條簡潔,具有識別性和代表性,在感官和體驗(yàn)上給人們帶來舒適的感受。本項(xiàng)目中的景觀元素選取青口汽車城的特色——“汽車”進(jìn)行提煉,形成獨(dú)具特色的藝術(shù)標(biāo)識(圖1)。

2.3道路景觀設(shè)計(jì)

2.3.1整體設(shè)計(jì)

林森大道景觀設(shè)計(jì),結(jié)合道路周邊地形地貌和人文環(huán)境,因地制宜地進(jìn)行設(shè)計(jì)。在滿足功能需要的基礎(chǔ)上,突出城市建設(shè)與自然、人文環(huán)境的緊密結(jié)合,塑造具有城市特色的景觀設(shè)計(jì)。

設(shè)計(jì)根據(jù)林森大道不同的路段特征進(jìn)行分段設(shè)計(jì),分段的同時(shí)又保持整體的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。景觀設(shè)計(jì)不僅針對即成細(xì)節(jié),還從整體景觀角度進(jìn)行統(tǒng)籌考慮,比選出空間尺度最適宜、配植形式最合理、景觀效果最優(yōu)的方案,對道路設(shè)計(jì)提出合理化建議。

2.3.2道路綠化設(shè)計(jì)

道路綠化設(shè)計(jì),注重突出設(shè)計(jì)的主題定位,該項(xiàng)目中道路綠化設(shè)計(jì)內(nèi)容包括行道樹、分車綠化帶和路側(cè)綠化帶3個(gè)部分。

行道樹選擇樹型優(yōu)美、分枝點(diǎn)高、深根性、遮蔽效果好、整齊有秩序感,且適合城市道路環(huán)境,不會(huì)對行人造成危害的樹種,與樹池地被共同形成人行道綠化景觀。

分車綠化帶設(shè)計(jì),盡量符合乘車人群的視覺特性和規(guī)律,以提高感觀效果。分車綠帶的植物品種和種植形式與道路需求相符,形式簡潔大方,富有韻律感,避免急劇變化的跳躍感,減輕司機(jī)的視覺疲勞,并適當(dāng)配以開花的喬灌木和地被植物,增加分車綠化帶的色彩。

路側(cè)綠化帶的景觀設(shè)計(jì),更多體現(xiàn)了分段設(shè)計(jì)的原則,同一道路的不同路段各具景觀特色。設(shè)計(jì)根據(jù)周邊地塊的用地性質(zhì)和景觀需求進(jìn)行設(shè)計(jì),在倉庫廠房等建筑界面較為不良路段,種植形式以遮擋式綠化為主,樹種選擇以抗逆性強(qiáng)、抗污染等植物為主;在公園、行政辦公等建筑界面較為良好路段,種植形式以通透式綠化為主,樹種選擇以觀花、觀葉等植物為主。設(shè)計(jì)在不同路段采用規(guī)則式和自然式相結(jié)合,連續(xù)種植和斷開種植相交替的種植風(fēng)格,形成具有韻律感的路側(cè)綠化帶景觀。

樹種上選擇適合道路環(huán)境、觀賞價(jià)值高、生長穩(wěn)定且環(huán)境效益好的植物品種,設(shè)計(jì)以代表地域性的鄉(xiāng)土樹種及本土樹種為主,適當(dāng)增添色葉樹種與開花樹種的運(yùn)用,提升道路檔次,營造了豐富多變的道路景觀。同時(shí)注重植物品種的后期養(yǎng)護(hù)管理,選擇病蟲害少、耐修剪、便于管理的樹種。

2.3.3市政配套設(shè)施和城市家具設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)將提煉出的景觀元素融入公交車站、電話亭、標(biāo)識牌、人行道鋪裝、路沿石、井蓋、垃圾桶、照明等配套設(shè)施和城市家具中,突出青口設(shè)計(jì)的主題構(gòu)思,以下分別介紹各個(gè)配套設(shè)施和城市家具的景觀設(shè)計(jì)。

(1)公交車站設(shè)計(jì)

公交車站的設(shè)計(jì),以汽車為靈感,在滿足功能的基礎(chǔ)上,采用現(xiàn)代、硬朗、簡潔的鋼結(jié)構(gòu)形式,在醒目位置突出本項(xiàng)目的藝術(shù)標(biāo)識,很好地展示了青口汽車城的特色(圖2)。

(2)標(biāo)識牌、電話亭和垃圾桶設(shè)計(jì)

標(biāo)識牌、電話亭和垃圾桶等城市家具設(shè)計(jì),考慮了使用功能和形式美感之間的結(jié)合統(tǒng)一,共同形成系統(tǒng)性的設(shè)計(jì),成為林森大道乃至整個(gè)青口投資區(qū)的亮點(diǎn)(圖3)。

(3)人行道鋪裝、路沿石、擋車墩和中央分隔帶停留區(qū)設(shè)計(jì)

人行道鋪裝和路沿石設(shè)計(jì),同樣也形成一套完整的系統(tǒng),鋪裝通過不同材料的質(zhì)感、色彩和大小來營造路面紋理,豐富變化的同時(shí)與周邊環(huán)境融合統(tǒng)一;路沿石和擋車墩通過設(shè)計(jì)的手法,巧妙地體現(xiàn)出青口自然和人文等景觀元素;中央分隔帶停留區(qū)的設(shè)計(jì),不僅解決了交通通行上的問題,還為城市營造了良好的道路景觀節(jié)點(diǎn)(圖4)。

(4)井蓋設(shè)計(jì)

井蓋設(shè)計(jì),則是多角度發(fā)散性思維的成果,除了標(biāo)準(zhǔn)的普通井蓋外,設(shè)計(jì)還融合了景觀元素、名勝古跡、導(dǎo)視功能、創(chuàng)意涂鴉等要素,營造豐富有趣的路面景觀(圖5)。

(5)照明設(shè)計(jì)

照明設(shè)計(jì),在滿足照度的前提上,采用了簡潔大方的燈型。燈桿統(tǒng)一采用一體式銀灰白色直桿,雙側(cè)對稱布置,整體造型簡潔且具現(xiàn)代感,與林森大道的整體風(fēng)格相協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

2.3.4雕塑小品設(shè)計(jì)

雕塑小品在創(chuàng)作過程中體現(xiàn)了實(shí)用功能、個(gè)性特色、生態(tài)環(huán)保、傳承情感等設(shè)計(jì)原則,雕塑小品的設(shè)置提高了道路的識別性和藝術(shù)品位,提升了城市環(huán)境品質(zhì),對區(qū)域環(huán)境和社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響,同時(shí)引起人們對特定社會(huì)問題的關(guān)注,產(chǎn)生一定的社會(huì)文化意義。

本項(xiàng)目雕塑小品的選擇,既和景觀主題相呼應(yīng),同時(shí)也與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。設(shè)計(jì)采用簡潔大氣的整體風(fēng)格,避免構(gòu)成凌亂瑣碎的效果,在此基礎(chǔ)上搭配植物種植和自然地形,形成風(fēng)格統(tǒng)一的景觀。

3 結(jié)語

綜上所述,具有特色的城市道路景觀設(shè)計(jì)能夠直接反映出道路的地貌特征和城市的文化氛圍,彰顯城市的獨(dú)特個(gè)性,提高人們的生活質(zhì)量,給人留下深刻的印象。景觀元素與道路的良好融合,體現(xiàn)了自然人文環(huán)境與城市建設(shè)的和諧統(tǒng)一,維護(hù)了生態(tài)環(huán)境的平衡。本文就城市道路景觀設(shè)計(jì)做了淺顯分析,但在實(shí)踐應(yīng)用中會(huì)存在很多不定因素,仍需我們進(jìn)一步探尋研究。

[1]王凱平.城市道路綠化景觀創(chuàng)意設(shè)計(jì)初步研究[Z].天津:中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院,2014.

[2]曲夢彤.淺談城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)[Z].遼寧:中油遼河工程有限公司,2013.

[3]徐雯.淺談道路綠化與景觀環(huán)境要素的融合及其在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[Z].天津:天津天科環(huán)藝景觀科技發(fā)展有限公司,2012.

倪晶(1984.06-),女,本科,工程師,主要從事園林景觀方面的工作。

Analyses of urban road landscape design——take Linsen Road in Fuzhou Minhou Qingkou Investment Zone as an example

NIJing

(Fuzhou Planning Surveying Design & Research Institute, Fuzhou 350003)

Generally, urban road landscape means more than being functional, it also brings the sense of beauty.A remarkable design of urban road landscape can even point out the location of the road at the very first time. But at present in China, urban characteristics can’t be expressed perfectly by the design of the urban road landscape, which lacks sense of aesthetic, or even fails to show the features of urban roads. In this paper we take Linsen Road in Fuzhou Minhou Qingkou Investment Zone as an example to analyze the characteristics of road landscape design from road green design, municipal matching facilities, etc.

Urban road; Landscape design; Fuzhou

倪晶(1984.06-),女,工程師。

E-mail:nijing@fzghy.com

2016-01-12

TU985.18

A

1004-6135(2016)02-0029-04

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