涂純明+陳家聲

框外，有驚喜

MONTHLY PRODUCT 1

明目“避”黃丸，“蒸”的

頭文字D大燈翻新修復(fù)設(shè)備

廣州銘萬電子有限公司

（www.mwd-light.com）

阿涂品鑒口訣：就算再細(xì)的砂紙，在發(fā)霧變黃的合成樹脂燈罩上打磨，結(jié)果也是看起來霧白一片。但神奇的是，當(dāng)大燈翻新修復(fù)液被加熱噴出蒸汽，并熏到大燈燈罩表面時(shí)，那片“霧”忽然一片清朗，變出全新一般的大燈，神奇啊！

MONTHLY PRODUCT 2

接地氣的“龍”

倍耐力DRAGoN SPORT輪胎

倍耐力輪胎有限公司（www.pirelli、cn）、廣州車標(biāo)行汽

車服務(wù)店（020-8A904618）

阿涂品鑒口訣：除了名號(hào)接地氣之外，產(chǎn)品特性在保有倍耐力一貫訴求的操控樂趣上，更添國內(nèi)消費(fèi)者喜愛的低胎噪優(yōu)點(diǎn)。于是，我在測試中繞樁繞得很歡，測試完回程時(shí)生病同事睡得很舒服，如此一幅兩全其美的畫面呈現(xiàn)了！

MONTH LY WORTH TOBUY

啊車·值得買·本月精選

（www、aitecar、com/buying）

來電，如何來得有逼格？

VOJO仙人掌車載萬能充

革客小聰充

Bosine數(shù)據(jù)線

本月好禮：伍爾特保溫袋、WD-40除濕防

銹潤滑劑

明目“避”黃丸，“蒸”的

頭文字D大燈翻新修復(fù)設(shè)備

·使用240、320、500、800號(hào)砂紙，從顆粒粗到細(xì)（數(shù)字越大越細(xì)）依序打磨燈罩表面（需保持打磨面濕潤）。

·將大燈翻新修復(fù)液倒入加熱杯中，加熱至從導(dǎo)氣蓋管口噴出蒸汽，然后用此蒸汽蒸熏燈罩表面。

·大燈翻新修復(fù)液內(nèi)合合成樹脂、甲苯，操作時(shí)需配戴口罩避免吸入。

01.頭文字D大燈翻新修復(fù)設(shè)備內(nèi)附240、320、500、800號(hào)四種砂紙，操作原則是先從數(shù)字小顆粒粗的用起，最后用細(xì)顆粒砂紙精打磨，將燈罩發(fā)霧、發(fā)黃、刮痕表面清除掉。

02.用砂紙打磨燈罩時(shí)要適度加水潤濕表面，以防打磨過度造成燈罩損傷，也可令砂紙稍微耐用一點(diǎn)。

03.左半邊是未經(jīng)打磨的燈罩，右半邊則經(jīng)過打磨處理，看出差別了嗎？

04.將大燈翻新修復(fù)液倒入加熱杯中，切記操作時(shí)要戴上口罩，以免吸入修復(fù)液中的甲苯等物質(zhì)。

05.將加熱杯通電升溫之后，杯中修復(fù)液會(huì)逐漸氣化從導(dǎo)氣蓋口冒出蒸氣，將其靠近燈罩“煙熏”，神奇的事就發(fā)生了！

06.經(jīng)過修復(fù)的燈罩看起來跟全新品并無二致，而且用手搓也不會(huì)造成表面損傷，效果看起來是杠杠的！

把玩一下

這玩意如何使用，筆者在前面的提段已經(jīng)說完，不要懷疑真的就是這么簡單！而且我要強(qiáng)調(diào)的是，當(dāng)大燈燈罩被蒸汽熏過隨即變新變透明之后，就算用手指使勁搓也沒法讓它變霧變花，光就這點(diǎn)來看，就讓我覺得廠家所說的修復(fù)完后3～5年都不會(huì)變黃變霧應(yīng)該是有可信度的?；叵霙]幾期之前，咱們才作過一篇?dú)⑾x劑修復(fù)大燈燈罩無用論的實(shí)驗(yàn)報(bào)導(dǎo)，如今就有真正有效的產(chǎn)品面世，真教人不得不對(duì)科技進(jìn)步敬畏三分啊！

為什么這么神呢？筆者做了點(diǎn)功課，發(fā)現(xiàn)整件事的來龍去脈應(yīng)該是這樣的——當(dāng)今車輛的燈罩大多用所謂合成樹脂，也就是學(xué)名聚碳酸酯或聚甲基丙烯酸甲酯等材料制成，同時(shí)還得加上熱成型、鍍膜等工藝來確保足夠耐用。但是陽光紫外線、酸雨、溫差等環(huán)境煎熬實(shí)在太厲害，令得久處其中的燈罩難免因此變色、發(fā)霧，還好的是，這種情況大多只發(fā)生在燈罩外層表面，因此才有頭文字D大燈翻新修復(fù)設(shè)備的用武之地；如果整面燈罩從里到外都變質(zhì)變色，那恐怕除了換新之外就只剩神仙施法才有救了。

有話直說

就頭文字D大燈翻新修復(fù)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)操作流程來看，先用粗顆粒砂紙、后用細(xì)顆粒水砂紙打磨燈罩，是修復(fù)一般拋光物體表面的常見方法，包括汽車鈑金噴漆也會(huì)經(jīng)過此道工序。而執(zhí)行此工作的主要目的，就是為了把燈罩表面變色發(fā)霧或刮損的部份磨除與修平，只不過經(jīng)過打磨之后的燈罩表面依然是凹凸不平，用放大鏡觀察可以發(fā)現(xiàn)表面有許多細(xì)小刮痕，而這也反映在燈罩此刻依然是白霧一片，甚至比未經(jīng)打磨之前還不透光的狀況之上。

大燈翻新修復(fù)液內(nèi)含合成樹脂與甲苯等材料，其中甲苯可以起到令合成樹脂改性為液態(tài)的效果，放進(jìn)加熱杯中加溫，在到達(dá)一定溫度之后就會(huì)氣化變成合成樹脂氣體，將其靠近燈罩蒸熏，合成樹脂氣體均勻披覆在打磨表面后會(huì)凝結(jié)固化，就好像水膜一般補(bǔ)平打磨不平處，使得光線能夠逕直穿透，看起來也就變?yōu)榍宄和该髁恕６?，由于這種固化膜與燈罩材料接近夠親合，所以很難脫落，使得修復(fù)效果不會(huì)只有十天半月。

好了！抱歉學(xué)理講多了，但這真的就是一款內(nèi)含復(fù)雜學(xué)理，操作超級(jí)簡單的產(chǎn)品，您可以不懂化學(xué)，用它輕松修復(fù)您愛車大燈而免于花大錢換新就好！

接地氣的龍

倍耐力DRAGON SPORT輪胎

·加厚胎唇設(shè)計(jì)，在極端條件下對(duì)保護(hù)輪圈起到一定效果。

·非對(duì)稱單導(dǎo)向胎紋設(shè)計(jì)，外側(cè)胎肩大面積胎塊保障過彎抓地力，橫向溝槽則提升牽引力和剎車性能；內(nèi)側(cè)胎肩胎塊設(shè)計(jì)能通過控制熱量生成降低滾動(dòng)阻力。

·繞樁時(shí)抓地限界高，就算側(cè)滑也有極佳的支撐穩(wěn)定與響應(yīng)性，并且在胎噪抑制上頗具水準(zhǔn)。

01.協(xié)助安裝的倍耐力輪胎店技師說，在扁平比45這般標(biāo)準(zhǔn)的倍耐力產(chǎn)品中，DRAGON SPORT算是比較軟，比較好安裝的。

4.第二道胎塊區(qū)是整個(gè)胎面硬度最高的，這與一般輪胎常見外側(cè)最硬的設(shè)計(jì)有所不同，而此設(shè)計(jì)也確實(shí)帶給我滿滿的駕駛樂趣與驚喜。

5.DRAGON SPORT的過彎抓地限界不低，并且在限界出現(xiàn)前會(huì)有可控的偏滑與嘶叫提醒駕駛?cè)俗⒁?，算是兼顧駕駛樂趣與安全的好設(shè)計(jì)。

6.DRAGON SPORT的胎噪抑制能力之強(qiáng)，令我對(duì)倍耐力打造舒適產(chǎn)品的能力有所改觀！

把玩一下

如果我是跨國輪胎企業(yè)國內(nèi)公司的品牌行銷或市場部門人員，我會(huì)清楚知道自己只要面對(duì)一款產(chǎn)品上市時(shí)，就必須得開動(dòng)拼腦模式為那個(gè)輪胎英文名稱變出一個(gè)接地氣的中文翻譯名，因?yàn)橄M(fèi)市場沒這不行！但倍耐力輪胎特別體恤品牌行銷與市場部員工，干脆把一款針對(duì)亞太市場推出的產(chǎn)品定名為“DRAGON SPORT”，于是這下不用翻譯了，因?yàn)槿绱酥卑椎挠⑽南嘈耪l都看得出意境，也看得出倍耐力對(duì)中國傳統(tǒng)文化與龐大市場潛力的尊重，看不懂的就拜托回去補(bǔ)課或翻翻英文字典吧！

但……想想不對(duì)！如此為亞太市場量身定做一款輪胎，是不是反而折騰了倍耐力兗州工廠的產(chǎn)品研發(fā)人員呢？答案我不再援引官方資料贅述，大家上倍耐力官網(wǎng)一看即可判斷！而我，倒是從胎面硬度測試中發(fā)覺研發(fā)人員真的燒腦了——DRAGON SPORT不同胎面部位的硬度普遍處于58邵氏HA之間，這相比我以往印象中，強(qiáng)調(diào)抓地性能的倍耐力產(chǎn)品來說，軟！但更有趣的是，我發(fā)現(xiàn)此胎胎面最硬之處不像一般輪胎是設(shè)計(jì)在靠外側(cè)，而是從外側(cè)數(shù)進(jìn)去第二道，達(dá)到65邵氏HA這個(gè)比較“像倍耐力”的水準(zhǔn)，為什么這樣設(shè)計(jì)呢？這對(duì)抓地有啥影響呢？我試著透過進(jìn)一步測試去感應(yīng)倍耐力研發(fā)人員的思維，結(jié)果發(fā)現(xiàn)更多有趣之處令得我喜出望外！

有話直說

繞樁，老實(shí)說DRAGON SPORT給我的第一印象是滑與叫，與我印象中倍耐力P ZERO等產(chǎn)品那種死咬地面的感覺截然不同。但當(dāng)我仔細(xì)觀察車輛速度，才發(fā)現(xiàn)DRAGON SPORT的偏滑極限點(diǎn)其實(shí)蠻高，抓地力比我感覺中還要更好，實(shí)際測出的最大過彎橫向G值與車速都不低。還有更有趣的，是當(dāng)輪胎嘶叫偏滑時(shí)，我能明顯感覺到這份滑只出現(xiàn)在后輪，并且還保有清晰的響應(yīng)可控性；同時(shí)，前輪推頭抑制與軌跡控制超強(qiáng)，車身支撐穩(wěn)定也好得不得了！

或許研發(fā)人員知道亞太地區(qū)不少駕駛?cè)饲啡瘪{駛經(jīng)驗(yàn)，如果給這群人一款抓地限界極高，但一旦超過限界可能就得高深駕駛技術(shù)來應(yīng)付的輪胎，會(huì)好像溫水煮青蛙一般導(dǎo)致駕駛?cè)诉^度高估自己技術(shù)，反而不安全！于是他們讓DRAGON SPORT的抓地極限有較寬且易于感知的“緩沖區(qū)”，當(dāng)駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎嘶叫與偏滑時(shí)，車身動(dòng)態(tài)依然非常好救，甚至如果想再玩High一點(diǎn)，這款輪胎也能應(yīng)付得來。為此，那謎一般最外側(cè)胎塊區(qū)比第二道稍軟，或許為的就是帶出這種“緩沖”的效果，并且緩沖完還有真正抓地保安全的第二道守護(hù)，不知道我領(lǐng)悟得對(duì)不對(duì)，倍耐力工程師請(qǐng)別打我，反正我是覺得這款輪胎激烈蹂躪起來，真是太好玩又安全。

胎噪，比我印象中的不少倍耐力產(chǎn)品安靜好多；滾動(dòng)阻力，滑起來也是距離老遠(yuǎn)老遠(yuǎn)夠節(jié)能環(huán)保，在在證明DRAGON SPORT真的是一款理解中國消費(fèi)者的產(chǎn)品，非僅名號(hào)接地氣！

來電，如何來得有逼格？

數(shù)碼時(shí)代的到來，令得智能手機(jī)、平板電腦成為我們生活中不可或缺的一部分。然而，這些每天陪伴我們的小伙伴也有電量不足時(shí)，在車上準(zhǔn)備充電設(shè)備肯定無可避免，但你仍然在用汽配城買來的那些體形巨大“一出三”車充嗎？那未免有點(diǎn)low啊！

想知道如何在車內(nèi)充電充得更有逼格，看看這些產(chǎn)品吧！

革客小聰充

值得買說

革客小聰充能夠?qū)⑤敵鲭妷嚎刂圃?.02到5.15伏特之間，并且擁有輸出電流為1A和2A的兩個(gè)充電口，能在車輛打火瞬間做到智能延遲以保護(hù)手機(jī)。它除了是一個(gè)稱職的車充外，還是愛車的電池管家，能實(shí)時(shí)顯示電池電壓，當(dāng)車輛電力系統(tǒng)電壓過低時(shí)會(huì)馬上發(fā)出警報(bào)，讓你提早了解愛車健康問題。

推薦理由

賣點(diǎn)一：智能保護(hù)手機(jī)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)座充的效率。

賣點(diǎn)二：車輛電力系統(tǒng)健康狀態(tài)盡在掌握。

賣點(diǎn)三：車輛電池電壓數(shù)值實(shí)時(shí)顯示。

賣點(diǎn)四：兩個(gè)USB分別有1A與2A電流輸出，自動(dòng)檢測智能分配。

VOJO仙人掌車載萬能充

值得買說

這款來自VOJO品牌的車載萬能充，外觀采用仙人掌設(shè)計(jì)，造型十分可愛。另外，其體積也十分小巧，41×17×75mm的尺寸僅有手掌心大小，便于攜帶收藏。三個(gè)USB接口可同時(shí)工作，出色的電流動(dòng)態(tài)分配控制，在保證最高支持3臺(tái)設(shè)備充電的同時(shí)，又不會(huì)損傷設(shè)備。

推薦理由

賣點(diǎn)一：外型輕巧、美觀。

賣點(diǎn)二：提供三個(gè)USB充電插口，插口處設(shè)有暖光照明，方便夜間尋找。

賣點(diǎn)三：為駕駛室增添個(gè)性色彩。

Bosine數(shù)據(jù)線

值得買說

目前市面上大部分車輛都隨車配有USB插口，車主們也喜歡使用車載USB插口充電。但本次介紹的Bosine數(shù)據(jù)線可不止是為手機(jī)充電這么簡單，由于其采用特殊金屬外殼設(shè)計(jì)，所以它還可以變成手機(jī)支架或是自拍器，一款產(chǎn)品多項(xiàng)用途，非常實(shí)用！

推薦理由

賣點(diǎn)一：采用堅(jiān)韌合金金屬材質(zhì)，可抵御一般程度損傷破壞。

賣點(diǎn)二：獨(dú)特螺旋式支撐設(shè)計(jì)，能成為手機(jī)支架或手機(jī)夾。

賣點(diǎn)三：車載版附帶雙卡扣，固定手機(jī)更穩(wěn)定。