隨著“長江三峽9號(hào)”游輪9月18日通過三峽升船機(jī)從大壩上游到達(dá)下游，三峽工程“收官之作”、世界最大升船機(jī)——三峽升船機(jī)宣告進(jìn)入試通航。三峽升船機(jī)全線總長約5000米，由上游引航道、上閘首、承船廂、下閘首、下游引航道組成，過船規(guī)模為3000噸級(jí)，最大提升高度為113米，提升總重量為1.55萬噸，承船廂長132米、寬23.4米、高10米。與通過三峽南北雙線五級(jí)船閘“爬樓梯”耗時(shí)三四個(gè)小時(shí)相比，船舶通過三峽升船機(jī)“坐電梯”完成“翻壩”，全程只需約40分鐘到1小時(shí)。投入運(yùn)行后，三峽升船機(jī)將為客貨輪和特種船舶提供快速過壩通道。