張利

摘 要：高速鐵路帶來了時(shí)空距離的縮減，極大地增強(qiáng)了中長距離旅行中旅游目的地與中心城市的互動(dòng)。“高鐵時(shí)代”的到來給鄭州旅游業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，該文從鄭州市旅游發(fā)展點(diǎn)、旅游發(fā)展軸和旅游輻射面三方面提出了優(yōu)化措施。

關(guān)鍵詞：高鐵；鄭州；旅游；空間結(jié)構(gòu)

一、鄭州市旅游發(fā)展點(diǎn)的優(yōu)化措施

（一）重點(diǎn)打造核心景區(qū)，提升知名度

鄭州市大大小小的旅游景點(diǎn)共有79個(gè)，根據(jù)旅游景點(diǎn)現(xiàn)有的資源優(yōu)勢(shì)、鄭州的城市特點(diǎn)，應(yīng)率先發(fā)展嵩山少林寺、黃帝故里、康百萬莊園、鄭州黃河風(fēng)景名勝區(qū)、鄭州二七紀(jì)念塔。

1.重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善旅游環(huán)境

首先在景區(qū)內(nèi)部或者周圍興建吃住玩的相關(guān)配套建設(shè)，這些必須體現(xiàn)河南的特色；其次改善旅游景區(qū)和旅游消費(fèi)區(qū)的環(huán)境；最后景區(qū)要正規(guī)經(jīng)營，杜絕欺客的現(xiàn)象，例如登封的嵩山少林寺的案例給我們敲響了警鐘，景區(qū)的經(jīng)營與管理不能是只為了賺錢而賺錢，要擔(dān)負(fù)起一定的旅游責(zé)任，給游客提供良好的游玩環(huán)境。

2.文化內(nèi)涵的深度挖掘

首先這些景區(qū)都是人文景區(qū)，如果挖掘不深的話，會(huì)給游客一種飄渺浮云的感覺，并不能讓游客記憶深刻，例如鄭州的二七紀(jì)念塔，估計(jì)連鄭州本地的人都不能理解其重要的文化內(nèi)涵，所以要采取一切措施宣傳其文化。其次在挖掘文化時(shí)要確切，不能人云亦云不求考證，也不能夸大其詞，否則會(huì)適得其反，令人嘲笑。

（二）調(diào)整旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

單純依靠門票收入的旅游目的地將極有可能成為高鐵旅游經(jīng)濟(jì)的中轉(zhuǎn)站，所以鄭州市在發(fā)展旅游的時(shí)候要堅(jiān)決防止這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，利用全國重要樞紐的優(yōu)勢(shì)，綜合發(fā)展旅游的吃住行游購?qiáng)柿亍?/p>

1.加強(qiáng)旅游產(chǎn)品的開發(fā)與完善

鄭州市憑借“中”的旅游形象標(biāo)識(shí)，深度挖潛文化內(nèi)涵，進(jìn)一步尋找旅游營銷的切入點(diǎn)和引爆點(diǎn)，重點(diǎn)打造旅游產(chǎn)品的文化性和休閑性，實(shí)施品牌延伸策略。高鐵旅游的重點(diǎn)是周末市場(chǎng)，應(yīng)深度挖掘各類旅游資源，將中心城區(qū)和郊區(qū)縣景點(diǎn)“串點(diǎn)成線”，開發(fā)二、三日旅游精品線路，例如中牟的方特游樂園和綠博園，在一定程度上也可以提高鄭州旅游的豐富度。

2.豐富旅游節(jié)目特別是夜間節(jié)目

高鐵的開通使空間距離變短，游客在出游時(shí)間的選擇上更加靈活，隨著“快旅慢游”時(shí)代的到來，鄭州市要想方設(shè)法把游客留下來，這樣才能帶動(dòng)旅游六要素的綜合收益。不僅要讓游客吃得滿意、住得舒服、游得盡興，還要在娛樂方面下工夫，逐步完善墜子、相聲、評(píng)書、戲法、戲曲豫劇等具有河南地方特色的文化旅游演藝項(xiàng)目，不斷提升鄭州文化旅游產(chǎn)品的品位和檔次。

3.加強(qiáng)旅游產(chǎn)品體驗(yàn)性

把握休閑旅游發(fā)展的趨勢(shì)，設(shè)計(jì)開發(fā)以城市休閑為特色的黃河風(fēng)光游、山野名勝游、民俗文化游等主題產(chǎn)品，加強(qiáng)旅游產(chǎn)品的體驗(yàn)性，充分滿足游客的體驗(yàn)需求，從而增加停留時(shí)間，加深旅游印象，提升旅游產(chǎn)品的附加值。能身臨其境體驗(yàn)和參與的東西最能讓游客印象深刻，樂此不疲的“訴說”在一定程度上也可以引發(fā)口碑效應(yīng)，對(duì)鄭州市的旅游起著很好的宣傳作用。

（三）構(gòu)建完善的旅游公共服務(wù)體系

1.著力打造鄭州旅游集散中心

鄭州旅游集散中心的打造可以為游客特別是自助游客提供旅游咨詢、服務(wù)的基本功能，同時(shí)也是展示城市旅游業(yè)發(fā)展水平和旅游服務(wù)質(zhì)量的窗口。鄭州市要依托于河南省旅游服務(wù)中心建立自己的旅游公共服務(wù)平臺(tái)，與各地旅行社合作，為旅客提供更為便捷、低廉的住宿、旅游門票等服務(wù)，通過大量的信息服務(wù)， 讓游客足不出戶就能實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。

2.進(jìn)一步完善市內(nèi)公共旅游交通道路建設(shè)

景區(qū)的建設(shè)和發(fā)展離不開道路的支撐，必須要達(dá)到能讓游客“進(jìn)的來、出的去、散的開”的標(biāo)準(zhǔn)，在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的快節(jié)奏時(shí)代，游客的出行有很強(qiáng)的時(shí)間限制性，應(yīng)盡力縮短其在路上的時(shí)間，尤其是商務(wù)客人對(duì)“快旅”的要求更嚴(yán)格。完善公共旅游交通道路建設(shè)就是要實(shí)現(xiàn)高鐵與地鐵、公交、出租車等的無縫銜接，從鄭東新區(qū)高鐵站通往市區(qū)和各主要景區(qū)以及各主要景區(qū)之間增開旅游客運(yùn)專線，增強(qiáng)旅游的通達(dá)性。

3.加快旅游人才建設(shè)步伐

首先鄭州市要依托旅游院校，建立旅游管理人才培養(yǎng)與交流模式，培養(yǎng)出全面的旅游人才。另外要建立完善的旅游培訓(xùn)中心，加大對(duì)旅行社、星級(jí)飯店、景區(qū)景點(diǎn)等旅游從業(yè)人員的培訓(xùn)力度，引導(dǎo)旅游企業(yè)從“低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”向“服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)變。最后要健全人才使用、激勵(lì)和流動(dòng)機(jī)制，創(chuàng)造和諧的工作氛圍，也可以設(shè)專項(xiàng)旅游人才發(fā)展基金，吸引更多高素質(zhì)人才加入。

二、鄭州市旅游發(fā)展軸的優(yōu)化措施

（一）打造特色游旅游品牌

河南是一個(gè)農(nóng)業(yè)大省，可以發(fā)展有自己特色的農(nóng)業(yè)休閑游，在一定程度上加快城鎮(zhèn)化建設(shè)。這個(gè)特色游可沿著高鐵主干道打造，其目的是為了提高相關(guān)市區(qū)的豐富度。圍繞農(nóng)藝展示、農(nóng)事體驗(yàn)、農(nóng)業(yè)科技、農(nóng)民民俗，按照“一市一業(yè)、一市一品、一市一藝”的思路，體現(xiàn)多樣化和精致化特點(diǎn)，打造一大批特色濃郁的鄉(xiāng)村旅游目的地。例如駐馬店、周口的芝麻，三門峽的蘋果，鄭州、開封的大蒜和西瓜，南陽的辣椒，信陽的淡水產(chǎn)品，許昌的花卉等，打造出最具特色的農(nóng)產(chǎn)品。

（二）打造旅游的十字發(fā)展軸

鄭洛、鄭許、鄭開、鄭焦、鄭汴、鄭州至新鄭機(jī)場(chǎng)城際鐵路已經(jīng)修建，鄭州要根據(jù)這些區(qū)位優(yōu)勢(shì)優(yōu)化旅游空間結(jié)構(gòu)，加大旅游資源的開發(fā)力度，整合資源優(yōu)勢(shì)，改善區(qū)內(nèi)交通，將區(qū)域內(nèi)有發(fā)展條件的旅游節(jié)點(diǎn)培育成為高級(jí)旅游節(jié)點(diǎn)，通過發(fā)揮高級(jí)別旅游節(jié)點(diǎn)增長極的輻射和帶動(dòng)作用，達(dá)到資源共享效益共分的目的。十字發(fā)展軸的橫軸是開封、鄭州、洛陽、三門峽，縱軸是安陽、焦作、許昌和信陽、南陽。十字發(fā)展軸可以重點(diǎn)推出從山水風(fēng)光游、文化休閑游、溫泉度假游、宗教文化游等旅游產(chǎn)品，形成組織合理、多種多樣的高品質(zhì)旅游生活圈。

（三）拓展旅游產(chǎn)業(yè)鏈

李丹楓等認(rèn)為，旅游產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侵嘎糜蜗M(fèi)者從獲得旅游信息并決定進(jìn)行某次旅行、經(jīng)過空間移動(dòng)，到最終實(shí)現(xiàn)旅游體驗(yàn)這一系列的活動(dòng)過程中，因吃、住、行、游、娛、購等旅游消費(fèi)涉及的企業(yè)分屬不同的產(chǎn)業(yè)類型而形成的一種產(chǎn)業(yè)鏈接關(guān)系。高鐵沿線目的地必須加快旅游產(chǎn)品的優(yōu)化升級(jí)，豐富旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加速旅游業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，加快實(shí)施一批大型接待服務(wù)類旅游項(xiàng)目，大力發(fā)展旅游購物、餐飲住宿、文化娛樂等行業(yè)，形成復(fù)合型經(jīng)營，休閑、商業(yè)、文化等產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展，提高旅游產(chǎn)業(yè)綜合效益。需要注意的是這些產(chǎn)業(yè)鏈的拓展要根據(jù)上文提到的十字旅游軸有一定的配合度，在拓展上要有一個(gè)統(tǒng)一的統(tǒng)籌規(guī)劃，不能各顧各的發(fā)展，成為一盤散沙，否則只會(huì)帶來大量的重復(fù)和閑置。

三、鄭州市旅游輻射面的優(yōu)化措施

（一）準(zhǔn)確界定合理的旅游輻射面

旅游輻射面的界定不能盲目，或大或小對(duì)鄭州市旅游的發(fā)展都是不利的，輻射面大直接導(dǎo)致的后果是鄭州市旅游資源的魅力下降，在整個(gè)輻射面中的分量變小，在一定程度上會(huì)影響到旅游客源的流失，輻射面小不能進(jìn)行“大旅游”戰(zhàn)略部署，不能整合有效資源共同發(fā)展。例如現(xiàn)在搞得如火如荼的“長三角旅游”品牌，無錫與紹興聯(lián)手推出“新吳越情”線路、蘇州與杭州共同打造“天堂之旅”、南京與揚(yáng)州共同推進(jìn)旅游市場(chǎng)一體化，在攜手合作，創(chuàng)新載體方面邁出了新步伐。又如旅盟成立后將首推18座高速鐵路沿線城市的“花漾中國”賞花主題游。3月和4月，武漢、重慶、廣州、無錫等城市主打春季櫻花旅游；7月至 8月，湖南、杭州、濟(jì)南等城市重磅推出荷花主題游；9月至11月，游客將被河南開封、河北廊坊等城市的金秋菊花主題游所吸引；12月至來年2月，武漢、南京、杭州等城市的梅花次第盛開。

（二）有效整合輻射面內(nèi)的旅游資源

整合輻射面內(nèi)的旅游資源，主要是為了打造各自的特色旅游資源，加強(qiáng)區(qū)域旅游合作，把整個(gè)旅游輻射面做大做強(qiáng)，充分發(fā)揮高鐵沿線城市旅游資源豐富、互補(bǔ)性較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，避免旅游項(xiàng)目的重復(fù)建設(shè)和旅游市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，避免區(qū)域間低層次的無序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象。區(qū)域旅游合作是旅游業(yè)自身發(fā)展的需要，通過合作可以實(shí)現(xiàn)各地區(qū)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提升區(qū)域總體旅游競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力；可以打破地區(qū)行政壁壘，實(shí)現(xiàn)區(qū)域各景區(qū)的整體運(yùn)作；可以利用各景區(qū)資源優(yōu)勢(shì)，開展豐富多樣的旅游活動(dòng)，增加游客滿意度獲得更大的旅游效益。

（三）加大營銷宣傳力度

按照“資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、市場(chǎng)互動(dòng)、合作共贏”的原則，加強(qiáng)與高鐵沿線城市的旅游合作，攜手開發(fā)精品旅游線路，打造旅游整體品牌形象，共同進(jìn)行對(duì)外宣傳促銷，打造高質(zhì)量的旅游金項(xiàng)鏈。2011年，天津10家旅行社與江蘇及上海的20家旅行社聯(lián)合簽署了《天津、江蘇兩地團(tuán)隊(duì)旅游合作協(xié)議》及《天津、上海兩地團(tuán)隊(duì)旅游合作協(xié)議》。同時(shí)，天津與高鐵沿線的上海、北京、南京、濟(jì)南、滄州和蚌埠6個(gè)城市簽署了《京滬高鐵七城市旅游聯(lián)盟合作泉城宣言》，7個(gè)城市本著“資源共享、互利共贏”的原則共同打造“交通旅游”的合作典范。由此可見，“連手開展促銷，共享旅游市場(chǎng)”是今后大旅游發(fā)展的趨勢(shì)。鄭州市要和高鐵沿線城市聯(lián)合并進(jìn)行深入調(diào)研，打造具有鮮明性、感染力的旅游整體形象，連手宣傳推介區(qū)域旅游概念，以區(qū)域特色品牌為依托，創(chuàng)新促銷機(jī)制，實(shí)現(xiàn)旅游市場(chǎng)共享。

參考文獻(xiàn)：

[1]王鏡.“高鐵時(shí)代”沿線城市旅游發(fā)展的影響研究[J].旅游經(jīng)濟(jì)，2012.

[2]陳蓉.高速鐵路旅游營銷策略研究—以上海鐵路國際旅游集團(tuán)為例[D].陜西師范大學(xué)，2013.

[3]路東姣.武廣高鐵對(duì)武漢市旅游空間結(jié)構(gòu)的影響硏究[D].華中師范大學(xué)，2012.

[4]汪德根，陳田.國外高速鐵路對(duì)旅游影響研究及啟示[J].地理科學(xué)，2012，32（3）.

[5]晉迪，宋保平.基于"點(diǎn)-軸"理論的山西旅游空間結(jié)構(gòu)特征研究[J].干旱區(qū)資源與環(huán)境，2013，27（5）.

[6]卜偉，陳燦.廣西高速鐵路對(duì)其經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)旅游業(yè)的影響[J].旅游論壇，2013，6（2）.