網(wǎng)紅來(lái)了

最近參加了一些汽車廠商的活動(dòng)，除了之前經(jīng)常見到的一些媒體同行們，還見到了各種拿著手機(jī)自拍桿，并不時(shí)地對(duì)著鏡頭說(shuō)話賣萌的人，其中以美女居多，更有甚者，某廠商的新車發(fā)布會(huì)的報(bào)道陣容干脆全都由這些人組成，而且還真的造成了不小的轟動(dòng)。后來(lái)得知這些人就是所謂的“網(wǎng)紅”，這下徹底顛覆了我之前對(duì)于“網(wǎng)紅”的理解，以前只是認(rèn)為網(wǎng)紅就是像papi醬那樣沒事發(fā)個(gè)小視頻，討論一下時(shí)下熱點(diǎn)話題的人，他們擁有較多的粉絲，也都能算是人才?，F(xiàn)在看來(lái)，網(wǎng)紅的門檻兒已經(jīng)大大降低，只要你有時(shí)間，長(zhǎng)相好一點(diǎn)，稍微的能說(shuō)會(huì)道，基本都具備成為網(wǎng)紅的潛質(zhì)，所以大量網(wǎng)紅的出現(xiàn)也就不足為奇了。而一旦這些網(wǎng)紅也開始進(jìn)入汽車廠商的視線，與自媒體一樣成為座上賓的話，傳統(tǒng)媒體所遭受的打擊勢(shì)必更加劇烈。身為傳統(tǒng)媒體的我們，一方面也要積極尋求轉(zhuǎn)型，一方面還是要繼續(xù)發(fā)揮我們?cè)趦?nèi)容方面的專業(yè)性，二者相結(jié)合，說(shuō)不定我們的汽車編輯也會(huì)搖身一變成為汽車領(lǐng)域的網(wǎng)紅呢。

說(shuō)到專業(yè)性，繼2年前本刊制作了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最全的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)特輯，本期雜志我們?cè)俅沃谱髁擞嘘P(guān)車聯(lián)網(wǎng)的專題報(bào)道，精挑細(xì)選了5款車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品進(jìn)行了詳細(xì)的評(píng)測(cè)，并且對(duì)國(guó)內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)品牌進(jìn)行了梳理。沒有最全，只有更全，想要全面了解國(guó)內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀嗎？在《本期特輯》中會(huì)有詳解。在上汽大眾全新帕薩特率先亮相之后，一汽-大眾的全新邁騰也在原型車海外亮相兩年后姍姍到來(lái)。好飯不怕晚，有備而來(lái)的全新邁騰幾乎全車無(wú)死角，豐富的配置和更上檔次的選材做工能否讓它分流一些豪華品牌B級(jí)車的用戶，答案應(yīng)該是樂(lè)觀的。捷豹的第一款SUV車型F-PACE也終于在國(guó)內(nèi)完成了首次公開試駕，它能否盡職盡責(zé)地完成一款SUV車型的義務(wù)，至少在硬件上已經(jīng)具備了條件，至于調(diào)校，且聽我們的編輯細(xì)細(xì)道來(lái)。與此同時(shí)，我們還真的把4個(gè)人塞到了Smart里，這讓我們相信Smart Forfour的后排座椅并不是擺設(shè)；東風(fēng)雪鐵龍全新C4L雖然號(hào)稱換代，但我們更愿意把它當(dāng)成一次中期改款；而將自主品牌車型與合資品牌放到一起做對(duì)比雖然也不是第一次了，但這次的哈弗H7還真的沒有處于下風(fēng)，它與奇駿的較量非常具有看點(diǎn)。好了，劇透到此為止，欲知詳情，請(qǐng)觀后頁(yè)！