王宇

提到東風(fēng)日產(chǎn)新TIIDA，很多人都會(huì)想到經(jīng)濟(jì)、實(shí)用以及大空間。而這樣的標(biāo)簽也讓新TIIDA收獲了不錯(cuò)的銷量和口碑。然而隨著東風(fēng)日產(chǎn)“YOUNG NISSAN”理念的推出，廠家開始迎合更多80、90后的購(gòu)車需求。于是便有了眼前這臺(tái)更年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的2016款新TIIDA。

新TIIDA的前臉采用了與新藍(lán)鳥、新軒逸以及西瑪相同的DNA，即最新家族式V-Motion設(shè)計(jì)概念。這種設(shè)計(jì)令車輛前臉看上去更加富有層次感，再加上車身新增的動(dòng)感線條，這一切都給人一種煥然一新的感覺(jué)。現(xiàn)在的新TIIDA更像是一款經(jīng)過(guò)了輕度改裝的運(yùn)動(dòng)兩廂轎車，吸引力大幅提升。

有智慧的形體塑形師

形體塑造師李易文不僅擁有健碩的身材，他還利用閑暇時(shí)間飽覽群書，擴(kuò)展知識(shí)面。用他的話說(shuō)就是：不僅肌肉發(fā)達(dá)，頭腦也不簡(jiǎn)單。關(guān)于健康的豐富知識(shí)都儲(chǔ)存在李易文的大腦中，他能夠根據(jù)每個(gè)人的自身特質(zhì)和生活習(xí)慣，再通過(guò)身高、體重、年齡、三圍等人體數(shù)據(jù)計(jì)算得出個(gè)體標(biāo)準(zhǔn)尺寸，進(jìn)行有針對(duì)性地塑形計(jì)劃，在有效時(shí)間內(nèi)，使個(gè)體的外形符合標(biāo)準(zhǔn)，獲得視覺(jué)上的外在美。

作為一位形體塑造師，李易文酷愛(ài)鍛煉。他說(shuō)自己喜歡靠體力來(lái)完成空間的轉(zhuǎn)移，比如步行、跑步或者騎行，這些也都屬于有氧塑形。當(dāng)然，這也是他一直沒(méi)有購(gòu)買一輛座駕的原因，但是近期由于要去各種地方做健康指導(dǎo)和授課，有了買車的必要。畢竟想要去遠(yuǎn)方，汽車這種交通工具是最便捷的。

對(duì)于自己的第一輛車，大塊頭的李易文希望這輛座駕的外形是要有點(diǎn)肌肉線條的，最好是兩廂車，便于城市穿行。李易文覺(jué)得新TIIDA的外形很顯力量感，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的兩道弧線，再加上富有層次感的前臉設(shè)計(jì)，整個(gè)車頭看上去顯得非常飽滿有力。極光黃的車身顏色看起來(lái)也很健康，體現(xiàn)出了年輕人個(gè)性的一面。平時(shí)喜歡低碳出行的李易文在車輛節(jié)能方面同樣提出了更高的要求。新TIIDA雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)的加入讓它的燃油效率進(jìn)一步提升。變速箱在勻速行駛時(shí)會(huì)比較積極調(diào)整傳動(dòng)比，120km/h巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有不到1800rpm，經(jīng)過(guò)我們實(shí)測(cè)，新TIIDA在城市中的平均油耗也只有5.3L/100km。

李易文原本以為新TIIDA1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加上CVT變速箱的組合會(huì)讓駕駛變得比較乏味，但實(shí)際開上一段時(shí)間后，他感覺(jué)并不是這樣。得益于輕快的油門調(diào)校，這輛小車的加速非常積極。發(fā)動(dòng)機(jī)在4000rpm時(shí)可以獲得154Nm的最大扭矩。懸掛調(diào)校非常舒適，制動(dòng)踏板的力度也感覺(jué)比較柔和，總之，這是一輛特別好開的小車。

美麗的游戲小魔女

張小雨，剛?cè)肼毑痪玫男迈r美女，在被“摳腳大漢”覆蓋的游戲公司里能夠出現(xiàn)一位女士，甚至是美女，那簡(jiǎn)直跟天山雪蓮一樣稀有了。作為一名游戲策劃，張小雨要做的就是策劃各種有趣并富于邏輯的游戲故事情節(jié)、各種主線和支線任務(wù)，因此打游戲是她的工作內(nèi)容最重要的一部分，堂而皇之的上班打游戲還能聲稱是在工作，羨煞旁人。

也可能與所從事的工作有關(guān)，張小雨對(duì)時(shí)間有著很好的把控。她認(rèn)為充足的利用時(shí)間，這是一種對(duì)生命的尊重。而汽車作為城市中重要的交通工具，可以有效節(jié)約出行的時(shí)間。張小雨想選擇一輛性價(jià)比較高的車型，而新TIIDA恰恰在她的購(gòu)車清單中。

張小雨這次來(lái)的目的很純粹，如果新TIIDA在各方面都能夠滿足要求，那么回去她就準(zhǔn)備下單了。

張小雨在空閑時(shí)間喜歡帶著朋友們到處“瘋”，所以對(duì)車內(nèi)的乘坐空間要求比較高。新TIIDA的軸距達(dá)到了2700mm，這是她關(guān)注車型中，腿部空間最充裕的。與此同時(shí)，舒適的座椅同樣招人喜歡，廠家將其稱之為“零重力座椅”，這是因?yàn)橥ㄟ^(guò)不同位置填充物的選擇和符合人體工程學(xué)的造型設(shè)計(jì)，很好的支撐了人體的脊椎和軀干部位，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到勞累。

配置方面是新TIIDA提升的一個(gè)重點(diǎn)，其中搭載了日產(chǎn)i-CONNECT系統(tǒng)的多媒體操作簡(jiǎn)單，同時(shí)配有年輕人喜愛(ài)的CarPlay功能。張小雨同樣對(duì)車輛安全非常重視，而在安全配置上，集合盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警等功能的i-SAFETY系統(tǒng)強(qiáng)化了主動(dòng)安全，而車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)如今也出現(xiàn)在了新TIIDA車型上，這些都讓新TIIDA在與同級(jí)車型競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

當(dāng)形體塑造師遇到游戲策劃師，當(dāng)有智慧的大塊頭遇到了游戲小魔女，他們之間會(huì)碰撞出怎樣的火花？

長(zhǎng)期的低頭游戲和不良坐姿，頸椎腰椎的負(fù)擔(dān)加重，脂肪悄無(wú)聲息的報(bào)到，使張小雨產(chǎn)生了健康隱患，李易文對(duì)張小雨進(jìn)行科普指導(dǎo)，避免對(duì)身體的過(guò)度損耗。李易文為張小雨講述他對(duì)新TIIDA外形設(shè)計(jì)的理解，比如那些富有力量感的迷人線條。張小雨也在其中獲取著更多的靈感。新TIIDA靈便的駕駛感受也為兩人帶來(lái)了更多的話題。

而癡迷于簡(jiǎn)單健康生活方式的李易文，平時(shí)基本不會(huì)接觸任何電子設(shè)備，手機(jī)里甚至一個(gè)出廠設(shè)置以外的軟件都沒(méi)有，這次的游戲策劃師把他帶進(jìn)了游戲的世界，李易文也打算開始慢慢接觸這新奇有趣的事物。張小雨為李易文講解著新TIIDA的CarPlay功能有多么方便，同時(shí)說(shuō)明車輛的主動(dòng)安全系統(tǒng)對(duì)于駕駛員的幫助，這些都讓李易文對(duì)新TIIDA車型有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

游戲策劃師張小雨的下一個(gè)目標(biāo)：買一把上萬(wàn)元的辦公椅！形體塑造師李易文的下一個(gè)目標(biāo)：買套可以動(dòng)起來(lái)玩的VR游戲機(jī)。當(dāng)然他們對(duì)于車的下一個(gè)目標(biāo)都是：東風(fēng)日產(chǎn)新TIIDA。