由于鈴木與斯巴魯生產(chǎn)商富士重工之間缺乏深入合作的紐帶，因此雙方?jīng)Q定拋售互持的股份，其中前者持有后者1.75%的股份，后者則持有前者1.18%的股份。鈴木汽車與富士重工于1999年開始交叉持股，彼時后者與通用建立了資金與業(yè)務(wù)上的合作關(guān)系。富士重工一位前職員稱，“鈴木汽車當(dāng)時與通用之間存在合作關(guān)系，時任董事長鈴木修提出與集團(tuán)交叉持股?！备鶕?jù)鈴木汽車的報(bào)告，雙方持有對方價(jià)值100億日元（按照當(dāng)前匯率換算約合9750萬美元）。此外，上述兩家公司此前已簽訂了業(yè)務(wù)上的交易合同，鈴木于1995年作為原始設(shè)備制造商向富士重工供應(yīng)一款緊湊型車，1996年后者開始向前者供應(yīng)變速器。然而，雙方的合作并未在此基礎(chǔ)上進(jìn)行拓寬及延伸。endprint