李蓉蓉 邱林潤
【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng) RFID GIS 冷鏈物流
1 智能物流系統(tǒng)基本構(gòu)成
食品冷藏鏈由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸和冷凍銷售四個方面構(gòu)成,其中冷藏運輸也叫作冷鏈物流,是冷藏鏈的重要組成部分,是指從貨物出庫到消費者簽收之間的所有活動。冷鏈物流對食品的衛(wèi)生、營養(yǎng)、新鮮等方面的要求非常高,因此對食品的配送質(zhì)量和效率提出新的挑戰(zhàn)。目前,基于物聯(lián)網(wǎng)的智能冷鏈物流是較科學(xué)的解決方案,智能物流在實施的過程中強調(diào)的是物流過程數(shù)據(jù)智慧化、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同化和決策智慧化。因此,智能物流系統(tǒng)基本構(gòu)成包括:
(1)物流貨物監(jiān)控和管理系統(tǒng),信息采集、實時監(jiān)控、雙向通訊模塊、WEB實時查詢。
(2)智能優(yōu)化物流配送系統(tǒng),配送物品分析,配送路徑規(guī)劃,車輛動態(tài)調(diào)度模塊。
(3)智能終端系統(tǒng),開發(fā)智能硬件和軟件系統(tǒng),智能終端集成GPS定位、IC卡讀寫、磁條卡讀寫、攝像頭、條碼掃描、語音等多種功能。
(4)電子商務(wù)系統(tǒng),電子商務(wù)與智能物流相結(jié)合,實現(xiàn)信息流、商流、資金流、物流四者之間數(shù)據(jù)共享,形成完善的冷鏈經(jīng)濟生態(tài)系統(tǒng)。
2 智能冷鏈物流關(guān)鍵技術(shù)
2.1 RFID
射頻識別(RFID)技術(shù)是近幾年發(fā)展起來的現(xiàn)代自動識別技術(shù),它是利用感應(yīng)、無線電波或微波技術(shù)的讀寫器設(shè)備對射頻標簽進行非接觸式識讀,達到對數(shù)據(jù)自動采集的目的。RFID是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù),在智能物流應(yīng)用中至關(guān)重要,它能夠快速又準確地進行海量數(shù)據(jù)的自動采集和輸入,在物流運輸、倉儲、配送等方面已得到廣泛的應(yīng)用。
2.1.1 數(shù)據(jù)采集
RFID能夠識別高速運動物體,也可以同時識讀多個對象,具有抗惡劣環(huán)境、保密性強等特點。電子標簽是FRID的信息載體,能夠存儲大量的信息,在整個冷鏈物流過程中,包括貨物信息、加工信息、配送信息、倉儲信息、銷售信息等都必須全部記錄下來。在智能物流系統(tǒng)中,為每一件貨物都安裝上RFID電子標簽,保證了貨物信息的完整性。
2.1.2 安全管理
食品安全是全社會關(guān)心的問題,對冷鏈物流尤為突出,智能物流要實現(xiàn)對食品從生產(chǎn)到消費者的全過程監(jiān)控,滿足消費者的產(chǎn)品知情權(quán),并且能夠保護他們的合法權(quán)益。RFID存儲容量大,并且是對每一件貨物的唯一標識,存儲冷鏈物流全部過程的信息,并且可以對標簽的信息進行加密保護,使得信息不易被篡改和竊取,方便相關(guān)人員對各個環(huán)節(jié)進行跟蹤和監(jiān)控,實現(xiàn)產(chǎn)品的追溯管理和安全維護。
2.1.3 環(huán)境監(jiān)控
冷鏈物流整個環(huán)節(jié)都需要處于冷溫環(huán)境下,才能保證食品的質(zhì)量安全,因此對環(huán)境的要求特別高,主要溫度和濕度的控制。采用溫濕傳感器和RFID實時采集環(huán)境信息,這樣就可以對冷鏈物流的環(huán)境進行實時監(jiān)控,提高工作效率和數(shù)據(jù)的準確度,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時能夠及時采取適當(dāng)防護措施,實現(xiàn)了環(huán)境的可控性。
2.2 GIS技術(shù)
GIS是智能物流的關(guān)鍵技術(shù)與工具之一,主要用于物流配送方面,使用GIS可以構(gòu)建一張綜合物流圖,將訂單信息、網(wǎng)點信息、送貨信息、車輛信息、客戶信息等數(shù)據(jù)都直觀地在一張圖中進行管理,它能夠優(yōu)化企業(yè)資源配置,提高物流效率,對于改善食品冷鏈物流的服務(wù)質(zhì)量具有重要的意義。
2.2.1 物流地圖查詢
將物流企業(yè)的網(wǎng)點信息,例如地址、電話、配送員等,標注到地圖上;并且通過GIS采集道路動態(tài)信息,如交通流量、道路擁塞等,以及物流的配送路徑和位置信息都實時的反映在地圖信息上,用戶和管理者通過移動終端便可以快速查詢相關(guān)信息。
2.2.2 配送路線規(guī)劃
管理物流網(wǎng)點地理信息大數(shù)據(jù),劃分物流分單責(zé)任區(qū),并與網(wǎng)點進行關(guān)聯(lián),使用GIS地址匹配技術(shù),搜索定位區(qū)劃單元,將地址快速分派到區(qū)域及網(wǎng)點,并根據(jù)該物流區(qū)劃單元的屬性找到配送員以實現(xiàn)“最后一公里”配送。采用物流配送輔助規(guī)劃系統(tǒng),合理規(guī)劃路線,保證貨物快速到達。
2.2.3 配送車輛管理
從貨物出庫到客戶接收進行全程監(jiān)控,使用GPS對車輛進行實踐跟蹤、定位、監(jiān)控和管理,合理調(diào)度車輛,提高車輛利用率。并且安裝報警設(shè)置,當(dāng)有特殊情況出現(xiàn)時,發(fā)送提醒指令,保證配送車輛順利達到。
2.3 智能終端
智能終端是智能物流系統(tǒng)不可或缺的部分,包括機載終端和移動終端,它必須具有開放式操作系統(tǒng),使用無線移動通信技術(shù)實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)接入,通過安裝應(yīng)用軟件和數(shù)字內(nèi)容為物流系統(tǒng)提供服務(wù)的終端產(chǎn)品。通常需要具備高速接入網(wǎng)絡(luò)的能力;開放的、可擴展的操作系統(tǒng)平臺;較強的處理能力;豐富的人機交互方式(觸控、語音識別等)。智能終端,集成了GPS定位、IC卡讀寫、即時通信、指紋識別、條碼掃描、單據(jù)打印、語音和信息查詢等多種功能,這些功能將逐步完善并應(yīng)用于智能物流系統(tǒng)中。
2.4 電子商務(wù)
電子商務(wù)是由電子商務(wù)實體、電商平臺、交易事務(wù)和信息流、商流、資金流、物流等基本要素組成。其中,物流是指物質(zhì)實體的運輸、存儲、配送、倉儲和物流信息等管理活動。電子商務(wù)下的智能物流可以優(yōu)化配送中心及物流中心網(wǎng)絡(luò),設(shè)計適合電子商務(wù)的物流渠道,以減少物流環(huán)節(jié),簡化物流過程,提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。并且使用物流服務(wù)可以向上延伸到市場調(diào)查與預(yù)測,采購及訂單處理,向下延伸到配送,物流咨詢,物流查詢、物流方案選擇與規(guī)劃、庫存控制、財務(wù)結(jié)算等。智能物流與電子商務(wù)的結(jié)合將代表未來企業(yè)發(fā)展的方向。
3 結(jié)語
智能物流的核心就是信息的智能獲取技術(shù),智能傳遞技術(shù),智能處理技術(shù)以及智能運用技術(shù)。在智能物流的各個環(huán)節(jié)中,技術(shù)的實現(xiàn)存在差異,但最終目標都是實現(xiàn)物流活動的智能化管理,如何達到智能物流的最優(yōu)化,在于技術(shù)運用的不斷創(chuàng)新和系統(tǒng)架構(gòu)的不斷完善。
參考文獻
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